ルーキーレーシング

ルーキーレーシング

設立	2017
ベース	静岡県小山市
チーム代表	豊田章男
現在のシリーズ	スーパーGT スーパーフォーミュラ スーパー耐久
現在のドライバー	スーパーGT: 大島和也 福住仁嶺 スーパーフォーミュラ: 大島和也 スーパー耐久ST-X: 鵜飼龍太 ジュリアーノ・アレジ 蒲生直也 片岡達也 スーパー耐久ST-Q: 佐々木英介 坪井翔 大島和也 豊田大輔 「モリゾー」 佐々木 正弘 石浦宏明 小倉康弘
チーム 選手権	2023 スーパー耐久シリーズ
Webサイト	ルーキーレーシング

ルーキーレーシング株式会社（略称：ROOKIE Racing ）は、スーパーフォーミュラ、スーパーGT、スーパー耐久に参戦する日本のレーシングチームです。ルーキーレーシングはトヨタガズーレーシングの姉妹チームで、富士スピードウェイの近くに拠点を置いています。

2017年、片岡龍也は若手ドライバーとジェントルマンドライバーの育成を目的としたプライベートチーム「T's Concept」を立ち上げました。T's Conceptは、オグラクラッチのスポンサードを受け、2台のトヨタ86でスーパー耐久ST-4クラスに参戦しました。オグラクラッチの小倉康弘社長や小山美紀などのドライバーが、T's Conceptとともにスーパー耐久でのチーム初シーズンを戦いました。T's Conceptは2018年シーズンも2台の車両で参戦し、佐々木雅弘と契約して小倉と組んで#29チームに、東藤次郎と松永大輔が#28チームに参戦しました。^[1] T'sコンセプトカーの1台は、後に2019年に「ROOKIE Racing」にブランド名を変更し、トヨタ自動車社長の豊田章男氏の息子である豊田大輔氏と、元GT500チャンピオンの飯田章氏が、2019年のスーパー耐久シーズンにルーキーのリードドライバーとしてチームに加わった。^[2]

2020年、豊田章男氏がチームを完全買収し、チーム・ルマンが2019年シーズン末に両シリーズから撤退した後、スーパーフォーミュラとスーパーGTの両方に参戦した。 ^{[3] [4]チームは以前、トヨタ・ヤング・ドライバー・プログラムの一環としてルーキードライバーをエントリーしていたが、ルーキーの名前は豊田章男氏の愛犬「ルーキー」に由来している。チームの}スーパーGT初年度、ルーキーのエントリーはチームセルモの一部として運営された。大嶋和也がスーパーフォーミュラとスーパーGTの両方の選手権に出場し、坪井翔がスーパーGTで大嶋のチームメイトを務めた。2021年、ルーキーはセルモからチームの全権を握った。大嶋はチームに残り、両シリーズに出場し、2021年のスーパーGTシーズンは山下健太とペアを組んだ。 ^{[5] 2022年、チームは}富士スピードウェイの近くに新しいファクトリー拠点を設立した。^[6]

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

^‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。
^*シーズンはまだ進行中です。

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