セルビアの道路

セルビアの道路は交通システムの基幹であり、ヨーロッパの道路網の重要な一部である。国内の道路の総延長は45,419 kmで、「国道」（総延長16,179 km）または「市町村道」（総延長23,780 km）に分類される。^{[1] [2]}セルビアのすべての国道は、国営の道路建設会社JP Putevi Srbijeによって維持管理されている。

国内の主要道路は「州道」に指定されており、そのほとんどは舗装されている。これらはクラスIとクラスIIに分類され、それぞれにAとBの2つのサブクラスがある。^[3]

高速道路は、一般道、クラスIAに分類され、1桁の数字で表記されている（「A1」、「A2」、「A3」、「A4」、「A5」、「A6」、「A7」、「A8」および「A9」の道路指定は、セルビア語で高速道路を意味する「autoput」を表している）。^{[4] [5]} 2022年6月現在、高速道路（セルビア語：аутопут、[аутопут]エラー： {{Lang}}：非ラテン語テキスト/ラテン語スクリプトサブタグが一致しません（ヘルプ））の総距離は937.3 kmである。^[1]セルビアの高速道路は、片側3車線（路肩を含む）で、標識は緑地に白、通常の制限速度は130 km/hである。

国道IB級に分類される道路は、2022年6月時点で総延長4,486kmで、2桁の番号で表示されています。^[1]片側1車線で、標識は黄色地に黒で、通常の制限速度は時速80kmです。

これらの道路の一部は、部分的に高速道路（セルビア語：Брзи пут、Brzi put ）であるか、または高速道路となる予定である。例えば、クラグイェヴァツとバトチナ（A1高速道路との交差点）間の国道24号線の24km区間や、ノヴィサドとルマ（A1高速道路との交差点）間の国道21号線の27km区間の計画的な改良などである。高速道路は、高速道路とは異なり、緊急車線がなく、標識は青地に白文字で、通常の制限速度は時速100kmである。

一部または全体がコソボ国内にある道路（コソボの道路を参照）。

国道（クラスIIA）は3桁の数字で表示され、最初の桁は1または2です。これらの道路の総延長は、2022年6月時点で7,799kmです。^[1]

クラスIIBの国道は3桁の数字で表示され、最初の桁は3または4です。これらの道路の総延長は、2022年6月時点で3,156kmです。^[1]

国内の小規模な地方道路は「市道」として指定されている。^[3] これらの道路の総延長は23,780 kmで、その約3分の2は舗装道路であり、残りは砕石道路と土道である。

以下のヨーロッパ航路がセルビアを通過します:

• E65 :ロジャヘ、モンテネグロ–トゥティン–ミトロヴィツァ–プリシュティナ–エレズ・ハン、コソボ–スコピエ、北マケドニア。
• E70 :スラヴォンスキ ブロド、クロアチア–シド–ベオグラード–ヴルシャツ–ティミショアラ、ルーマニア。
  • ベオグラードとクロアチア国境の間の区間は高速道路の基準に従って建設されています。
• E75 :ハンガリーのセゲド–スボティツァ–ノヴィサド–ベシュカ橋–ベオグラード–ニシュ–レスコヴァツ–ヴラニエ–プレシェボ–クマノヴォ、北マケドニア。
  • ハンガリーとの国境から北マケドニアとの国境までの区間は高速道路の基準に従って建設されています。
• E80 :ロジャヘ、モンテネグロ–ペヤ–プリシュティナ、コソボ–プロクプリエ–ニシュ–ニシュカ・バニャ–ピロト–ディミトロフグラード–ソフィア、ブルガリア。
  • ニシュとブルガリア国境の間の区間は高速道路の基準に従って建設されています。
• E662 :スボティツァ–ソンボル–ベズダン–オシエク、クロアチア。
• E761 :サラエボ、ボスニア・ヘルツェゴビナ–ウジツェ–チャチャク– クラリエボ–クルシェヴァツ–ポジャテ–パラチン–ザイェチャル。
  • ポヤテとパラチン間の区間は高速道路の基準に従って建設され、 E75と共同標識が付けられています。
• E763 :ベオグラード–チャチャク–ノヴァ・ヴァロシュ–ビイェロ・ポリェ、モンテネグロ。
  • ベオグラードとプレリナ間の区間は高速道路の基準に従って建設されています。
• E771 :ドロベタ-トゥルヌ セヴェリン、ルーマニア–ザイェチャル–ニ​​シュ。

ウィキメディア・コモンズには、セルビアの道路に関連するメディアがあります。

• プテヴィ・スルビエ

• セルビアの道路標識