マカロックモーターズコーポレーション

マカロックモーターズコーポレーション

業界	電動工具
設立	1943年、81年前、米国ウィスコンシン州ミルウォーキー （1943年）
創設者	ロバート・P・マカロック
本部	アメリカ合衆国アリゾナ州ツーソン
製品	チェーンソー、ストリングトリマー
親	ハスクバーナグループ
Webサイト	マカロック

マカロック・モーターズ・コーポレーションは、チェーンソーやその他の屋外用電動工具を製造するアメリカの企業です。同社は、1943年にロバート・パクストン・マカロックによってウィスコンシン州ミルウォーキーで小型2ストロークガソリンエンジンの製造会社として設立され、1948年に最初のチェーンソーであるモデル5-49を発表しました。マカロックとそのブランドはハスクバーナが所有しています。

マカロックは 1946 年に事業をカリフォルニアに移しました。1950 年代には標的ドローンのエンジンを製造し、1970 年代にラジオプレーンに売却しました。これらのマカロック 4318 小型 4 気筒水平対向2 ストローク エンジンは、ベンセン B-8 M やウォリス WA-116などのさまざまな小型オートジャイロでも人気がありました。

マカロックはまた、パクストン・オートモーティブ社を設立し、カイザー・マンハッタン、1957年型スチュードベーカー・ゴールデンホーク、フォード・サンダーバードなどに搭載されていたようなマカロックブランドのスーパーチャージャーを製造した。

1959年、彼らは最初のカートエンジンであるマカロックMC-10 ^[1]を製造しました。これはチェーンソーの2ストロークエンジンを改造したものです。^{[2]バンテックエンジニアリングの} ビル・ヴァン・ティチェルトは、マカロックカートエンジン用の最初の特殊で最も成功した吸気マニホールドの1つを設計し、マフラー、変換キット、スロットルリンケージ、エアスタック、ボトムスローパーとともに製造しました。^[3]

1964年、マカロックはアリゾナ州レイクハバスシティに工場と労働者のための住宅を建設した。同社の創設者ロバート・マカロックは1960年代にロンドン橋のオークション購入に関与した。その後、ロンドン橋はレイクハバスシティで再組み立てされ、1971年に開通した。^{[4] [5]}

1967年、マカロックは、1956年にミネソタ州ミネアポリスのスコット・アトウォーター・マニュファクチャリング・カンパニー（スコット・アトウォーターの船外機エンジンの製造元）を買収して以来、船外機エンジンの製造を開始していたが、その生産ラインを廃止した。^[6]

1970 年代には、発電機、生垣バリカン、ストリングトリマー、リーフブロワーが追加され、製品範囲が拡大されましたが、当初は芝生と庭の機器に焦点が絞られていました。

1978年までにチャールズ・ハーウィッツは同社の株式の13%を保有していた。^[7] ブラック・アンド・デッカーは1974年10月4日にマカロックを買収し、1984年11月に同社を民間グループに売却した。^[8]

1999年1月、同社は連邦破産法第11章の適用を申請し、欧州部門をハスクバーナABに売却した。1999年10月、北米事業は台湾のジェン・フェン工業株式会社に買収された。ジェン・フェンは電動工具と高圧洗浄機を製品ラインに加えた。^[9]

2003年3月、MTDプロダクツはジェン・フェンと販売およびライセンス契約を締結し、MTDは北米でマカロック製品を独占的に生産することとなった。^[10]

2008年3月、ハスクバーナはジェン・フェンのアウトドア製品部門を買収し、北米市場でマカロックブランドへの参入を果たした。^{[11]マカロックは}ハスクバーナグループのブランドとなっている。

• マカロック・エアクラフト・コーポレーション
• マカロック石油会社
• パクストン・オートモーティブ
• スコット・アトウォーター製造会社

• マカロック