
ワイズマンズフェリーは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ホークスベリー川を渡るケーブルフェリーです。このフェリーは、南岸のワイズマンズフェリーという同名のコミュニティから、ホークスベリー川とマクドナルド川の合流点の下流の北岸の地点まで運航しており、旧グレートノースロードに接続しています。この渡し場は1829年以来現在の場所で使用され続けており、ニューサウスウェールズ州、そしておそらくオーストラリアで現在も運行されている最古の渡し場となっています。[1] [2]
手術
フェリーはニューサウスウェールズ州交通局と契約した民間事業者が運航しており、通行料は無料である。横断距離は366メートル(1,201フィート)で、所要時間は約4分である。フェリーは24時間年中無休で需要に応じて運航しており、定期的なメンテナンスによる閉鎖はない。この横断には2隻のフェリー船があり、それぞれ別のケーブルで運航しており、交通量が多い場合は両方が使用されることもある。2隻のうち大きい方の船は最大24台の車を運ぶことができ、小さい方の船は18台の車を運ぶことができる。[1] [3] [4]
このフェリーはワイズマンズフェリーのコミュニティにある2つのケーブルフェリーのうちの1つで、もう1つはウェブスクリークフェリーで、ホークスベリー川をマクドナルド川との合流点の上流まで渡っています。他の2つの同様のフェリーはサックビルフェリーとローワーポートランドフェリーで、ホークスベリー川本体を渡っています。5番目のフェリーであるベロワウォーターズフェリーは川の支流を渡っています。[5]
歴史

渡し船は、創設者で元囚人(1778年 - 1838年)のソロモン・ワイズマンにちなんで名付けられました。ワイズマンは1817年にマコーリー総督からこの地域の土地の許可を受けました。ワイズマンは1827年に渡し船サービスを設立し、シドニーと肥沃なハンターバレーを結ぶグレートノースロードを建設する囚人への農産物や食料の輸送に使用しました。当初は現在の位置より2キロメートル(1.2マイル)下流に位置していましたが、1829年にグレートノースロードの位置が変更され再建されたときに現在の場所に移動されました。1832年にワイズマン渡し船サービスは政府に買収されました。[1] [6] [7]
ブルックリンのホークスベリーにピーツフェリー橋が開通するまで、ワイズマンズフェリーはシドニーから北へ向かう主要道路の一つであった。しかし、1945年にその橋が開通すると、ワイズマンズフェリーを通るグレートノースロード沿いの車両交通は減少し、ワイズマンズフェリーの交差点はもはやニューカッスルへ向かう北の主要道路上にあるとは考えられなくなった。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd 「ワイズマンズフェリー」。道路交通局。2006年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月12日閲覧。
- ^ アンドリュース、グレアム(1994年)。シドニーのフェリー(第3版)。オックスフォード大学出版局とシドニー大学出版局。pp. 214–217。ISBN 0-424-00202-7。
- ^ 「車両フェリー」。道路・海上サービス。 2019年1月14日閲覧。
- ^ Bottomley, Bill. 「フェリーが逃げたとき: 付録2」(PDF) 。 2008年7月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年11月18日閲覧。
- ^ 「サックビルフェリー」。道路交通局。2006年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月18日閲覧。
- ^ 「ワイズマンズフェリー」シドニー・モーニング・ヘラルド2004年2月8日2007年9月17日閲覧。
- ^ リード、AW(1969)ニューサウスウェールズ州の地名:その起源と意味、p.151。シドニー:AH&AWリード
外部リンク
- RMS車両フェリーの運行情報。
- ワイズマンズ フェリーに関する RTA 遺産情報
南緯33°22′45″ 東経150°59′20″ / 南緯33.379181° 東経150.988895° / -33.379181; 150.988895
