RFA エナーデール (A213)

イギリス
名前	RFAエナーデール
オペレーター	王立艦隊補助隊
ビルダー	キーラー・ハウヴァルトツヴェルケAG、キール
ヤード番号	1132
発売	1963年8月30日（ネス・スコッツマンとして）
取得した	1967年7月
使用中	1968年2月
故障中	1970年6月
識別	IMO番号: 305869 ペナント番号：A213
運命	1970年6月1日に難破、沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	デール級移動式バルクタンカー
トン数	29,189 グリブナ 18,066 成田 49,209 重量トン
変位	62,000 英トン
長さ	710 フィート 0 インチ (216.41 メートル)
ビーム	98 フィート 7 インチ (30.05 メートル)
下書き	37フィート6インチ（11.43メートル）
深さ	51 フィート 10 インチ (15.80 メートル)
設置電力	16,800ブレーキ馬力（12,500kW）
推進	1 x クルップ/ B&W 8気筒ディーゼル シャフト x 1
スピード	15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）
補体	51
注記	[1] [2]

RFAエナーデール(A213)は、イギリス海軍の補助艦隊である王立補助艦隊(RFA)のデール級移動式ばら積みタンカーであった。1967年からスエズ以東のイギリス海軍を支援するために長期チャーターされていた。エナーデールは海上補給(RAS) 装置を備えていなかったため、後に移動式予備タンカーに分類された。^[2]

エナーデールは、ドイツのキールにあるキール・ハウヴァルトツヴェルケAGで、ロンドンのネス・デンホルム＆カンパニー社が管理するアングロ・ノーネス・シッピング社向けにネス・スコッツマンとして建造された。同船は1963年8月31日に進水し、その後完成した。^[3]

ブリッジ、居住区、機械設備は船尾に位置しており、RFA任務中の艦隊タンカーから燃料供給装置を受け取ることができるように改修が必要であったため、船尾燃料供給装置と船幅受入設備が取り付けられた。1967年10月、ヘバーンのヴィッカース造船グループによる改修のためタインサイドに到着し、エナーデールに改名された。^[1]

• パデフット、ジェフ（2009年）。『第四部隊 1945年以来の王立補助艦隊の知られざる物語』バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-046-8。