Loading article…
ケベックシティの城壁（フランス語: Fortifications de Québec）は、カナダ、ケベック州ケベックシティの旧市街アッパータウンの西端を囲む城壁です。城壁は17世紀に築かれ、その後、幾度となく改修や改良が加えられてきました。城壁の全長は4.6キロメートル（2.9マイル）で、南側の部分はケベック城塞の一部となっています。
城壁は、ケベック市の旧市街（アッパータウン）を防衛するために1690年に初めて建設されました。1745年には、ガスパール＝ジョゼフ・ショーセグロ・ド・レリーの設計に基づき、城壁はさらに西側に再建されました。城壁は18世紀半ばに幾度かの包囲攻撃に耐え、1760年のフランス軍によるケベック包囲戦と1775年のアメリカ軍によるケベック包囲戦では、イギリス軍が城壁都市に立てこもりました。1820年代から1830年代にかけて、イギリスは城壁と市の防衛網を拡張・改良しました。しかし、19世紀後半には、ケベック市の要塞に関連する老朽化した施設のいくつかが取り壊されましたが、主要な防衛施設は残されました。
城壁を含む市の防衛施設群は、 1948年にケベック要塞群国立史跡に指定されました。この国立史跡には、城壁のほか、シタデル要塞とレヴィ要塞も含まれています。城壁は、旧市街の他の部分とともに、1985年にユネスコ世界遺産に登録されました。この地域は、メキシコ以北の北米において、要塞化された植民地時代の集落がそのままの形で残っている唯一の例となっています。
ケベック市に仮設の要塞を建設し始めたのは、1608年にフランス人が入植した直後のことだった。[ 4 ]当初の入植地であるケベック居住区には、交易所、住居、そして高い壁のある堡塁が含まれていた。[ 4 ] 1620年から1665年にかけて、都市を防衛するために一連の原始的な要塞が建設された。[ 5 ]
市の最初の本格的な防御壁は、1690年にポートロイヤルがイギリス軍に陥落した直後に建設された。[ 4 ]市壁は1690年のケベックの戦いの前に完成した。 [ 6 ]改良された城壁の建設は数年後の1693年に行われた。[ 6 ]城壁は市を囲むように建設され、柵でつながれた11の堡塁で構成されていた。[ 4 ]ケベックのアッパータウンの大部分はキャップディアマンの急峻な崖沿いに位置していたため、アブラハム平原に面したアッパータウンの西側の境界を要塞化することが優先された。[ 4 ]
1745年まで、要塞には一連の改修と増築が行われた。[ 4 ] 1745年にルイブール要塞がイギリス軍に陥落した後、ケベック市の住民はパニックに陥り、ヌーベルフランス総督のフランソワ・ド・ボーアルノワ・ド・ラ・ショーセー男爵ド・ボーヴィルは、フランスの承認なしに新しい石造りの城壁の建設を命じた。[ 7 ]新しい城壁はガスパール＝ジョゼフ・ショーセグロ・ド・レリーの設計に基づいており、アッパータウンの都市の成長に対応するため、元の城壁よりもさらに西側に建設された。[ 7 ]
しかし、1745年の設計にはいくつかの欠陥が明らかで、城壁の側面は市の西にあるいくつかの高所に晒されており、潜在的な攻撃に対するパニックの中で急いで建設された。[ 7 ] 1759年までに城壁の状態はひどく損傷しており、フランス軍司令官はアブラハム平原の戦いの前にその状態を記録していた。[ 8 ]城壁の状態は、ルイ＝ジョゼフ・ド・モンカルム将軍がイギリス軍と対峙するために城壁都市の外のアブラハム平原に部隊を集結させた理由の一つであり、その結果ケベックは降伏した。[ 8 ]市の城壁は翌年イギリス軍によって使用され、 1760年のフランス軍の包囲に対して、海路で援軍が到着するまで持ちこたえることができた。[ 6 ] 15年後、イギリス軍とカナダ民兵が1775年にアメリカ軍による別の包囲攻撃を撃退した際に、城壁は再び使用された。 [ 6 ]
ケベックのイギリス当局は市の要塞の強化についていくつかの懸念を表明したが、イギリス統治の最初の数十年間は城壁に対してほとんど作業が行われず、イギリスは城壁に対して必要な保存作業のみを行った。[ 9 ]アメリカ独立戦争は市の防衛強化への新たな関心を呼び起こし、キャップ・ディアマンの堡塁と高地に沿って一連の木造と土塁が形成され、一時的な城塞として機能した。[ 9 ] 1745年の城壁の戦略的重要性を認識した新しい設計は後にゴザー・マンによって作成された。[ 9 ]この計画には、1745年の城壁の拡張と、その壁に追加されるいくつかの外郭、キャップ・ディアマンの城塞、およびエイブラハム平原のいくつかの防御施設が含まれていた。[ 9 ]これらの設計に基づく建設は1820年に開始され、[ 10 ]いくつかの変更を除いて計画の大部分が実現した。[ 9 ]既存の城壁の修復と、5 つの新しい火薬庫も要塞沿いに建設された。[ 11 ]拡張計画の作業は、ケベック城塞の完成とともに 1830 年代後半まで完了しなかった。[ 4 ]
1837年には城壁の周囲に約300門の大砲が設置された。[ 10 ] 19世紀半ば、軍が要塞の維持に関心を寄せていたため、都市の開発の利益と衝突することが多かった。[ 12 ] 1871年にイギリス軍が市から撤退した際、城壁の古い軍用門を含む多くの場所が取り壊され、新たな開発のための用地が確保された。[ 12 ] 19世紀後半には老朽化した都市要塞のいくつかの建造物が取り壊されたが、カナダ総督ダファリン卿が城壁の保存のために介入したため、都市の主要な防衛施設は残った。 [ 4 ]
1948年5月25日、ケベック市の城壁と、ケベックの防衛に関連するいくつかの建物や構造物が、カナダの国定史跡に指定されました。[ 4 ]城壁は、旧ケベックの残りの部分とともに、1985年にユネスコの世界遺産に指定されました。旧ケベックは、メキシコ以北の北米で唯一、城壁に囲まれた植民地時代の集落がそのまま残っている例です。[ 13 ] [ 14 ]
ケベック市の城壁は、市内の大きな岬であるカプ・ディアモンの頂上に位置しています。城壁は旧市街の上町の西側を囲んでおり、上町の他の側面は高さ90メートル（300フィート）の切り立った崖で守られています。[ 15 ]城壁の全長は約4.6キロメートル（2.9マイル）です。[ 5 ]城壁は17世紀に最初に建設され、1745年にフランス人によって再建され、1820年代と1830年代にイギリス人によって改良および拡張されました。[ 4 ]
シレリー地区から採掘された木材と緑色の砂岩は、要塞の建設に使用された材料の大部分を占めている。[ 4 ] 1750年代には、側面ブロックハウスと呼ばれる 地下砲台が城壁に建設された。[ 6 ]この地下砲台は、その地点周辺の利用可能な火力を倍増させることで、城壁の中で最も弱いと考えられていた部分を強化するために建設された。[ 6 ]その銃眼は現在、シタデルで露出している。城壁を貫通する小さな開口部により、城門が閉じているときに人々が外郭施設へ移動することが可能になった。[ 6 ]
ケベック市の城壁は、カナダ国立史跡「ケベック要塞」の一部を形成しており、これは市の旧市街と旧市街の歴史的な防衛に関連するいくつかの遺跡から構成されています。これらの遺跡は、セントローレンス川の北岸からボーポール地区のモンモレンシー川まで広がっています。[ 4 ]国立史跡に関連する他の遺跡は、川の南岸のレヴィにも存在します。[ 4 ]これらの遺跡には、実際の城壁に加えて、兵舎、警備所、弾薬庫、マルテロ塔、倉庫などの他の支援施設が含まれています。例えば、エスプラネード火薬庫、オテル・デュー・ド・ケベックの敷地内にある火薬庫、ドーファン要塞、レヴィ要塞、ケベック城塞などです。[ 4 ]特に、ケベック城塞の一部は、市の城壁の残りの部分と一体化している。[ 16 ]すべての遺跡は 1608 年から 1871 年にかけてのものである。[ 4 ]かつては、アッパータウンを囲む防御施設の深さは、城壁、堀、外郭施設、斜面を考慮すると幅 75 メートル (246フィート)であった。[ 6 ]しかし、この防御網の深さは、後に城壁の西側の開発に対応するために縮小された。[ 6 ]
城壁には、ケント門、プレスコット門、サン・ジャン門、サン・ルイ門の4つの主要な城門が設けられており、これらが旧ケベックの上町へのアクセスを提供している。 [ 17 ] 18世紀半ばには城壁には3つの城門があったが、19世紀半ばにはさらにいくつかの門が建設された。[ 18 ]しかし、19世紀にパレス門とホープ門の2つの城門が取り壊されたため、城壁には合計4つの城門が残った。1871年にはサン・ジャン門とサン・ルイ門を取り壊す計画があったが、ダファリン卿の介入により取り壊しは阻止された。[ 1 ] [ 2 ]
ケント・ゲートは1879年に建設され、ヴィクトリア女王の父であるケント公爵兼ストラサーン公爵エドワード・オーガスタス王子にちなんで名付けられました。[ 19 ]
プレスコットゲートは、1797年にまで遡る場所に位置する門です。[ 19 ]プレスコットゲートは、1871年と1983年の2回再建されました。[ 3 ] [ 19 ]この門は、ロバート・プレスコットによって、また彼にちなんで名付けられました。[ 19 ]
サン・ジャン通りはサン・ジャン門を通っており、現在の場所には1770年に建てられた。サン・ジャン門の元の位置はサン・ジャン通りのさらに東にあり、1693年に当時の城壁があった場所に建てられた。[ 1 ] [ 20 ]門は1770年に現在の場所に再建されたが、1865年に取り壊されて再建された。[ 3 ] 1770年から1871年まで、門の扉は夜間に閉じられ、地元の商取引を妨げていた。[ 1 ]その後、1871年に扉が取り外され、サン・ジャン通りを通ってアッパータウンへの交通が自由に流れるようになった。[ 1 ]門は1939年に再び再建され、ケント門とサン・ルイ門のデザインに似せるようにした。[ 1 ] [ 3 ]
サン・ルイ門は、17世紀後半にまで遡るサン・ルイ通りに建てられています。しかし、現在の門は、より「美観に優れた」古い門に置き換えるために1878年に建てられました。[ 2 ] [ 19 ]サン・ジャン門と同様に、サン・ルイ門の扉も夜間は閉じられており、1871年に完全に撤去されるまで、地域の交通を妨げていました。[ 2 ]
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)