Loading article…
| パンプキン爆弾 | |
|---|---|
 カボチャ爆弾 | |
| タイプ | 従来型高性能爆弾 弾道シミュレータ |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1945 |
| 使用者 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| 建造数 | 486 |
| 仕様 | |
| 質量 | 5.26 ロングトン (5.34 t) |
| 長さ | 10フィート8インチ（3.25メートル） |
| 直径 | 60インチ（152cm） |
| 充填 | 構成B |
| 充填重量 | 6,300ポンド（2,900kg） |
パンプキン爆弾は、マンハッタン計画によって開発され、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊が日本に対して使用した通常型の航空爆弾である。これはファットマン プルトニウム爆弾の忠実な複製であり、弾道特性と取り扱い特性は同じであったが、非核の通常型の高性能爆薬を使用していた。主に試験と訓練の目的で使用され、これには第509混成部隊によるパンプキン爆弾を使用した戦闘任務も含まれていた。「パンプキン爆弾」という名前は、ファットマンの球状の「物理パッケージ」（プルトニウム爆縮核兵器コア）を囲むことを意図した、他の爆弾のより一般的な円筒形ではなく、大きく太い楕円形の弾薬ケースから、公式文書で使用された用語である。
発達
パンプキン爆弾は、原子爆弾投下任務に就いた第509混成部隊のボーイングB-29スーパーフォートレスの乗組員に、非核爆弾を用いた現実的な訓練を提供する手段であった。パンプキン爆弾はファットマンプルトニウム爆弾とサイズと重量配分が似ており、弾道特性と取り扱い特性が同じであった。[1]この爆弾の仕様では、シルバープレートB-29爆撃機の前方爆弾倉に搭載され、実際の標的に対して効果を発揮するように信管が取り付けられる必要があった。 [2]
パンプキン爆弾は、不活性型と高爆発性型の両方のバリエーションで製造された。不活性型には、セメント、石膏、砂の混合物が水と混合され、1.67 ～ 1.68 グラム/立方センチメートル (0.060 ～ 0.061 ポンド/立方インチ) の密度で充填された。これは、コンポジション B高爆発性型の密度である。両方のバリエーションの充填材は、ファットマン プルトニウム爆弾の内側の球状の「物理パッケージ」と同じ重量と重量分布であった。
高性能パンプキン爆弾の構想は、1944年12月にマンハッタン計画のロスアラモス研究所兵器部門長のウィリアム・S・パーソンズ米海軍 大佐と、第509混成部隊の指揮官であるポール・W・ティベッツ米陸軍航空軍中佐によって考案された。事前のテストは不活性バージョンで実施された。[1]
「パンプキン爆弾」という名前は、パーソンズと開発チームを率いたカリフォルニア工科大学のチャールズ・C・ローリッセン博士が考案した。 [2]この名前は公式会議や文書で訓練用爆弾に使われたが、[3]おそらくその大きな楕円形に由来している。一方、逸話的な情報源は、爆弾の名前がパンプキン色に由来していると主張している。現場では爆弾はオリーブドラブやカーキ色に塗装されていたが、写真を見ると、少なくともテニアン島に運ばれた爆弾は、ファットマンが着用していたのと同じ黄色の亜鉛クロメートプライマー色で出荷されていたことがわかる。[4] [5]
マンハッタンの科学者の多くは、原子爆弾の運搬手段の開発は簡単だろうと予想していたが、近接信管プログラムの経験を持つパーソンズは、かなりの労力を要すると予想していた。[6]テストプログラムは、1943年8月13日にバージニア州ダルグレンの海軍性能試験場で開始され、ファットマンプルトニウム爆弾のスケールモデルが開発された。1944年3月3日、テストはカリフォルニア州のムロック陸軍飛行場に移された。最初のテストでは、ファットマンアセンブリは飛行中に不安定であり、信管が正しく機能しないことが判明した。[6]
生産
パンプキン爆弾の砲弾はロサンゼルスの2つの企業、コンソリデーテッド・スチール社とウェスタン・パイプ・アンド・スチール社によって製造され、「カリフォルニア・パラシュート」の尾部アセンブリはデトロイトのセンターライン社によって製造された。最初の開発の後、プログラムの管理は1945年5月にアメリカ海軍兵器局に引き継がれた。 [2]最終的に合計486個の実弾および不活性訓練用爆弾が納品され、1個当たり1,000ドルから2,000ドルの費用がかかった。[1]
不活性バージョンの爆弾はすべて製造元から鉄道でユタ州ウェンドーバー陸軍飛行場へ直接輸送され、そこで第216基地部隊による爆弾の飛行試験に使用された。いくつかの試験投下ミッションは、第509混成群の第393爆撃飛行隊によって訓練演習として飛行された。[1]実弾として使用することを意図した爆弾は、爆薬を充填するためオクラホマ州マカレスターの海軍弾薬庫へ輸送された。組成Bはスラリーとして注入され、乾燥施設で36時間固められ、密封され、鉄道でカリフォルニア州ポートシカゴ海軍弾薬庫へ輸送され、そこから海路でテニアン島へ輸送された。[1] [3]
説明
パンプキン爆弾は、外観上はファットマン爆弾と大きさや形が似ており、どちらも同じ52インチ (130 cm) のカリフォルニアパラシュート四角形尾部アセンブリと一点接続ラグを備えていた。パンプキン爆弾は爆弾の先端の周りに正三角形に配置された3つの接触信管を備えていたが、原子爆弾は4つの信管ハウジングを備えていた。原子爆弾は砲弾の各部がボルトで固定され、外部から吹き付けられた液体アスファルトで密閉されていたが、パンプキン爆弾のほとんど、あるいはすべては溶接されており、砲弾を充填するために4インチの穴が使用されていた。ファットマンには、パンプキン爆弾にはなかったレーダーアンテナ用の外部取り付けポイントが4つあった。 [1] [4]
パンプキン爆弾は長さ10フィート8インチ（3.25メートル）、最大直径60インチ（152センチメートル）であった。重量は5.26英トン（5,340キログラム）で、内訳は砲弾3,800ポンド（1,700キログラム）、尾部425ポンド（193キログラム）、コンポジションB充填材6,300ポンド（2,900キログラム）であった。砲弾は0.375インチ（9.5ミリメートル）の鋼板で作られ、尾部は0.200インチ（5.1ミリメートル）のアルミニウム 板で作られた。[1]
戦闘ミッション
1945年7月20日、23日、26日、29日と8月8日、14日に第509混成飛行隊による戦闘任務が行われ、日本国内の各都市の標的に対して爆弾が使用された。合計49発の爆弾が14の標的に投下され、1発は海に投下され、2発は任務を中止した航空機に搭載された。[7]
ミッションのパラメータとプロトコルは実際の原爆ミッションと似ており、すべてのターゲットは原爆攻撃対象都市の周辺に位置していた。爆弾は高度30,000フィート（9,100メートル）で投下され、航空機は核ミッションに必要な急旋回に入った。戦後、戦略爆撃調査は、パンプキン爆弾は「重要な地域に直撃した場合、または至近距離で重要な建物に命中し、深刻な構造的損傷を引き起こした場合、日本の工場に対してかなり効果的な兵器であった」と結論付けた。[8]
注記
- ^ abcdefg Campbell 2005、74–75 ページ。
- ^ abc キャンベル2005年、72-73頁。
- ^ ab 「国立公文書館、1945年5月28日の第3回標的委員会会議議事録」（PDF）。ジョージ・ワシントン大学。 2013年5月25日閲覧。
- ^ コスター・マレン 2012、184-185頁より。
- ^ キャンベル2005年、220ページ。
- ^ ab ホッデソンら。 1993 年、378 ～ 381 ページ。
- ^ キャンベル2005、27、104頁。
- ^ キャンベル2005、73ページ。
- ^ キャンベル2005年、26～29頁。
参考文献
- キャンベル、リチャード H. (2005)。『シルバープレート爆撃機: エノラ・ゲイとその他の原子爆弾搭載型 B-29 の歴史と登録』ノースカロライナ州ジェファーソン: マクファーランド・アンド・カンパニー。ISBN 0-7864-2139-8. OCLC 58554961.
- コスター・マレン、ジョン(2012)。『原子爆弾：リトルボーイとファットマンの極秘裏話』 (自費出版)。OCLC 298514167 。
- ホッデソン、リリアン、ヘンリクセン、ポール・W、ミード、ロジャー・A、ウェストフォール、キャサリン・L (1993)。『クリティカル・アセンブリー：オッペンハイマー時代、1943～1945年のロスアラモスの技術史』ニューヨーク市：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-44132-3. OCLC 26764320.