プロボ市営空港

プロボ空港
プロボ空港
	IATA : PVU; ICAO : KPVU; FAA LID : PVU;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	プロボ市
サーブ	ソルトレイクシティ都市圏
位置	プロボ、ユタ州; 、アメリカ合衆国
運営拠点	アレジアント航空; ブリーズエアウェイズ;
タイムゾーン	山岳部タイムゾーン( UTC-07:00 MST UTC-06:00 MDT)
標高 AMSL	4,497 フィート / 1,370.7 メートル
座標	北緯40°13′09.1″ 西経111°43′24.1″ / 北緯40.219194° 西経111.723361° / 40.219194; -111.723361
Webサイト	翻訳元
地図
	; 2021年1月現在のFAA空港図
滑走路
統計（2023年）
総乗客数
総乗客数	810,000
航空機の運航	147,439
	ドット

プロボ空港（IATA：PVU、ICAO：KPVU、FAA LID：PVU）は、旧称プロボ市営空港で、アメリカ合衆国ユタ州ユタ郡プロボの南西端、ユタ湖東岸にある公共空港です。主にアメリカ西部の目的地への国内線が運航する小規模な地方空港です。

概要

2011年6月、フロンティア航空はデンバーへの毎日の運航を開始しました。ソルトレイクシティ国際空港（北約40マイル（64 km））が最も近い空港で、多数の便があります。（スカイウェスト航空は1974年から1975年にかけてプロボに飛行しました。）^[3]

フロンティア航空のデンバー行きの便は2013年1月に終了した。^[4] アレジアント航空は2013年2月にフェニックス/メサ行きの便を開始した。^[5] 2013年3月、同社は6月7日よりオークランド国際空港への週2便の運航を発表した。^[6] 2013年7月4日、アレジアント航空は2013年9月26日よりロサンゼルス国際空港への運航を開始すると発表された。[7] 2016年6月、アレジアント航空は2016年9月28日よりサンディエゴ^国際^空港への運航を開始すると発表。^[^8]オークランドとサンディエゴへの運航を開始（2018年11月16日）プロボからはフロリダ州のピート・クリアウォーター国際空港とフェニックス・スカイハーバー国際空港も追加の目的地となり、2021年10月から運航が開始される。^[11]

ユタ州を拠点とするブリーズエアウェイズは、2022年にプロボからサンフランシスコ国際空港、ラスベガス空港、ロサンゼルス国際空港への直行便3路線を含む5路線を追加しました。^[12]

アメリカン航空は、地域ブランドのアメリカンイーグルを通じて、 2024年10月にダラス/フォートワースとフェニックスへのサービスを開始する予定であり、ブリーズとアレジアントの既存のフライトと競合する予定です。^[13]

歴史

空港の航空管制塔は2005年に開設されたが、それ以前は空港は管制されていなかった。管制塔が開設されると、付近の空域は空港の周囲半径4海里（7.4km）、最大7,000フィート（2,100m）MSL （2,500フィートAGL）までがクラスD空域となった。ただし、近くのスパニッシュフォーク市営空港ウッドハウスフィールドを囲む南側の一部は円形に切り取られており、ここはクラスDではない。

航空会社の就航を見越して、2011年初頭に新しいターミナルエリアが建設され、乗客の検査用に運輸保安局の機器が設置されました。2012年8月現在、ミリ波全身スキャナーが使用されています。^[14] 2019年11月、空港は4000万ドルかけて新しいターミナルの建設を開始しました。新しいターミナルには当初4つのゲートがあり、将来的には合計10のゲートに拡張される予定です。ターミナルは2022年5月に完成し、新しいターミナルとゲートへの完全な移行は後日予定されています。^[15]^[16]

2022年、アレジアント・トラベル・カンパニーはプロボでのプレゼンスを拡大し、プロボ空港に4機の航空機基地を設立するために9,500万ドルを投資する計画を発表しました。^[17]さらに、ユタ州を拠点とするブリーズ・エアウェイズは、同空港に4機の航空機と5つの新路線を備えた航空会社のユタ州運航拠点を設置すると発表しました。^[12]

2020年、米国最大の一般航空整備MROであるダンカン・アビエーションは、飛行場の北端に328,000平方フィートの整備施設を完成させた。^[18]

設備

プロボ市営空港は869エーカー（3.5 km ²）の広さがあり、2本の滑走路がある。^[19]

13/31: 8,603 フィート × 150 フィート (2,622 m × 46 m)、アスファルト
18/36: 6,628 フィート × 150 フィート (2,020 m × 46 m)、アスファルト

航空会社と目的地

一般航空

プロボ空港の全体的な運営には、一般航空（GA）も貢献している。この空港には、ダンカン・アビエーションとシグネチャー・フライト・サポートという2つの固定基地運営会社（FBO）がある。ユタ・バレー大学は、飛行学校と消防救助プログラムを運営している。プロボ空港の敷地内には、多数の民間航空機と格納庫も設置されている。^[24]

統計

年間交通量

事故と事件

1984年以来、プロボ空港内および周辺では合計22件の事故や事件が発生しています。^[27]

1995年11月21日、セスナ152がプロボ市営空港を出発して5分後にプロボの東の地面に衝突した。搭乗していた唯一のパイロットが致命傷を負った。目撃者の報告によると、飛行機は地面を避けるために急に動いたり、異常なエンジン音を立てたりはしなかった。後に、パイロットはねずみ講の裁判で有罪判決を受けて刑務所に入ることを恐れていたこと、また父親と疎遠になった後に新しいアイデンティティを築いていたことが判明した。NTSBは、事故の原因はパイロットの自殺であると判断した。^[28]
2001年7月16日、ダイヤモンドDA-20がプロボ市営空港での着陸中止中に制御を失い、地面に衝突した。搭乗していた唯一の訓練パイロットは負傷しなかった。原因は、パイロットがゴーアラウンドを試みたときに不注意で失速したことであることが判明した。 ^[29]
2003年4月17日、セスナ310がプロボに向かう途中で墜落した。搭乗していた3人は現場で死亡が確認された。残骸は、機体が最初に横滑りするのではなく、急降下して地面に激突したことを示していた。^[30]
2009年10月21日、ユタバレー大学の学生が単発機のエンジン故障で死亡した。事故が発生したとき、学生はスパニッシュフォーク市営空港ウッドハウスフィールドから戻る途中だった。飛行機は滑走路の500フィート手前で停止した。^[31]
2013年3月28日、ダイアモンドDA-20が着陸時に翼が地面に衝突して墜落した。搭乗していた訓練生パイロットは無傷で脱出した。^[32]
2019年8月16日、プロボ空港での着陸時に軽スポーツ機の前部ノーズギアが破損した。搭乗していた人に負傷者はおらず、滑走路の損傷も報告されていない。^[33]
2022年1月31日、ユタバレー大学航空科学部が運航するパイパーPA-44セミノールがタッチアンドゴー中に着陸装置の破損に見舞われた。同機は無事に着陸したと伝えられているが、機体が再び離陸する前に着陸装置が破損した。搭乗者2人に負傷者はいなかった。^[34]^[35]^[36]
2023年1月2日、エンブラエルフェノム300が離陸直後に墜落した。2023年1月3日現在、事故原因は調査中。パイロットが致命傷を受け、乗客1名が重傷を負った。他の乗客2名は軽傷を負った。調査のため、空港は1月4日まで閉鎖された。^[37]^[38]

参照

ユタ州の空港一覧

参考文献

^ アメリカ合衆国運輸省。「運輸統計局」。Estadísticas de la Oficina de Transporte 。2022 年1 月 14 日に取得。
^ https://aspm.faa.gov/opsnet/sys/Airport.asp ^{[裸の URL ]}
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^ 「プレスリリース - 投資家向け広報 - Allegiant Air」. ir.allegiantair.com .
^ 「アレジアント航空、プロボ空港からの第3路線を計画」
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^ 「プロボ空港が4000万ドルかけてターミナルを開設、1日20便の運航を見込む」
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外部リンク

公式サイト
FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 10 月 31 日発効
PVU に関する FAA ターミナル手順、2024 年 10 月 31 日より有効
この空港のリソース:
- PVUのFAA空港情報
- KPVUのAirNav空港情報
- PVUのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順

[1] アメリカ合衆国運輸省。「運輸統計局」。Estadísticas de la Oficina de Transporte 。2022 年1 月 14 日に取得。

[2] ttps://aspm.faa.gov/opsnet/sys/Airport.asp ^{[裸の URL ]}

[sky-3] “SkyWest 35 Years”. 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月3日閲覧。

[4] Finley, Jeff (2012年9月14日). 「Frontier Airlines to suspend Provo airport flights」Deseret News。 2012年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[5] 「プロボからフェニックスへの新便が路線喪失の痛手を緩和」

[6] 「プレスリリース - 投資家向け広報 - Allegiant Air」. ir.allegiantair.com .

[7] 「アレジアント航空、プロボ空港からの第3路線を計画」

[8] 「アレジアント航空がニューアークに進出、路線マップに3都市を追加」USAトゥデイ。

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[10] パグマイア、ジェネル。「プロボ空港、アレジアント航空の路線をオレンジ郡に開設」デイリー・ヘラルド。 2021年5月26日閲覧。

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[35] 「プロボ空港で小型飛行機が墜落」Gephardt Daily 2022年1月31日 2022年7月18日閲覧。

[36] 「パイパー PA-44-180 セミノール、N477UV: 2022年1月31日、ユタ州ユタ郡プロボ市営空港 (KPVU) でインシデント発生」。Kathryn 's Report 。 2022年7月18日閲覧。

[37] 「トップニュースキン販売代理店、プロボ空港の飛行機事故で死亡」デゼレトニュース2023年1月3日2023年1月3日閲覧。

[38] 「プロボ空港、飛行機墜落事故の調査後に再開」FOX 13 News Utah (KSTU) 2023年1月4日2023年1月5日閲覧。