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| 小山美紀 | |
|---|---|
.jpg/500px-Miki_Koyama,_2019_Brands_Hatch_W_Series_round_40_(cropped).jpg) 2019年の小山 | |
| 国籍 |  日本語 |
| 生まれる | 1997年9月5日県 横浜市 |
| スーパーGTシリーズキャリア | |
| デビューシーズン | 2023 |
| 現在のチーム | R'Qs モータースポーツ |
| 車のナンバー | 22 |
| 元チーム | 岩田レーシング |
| 開始 | 8 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2023年のNC |
| 前のシリーズ | |
| 2015 – 2019 2017、2024 2019 – 2020 2019、2021 2020、2022 2023 2024 | F4全日本選手権 スーパー耐久シリーズ F3アジア選手権 Wシリーズ フォーミュラリージョナル全日本選手権 マカオF4レース ランボルギーニ ・スーパートロフェオ・アジア |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2022 2017-2018 | フォーミュラリージョナル日本選手権 京城カップ |
小山 美姫（こやまみき、 1997年9月5日生まれ、横浜市出身）は、日本のレーシングドライバー。現在はR'QsモータースポーツのリザーブドライバーとしてスーパーGTシリーズGT300クラスに参戦している。 2019年から2021年にかけてWシリーズに参戦したことや、 2022年フォーミュラリージョナル日本選手権で優勝し、FIA公認の全性別シングルシーター選手権で優勝した初の女性となったことで最もよく知られている。[1] [2]
バイオグラフィー
小山はカートでレースを始め、フォーミュラトヨタレーシングスクールに通い、2015年に全日本F4に転向した。[3]彼女は2017年に全女子Kyojo Cupシリーズの初代チャンピオンとなり、2018年にもチャンピオンの座を維持した。[要出典]
2019年、小山はWシリーズの初シーズンの18人の常任ドライバーの一人として発表された。[4]ホッケンハイムでのWシリーズ初戦で、小山は予選17位、レース最速ラップを記録して7位でフィニッシュした。[5]シーズンの残り期間中、小山はさらに3回のポイントフィニッシュを獲得し、チャンピオンシップで7位となり、2020年のWシリーズの復帰選手に選ばれた。[6] 2020年シーズンはCOVID-19パンデミックの発生により中止されたが、小山は2021年にシリーズが再開されたときにシリーズに復帰した。彼女はまた、富士スピードウェイで開催されたスーパーフォーミュラ・ライツ選手権にワンオフでエントリーした。[要出典]
Wシリーズで2シーズンを過ごしたあと、小山は2022年シーズンのトヨタ・ガズー・レーシング・ドライバー・チャレンジ（TGR-DC）アカデミードライバーに指名された。 [7]彼女はトヨタの支援を受けて、スーパーライセンスのために日本フォーミュラ・リージョナル選手権にフルタイムで参戦した。小山は7レースで優勝し、9月の富士大会でシリーズタイトルを獲得した。[要出典]
2023年2月7日、小山は2023年スーパーGTシリーズでアネスト岩田レーシング・ウィズ・アルナージの第3ドライバーとして発表された。小山は2012年のシンディ・アレマン以来、同選手権でレースをする初の女性となった。 [8]彼女は4月21日に富士スピードウェイでルーキーオリエンテーションテストに合格し、富士での第4戦に初めて出場し、クラス19位でフィニッシュした。[9] [10]小山は2024年にR'Qsモータースポーツ メルセデスAMG GT3エボのリザーブドライバーとしてシリーズに復帰し、これをaprのレクサスRC F GT3でスーパー耐久にフルタイムで参加することと組み合わせた。[11]鈴鹿でのスーパー耐久第5戦では、小山は1993年の佐藤久美以来、スーパー耐久レースで優勝した2人目の女性ドライバーとなった。[12]
小山は2024年のランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシーズンにアイアン・リンクス・セオドア・レーシングから参加し、ホン・チオ・レオンと競い合った。[13]彼女は最初の4戦すべてでクラス表彰台を獲得し、現在プロクラスで2位となっている。[14]
レース記録
経歴概要
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* シーズンはまだ進行中です。
†小山選手はゲストドライバーのため、ポイント対象外となります。
F4日本選手権全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
F3アジア選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
Wシリーズの結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
スーパーGT全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
†小山は第3ドライバーとしてレースに参加しなかったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。
フォーミュラ4東南アジア選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
参照
参考文献
- ^ 「トヨタ、Wシリーズ卒業生の小山未姫をジュニアチームに追加」www.motorsport.com . 2022年3月10日閲覧。
- ^ 「小山実希：日本のトップ女性ドライバーの次なる目標は？」us.motorsport.com 2023年5月18日2023年7月20日閲覧。
- ^ Callahan (鮎川きお)、キャット (2016 年 6 月 24 日)。 「F1ドライバーになることを夢見るホンダを打ち負かす日本の女子高生を紹介します」。ヤロプニク。2019 年5 月 7 日に取得。
- ^ “Wシリーズがドライバーラインナップを発表”. Wシリーズ. 2019年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月28日閲覧。
- ^ “Hockenheim Race Report”. W Series . 2019年5月4日. 2021年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月7日閲覧。
- ^ 「Wシリーズが2020年のグリッドの大半を発表、チャドウィックがタイトル防衛へ」www.motorsport.com . 2019年11月6日閲覧。
- ^ 株式会社、トヨタ自動車。「TOYOTA GAZOO Racing、2022年のモータースポーツチーム体制を発表 | 2021 | プレスリリース」。TOYOTA GAZOO Racing 。 2023年7月20日閲覧。
- ^ 「アネスト・イワタ・レーシングとアルナージュがレクサスRC F GT3のオールルーキークルーを発表 | dailysportscar.com」。www.dailysportscar.com 。 2023年7月20日閲覧。
- ^ “小山未来、そしてSUPER GTで彼女より先に活躍した女性たち | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com . 2023年7月20日閲覧。
- ^ 「NDDPレーシング、赤旗や天候を待ち、富士スピードウェイで圧倒的勝利」www.dailysportscar.com . 2023年10月2日閲覧。
- ^ 「スーパー耐久シリーズ、2024年の69台のエントリーリストを発表」DailySportscar、2024年4月4日。
- ^ “DENSO LEXUSが・ポールトゥ・フィニッシュ。小山美姫が女性ドライバーとして31年ぶりの総合優勝”.モータースポーツ・ドットコム・ジャパン。 2024 年 9 月 30 日。
- ^ RACERS (2024年5月3日). 「Miki Koyama join leaders with Iron Lynx for Lamborghini Super Trofeo Asia assault」. Racers . 2024年6月25日閲覧。
- ^ RACERS (2024年6月11日). 「Miki Koyama continuously podium streak in Lamborghini ST Asia」. Racers . 2024年6月25日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、小山美紀に関連するメディアがあります。
- 公式ブログ
- DriverDB.com の小山美紀の経歴概要