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| 代理店概要 | |
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| 形成された | 2011年11月1日 |
| 先行機関 | |
| 溶解した | 2019年12月1日 |
| 代替機関 | |
| タイプ | 法定権限 |
| 管轄 | ニューサウスウェールズ州 |
| 本部 | ミルソンズ ポイント、シドニー、オーストラリア |
| 従業員 | 6,900 |
| 担当大臣 | |
| 代理店幹部 |
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| Webサイト | オーストラリア |
道路・海事サービス（ Roads & Maritime Servicesとも呼ばれる）は、ニューサウスウェールズ州政府の機関であり、道路インフラの構築と維持、道路と水路の日常的なコンプライアンスと安全の管理を担当していました。[1]
この機関は、2011年11月1日に道路交通局とニューサウスウェールズ州海事局が合併して設立されました。計画責任は、同日に設立されたニューサウスウェールズ州交通局に移管されました。2019年4月、この機関のすべての機能がニューサウスウェールズ州交通局に移管されることが発表されました。 [2] [3] 2019年11月にニューサウスウェールズ州議会で法案が可決され、2019年12月1日に解散しました。[4] [5]
機能
道路・海事局は、4,787の橋と、3,105 km (1,929 mi)の国道を含む17,623 km (10,950 mi)の州道と高速道路を管理し、ニューサウスウェールズ州全体の180以上の事務所で6,900人のスタッフを雇用している。その結果、129の自動車登録事務所を含む、試験を受けた人々に運転免許証を発行しなくなったため、従業員数は大幅に減少した。
車両登録
道路・海事局は、ニューサウスウェールズ州の車両登録（ナンバープレートの発行を含む）、運転免許証、ボート/PWC（パーソナルウォータークラフト）免許証の発行（免許証の試験および管理を含む）を担当していました。さらに、RMS は、運転者以外の人の身分証明用の写真付きカードを作成し、ニューサウスウェールズ州警察銃器登録局用の写真付き銃器免許証およびセキュリティ免許証、商業代理店および民間調査代理店カード、移動駐車許可証を発行していました。RMS が発行したすべてのカードは、ニューサウスウェールズ州パークスのカード部門で物理的に印刷されていました。
重大インシデント対応
ニューサウスウェールズ州では、交通管理センターが特別なイベントや予期せぬ事故の管理と、運転手への情報提供を担当しています。[6]衝突、故障、流出などの事故を特定し、対応を指示する中心的な機関です。メディア、RMSコールセンター、路線沿いの可変メッセージ標識を通じて、一般市民に情報を伝えています。[7]
1999年、ニューサウスウェールズ州交通管理センター（TMC）は、シドニー大都市圏全体に交通指揮官と交通緊急パトロール（TEP）サービスを設立し、「事故現場周辺の交通整理を管理し、道路を緊急に通常の運行状態に戻す」ために、年中無休24時間体制で対応しました。[8]
交通指揮官は、事故（自動車衝突など）発生時の交通管理体制を指揮し、警察などの対応機関と連絡を取り、道路の除雪や交通への影響と混乱の最小化を支援します。[9]交通指揮官は、交通緊急パトロールの調整など、交通管理に関して外周部の RMS リソースの指揮と制御を行います。[10] 交通緊急パトロールのバンは主要道路をパトロールし、予定外の事故に対応して、できるだけ早く道路を通常の運行状態に戻すことを目指します。[8]交通指揮官と TEP ユニットはどちらも、交通コーン、遮断板、道路標識 などのさまざまな交通管理装置を携行しています。[11] どちらも赤と青の緊急照明の使用と表示が許可されており、「緊急車両」に指定されています。[12]
「TMCの役割」 ニューサウスウェールズ州のさまざまな政府機関の間で現在締結されている覚書（MOU）では、TMCには以下の責任があると規定されている。[11]
TMC は次のことを行います。
- 道路網上の事故に対して RMS/TNSW 交通指揮官または適切なリソースを調整します。
- 事故の内側境界またはイベント境界から道路網の残りの部分までの交通管理の責任を受け入れます。
- 道路を掃除して安全にしてください。
- 交通管理の取り決めをメディアに伝えます。
- 道路を開通させるために、重量物の運搬やその他の牽引/救助サービスを適時に提供できるよう支援します。
- インシデント外周内の交通管理について、サイト コントローラーに緊密なサポートを提供します。
- 特定のルートに交通緊急パトロール (TEP) チームを開発して配備します。
- 共同フレームワークを開発し、交通管理計画とインシデント対応計画の開発を主導します。
- 交通管理をサポートするために専門リソースの対応を調整します。
- 警察または戦闘機関の要請に応じて、承認されたガイドラインに従って、可変メッセージ標識 (VMS) に警告と警報を表示します。これには、山火事や洪水に関連する警告が含まれる場合があります。
- グリーンライトコリドーの運営を支援する
カーフェリーサービス
主要道路インフラを提供するという任務の一環として、RMSはいくつかのカーフェリーの提供を担当していました。これらのフェリーはすべて無料で、次のものが含まれます。[13] [14]
- ベロラ・ウォーターズ・フェリー、ベロラ・ウォーターズを渡る
- クラレンス川を渡るローレンスフェリー
- シドニーのパラマタ川を渡るモートレイクフェリー
- サックビル フェリー、サックビル村近くのホークスベリー川を渡る
- スピーワフェリー、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州の間のマレー川を渡る
- クラレンス川を渡るウルマラフェリー
- ウェッブズ クリーク フェリー、ワイズマンズ フェリー村のホークスベリー川を渡る
- ワイズマンズ フェリー、ワイズマンズ フェリー村のホークスベリー川を渡ったところ
- ワイマフェリー、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州の間のマレー川を渡る
灯台
RMSは以下の13の灯台の灯火運用を担当していた。[15]
- ポイントデンジャー灯台
- フィンガルヘッドライト
- バリナヘッドライト
- エヴァンスヘッドライト
- タッキングポイント灯台
- クラウディヘッドライト
- ポイント・スティーブンス灯台
- ノラヘッドライト
- バレンジョイ岬灯台
- キアマライト
- ウォーデンヘッドライト
- ブラッシュアイランドライト
- ブレワラポイントライト
主要な建築プロジェクト
2019 年 12 月 1 日に道路海事サービスが解散した時点で、RMS が直接、請負業者を通じて、または官民パートナーシップを通じて実施していた主要な道路建設プロジェクトには以下が含まれていました。
- ジャービス湾の分岐点からマスコット近くのシドニー軌道ネットワークに接続するプリンスハイウェイの4車線2車線道路の完成が進行中です。
- パシフィック ハイウェイのアップグレード:ヘクサムとツイード ヘッズ間のパシフィック ハイウェイを連続 2 車線道路 (最低 4 車線) 規格にアップグレードする作業が進行中で、2020 年までに完了します。
- ウェストコネックスとシドニーゲートウェイ、2023年までに
- ノースコネックス、2020年までに
- ウェスタン・ハーバー・トンネルとビーチ・リンク、2026年までに
- 西シドニー空港高速道路、2026年までに
オフィス
以前は道路・海事局が別個の事務所を維持しており、ニューサウスウェールズ州政府の最も広範囲に及ぶ事務所であった。それらはほぼ例外なくサービスNSW事務所に置き換えられた。新しい事務所は道路・海事局のほとんどの機能を実行する一方で、出生死亡や結婚登録などニューサウスウェールズ州政府の他のサービスも処理している。[16]
車両登録の更新など、以前は本人の立ち会いが必要だった多くの機能が、今ではオンラインで実行できるようになった。[17]
参照
参考文献
- ^ 「道路・海事サービス機関が本日発効」(PDF) (プレスリリース)。ニューサウスウェールズ州政府。2011年11月1日。 2013年6月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「NSWの道路交通機関が統合、上級官僚が再編」シドニー・モーニング・ヘラルド。2019年4月1日。 2019年11月20日閲覧。
- ^ ニューサウスウェールズ州の運輸省の官僚機構改革で上級職数十人が解雇される シドニー・モーニング・ヘラルド 2019年11月18日
- ^ 「より良い交通のための歴史的改革」。ニューサウスウェールズ州交通局。2019年11月19日。2019年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月20日閲覧。
- ^ 「Roads and Maritime Services has connected with TfNSW」. Roads and Maritime Services . 2017年5月17日. 2019年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月5日閲覧。
- ^ ライブ交通 NSW ニューサウスウェールズ州交通局
- ^ 「2002 年度年次報告書」(PDF)。道路交通局。
- ^ ab 「Re: Dedicated Major Incident Response Team」。 National Transportation Operations Coalition。2001年9月10日。2005年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月14日閲覧。
- ^ 覚書 - 道路交通事故管理 NSW 政府
- ^ 挑戦に立ち向かう|シドニー交通指揮官シェーン・ベントレー| RTA 2011年9月9日アーカイブ、Wayback Machineにて。 News.drive.com.au (2010-05-07)。 2013年9月7日閲覧。
- ^ ab F3 交通事故対応。道路交通局サービス（2011年11月3日）。2013年9月7日閲覧。
- ^ 車両基準情報 - 点滅灯とサイレン NSW 政府 2010 年 11 月 24 日
- ^ 「車両フェリー」。道路・海上サービス。 2019年1月14日閲覧。
- ^ 「契約通知 RTA.07.2547.0089」。道路交通局。2011年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月27日閲覧。
- ^ “Lighthouses - NSW Maritime”. 2019年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月14日閲覧。
- ^ サービス NSW NSW 政府
- ^ 車両登録の更新サービス NSW
外部リンク
- 道路・海事サービスウェブサイト
- SCATS - シドニー協調適応交通システムウェブサイト
さらに読む
- グレート・ウェスタン・ハイウェイ
- シドニーからメルボルンへの戦略
- ヒュームハイウェイ複製パッケージ
- クーラックバイパス
- パシフィックハイウェイ
- プリンセスハイウェイ戦略。