ルネ・ムショット司令官(1914年8月21日 - 1943年8月27日)は、第二次世界大戦中のフランス空軍パイロットで、ヴィシー・フランス支配下のオランから脱出し、自由フランス軍に加わった。イギリス空軍戦闘機司令部に所属し、戦闘機部隊の指揮官にまで昇進したが、1943年8月27日に撃墜され戦死した。彼の日記は1949年に出版され、後に英語に翻訳された。
1914年8月21日、パリの裕福な家庭に生まれたムショットは、1935年10月にイストルのフランス空軍で軍務を開始し、伍長(1936年4月)、上級伍長(1937年3月)、軍曹(1937年4月)に昇進し、1937年2月にパイロットの資格を取得した。1939年1月、予備役に転属し、民間生活に戻った。1939年9月に召集され、サロンドプロヴァンスとアヴォールの訓練施設に飛行教官として配属された。戦闘機部隊への参加を何度か希望したが、1940年5月に双発機への転換コースのためオランに転属となった。 [ 2 ]休戦後、基地のパイロットは自由フランス軍に加わるために脱走しないよう命じられ、航空機は武装警備下に置かれた。それにもかかわらず、ムショットと5人の同志(アンリ・ラフォンを含む)は双発のコードロン・ゴエラン機で脱出したが、可変ピッチプロペラの操縦装置が故障しており、離陸が危険であることが判明した。[ 3 ]しかし、彼らはなんとかジブラルタルに着陸し、その後、自由フランスの武装トロール船プレジデント・ウデュース号に乗り換え、イギリスへ向かった。[ 1 ]

イギリスに到着後、ムショーはRAFオールド・サラムとRAFサットン・ブリッジでホーカー・ハリケーンでの訓練を受け、その後、ロンドン北西部のRAFノースホルトにあるRAF第615飛行隊に配属された。彼は1940年10月11日に最初の作戦出撃を行った。飛行隊は1940年12月にRAFケンリーに移動し、1941年8月、ムショーはユンカースJu 88の撃墜に参加した。1941年11月、彼はRAFターンハウスに転属し、そこでは自由フランス軍第340飛行隊がスピットファイアでの訓練を行っていた。彼は1942年2月に飛行隊長になった。[ 4 ] 8月31日、彼はRAF第65飛行隊の飛行隊長に任命された。これは、イギリス連邦以外の士官が指揮する最初のRAF飛行隊だった。[ 5 ]彼は1942年9月1日に殊勲飛行十字章を授与された。

最終的に彼はビッグギン・ヒル航空団の第341飛行隊(第3/2戦闘航空群「アルザス」)の指揮を執った。1943年5月15日、S/L 「ジャック」チャールズ(第611飛行隊)とムショットは共に第2戦闘航空団第1飛行隊のFw 190を撃墜し、ビッグギン・ヒル航空団の999機目と1000機目の撃墜記録となった。[ 4 ]
彼は、 1943年8月27日、パ・ド・カレーのブロックハウス・デペルレックへの最初の昼間爆撃でフライングフォートレスを護衛していたラムロッドS.8作戦中に、JG 26のFw 190との戦闘で撃墜され、戦死した。18時02分に離陸した第341飛行隊は、爆撃機と共にサン・ポール・シュル・メールの北西5マイルの地点まで飛行し、そこで編隊全体が左に旋回して目標へ直行した。サン・ポールとサン・オメールの中間地点で、フォートレスは太陽から急降下してきた数機のFw 190編隊に攻撃された。主に後方から来るこれらの攻撃に対応するために編隊を分割したところ、飛行隊は分裂し、約15~17分間の乱戦が続いた。ムショット(レッド 1)は飛行隊から離れ、最後に無線で「爆撃機と二人きりだ」と言っているのが聞こえた。その後、彼の姿や声は何も聞こえなかった。彼の遺体は後に 9 月 3 日に海岸に打ち上げられ、ベルギーのミデルケルケに埋葬された。1949 年の戦後、彼の遺体は掘り起こされ、本国に送還され、パリのレ・ザンヴァリッドで完全な軍の栄誉をもって行われた追悼式典の後、11 月 3 日にパリのペール ラシェーズ墓地の家族の墓に埋葬された。同じ戦闘で、第 341 飛行隊はブルー 4 の F/Sgt ピエール マグロも失った。彼は最後に Fw 190 に追われて墜落するのを目撃された。両者とも、ダンケルクの北西5 km、高度 6,000 ~ 6,500 m で、第 8./JG 26 のスピットファイアの Uffz. ショールによって殺された。19.50 (フィルム C. 2031/II Anerk: Nr.12) と 4./JG 26 のクルト・エーバースベルガー大尉、スピットファイア St. Pol、高度 2,000–50 m。19.50 (フィルム C. 2031/II Anerk: Nr.130)。歴史家のドン・コールドウェルによると、彼の撃墜者は6./JG 26の指揮官、ヴァルデマール・ラデナー中尉だった可能性がある。 [ 6 ]
彼は合計約1,748時間の飛行時間を記録し、そのうち408時間は382回の戦闘出撃による作戦飛行時間であった。彼は2機の航空機を撃墜(さらに1機は「共同」)、1機を「撃墜の可能性が高い」、1機を損傷したと主張した。[ 4 ]
戦後、彼の日記と飛行日誌はアンドレ・デザロワによって一冊の本にまとめられ、1949年にフランスで「Les carnets de René Mouchotte, 1940-1943」として出版され、後に「Mes carnets : juin 1940-août 1943」として出版された。1956年にはフィリップ・ジョン・ステッドによって英語に翻訳され、イギリスで「The Mouchotte Diaries 」というタイトルで出版された。翌年までに8版が印刷された。この本は2000年にフランスで、2003年にイギリスで再版された。 [ 7 ]

パリでは、パリ14区の通り、 Rue du Commandant Rene Mouchotteと、近くのセーヌ川にかかる歩道橋が彼の名にちなんで名付けられている。エペルレックには彼の記念の銘板が2つある。[ 1 ]カンブレー・エピノワのフランス空軍基地は、彼の名誉を称えてBase Aérienne 103 "Commandant René Mouchotte"と名付けられた。カンブレー・エピノワはもはや現役の基地ではないため、2012年9月にカゾーのフランス空軍訓練基地がCommandant Mouchotteにちなんで名付けられた。[ 8 ] 2013年6月18日、ロンドンのリセ・フランセ・シャルル・ド・ゴールでは、Commandant René Mouchotteと自由フランス空軍を称えて、イアン・リード(アライド・フォース・ヘリテージ・グループ)によるショーケースが披露された。[ 9 ]ジブラルタルのRAF本部ビルは、2013年9月14日~15日のバトル・オブ・ブリテン記念式典の週末にムショットビルと改名された。[ 10 ]
ムショットは、2013年1月28日にイギリスのBBC Oneのテレビ番組「Inside Out」で放送され、また2013年2月にはエルヴィントンでイアン・リードとジャン・リーミングと共に撮影された別のバージョンが制作された。 [ 11 ]ムショットのイギリス戦役メダル(バトル・オブ・ブリテンの留め金を含む)は、戦後家族には贈られず、イアン・リード(AFHG)とウラジミール・トゥープリン(解放勲章博物館)が入手し、2012年6月に亡くなる前に、最近発見された1943年に撮影された兄の映像と共に妹に贈呈した。その後、2012年7月13日にパリのイギリス大使公邸で、ムショットの友人ヘンリー・ラフォンのメダルと共に家族に正式に贈呈された。[ 12 ]