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プーシキンスカヤ ウクライナ語 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| モスクワ地下鉄駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | トヴェルスコイ地区 中央行政管区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯55度45分54秒 東経37度36分28秒 / 北緯55.7650度 東経37.6079度 / 55.7650; 37.6079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | モスクワ大都市圏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |  タガンスコ - クラスノプレスネンスカヤ線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | バス:15、101、904、А、Н1、Н10、С43、Н1、Н12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 深さ | 51メートル（167フィート） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1975年12月17日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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プーシキンスカヤ駅（ロシア語：Пушкинская ）は、モスクワ地下鉄タガンスコ＝クラスノプレスネンスカヤ線の駅である。1975年12月17日、クズネツキー・モスト駅とともに、ジダノフスカヤ線とクラスノプレスネンスカヤ線を1本に結ぶ区間として開業した。隣の駅と同様、この駅も円柱のある三連アーチ型で、これは1950年代以降モスクワでは見られなかったものである。この線でおそらく最も美しい駅であり、建築家のヴドヴィンとバジェノフは、この駅が「古典的な」19世紀の雰囲気を持つようにあらゆる努力を払った。中央ホールの照明は、ろうそくのように見える2列の天井を持つ19世紀の様式化されたシャンデリアで作られており、側方プラットフォームには同様の天井を持つ燭台がある。白い大理石「コエルガ」で覆われた柱にはヤシの葉のレリーフが飾られ、灰色の大理石の壁にはロシアの偉大な詩人アレクサンドル・プーシキンの作品に基づいた真鍮の寸法のある挿入物が飾られています。灰色の花崗岩の床が傑作の外観を完成させています。建築的には、この駅は 1960 年代の機能性重視のデザインに終止符を打ち、ニキータ・フルシチョフの装飾的な「余分なもの」を避けるという政策に反するものでした。この政策により、1958 年から 1959 年の駅のデザインは大きく変更されました。
駅の元々の玄関ホールは、陽極酸化アルミニウム製の見事なセッソン天井（建築家デムチンスキーおよびコレスニコフ）を備え、モスクワのナイトライフの中心地であるブールバード環状道路のプーシキンスカヤ広場の下にあり、広場とトヴェルスカヤ通りへの地下鉄で結ばれています。1979年にザモスクヴォレツカヤ線のゴルコフスカヤ（現在のトヴェルスカヤ）駅と統合されました。反対側の端には偉大な詩人自身の胸像（建築家シュマコフ）が飾られていましたが、1987年にセルプホフスコ・ティミリャゼフスカヤ線のチェーホフスカヤ駅の2つのエスカレーターカスケードの地下玄関ホールへの通路が開通しました。胸像は、ブルバード環状道路のストラストノイ大通りにある新聞社イズベスチヤの社屋に建てられた複合玄関に移されました。駅間の乗り換えの際には、柱の中央から伸びる竪琴の柵で囲まれた階段を使って玄関を迂回することができます。
この乗り換え駅は、もともと 3 人の作家と詩人 (アレクサンドル プーシキン、マクシム ゴーリキー、アントン チェーホフ) にちなんで名付けられました。1991 年に、元のゴルコヴァ通りがトヴェルスカヤに改名され、駅もこの名称になりました。この乗り換え駅はモスクワで最も混雑する駅の 1 つで、プーシキンスカヤ駅の 1 日の乗降客数は玄関口から 46,770 人、トヴェルスカヤ駅行きが 170,000 人、チェーホフスカヤ駅行きが 212,000 人です。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、プーシキンスカヤ駅 (モスクワ地下鉄)に関連するメディアがあります。
- （ロシア語）ユーリー・グリドチンのサイト
- （ロシア語） mymetro.ru
- (英語とロシア語) KartaMetro.info — モスクワの地図上の駅の場所と出口