残存するリパブリック P-47 サンダーボルトのリスト

リパブリック P-47 サンダーボルトはアメリカの戦闘機です。1941 年に最初の試作機が製造されて以来、15,686 機の P-47 が製造され、最後の 1 機はリパブリックアビエーションのインディアナ州エバンズビル工場からアメリカ陸軍航空軍(USAAF)に納入されました。

背景

初期の型や戦争で疲弊した機体の大部分はすぐに廃棄されたが、最後の生産ブロックのほとんどは戦後の USAAF と新設のUSAFで引き続き運用された。その後 5 年間、これらの機体は現役のアメリカ空軍の最前線戦闘機として運用され続けた。また、ミシシッピ川東側の空軍州兵戦闘機部隊の大半でも 10 年以上運用された。

P-47 は、戦後のヨーロッパ空軍の大半を再建するための基礎となる機体でもありました。P-51 とは異なり、この航空機はメンテナンスが容易で、パイロットのミスも比較的許容範囲が広かったです (構造が頑丈だったため)。USAF と同様に、これらの航空機は第 2 世代のジェット機が容易に入手できるようになってから退役し始めました。1950 年代初頭、現在 F-47 と改名されているこの航空機が USAF の現役から退役する中、これらの航空機はさまざまな軍事援助プログラム (MAP) を通じて南米の多くの国に提供されました。その後 15 年間、F-47 はこれらの国で最前線の戦闘機として使用され続けました。

同時代の第二次世界大戦の戦闘機の多くとは異なり、P-47 は戦後の民間市場では人気のなかった航空機でした。エグゼクティブジェット機やレースに必要な流線型のラインを備えていませんでした。その後 22 年間、2 つのレイザーバックバージョンを除き、P-47 は米国の空から徐々に姿を消していきました。1968 年にペルー空軍の P-47 が退役し、6 機の輸入が成功したことで、これらの航空機の数が増え始めました。1970 年代後半から 1980 年代前半にかけて、南米の多くの国からさらに多くの機体が修復と展示のために返還されました。1980 年代後半には、ユーゴスラビアの航空機も再発見され、輸入されました。現在修復のために戻ってきた P-47 のバッチは、長く忘れられていた戦時中の墜落現場からのものです。

生存者

オーストラリア

修復中

42-8066 –ウーロンゴンの歴史的航空機修復協会。^[^要出典^]
42-8310 – ウーロンゴンの歴史的航空機修復協会。^[要出典]
42-27608 – ウーロンゴンの歴史的航空機修復協会。^[要出典]

ブラジル

展示中

42-26757 –リオデジャネイロのサンタクルーズ空軍基地。戦時中の「A5」。 44-19660「C5」として塗装されました。^[1]
42-26760 –サンカルロスのTAM博物館。戦時中の「B2」。 42-29265「B5」として塗装されています。^[2]
44-19663 –リオデジャネイロの航空宇宙博物館。戦時中の「A6」。 42-19662「D5」として塗装されました。^[3]
45-49151 –リオデジャネイロの航空宇宙博物館。 42-26766「B4」として塗装されています。^[4]
45-49485 –クリティバのMuseu do Expedicionário 。 42-26756「A4」として塗装されています。^[5]

第二次世界大戦中にイタリアでの戦闘に参加したブラジル第1戦闘飛行隊の飛行機の1つとしてマークされています。

チリ

展示中

45-49219 –サンティアゴ・デ・チリの国立航空宇宙博物館。 FACH N° 750として塗装されました。

中国

展示中

P-47D

番号不明 -北京航空航天大学北京航空宇宙博物館。アメリカ陸軍航空隊として塗装され、インベージョンストライプが描かれている。番号なし。

コロンビア

展示中

45-49102 –ボゴタのコロンビア航空宇宙博物館。

クロアチア

展示中

13109 (旧ユーゴスラビア空軍) –ザグレブ技術博物館。

フランス

展示中

44-20371 –パリ北の航空宇宙博物館。

ドイツ

展示中

42-7924 – モーターテクニカ博物館。

イタリア

展示中

44-89746 –ブラッチャーノのイタリア空軍博物館。

メキシコ

展示中

44-90205 – Museo de la FAM。

セルビア

展示中

44-90464（旧ユーゴスラビア空軍13056） –ベオグラード航空博物館^[6]

七面鳥

展示中

44-33712 –イスタンブール航空博物館

イギリス

飛行可能

45-49192ケンブリッジシャーのネリー・ダックスフォード飛行場。^[7]

展示中

42-26671 –ダックスフォード帝国戦争博物館^[8]
45-49295 –ロンドンの王立空軍博物館^[9]

アメリカ合衆国

飛行可能

42-29150ドッティ・メイ–アイダホ州サンバレーのアライドファイターズに所属。^[10]^[11]
44-32817ボールズアウト–ミネソタ州グラナイトフォールズにあるフェイゲンファイターズ第二次世界大戦博物館に拠点を置いています。^[12]
44-90368フージャー・スピリット II –インディアナ州エバンズビルのエバンズビル戦争博物館に所蔵されている。^[13]^[14]
42-27609ボニー -ノースダコタ州マイノットのダコタ準州航空博物館を拠点とする^[15]

P47サンダーボルトのレイザーバック型の唯一の飛行モデル

44-90438ウィキッド・ワビット–テネシー州セビアビルのテネシー航空博物館に所蔵されている。^[16]^[17]
44-90460ハン・ハンターXVI –テネシー州セビアビルのテネシー航空博物館に拠点を置いています。^[18]^[19]
44-90471ヘアレス・ジョー–オレゴン州マドラスのエリクソン・エアクラフト・コレクションに所属。^[20]^[21]
45-49205スクワートVIII –カリフォルニア州パームスプリングスのパームスプリングス航空博物館に所蔵されている。^[22]^[23]
45-49346（無名） –カリフォルニア州チノのヤンクス航空博物館に拠点を置いています。^[24]^[25]
45-49385（無名） –コロラド州コロラドスプリングスの国立第二次世界大戦航空博物館に所蔵されている。^[26]^[27]
45-49406タラハシー・ラッシー–ワシントン州エバレットのフライング・ヘリテージ・コレクションに所蔵。^[28]^[29]

42-25068 Snafu –カリフォルニア州サクラメントの個人所有。^[30]
42-25254スピリット・オブ・アトランティックシティ、ニュージャージー州–カリフォルニア州チノのプレーンズ・オブ・フェイムを拠点としています。^[31]^[32]

42-27385（無名） –カリフォルニア州チノのヤンクス航空博物館に拠点を置いています。^[33]^[34]

展示中

42-8205ビッグスタッド/88 –ワシントン州シアトルの航空博物館。^[35]
42-23278ファイアリージンジャーIV –オハイオ州デイトンのライトパターソン空軍基地にあるアメリカ空軍国立博物館。^[36]
44-32691（無名）–バージニア州シャンティリーにある国立航空宇宙博物館のスティーブン・F・ウドバー・ヘイジーセンター。^[37]
44-32798（無名） –ユタ州ヒル空軍基地のヒル航空宇宙博物館。^[38]
45-49167ファイブ・バイ・ファイブ–オハイオ州デイトンのライト・パターソン空軍基地にあるアメリカ空軍国立博物館。^[39]
45-49181（無名）–ミシガン州カラマズーのエア動物園。^[40]
45-49458ノーマ–コネチカット州ウィンザーロックスのニューイングランド航空博物館。オハイオ州デイトンのアメリカ空軍国立博物館から貸し出されている。^[41]

44-89320期待されるガチョウ–フロリダ州エグリン空軍基地の空軍兵器博物館。^[42]
44-89348（無名）–テキサス州ラックランド空軍基地。[ ^43]
44-89425ワイルドヘア–コロラド州ピーターソン空軍基地のピーターソン航空宇宙博物館。^[44]
44-89444チークベイビー–ニューヨーク州ガーデンシティの航空博物館。オハイオ州デイトンのアメリカ空軍国立博物館から貸し出されている。^[45]

修復中または保管中

42-08130（無名） -アリゾナ州ツーソンのデイビスモンサン空軍基地に隣接するピマ航空宇宙博物館に静態展示される。^[46]
44-32814（無名） –フロリダ州ポークシティのファンタジー・オブ・フライトに保管中。元ベネズエラ空軍の航空機。^[47]^[48]
44-90447ジャッキーズ・リベンジ–ニューヨーク州ファーミングデールのアメリカ航空博物館。2016年5月27日にハドソン川に墜落、パイロット死亡。残骸が回収された。機体の行方は不明。^[49]

^[50]

45-49130（無名） –テネシー州セビアビルのテネシー航空博物館に保管中。^[51]

171 - 所有者不明で保管中。オハイオ州ニューベリーの故ウォルター・ソプラタ氏が所有していた。現在は修復プロジェクトとして売りに出されている。^[52]
44-89136リル・ミーティーのミートチョッパー–ジョージア州ピーチツリーシティのアトランタ地域空港で記念航空隊（ジョージア空軍基地）によって飛行可能状態になるまでの検査が行われた。2002年3月21日にニューメキシコ州アルバカーキで発生した事故により大きな損傷を受けた。^[53]^[54]

ベネズエラ

展示中

44-32809 –マラカイ航空博物館。

参考文献

注記

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文献

アメリカ空軍博物館ガイドブック。オハイオ州ライト・パターソン空軍基地：空軍博物館財団、1975年。

外部リンク

Base de Données: P-47 データベース
第二次世界大戦におけるブラジル空軍第350戦闘航空団/第1大隊の歴史
ブラジル空軍の歴史
AeroWeb: P-47 の展示

ビデオ

勇気なくして栄光なし

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