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| ボタール R509 | |
 リムリックのチルダーズ ロード、R509 沿い | |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 高速道路システム | |
R509 道路、チルダーズ道路( アースキン・チルダーズにちなんで名付けられた) は、アイルランドの地方道路で、リムリック市の南東部を通っています。この道路は、内環状道路に似たものを形成しています(ただし、ほとんどが 2 車線のみです)。
ルート
チルダーズ道路は、市のその側のさまざまな郊外を結ぶために、いくつかの段階を経て建設されました（当初は環状道路ルートとして想定されていませんでした）。最初のセクションは、当時のN20 / N21 バリナカーラ道路（市内中心部からラヒーン、さらにコーク/ケリーまで）をグリーンフィールド道路、ジェーンズボロ、そしてロックスボロ道路/フェダモア道路（R511 ）に接続していました。N20/N21は現在、ロックスボロラウンドアバウトの直前から始まります。
道路の次の区間は、オールド コーク ロード( R512 )と接続します。ここで、リムリック –リムリック ジャンクション 鉄道線の下を通過します。道路はティペラリー ロード( N24 )まで回り、ティペラリーラウンドアバウトで合流します。
道路の最終段階、つまり最後に建設される段階は、ティペラリー ラウンドアバウトから北のダブリン ロード( N7 ) まで接続します。ここのラウンドアバウト交差点は、パークウェイエリアと呼ばれる場所にあります。パークウェイ ラウンドアバウトは、チルダーズ ロード、パークウェイ ショッピング センター、ダブリン ロード、および旧ダブリン ロード/レボーグ ロードに面しています。
チルダーズ ロードの最後のセクションには、ブラッドミル ロード(またはオールド シングランド ロード) とのジャンクション (ティペラリー ラウンドアバウトとパークウェイ ラウンドアバウトの間) もあります。このジャンクションには新しい小売開発地であるチルダーズ ロード リテール パークが建設され、チルダーズ ロードの一部が 3 車線または 4 車線にアップグレードされました。新しいジャンクションはリテール パークに接続しています。
議論
M7 南環状道路 (M7、N18、M20/N21、N24 道路を結ぶ、市街地からさらに離れたところまで走る 2 車線道路) が開通するまで、チルダーズ道路は、これらの道路間でリムリックを迂回しようとする交通に加え、道路沿いのさまざまな郊外 (キャッスルトロイとラヒーンの間など) への市内交通も通っていました。そのため、この道路は「リムリックの駐車場」という称号を得て、朝と夕方の交通情報に取り上げられました。現在、交通量は道路に適したものになっていますが、新しいショッピング パークと全体的な交通量の増加により、この道路沿いではまだ頻繁に渋滞が発生しています。
R509 は現在、R445 (ダブリン ロードのパークウェイ ショッピング センター) とR526の間のチルダーズ ロード全体であり、そこで終点となります。
Bus Éireann 308 バス路線 (市内中心部からキャッスルトロイ/リムリック大学まで) は、ブラッドミル ロード交差点近くのチルダーズ ロードに停車します。チルダーズ ロードの一部には自転車道が通っており、リムリックの自転車道計画の一環として拡張される予定です。
2006 年に、プラッシー ラウンドアバウトとニュー ティペラリー ロード ( R527 )の間に新しい迂回道路が開通しました。これにより、R509 からわずか 100 メートルのところにあるチルダーズ ロード リテール パークとパークウェイ リテール パークの開通によって生じた交通渋滞が大幅に緩和されるはずです。
参照
参考文献
- 1993 年道路法（地方道路の分類）2012 年命令 –運輸省
外部リンク
- チルダーズロード