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リチャード・H・ジャクソン | |
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 1968年のリチャード・H・ジャクソン提督 | |
| 生まれる | 1866年5月10日アラバマ州 フローレンス |
| 死亡 | 1971年10月2日（享年105歳） カリフォルニア州サンディエゴ |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1887年～1889年、1890年～1930年 |
| ランク |  提督 |
| コマンド | 戦闘艦隊 |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | 海軍十字章 |
リチャード・ハリソン・ジャクソン（1866年5月10日 - 1971年10月2日）は、アメリカ海軍の4つ星提督であった。アメリカ海軍兵学校の成績不良により海軍を除隊となったが、 1889年のアピア・サイクロンでの英雄的行為により、議会の特別法令により少尉に任命された。1926年に戦闘艦隊の司令官を務め、105歳まで生きた。
若いころ
彼はアラバマ州タスカンビア近郊の農園で、ジョージ・ムーア・ジャクソンとサラ・キャベル・パーキンスの7人兄弟の末っ子として生まれ、[1]アラバマ州選出の下院議員ジョセフ・ウィーラーによってアメリカ海軍兵学校に任命され、1883年6月4日に入学した。
ジャクソンは1887年に海軍士官学校を卒業し、すぐに合格士官候補生として海に送られ、最初は防護巡洋艦ボストンに、次に木造船のスクリュー式蒸気船トレントンに乗船した。[2]当時、海軍士官学校の卒業生は少尉に任命される前に2年間の満足のいく海上勤務を完了する必要があった。しかし、1882年の法令で海軍の任官者数を制限していたため、海軍には海軍士官学校の卒業生全員を留めておくのに十分な空きポストがなかった。ジャクソンの成績は悪く、卒業クラスで最下位に近い位置にあったため、海上勤務を終えると海軍から除隊されることになっていた。[3]
ジャクソンは除隊を待つ間、サモアでトレントン号に乗船していたが、1889年3月16日、1889年アピア・サイクロンにより同船は難破した。同船はボイラーから蒸気が出てこなかったため、乗組員は甲板に一列に並び、上着を広げて間に合わせの帆を作るよう命じられた。[4]ジャクソンは一団の水兵を索具の中に導き、そこで上着を広げて帆を広げたが、命の危険が大きかった。この苦肉の策によりトレントンは危機を脱し、同様に難破したヴァンダリア号の乗組員を救助するのに十分な時間を得たが、その後両乗組員は船を放棄せざるを得なくなった。[5]
海軍兵学校に戻ったジャクソンは最終試験に合格したものの、合格ラインをわずかに下回ったため、士官候補生として任命されず名誉除隊となった生徒のリストで2番目となった。[6]海軍軍医になることを希望し、彼と数人の士官学校の同級生はバージニア大学で医学を学んだ。ジャクソンは同校のベータ・シータ・パイのメンバーであり、1890年に医学部を4位で卒業した。 [7]一方、アピアでのジャクソンの英雄的行為の知らせは議会に届き、トレントンの指揮官ノーマン・フォン・ヘルドライク・ファークワー大佐と海軍長官 ベンジャミン・F・トレイシーの証言によって議会は行動を起こした。[8]
1890 年 9 月 26 日、議会は大統領に米国海軍にもう 1 人の少尉を任命する権限を与える特別法を可決した。最終法令では、ジャクソンは「船が衝突したときにマストが流されて船外に落ちる恐れがあったため、この位置は大変危険な位置であったが、後部索具の中に兵士を導き帆を組ませるという際立った勇敢さで行動し、それによってトレントンの艦長が提督への公式報告書で述べているように、400 人の命を確実な破滅から救ったこの作戦の成功に大きく貢献した」と記されている。[3]ジャクソンのアカデミーの当初のスポンサーであったウィーラー下院議員は、もっと大胆に「イギリスはこの若者をナイトに叙せただろう」と宣言した。[6]
海軍での経歴
任命を受けたジャクソンは、ミッドヴェイル製鉄所で兵器検査官補佐、その後兵器検査官を務め、その後、魚雷艇カッシングとモニター艦ピューリタンに乗って海上任務に就いた。1897年、彼はウィリアム・T・サンプソン少将の娘と結婚した。サンプソンは1年後にサンティアゴ湾海戦で名声を博した。[4]彼は1900年に米国海軍協会が主催する毎年恒例のエッセイコンテストで優勝した。 [9]
彼は米西戦争中に魚雷艇フットに乗り組んだ後、[4]魚雷艇グウィンに乗り組んだ後、砲艦ナッシュビルに3年間勤務した。1903年に海軍兵学校に戻り、英語学科と法学科の教官となり、1905年に士官候補生訓練任務で防護巡洋艦アトランタの指揮を執って任務を終えた。1905年から1907年まで装甲巡洋艦コロラドの航海士、1907年から1908年まで副官を務めた。 [2] 1908年から1910年まで、メリーランド州インディアンヘッドの海軍性能試験場を担当した。[10]
1910年、彼は極東へ航海し、カビテ海軍基地での陸上任務に就いた。1911年に彼は防護巡洋艦USS アルバニーの艦長として出航し、その後砲艦ヘレナの艦長として出航した。この役職では、中国革命中に揚子江哨戒隊の砲艦を指揮する上級士官も務めた。彼は1912年に再び米国へ戻り、海軍兵学校に通い、1913年から1915年まで総監部に勤務し、1915年には戦艦バージニアの艦長となった。
1917年6月、アメリカが第一次世界大戦に参戦した後、彼は海軍省からフランス海軍省への特別代表としてパリに派遣され、その後1918年11月の休戦後までパリで海軍武官を務め、その後アメリカに戻り海軍情報局に報告した。1919年には、バミューダのアメリカ海軍部隊の上級士官として、海軍飛行艇NC-4の歴史的な初の航空機による大西洋横断の警備に当たった大西洋艦隊のアゾレス諸島派遣隊を指揮した。[2] [4] [10]
旗将官
1921年に少将に昇進し、1922年に第3戦艦部隊、戦艦部隊、戦闘艦隊の司令官として海に派遣されるまで、彼は総務委員会のメンバーを務めた。[2]彼は1923年から1925年まで海軍作戦部長補佐を務めた。 [11]
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1925年10月5日、彼は臨時中将に昇進し、戦闘艦隊の戦艦部隊の司令官となった。翌年、彼は戦闘艦隊の司令官に昇進し、 1926年9月4日にチャールズ・F・ヒューズ提督の指揮を解任し、臨時大将に昇進した。戦闘艦隊司令官としての彼の任務は、ジャクソンの部下であり航空母艦ラングレーの艦長であったジョセフ・M・リーブス大佐の指揮下で急降下爆撃を発明するなど海軍航空戦術の革新と、ラングレーのパナマ運河空襲の成功をハイライトとした毎年恒例の艦隊演習である第7艦隊演習によって特徴づけられた。[12]
1927年9月10日に艦隊司令官としての任務を終えたジャクソンは、ルイス・R・デ・シュタイガー提督に解任され、少将の永久的な階級に戻り、統括委員会のメンバーとして陸上任務に就いた。12月、彼は潜水艦S-4の沈没に関する調査委員会の委員長に任命された。[13]彼は1930年に法定年齢64歳に達して退職するまで統括委員会に留まった。[2]
引退後、ジャクソンはハワイのパールシティに住み、1941年12月7日、自宅の玄関先から日本軍の真珠湾攻撃を目撃した。彼の目撃証言は、1942年2月15日にチェスター・W・ニミッツ提督から海軍省に送られた公式の戦闘後報告書に添付されていた。[14] 1942年7月、各士官は勤務した最高階級で退職できるという新しい法律により、ジャクソンは退役名簿で提督に昇格した。
私生活
彼は1897年にキャサリン・サンプソンと結婚したが、彼女は1924年に亡くなった。[4]彼女の死後、彼の姪であるエリザベス・ホーガン・ジャクソンがワシントンDCで彼の接待役を務めた。[15] 1933年、彼は彼女をヘンリー・T・エルロッドと結婚させた。[16]
晩年はカリフォルニア州コロナドのゴルフコース向かいの2階建ての家に住み、補佐官と家政婦に付き添われていた。カリフォルニア州サンディエゴのバルボア海軍病院で股関節骨折の治療中、心不全で105歳で亡くなった。死去当時、彼は米国最高齢の軍人であった。[17]
彼はポカホンタスの10代目の子孫であり、空軍の 4つ星将軍 チャールズ・P・キャベルの三従兄弟であった。[1]
受賞した勲章には、第一次世界大戦中にパリで海軍武官および連絡将校として顕著な功績をあげたことにより授与された海軍十字章[18] 、フランスのレジオンドヌール勲章受勲者、ポルトガルのアヴィス軍事勲章大勲位などがある[19]。
1898年、彼はアメリカ海軍協会が主催する毎年恒例のエッセイコンテストで佳作を受賞した。[20] 1900年には「魚雷の技術、種類、および使用」というテーマで最優秀賞を受賞し、金メダル、海軍協会の終身会員、および現金100ドルを獲得した。[9]
参考文献
- ^ ab ブラウン、アレクサンダー（1895）、キャベル家とその親族：歴史、伝記、系図の記念本、ボストンおよびニューヨーク：ホートン、ミフリン社、pp. 229–230、457–458、472–474
- ^ abcde ヒートン、ディーン・R（1995）、Four Stars：米国軍事史のスーパースター、ボルチモア：ゲートウェイ・プレス、p. 345
- ^ ab 米国国務省（1890年9月26日）、第51回議会、第1会期、決議51：大統領が米国海軍に追加の少尉を任命することを認める共同決議、USGPO
- ^ abcde 「RHジャクソン提督が105歳で死去。元戦闘艦隊司令官」ユナイテッド・プレス・インターナショナル、1971年10月3日
- ^ 「死去。リチャード・H・ジャクソン提督、105歳、退役軍人リストに載る最年長将校。サンディエゴ在住。」TIME誌、1971年10月8日、2008年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ ab 「社説」（PDF）、ニューヨークタイムズ、1890年9月18日
- ^ ベータ・シータ・パイ：最初の50年間、1839年～1889年
- ^ 米国海軍省; 米国航海局。海軍省 (1890)、「サモア、アピアの惨事」、海軍省年次報告書: 海軍長官報告書、1889 年、第 1 巻、第 4 号、ワシントン DC: 政府印刷局、pp. 100–101
- ^ ab 「海軍士官賞：HRジャクソン中尉が協会のコンテストで優勝」（PDF）、ニューヨークタイムズ、1900年1月21日
- ^ ab カーライル、ロドニー P. (2000)、「火薬と推進剤：メリーランド州インディアンヘッドのエネルギー物質、1890-2001」、メリーランド州ボルチモア：ジョンズホプキンス大学出版局、p. 248
- ^ 海軍作戦部副部長 – アメリカ海軍の指揮官および上級役員のリスト
- ^ ウィルデンバーグ、トーマス（2003）、勝利の要因すべて：ジョセフ・メイソン・リーブス提督と空母航空力の起源、ワシントンDC：ブラッシーズ、pp. 144-148、ISBN 978-1-57488-375-6、OCLC 49936032
- ^ 「海軍法廷がS-4調査のために指名され、ジャクソン提督の議長の下、1月4日にボストンで招集される」ニューヨークタイムズ、1927年12月22日
- ^ ジャクソン、リチャード・H・ジャクソン少将「Rear Admiral RH Jackson, USN (Ret.), Report of Pearl Harbor Attack」。第二次世界大戦 - 真珠湾の行動報告書。海軍歴史遺産司令部。 2019年3月20日閲覧。
- ^ 「社会」。イブニングスター。ワシントン D.C. 1925年7月26日。5ページ。
- ^ 「社会」。イブニングスター。ワシントンDC、1933年5月21日、5ページ。
- ^ 「105歳のRHジャクソン提督、最年長の軍人」、ワシントンポスト、AP通信、1971年10月3日、2011年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ 「ジャクソン少将、5月に退役へ」イブニング・スター、ワシントンD.C.、1930年3月1日、3ページ。
- ^ ジャクソン、エンサイン RH、USN (1898)、「標的訓練と砲長の訓練」、米国海軍協会紀要
{{citation}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
外部リソース
ウィキメディア・コモンズには、リチャード・H・ジャクソンに関連するメディアがあります。