ロバート・P・マカロック

ロバート・パクストン・マカロック（1911年5月11日 - 1977年2月25日）は、ミズーリ州出身のアメリカ人起業家で、マカロックのチェーンソーや「ニュー」ロンドン橋を購入し、それを彼が創設した都市の1つである アリゾナ州レイクハバスシティに移したことで最もよく知られています。

ロバート・パクストン・マカロックは、1911年5月11日、ミズーリ州でリチャード・マカロックとメアリー・グレース・ベッグスの息子として生まれました。^[1]彼の祖父であるジョン・I・ベッグスは、トーマス・エジソンの発電所を世界中の都市に導入し、電気トロリー車の製造と販売を行い、ミルウォーキーの公共事業システムを設立することで財を成しました。マカロックは、 2人の兄弟とともに、1925年に祖父の財産を相続しました。^[2]

スタンフォード大学を卒業して2年後、彼はバーバラ・アン・ブリッグスと結婚した。彼女の父はブリッグス・アンド・ストラットンのスティーブン・フォスター・ブリッグスである。彼の最初の製造業はウィスコンシン州ミルウォーキーにあるマカロック・エンジニアリング社であった。そこで彼はレーシングエンジンとスーパーチャージャーを製造した。30代前半に彼は会社をボルグワーナー社に100万ドルで売却した。 ^[3]

その後、マカロックはマカロック・アビエーションを設立し、1946年に社名をマカロック・モーターズ・コーポレーションに変更しました。小型ガソリンエンジンの製造では、義理の両親やラルフ・エビンルードが競合相手でした。エビンルードはボート用モーターの市場をリードし、ブリッグス・アンド・ストラットンは芝刈り機と園芸用トラクターの市場で先行していました。

1948年に製造された最初のチェーンソーに彼の名前が付けられて以来、マカロックが独占していたのはチェーンソーのニッチ市場だった。マカロックのチェーンソーは湖の氷や木を切るのに使われた。翌年までに、マカロックのモデル3-25は一人用軽量チェーンソーとして市場にさらなる革命をもたらした。^[3]

1950年代にマカロックはマカロック石油会社を設立し、石油・ガス探査、土地開発、地熱エネルギー事業に取り組みました。^[4]

エビンルードが市場をリードしていたにもかかわらず、マカロックは次の10年間、船外機市場の開拓を続けた。その結果、彼はテスト場所を求めてアリゾナ州モハーヴェ郡のレイクハバスにたどり着いた。マカロックはピッツバーグポイント沿いの湖畔の土地3,500エーカー（1,400ヘクタール）を購入した。1963年、キングマンの裁判所の階段で、マカロックはレイクハバスシティの建設予定地となる26平方マイル（67 km ² ）の不毛の砂漠を購入した。当時、それはアリゾナ州で販売された州有地としては最大のもので、^[3] 1エーカー当たりの価格は75ドル以下だった。

マカロックは都市の成長を促すため、1964年にチェーンソー製造工場を開設した。2年以内に3つの製造工場が設立され、従業員数は約400人となった。^[3]マカロック・オイルが開発した他の地域には、アリゾナ州ファウンテンヒルズ、コロラド州プエブロ・ウェスト、ネバダ州スプリング・クリークなどがある。^[5]

1964年1月から、マカロック・プロパティーズは、購入希望者をレイクハバスシティまで無料で飛ばした。この旅行には、購入希望者は全額返金される前金を支払う必要があった。これは重要な事業となり、不動産会社は6機以上の商用航空機を購入し、米国全土から購入希望者を飛行機で運んだ。1970年、マカロックは小さなチャーター航空会社であるヴァンス・インターナショナル航空を買収し、この航空事業を認可されたチャーター航空会社であるマカロック・インターナショナル航空にした。マカロック・プロパティーズは1975年にこの航空会社の株式の81%を経営陣/投資家グループに売却したが、この航空会社はマカロックの死後間もなく1977年に倒産した。1964年から1978年までのこのプログラム期間中に、購入希望者のためにレイクハバスシティへの飛行は2,702回行われた。

1968 年、マカロックは街にユニークな魅力をもたらせようと探し、最終的にロンドンにたどり着きました。1960 年代初頭には、ジョン レニーが1831 年に建設した「新」ロンドン橋が徐々にテムズ川に沈みつつあることが明らかになり、ロンドン市当局は新しい橋が必要であると判断しました。既存の橋を取り壊す代わりに、市当局は歴史的建造物を競売にかけることにしました。

マカロックは橋の入札にあたり、解体費用の見積もり額120万ドルを倍増し、240万ドルとした。さらに、アリゾナ州で橋が上がると見積もった当時の自分の年齢1,000ドルにあたる6万ドルを加えた。^[3]マカロックの提案が功を奏し、競争相手はほとんどいなかったものの、マカロックは落札した。^[6]

このプロジェクトは完成までに 3 年かかりました。構造物はブロックごとに解体され、各ブロックに番号が付けられ、位置がカタログ化されました。花崗岩の破片はサリー商業ドックに積み上げられ、パナマ運河を通ってカリフォルニア州ロングビーチに輸送されました。ロングビーチから、花​​崗岩のブロックはトラックで 300 マイル (500 km) 内陸に運ばれました。番号の付いた石を合わせて橋を組み立て直し、再建中の支えとして橋の下に土を詰めました。作業は Sundt Construction によって行われました。

このアトラクションは1971年10月10日に、花火、パレード、エンターテインメント、そしてボナンザの俳優ローン・グリーンなどの有名人やロンドン市長などの高官など、豪華なファンファーレとともにオープンしました。^[3]

橋の購入により、マカロックは開発キャンペーンを加速させ、市内への飛行便数を増やした。当時、空港は島にあった。レイクハバスへの無料飛行は1978年まで続き、合計2,702便が運航され、37,000人の購入希望者を誘致したと伝えられている。^[3]

よく知られている都市伝説は、マカロックが、より印象的なタワーブリッジを購入すると誤解していたというものである。橋を売却した市議会議員のアイヴァン・ラッキンは、マカロックがタワーブリッジを購入すると信じていたかと尋ねられたとき、「もちろんそうではない」と答えた。^[6]

マカロックは1977年2月25日にロサンゼルスでアルコールとバルビツール酸の過剰摂取により死亡した。^{[7] [8]}

• 世界最大のアンティーク –アリゾナ州レイクハバスシティのロンドン橋^[9]
• 世界で最も高い噴水 –アリゾナ州ファウンテンヒルズ^{[10] [11]}

マカロックは自動車用の遠心式スーパーチャージャーも開発しました。当初はマカロックの名で製造・販売されていました。1956 年にスーパーチャージャー部門はパクストン スーパーチャージャーに改名されました。1954～1955 年のカイザー マンハッタン、1957 年のスチュード_ベーカーゴールデン ホーク、フォード サンダーバードF タイプなどの有名な車にはマカロック/パクストン スーパーチャージャーが搭載されていました。このスーパーチャージャーは海軍潜水艦のCO2スクラバーにも使用されました。

同社は、トランクに格納できるハードトップを備えたパクストン フェニックスという試作車を 1 台製造しました。1953 年のこの車両は代替燃料を推進し、蒸気エンジンを搭載する計画でした。この部門は 1958 年に売却され、パクストン オートモーティブとなり、現在も営業を続けています。

マカロックの多様な関心は晩年まで続いた。マカロックは 1971 年 (ロンドン橋が公式に開通したのと同じ年)、レイク ハバス シティで最初の航空機を製作した。それはマカロック J-2ジャイロプレーンで、ヘリコプターと航空機のハイブリッドコンビネーションであり、1973 年の夏に NASA パイロットのジェームズ パットンによってテストされた。マカロックの夢は「すべてのガレージに 1 台の航空機」を提供することで、簡単に操縦でき、自宅の車道から離陸できる、一見単純な航空機を宣伝した。彼はこの航空機を約 100 機製造して販売したが、市場は発展しなかった。

• モニュメンタル・ミステリーのエピソード「アリゾナのロンドン橋」^[12]にはマカロックを演じる俳優が登場する。

• マカロックモーターズコーポレーション
• マカロック・エアクラフト・コーポレーション
• マカロックオイル
• マカロック国際航空
• マカロックプロパティーズ
• パクストン・オートモーティブ

• アリゾナ州レイクハバスシティ
• アリゾナ州ファウンテンヒルズ
• コロラド州プエブロ・ウェスト
• ネバダ州スプリングクリーク

• サンダース、ニール (編)。「マカロック一姓研究へようこそ」。McCulloch.scot 。マカロック家の系図研究。

• ポッツ、ローレン（2018年9月24日）。ジェフリー、ベン（編）「海を渡った橋（そしてそれを動かした男）」。BBCニュース。英国放送協会。 2018年9月24日閲覧。