提督（イギリス海軍）

提督という称号は、13 世紀半ばまでヨーロッパでは使われておらず、その世紀末までイングランドには伝わっていませんでした。^{[ 1 ]}同様に、ジョン王の時代には王室の船がいくつか確認されていますが、^{[ 2 ]}イングランドは長い間、主要な海軍遠征には臣民の船の徴募に頼っていました。^{[ 3 ]}それにもかかわらず、歴史家は、イングランド海軍とその提督や最高提督の概念をアルフレッド大王まで遡らせ、数人の国王自身を提督とみなし、 1217 年のサンドイッチ沖でのヒューバート・ド・バーグ のような重要な戦闘で艦隊を指揮したさまざまな公爵や伯爵も数えています。^{[ 4 ]}他のリストでは、ヘンリー3世が1223年8月28日にリチャード・デ・ルーシー卿を任命した時点からカウントを開始している^{[ 4 ]}、または1224年8月29日^{[ 5 ]}である。同様の任命は1264年にトーマス・モールトン卿にも与えられ^{[ 5 ]}、彼は正式には海と港の守護者という称号を持っていた。 

1287年3月8日、ウィリアム・ド・レイボーン卿はイングランド海軍提督（ラテン語：Admirallus Maris Angliae）に任命され、1294年には国王領のすべての船員と水夫の長となった。^{[ 3 ]}ジョン・ド・ボテトゥール卿は、テムズ川からスコットランドまでの海上監督官として彼の下で勤務した。 ^{[ 3 ]}これは、常設の海軍がまだ必要とは考えられていなかったとしても、エドワード 1世が常設の官僚機構を確立しようとした取り組みの一環だった。 ^{[ 3 ]}レイボーンの直接の管轄はその後、西部提督と南部提督の役割に分割され、ボテトゥールの役割は北部提督となった。最初の提督と最後の提督は1364年に統合され、北部および西部提督となった。そして1408年から1414年にかけて、彼らは全員イングランド、アイルランド、アキテーヌの最高提督として再統合され、現在の最高提督の前身となった。^{[ 5 ]}（この過程で、1412年と1413年には短命に終わった狭海提督の役職が用いられ、その後1523年から1688年まで復活した）。

海軍士官に対する最初の王室からの提督任命は1303年にジェルヴァーズ・アラードに与えられた^{[ 6 ]}。^{[ 7 ]} 1344年までには、それは1つ以上の艦隊を率いる艦長の海上階級としてのみ使用されるようになった^{[ 6 ] 。}

エリザベス朝時代には艦隊は戦隊に編成されるほど大きくなった。戦隊の提督は赤旗、副提督は白旗、後将は青旗を艦の後部マストに掲げた。戦隊が大きくなるにつれて、最終的には各戦隊は提督によって指揮され（副提督と後将は各分隊を指揮）、正式な階級は白旗提督などとなったが、各提督の指揮旗は異なり、時代とともに変化した。^{[ 8 ]}

イギリス海軍では、少なくとも16世紀以来、中将と少将が定期的にその職に任命されてきた。提督が艦隊を指揮するときは、艦隊の先頭または中央部に位置する。提督が艦隊の中央部から指揮を執るときは、副官である中将が先頭部または前部に位置する。その下には、艦隊の最後尾に少将と呼ばれる別の提督がいた。^{[ 6 ]}

昇進は大佐の階級における年功序列に従って行われ、階級は終身保持であったため、昇進するにはリストの上位の者が死亡または辞任するしかなかった。1747年、海軍本部は、イエローアドミラル（正式には「艦隊の区別のない少将」の地位を士官に与えることとして知られる）の概念を導入することにより、このプロセスに能力選抜の要素を復活させた。イエローアドミラルとは、半給で即座に退役するという了解のもとで大佐から将官に昇進した者のことである。^{[ 9 ] [ 10 ]}これは、海軍が年長の士官を定年退職させようとした最初の試みであった。^{[ 11 ]}

共和政時代には、提督の階級は海軍将軍の階級に置き換えられた。18 世紀には、元々の 9 つの階級は、各階級に 1 人ずつが就くようになったが、赤旗提督の階級は常に 1 人だけで、艦隊提督として知られていた。1805年のトラファルガーの戦いの後、赤旗提督の階級が導入された。^{[ 12 ]} 18 世紀から 19 世紀初頭にかけて、各階級の士官の数は着実に増加した。1769 年にさまざまな階級の提督が 29 人いたが、1816 年のナポレオン戦争の終結時には、現役の提督は 190 人いた。その後、提督の数は減少し、1853 年に提督は 79 人になった。

提督の昇進は厳格な年功序列に基づいて行われたものの、指揮官への任命は海軍本部の裁量で行われた。常に現役の提督の数が配属先の数を上回っていたため、特に平時には多くの提督が職に就けないままだった。

艦隊を色分けした戦隊に編成する方式は、1864年に最終的に廃止された。レッド・エンサインは商船隊に、ホワイト・エンサインはイギリス海軍の旗に、ブルー・エンサインは海軍予備役および海軍補助艦艇に割り当てられた。

18世紀から19世紀にかけてのイギリス海軍には、港湾提督と呼ばれる役職も存在した。港湾提督は通常、ベテランの艦長であり、イギリス海軍港の陸上司令官を務め、港に停泊している艦船への物資補給、改修、維持管理を担当していた。

年功序列のみで昇進させるという問題は、 96年間勤務したプロヴォ・ウォリスの事例でよく示されている（幼少期の勤務期間も含む）。1892年に彼が亡くなったとき、彼の部下である4人の提督がすぐに昇進することができた。^{[ 13 ]}ヴィクトリア女王の要請により、年齢制限に近づいていた現役最上級提督であるアルジャーノン・フレデリック・ラウス・ド・ホーシーではなく、ジョン・エドモンド・コメレルが艦隊提督になった。

1996年、平時における艦隊提督の階級は、王族を除き、一時的に停止されたが、2014年にボイス卿の任命に伴い名誉職として復活した。艦隊提督は、終身にわたり現役の階級を保持する。