リッチモンド機関車工場

リッチモンド機関車工場は、バージニア州リッチモンドに所在した蒸気機関車製造会社でした。

1887年に操業を開始し、40年間の操業中に4,500台以上の機関車を生産した。^[1]リッチモンド機関車工場は、生産期間中、バージニア州で最大かつ最も重要な機関車製造会社であった。^[2]バージニア州で同時期に製造されていたのは、ノーフォーク・アンド・ウェスタン向けの機関車を独占的に製造していたロアノーク工場のみであった。1901年にこの工場は他のいくつかの工場と合併してアメリカン・ロコモティブ・カンパニーを設立し、リッチモンド工場で1927年まで生産を続けた。

リッチモンドが製造した機関車の中には、フィンランド国鉄向けの機関車 H2 293 や、 1917 年のロシア革命中に亡命先から帰国するレーニンの最後の行程でペトログラードまで彼の列車を牽引した機関車、そしてフランクリン・D・ルーズベルト大統領の葬列を牽引した 南部鉄道 1401 などがある。

リッチモンド機関車工場はトレデガー鉄工所から発展し、蒸気機関車エンジンの全国的に知られる製造業者となり、リッチモンド市の産業景観に欠かせない存在となった。^[2]製造されたエンジンはアメリカ全土、およびヨーロッパ、アジア、南太平洋のいくつかの国に出荷された。^[2]

リッチモンド機関車の機関車のほとんどは南部の運送業者に販売された。^[2]多くはバージニア州の鉄道会社に販売され、リッチモンド・シティ鉄道のほか、リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道、リッチモンド・アンド・ダンビル鉄道、シーボード・エア・ラインなどがあった。他の購入者には、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道、ルイビル・サザン鉄道、ウィルミントン・オンスロー・アンド・イースト・カロライナ鉄道、ローリー・アンド・ケープ・フィア鉄道、ナッシュビル・アンド・テリコ鉄道、アトランタ・アンド・フロリダ鉄道、ジョージア・パシフィック鉄道、フロリダ・セントラル・アンド・ペニンシュラ鉄道、サバンナ・アメリカス・アンド・モンゴメリー鉄道、サザン鉄道、ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道、ミシシッピ川・アンド・ボンテール鉄道、ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・パシフィック鉄道、リトルロック・アンド・ホットスプリング・ウェスタン鉄道などがある。リッチモンドの機関車は、サウスウェスタンアーカンソー・インディアン準州鉄道、アラメダ・サンホアキン鉄道、^[2] アッチソン・トピカ・サンタフェ、シアトル・レイクショア・イースタン鉄道、リオグランデ・ウェスタン鉄道、サンフランシスコ・ノースパシフィック鉄道、カリフォルニア・ノースイースタン鉄道など遠方にも納入された。^[2]

リッチモンドの機関車は中西部でも大きな市場を持っていました。中西部の購入者には、クリーブランド・シンシナティ・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道、シンシナティ・リッチモンド・アンド・マンシー鉄道、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道、ウォバッシュ鉄道、シカゴ・グレート・ウェスタン鉄道、ブレーナード・アンド・ノーザン・ミネソタ鉄道、エルジン・ジョリエット・アンド・イースタン鉄道、シカゴ・アンド・ウェスタン・インディアナ鉄道などがありました。チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道は、 1893年のシカゴ万国博覧会に乗客を運ぶために特別に製造された2台を含む、数台の機関車を購入しました。

1901 年にニュージーランド鉄道の試用サンプルとして4-6-0機関車1 台がニュージーランドに輸送されました。この機関車は「Ub」ファミリーに分類され (同じ ALCO 製品である Brooks 4-6-0 も含む)、371 番の鉄道番号が与えられました。この機関車はニュージーランドの等級外の石炭では蒸気の出が悪く、幹線で運行するには軽すぎると考えられていましたが、地元のカンタベリー平原支線で 30 年間使用されました。この機関車は 1933 年に廃棄されましたが、修復の可能性を探って再発見されました。

1901年、リッチモンド機関車工場はジョセフ・ライターによって300万ドルで買収されました。 [3]当時、同社は約1,600人の労働者を雇用し、1日に2台の機関車を生産していました。 [ ^{3 ]}

その年の後半、リッチモンドと他の製造会社 7 社が合併してアメリカン ロコモティブ カンパニー(ALCO) が設立されました。リッチモンド機関車工場での機関車生産は 1927 年 9 月に終了しました。

ALCOとの合併前にリッチモンド社が製造した以下の機関車（シリアル番号順）が保存されている。^[1]特に断りのない限り、 場所はすべて米国 内である。

以下の保存されているリッチモンド機関車は合併後に製造されました:

1. ^ Sunshine Software、「蒸気機関車情報」。2005年10月4日閲覧。