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| スポーツ | ブルライディング |
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| 設立 | 1992年4月12日; 32年前 |
| 所有者 | エンデバー （TKOグループホールディングスへの売却が保留中） |
| 競合他社 | 合計800人以上、最高ランクのツアーで40人 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカカナダブラジルオーストラリア.svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}  .svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} |
| 最近の チャンピオン | カシオ・ディアス |
| 公式サイト | 翻訳: |
プロフェッショナル・ブル・ライダーズ（PBR ）は、アメリカ合衆国テキサス州フォートワースに本部を置く国際的なプロブルライディング団体です。世界最大のブルライディングリーグで、毎年、米国、カナダ、ブラジル、オーストラリアで数百のイベントを認可しています。これらの国やその他の国々から800人以上のブルライダーがPBRの会員となっています。[1] [2]
歴史
この団体は、実業家サム・アップルバウムと20人のプロのブルライダーの努力により、1992年4月12日に設立されました。20人のプロのブルライダーとは、デビッド・ベイリー・ジュニア、クリント・ブランジャー、マーク・ケイン、アダム・カリロ、ギルバート・カリロ、コーディ・カスター、ジェローム・デイビス、ボビー・デルベッキオ、マイク・エリクソン、デビッド・フォーニエ、マイケル・ギャフニー、タフ・ヘデマン、コーディ・ランバート、スコット・メンデス、ダリル・ミルズ、タイ・マレー、テッド・ヌース、アーロン・セマス、ジム・シャープ、ブレント・サーマンで、全員がアリゾナ州スコッツデールのホテルの一室に集まりました。ブルライダーは全員、長年存在していた世界最高のロデオ団体であるプロフェッショナル・ロデオ・カウボーイズ協会（PRCA）と、設立からわずか1年だったブルライディング団体であるブル・ライダーズ・オンリー（BRO）に所属していました。創設者はそれぞれ 1,000 ドルを出し合って Professional Bull Riders, Inc. を設立しました。このグループは PRCA と BRO が定めたルールを破り、自分たちや他のトップ ブル ライダーが参加する独自のブル ライディング コンテストを作ろうとしていました。「ファンのためにもっと良いものを作りたかったのです。そうすれば、視聴者は毎回最高のものを見ることができるのです」と、PBR の共同創設者で、9 度の世界チャンピオンに輝いたロデオ カウボーイのタイ マレーは語りました。 [3]彼は後に会長を務めました。
PBRは1993年にバドライトを主要スポンサーとして小規模なイベントシリーズを開催し、1994年にバドライトカップシリーズ（BLC）で最初のチャンピオンシップシーズンを迎えました。その後、組織は米国で5つのツアーを開催し、毎年100を超えるイベントを開催するまでに成長しました。出場者の賞金は1994年の33万ドル以上から2008年には1100万ドル以上に急増しました。[4] [5] [2]
PBRの最初のCEOはサム・アップルバウムでした。 [6] ランディ・バーナードは1995年にPBRのCEOに就任し、2010年に辞任してINDYCARのCEOになるまでその職を務めました。[7]バーナードが1995年にCEOの職を引き継いだのは、ネバダ州ラスベガスのMGMグランドガーデンアリーナで開催された第1回ワールドファイナルが終了した直後でした。当時、PBRの銀行口座には8,000ドルがあり、組織は14万ドルの負債を抱えていました。大胆かつ賢明なビジネスマンであるバーナードは、すぐに仕事に取り掛かりました。就任1年目の終わりには、彼は状況を好転させ、ワールドファイナルでは1996年に100万ドルの賞金が支払われ、1999年には150万ドルに増加しました。
1996年、PBRは3年前に導入されたブルライディング用防護ベストを、イベントに参加するすべての競技者に義務付けました。[8]他のすべての団体のブルライダーにも同じことが行われています。
BRO と PBR は数年間にわたって対立していましたが、1998 年の春に BRO は正式に廃業しました。
2001年、その年の世界決勝の1か月後、PBRはテキサス州オースティンでバドライト・ワールド・チャレンジを開催し、2001年末の世界ランキングのトップライダーと海外からの招待選手が参加した。[9]
2002年は、PBRの闘牛士たちが伝統的な化粧とゆったりとした衣装を身につけた 最後の年だった。2003年シーズン以降、闘牛士たちは企業スポンサーのロゴが入ったスポーツジャージとショーツを着用している。
また2003年には、 2001年から公式PBRスポンサーを務めていたフォード・トラックがバドライトに代わってプレミアシリーズの新タイトルスポンサーとなり、バドライトカップシリーズはビルトフォードタフシリーズ（BFTS）となった。バドライトは2007年までPBRスポンサーであり続けた。PBR世界チャンピオンはこれまでも年末賞金を受け取っていたが、2003年からは100万ドルのボーナスを受け取るようになった。クリス・シヴァーズがこのボーナスを受け取った最初の世界チャンピオンとなった。[10]
また、2003年にPBRはBuckers, Inc.を買収した。この組織は、暴れ牛の血統を記録し、プロのロデオやブルライディング競技に使われる可能性のある若い雄牛のフューチュリティ競技会を開催していた。彼らはその組織をAmerican Bucking Bull, Inc. (ABBI)と改名し、その活動を続けた。[11] ABBIは毎年米国でいくつかのフューチュリティ競技会を開催しており、ABBIファイナルは2004年以来毎年秋にネバダ州ラスベガスで開催されている。
2005年、PBRはカナダ、メキシコ、ブラジル、オーストラリアにオフィスを開設し、翌年からこれらの国でツアーをプロデュースしました。[12]
2006年、その年の世界決勝の直後に、PBRはハワイで2つのイベントを開催しました。1つ目は、ワイルクでの通常の低レベルイベントであるマイロン・ドゥアルテ・マウイ・チャレンジでした。[13]続いてホノルルで、2006年末の世界ランキングの上位15人のライダーと、イベントに出場するためにファンのオンライン投票で選ばれた5人のライダーが参加したチーズバーガー・アイランド・スタイル・ハワイ・オールスター・チャレンジのイベントが開催されました。[14]
2007年4月、投資会社Spire Capital PartnersがPBRの過半数の株式を取得した。[15] [16]
2008 年、PBR はブル チーム チャレンジを開始しました。これは、畜産請負業者が特定の Built Ford Tough Series イベントで一定数の雄牛にぶつかり、各チームに賞金とポイントを稼ぐという一連のイベントです。年初には、22 の雄牛チームがそれぞれ 5 万ドルを出し合い、合計 110 万ドルの競技賞金の分け前を勝ち取るチャンスを得ました。その年に開催された 33 の Built Ford Tough Series ストップのうち、17 が PBR ワールド ファイナルを含むブル チーム チャレンジ イベントでした。各ストップには、5 頭の雄牛と各チーム 2 人の補欠を含む 5 ～ 8 の雄牛チームが参加しました。各チームは 5 つのイベントにのみ参加できました。各ブル チーム チャレンジ ストップで、1 位のチームは 2 万ドル、2 位のチームは 1 万ドルを獲得しましたPBRはブルチームチャレンジをわずか1年で中止しました。[17]しかし、このコンセプトは2010年に別のブルライディング団体であるチャンピオンシップ・ブルライディング（CBR）に採用され、CBRブルチームチャレンジは、CBRワールドファイナルだけでなく、定期的なイベントで競ういくつかのブルチームを主催しました。ブルチームはポイントと賞金を獲得し、2010年から2018年まで、年末のCBRブルチームチャレンジチャンピオンが誕生しました。2018年夏にCBRが廃業した後、CBRブルチームチャレンジはミリオンダラー・ブルチームチャレンジ（MDBTC）に改名され、PBRに再加入することで原点に戻りました。MDBTCイベントは現在、米国の下位レベルのPBRイベントで開催されています。
2008年の夏、PBRチームシュートアウトが開催されました。これは、PBR世界ランキングの上位20人のライダーがそれぞれライダーを選択し、チームとしてチームシュートアウトチャンピオンシップを競う5つのイベントのシリーズでした。各チームは、カリフォルニア州デルマー、カリフォルニア州パソロブレス、オレゴン州モララ、オクラホマ州ガスリーで開催された最初の4つのイベントのうち2つに参加しました。その後、上位10チームがコロラド州プエブロで行われた決勝イベントに参加しました。[18]
2009年は、PBRのテレビ放映されたプレミアシリーズの出場者のほとんどがカウボーイハットではなくヘルメットを着用した最初の年でした。[19]
2010年、その年の世界決勝が始まる1週間前に、PBRはニューヨーク市のタイムズスクエアでイベントを開催し、世界ランキングに追加ポイントを獲得するチャンスをかけて上位10人のライダーが競い合いました。[20]
2011年2月23日、PBRはジム・ハワースが新CEOに就任したことを発表した。[21]その後、2015年6月29日、PBRはハワースが会長に昇進し、 COOのショーン・グリーソンが新CEOに就任したことを発表した。 [22]
ABBI は数年間、米国のみでイベントを開催していましたが、2010 年代までにカナダ、オーストラリア、ブラジルでフューチュリティ イベントや年末決勝を開催するまでに拡大しました。数年後、ABBI ブラジルは廃止されました。ABBI は 2021 年までにメキシコでイベントを開催する計画もありましたが、このプロジェクトは実現しませんでした。
2013年シーズンから、PBRは1994年10月15日以降に生まれたすべての競技者にフルサイズのブルライディングヘルメットの着用を義務付けました。その日以前に生まれた人は例外として、カウボーイハットの下に保護フェイスマスクを着用して、または希望する場合はカウボーイハットのみで乗馬することが許可されました。[19]
2014年、その年の世界決勝の直前に、PBRはカリフォルニア州ハンティントンビーチのビーチで「ブルズ・オン・ザ・ビーチ」と題されたイベントを開催し、世界ランキングに向けて追加ポイントを獲得しようとする上位15人のライダーをフィーチャーした。[23]
2015年4月、イベントおよびタレントマネジメント会社WME - IMG（現Endeavor ）がSpire Capital PartnersからPBRを買収すると発表され、報道によると約1億ドルを支払うとのことである。[24]
2018年、 2013年以来PBRのスポンサーであるモンスターエナジーがフォードトラックに代わって新しいプレミアシリーズのタイトルスポンサーとなり、これによりアンリーシュザビーストシリーズ（UTB）のツアー名がビルトフォードタフシリーズ（BFTS）のツアー名に取って代わりました。[25]同年、PBRは25回目のチャンピオンシップシーズンを祝い、さらに1100万ドルの賞金を授与しました。これには世界チャンピオンのブルライダーへの100万ドルのボーナスと2万ドルの金のベルトバックルが含まれていました。[26]フォードは2022年までPBRのスポンサーであり続けます。
2020年3月中旬、COVID-19パンデミックのため、いくつかのイベントがキャンセルされたり、後日延期されたりした。春には、PBRはオクラホマ州ガスリーのレイジーEアリーナで3つのUTBイベントを開催したが、ウイルスの拡散を防ぐため、すべて非公開となった。夏には、同組織はモンスターエナジーチームチャレンジを開催した。これは、4人のライダーからなる複数のチームが互いに競い合う一連のイベントで、各チームは企業スポンサーによって代表された。通常のイベントはラスベガスのサウスポイントアリーナで開催され、シリーズ最終戦はサウスダコタ州スーフォールズのデニーサンフォードプレミアセンターで開催された。通常の イベントは非公開であったが、チャンピオンシップイベントではファンの参加が許可されたが、人数制限があり、社会的距離を保つ必要があった。[27]
PBR ワールド ファイナルの開催期間は、これまでの歴史を通じて変化してきました。1994 年に初めて開催されたワールド ファイナルは 2 日間のイベントでした。1995 年は 5 日間のイベントでした。1996 年から 2003 年は 4 日間、2004 年から 2009 年は 7 日間でしたが、2 つの週末に分割され、最初の 3 日間は最初の週末に開催され、次の 4 日間は次の週末に開催されました。2010 年から 2019 年は、再び 5 日間のイベントでした。2020 年と 2021 年は、再び 4 日間のイベントでした。2022 年と 2023 年には、最初の 3 日間が 1 つの週末に開催され、次の 4 日間が次の週末に開催される、7 日間のイベントに戻りました。2024 年以降、ワールド ファイナルは 8 日間のイベントです。イベントの最初の 4 日間の後に 2 日間休みがあり、次の 2 日間も休みがあり、最後の 2 日間でイベントが終了します。
2007年から2010年まで、PBRはPBRワールドカップと呼ばれるチーム競技形式を主催し、25人のブルライダー（PBRイベントが認可されている5か国を代表）が世界最高のブルライディング国のタイトルを競いました。2007年のPBRワールドカップはオーストラリアのクイーンズランド州ゴールドコーストのゴールドコーストコンベンションアンドエキシビションセンターで開催されました。[28] 2008年のワールドカップはメキシコのチワワ州チワワのマヌエルベルナルドアギーレ体育館で、[29] 2009年のワールドカップはブラジルのサンパウロ州バレトスのペアン公園で、[30] 2010年のワールドカップはアメリカ合衆国ネバダ州ラスベガスのトーマス＆マックセンターで開催されました。[31] PBRワールドカップはカナダで開催されたことはありません。
2017年から2020年、そして2022年にかけて、別のイベントであるPBRグローバルカップが、ブルライダーに5か国での競争に参加する機会を提供しました。このイベントはPBRワールドカップとは異なる形式で、古いイベントの継続ではありませんでした。ワールドカップと同様に、グローバルカップはPBRイベントが認可されている国々で毎年開催されました。代表チームのライダーは、それぞれの国の最高のライダーと対戦しました。自国には競争上の優位性が与えられました。これは、毎年各国を訪問し、1つの国がグローバルカップの5つの部分すべて（各地域の母国土壌を含む）を保持するまで続くシリーズでした。したがって、ダートで最もタフな国を主張できるのは1つの国だけです。[32] 2017年のPBRグローバルカップは、カナダのアルバータ州エドモントンのロジャースプレイスで開催されました。[33] 2018年のグローバルカップは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーのクドスバンクアリーナで開催されました。[34] 2019年と2020年のグローバルカップは、米国テキサス州アーリントンのAT&Tスタジアムで開催されました。[35] [36] COVID-19パンデミックの間、5つのPBR諸国はそれぞれ異なるプロトコルを採用していたため、グローバルカップは最終的に2021年には開催されませんでした。しかし、2022年にAT&Tスタジアムに戻りました。 [37] PBRグローバルカップは、メキシコやブラジルでは一度も開催されませんでした。
PBRのメキシコサーキットは、COVID-19パンデミックの影響で2020年に大きな経済的打撃を受けました。その年に予定されていたすべてのイベントはパンデミックによる制限のためにキャンセルされ、2021年も制限が続いたためイベントはありませんでした。2022年までに、国内のほとんどの状況は正常に戻りましたが、PBRイベントはまだ開催されていませんでした。2023年春、2019年以来初めてメキシコの地でPBRイベントが開催されました。しかし、これがすぐにPBRメキシコの最後のイベントとなり、サーキットはその後まもなく解散しました。
2020年から2022年にかけて、PBRはカウボーイズ・フォー・ア・コーズを開催した。これは、スポンサー付きの3人のブルライダーチームが勝者総取り形式で競い合いながら、慈善事業に寄付を行うイベントである。最初の2年間は、テキサス州コーパスクリスティのUSSレキシントンの進水デッキで開催され、テキサス州の軍事活動を支援するため空軍予備隊と共同で開催されていた。2020年のイベントは、その年のPBRワールドファイナルの終了後の秋に開催され、2021年のイベントはレイバーデイウィークエンドに開催された。[38] 2022年版は、テキサス州キングスビルのキングランチでレイバーデイウィークエンドに開催され、そのイベントからの寄付金はテキサス州全体の保全と持続可能性の取り組みに充てられた。テキサス州および南西部牧場主協会への寄付も含まれており、そのお金は今年初めにテキサス州全域で発生した山火事と戦う地主を支援した複数の地方および地方の消防署に分配される予定だった。 [39] [40]
2021年11月5日、新しいツアー「PBRチームシリーズ」が発表された。2022年にデビューし、毎年夏から秋にかけて開催される。[41] [42]最初の8チームとそれぞれのオーナーは2022年1月6日に発表された。[43]米国のさまざまな地域を代表するチームが、各チームのそれぞれの故郷でのイベントと2つの「中立サイト」イベントで直接対戦する。シーズンは、ラスベガスのTモバイルアリーナで開催されるチームシリーズチャンピオンシップで最高潮に達する。[44]年間チャンピオンチームは、巨大なベルトバックルの形をしたトロフィーと多額の賞金を獲得する。チャンピオンチームの各メンバーも、通常サイズのチャンピオンベルトバックルと賞金ボーナスを獲得する。チームのオーナーグループも賞金ボーナスを獲得する。[45]チームシリーズの初開催となる2022年シーズン中、PBRはMVP（チームシリーズのレギュラーシーズン中に最も多くのポイントを獲得した個人ライダー）に5万ドルのボーナスを授与しました。[46] 2023年からは、賞に加えて、年末のMVPに10万ドルのボーナスが支給されます。[47] 2023年以降、PBRはチームシリーズチャンピオンシップイベントのMVPにも1万ドルのボーナスを授与しています。チャンピオンシップイベントで上位4位に入った他のチーム（各チームメンバーとオーナーシップグループを含む）にも、年末の賞金ボーナスが支給されます。[48] 2024年2月23日、PBRはシリーズに2つの新しいチームを追加することを発表しました。[49]
PBRの年間個人世界チャンピオンが金のベルトバックルと賞金ボーナスに加えて受け取るトロフィーカップは、1994年から2002年までバドライトカップと呼ばれていました。しかし、2003年までにバドライトがプレミアシリーズのタイトルスポンサーではなくなったため、単にPBRカップまたはPBRチャンピオンシップトロフィーと呼ばれるようになりました。2022年、トロフィーカップは正式にジェロームロビンソンカップに改名されました。これは、その年の初めに亡くなった元ブルライダーで長年PBRアリーナディレクターを務めたジェロームロビンソンに敬意を表したものです。
2022年9月、PBRの殿堂はオクラホマ州オクラホマシティにある国立カウボーイ＆ウエスタン遺産博物館のアメリカンロデオギャラリー内に設置されることが発表されました。[50]翌年オープンしました。[51]
2022年6月から8月まで、PBRはテキサス州フォートワースのカウタウンコロシアムで日曜日に下位レベルのツアーイベントを開催しました。2023年以降、これらのイベントは暦年のほとんどの木曜日にこの会場で開催されます。カウタウンコロシアムは1993年4月に最初のPBRイベントが開催された場所です。[52]
PBRワールドファイナルは、ネバダ州ラスベガスで25年以上開催されていました。1994年の第1回ワールドファイナルは、同市のMGMグランドガーデンアリーナで開催されました。イベントは1998年までその会場で開催されました。 [53] 1999年、PBRはワールドファイナルをトーマス＆マックセンターに移しました。組織は現在のアリーナの限界を超えており、本当にもっと大きなアリーナを必要としていました。彼らはラスベガスに留まりたかったので、トーマス＆マックセンターが行くべき場所でした。2004年から2007年まで、ワールドファイナルの最初の週末はマンダレイベイイベントセンターで開催され、次の週末はトーマス＆マックセンターで開催されました。2008年と2009年には、ワールドファイナルの両方の週末がトーマス＆マックセンターで開催されました。ワールドファイナルは2015年までトーマス＆マックセンターで開催されていました。[54] 2016年、PBRはワールドファイナルをラスベガスストリップのTモバイルアリーナに移しました。[55] [56] 2020年、COVID-19パンデミックとネバダ州の大規模イベントに対する規制の結果、ワールドファイナルはテキサス州アーリントンのAT＆Tスタジアムに移され、競技の毎日の観客は制限され、社会的距離を保ったままになりました。[57]このイベントは2021年にラスベガスのTモバイルアリーナに戻り、最後となりました。 [58]ワールドファイナルは2022年にテキサス州フォートワースのディッキーズアリーナに移転され、 [59] [60] 2023年もそこで開催されました。[61] 2024年以降、イベントはダラス・フォートワース都市圏の2つの異なる都市の2つの異なる会場に分割されています。最初の6日間はフォートワースのカウタウンコロシアムで開催され、最後の2日間はアーリントンのAT&Tスタジアムで開催されます。[62]
PBRはもともとカリフォルニア州アーバインに本部を置いていたが、1995年にコロラド州コロラドスプリングスのダウンタウンに移転した。2007年までにコロラドスプリングスの手狭なオフィスに飽き飽きした同組織は、世界本部をコロラド州プエブロのヒストリックアーカンソーリバーウォーク沿いの新しい4階建ての建物に移転した。[63] 2024年に再び世界本部を移転し、今度はテキサス州フォートワースのストックヤードに移転した。 [64]
2024年10月、PBRはTKOグループ・ホールディングスに売却されることが発表された。TKOグループ・ホールディングスは元々、エンデバーが所有する総合格闘技団体UFCとプロレス団体WWEの合併により設立された企業で、2025年に完了予定の32億5000万ドル規模の大型契約の一環である。この売却提案は、シルバーレイク・パートナーズによるエンデバーの非公開化計画と関連しており、IMGとスポーツホスピタリティ企業オン・ロケーション・エクスペリエンスも含まれる。[65] [66]
組織
アメリカ、カナダ、ブラジル、オーストラリアなどの国々から800人以上のブルライダーがPBRの会員となり、上記4か国で開催されるPBR公認イベントに出場しています。[1] [2]各シーズンの終わりに、PBR世界チャンピオンには100万ドルのボーナス、トロフィーカップ、チャンピオンシップゴールドベルトバックルが贈られます。[67]
PBR は、世界的に最も成功しているテレビスポーツ番組の 1 つになりました。ライブイベントの参加者とテレビ視聴者を含む視聴者総数は、2002 年から 2004 年の間に 52% 増加しました。2004 年には、1,640 万人のファンが PBR イベントを視聴または参加しました。2008 年までに、1 億人以上がテレビで PBR を視聴し、170 万人以上がライブイベントに参加しました。[要出典] 1995 年には、約 31 万人のファンがイベントに参加しました。現在、約 300 万人のファンがライブイベントに参加しています。[68]
競争
資格を得た騎乗は、最高 100 ポイントの価値があります。つまり、騎手が 50 ポイント、8 秒間雄牛に乗ることに成功した雄牛が 50 ポイントです。イベントには 4 人の審査員がいて、全員が元雄牛乗りです。各審査員は最高 25 ポイントを授与できます。2 人の審査員が騎手を評価し、2 人の審査員が雄牛を評価します。すべての審査員のスコアが合計されます。その数字を 2 で割って公式スコアが算出されます。獲得可能なスコアの半分は、雄牛のパフォーマンスに基づきます。2 人の審査員は、雄牛のランク (乗りやすさ) を評価します。2 人の審査員は、騎手の熟練度を評価します。騎手は、8 秒間雄牛の上に留まり、片方の手で乗らなければなりません。騎乗中に、自由な腕で自分自身、雄牛、乗馬用具、または地面に触れた場合は失格となります。90 ポイント以上を獲得した騎乗は、例外的とみなされます。PBR の最高スコアは 98.75 ポイントです。プレミアシリーズの各イベントには常に4人の審査員がいます。各イベントの最後に、上位12人のライダーがチャンピオンシップラウンドで競い合い、イベント全体で最も高いポイントを獲得したライダーがチャンピオンになります。[69] [70]
PBRツアー
PBRは1994年に1回のツアーで最初のチャンピオンシップシーズンを開始しました。[4] [5]現在、米国では5回のツアーが開催されています。各レベルの出場者の資格は過去の成績に基づいています。[71]
現在の米国ツアー
プレミアシリーズ
プレミア シリーズは、最高のライダーと雄牛が競い合う場であり、レギュラー シーズンの最後に開催される PBR ワールド ファイナルで最高潮に達し、世界チャンピオンが決定します。スポンサーの変更により、プレミア シリーズはこれまでさまざまなタイトルで呼ばれてきました。1994年から 2002 年まではバド ライト カップ シリーズ(BLC)、2003 年から 2017 年まではビルト フォード タフ シリーズ(BFTS)、2018 年からはアンリーシュ ザ ビースト シリーズ(UTB) と呼ばれています。
PBRワールドファイナルは、ネバダ州ラスベガスで四半世紀以上にわたって開催されてきた。1994年から1998年までは同市のMGMグランドガーデンアリーナ、 [53] 、1999年から2015年まではトーマス＆マックセンター（2004年から2007年の世界決勝の最初の週末はマンダレイベイイベントセンターで開催）、[54]、2016年から2019年まではTモバイルアリーナで開催されていた。 [55] 2020年、 COVID-19の制限により、世界決勝はテキサス州アーリントンのAT＆Tスタジアムに移転された。[72]世界決勝は2021年にラスベガスのTモバイルアリーナに戻り、これが最後となった。[73] [74]
過去には、プレミアシリーズのスケジュールは通常の暦年で行われ、最終戦となるPBRワールドファイナルは秋に開催されていました。しかし、2022年までにプレミアシリーズのスケジュールは短縮され、冬から春にかけて開催されるようになりました。[75]また、その年、PBRワールドファイナルはテキサス州フォートワースのディッキーズアリーナに移され、 [76] [77] 2023年もそこで開催されました。[78] 2024年以降、ワールドファイナルはダラス・フォートワース都市圏の2つの異なる都市の2つの異なる会場で開催されています。最初の6日間はフォートワースのカウタウンコロシアムで開催され、最後の2日間はアーリントンのAT&Tスタジアムで開催されます。[79]
ツーリングプロ部門
1995年、PBRはツーリングプロ部門を立ち上げた。これは、ライダーが下位レベルのイベントに出場してエリートシリーズに昇格できるマイナーリーグツアーだった。1997年にマスタープロシリーズに改名された。2001年にはチャレンジャーツアーに改名された。その後、PBRはエンタープライズレンタカーツアーとディスカバリーツアーという下位レベルのツアーを立ち上げた。この2つのツアーで獲得した賞金はチャレンジャーツアーの順位に加算された。2010年1月1日、PBRはエンタープライズツアーとディスカバリーツアーの廃止を発表し、チャレンジャーツアーは元のツーリングプロ部門の名称に戻された。[80] [81]
コペンハーゲン・タバコは、1997年から2000年までマスター・プロ・シリーズの最初のタイトルスポンサーだった。2001年にシリーズがチャレンジャー・ツアーに改名されたとき、コペンハーゲンの親ブランドであるUSスモークレス・タバコ・カンパニーが新しいタイトルスポンサーとなり、このスポンサーシップは2007年まで続いた。2008年と2009年には、コペンハーゲンが再びツアーのタイトルスポンサーとなった。2010年にチャレンジャー・ツアーが元のタイトルであるツーリング・プロ部門に改名されたとき、シリーズには再びタイトルスポンサーがいなかったが、2012年にルーカス・オイルが引き継ぎ、2020年まで続いた。ツーリング・プロ部門にはそれ以来、タイトルスポンサーがいない。
ツーリング プロ ディビジョンのスケジュールは、以前は通常の暦年を通して行われていました。ただし、2022 年現在、プレミア シリーズと同様に、冬から春にかけて開催されます。
1995年から2012年までは、シーズンを通じて最も多くの賞金を獲得したライダーがツアーの年間チャンピオンとなり、2013年から2021年までは、シーズンを通じて最も多くのポイントを獲得したライダーがツアーの年間チャンピオンとなった。これまで、このツアーの決勝戦は、オクラホマ州ガスリーのレイジーEアリーナ、コロラド州デンバーのナショナルウェスタンコンプレックス、オハイオ州コロンバスのオハイオエクスポセンター、オクラホマ州オクラホマシティのフォードセンター、ジョージア州ダルースのグウィネットセンターなど、それぞれ異なる場所で開催されてきた。2009年は、このツアーでシーズン終了時の決勝戦が開催された最後の年であった。
ベロシティツアー
2014年以来、ヴェロシティツアーは、スポーツの確立された才能と競い合う若くて有望な才能を特集し、プレミアシリーズに含まれていない米国中の都市でイベントを開催しています。ヴェロシティツアーのレギュラーシーズンイベントのすべての勝者は、シーズン中にプレミアシリーズイベントの1つにシードされ、そのライダーがプレミアシリーズイベントで十分なポイントを獲得した場合、そのツアーでフルタイムのスポットを獲得するチャンスがあります。[82] BlueDEFは、2014年から2016年までヴェロシティツアーの最初のタイトルスポンサーでした。2017年と2018年には、Real Time Pain Reliefがツアーのタイトルスポンサーでした。2019年以降、ペンドルトンウイスキーがタイトルスポンサーになっています。
ヴェロシティツアーファイナルは、PBRワールドファイナルの開始の数日前に行われます。2014年の初年度にはヴェロシティツアーファイナルイベントはなく、その年の最後のイベントの終了後、シーズンを通じて最も多くのポイントを獲得したライダーが年間チャンピオンになりました。しかし、2015年からはヴェロシティツアーファイナルが開催されています。その年の最初のヴェロシティツアーファイナルは、ケンタッキー州ルイビルのKFCヤム！センターで開催されました。2016年から2019年まで、ヴェロシティツアーファイナルはネバダ州ラスベガスのサウスポイントアリーナで開催されました。 [83] 2020年、COVID-19の制限により、決勝はサウスダコタ州スーフォールズのデニーサンフォードプレミアセンターに移されました。[72] 2021年のヴェロシティツアーファイナルは、ラスベガスのサウスポイントアリーナに最後に戻った。[84] 2022年、ヴェロシティツアーファイナルはテキサス州コーパスクリスティのアメリカンバンクセンターアリーナに移り、ワールドチャンピオンズロデオアライアンス（WCRA）公認のロデオコーパスクリスティと共同で開催されます。[85]プレミアシリーズやツーリングプロ部門と同様に、ヴェロシティツアーは、以前は通常の暦年を通して開催され、秋に終了していましたが、現在は冬から春にかけて開催されています。[75] [86]
チームシリーズ
2022年にデビューするPBRチームシリーズでは、米国のさまざまな地域を代表するブルライダーのチームが互いに競い合います。最初の2シーズンには8つの創設チームがありました。各チームには7人の保護名簿ライダーがおり、シーズン中に保護名簿のライダーが負傷した場合に備えて、最大5人の予備名簿ライダーを配置できます。各チームの地元でレギュラーシーズンのイベントが開催され、2つの「中立サイト」イベントもあります。シーズンは、ネバダ州ラスベガスのTモバイルアリーナで開催されるチームシリーズチャンピオンシップで最高潮に達します。PBRチームシリーズは、毎年夏から秋にかけて開催されます。初年度には、ノースダコタ州ビスマークとノースカロライナ州ミルスプリングで2つのプレシーズンイベントが開催されました。[87] [88] 2023年、キャンピングワールドがツアーのタイトルスポンサーになりました。[89] 2024年には、2つの新しいチームが加わりました。[90]
最初の2シーズンは、全8チームがT-モバイルアリーナでチャンピオンシップに出場しました。しかし、2024年以降は、レギュラーシーズン中に獲得したポイントで上位6チームのみが自動的にチャンピオンシップへの出場権を獲得することが保証されています。チャンピオンシップイベントの開始前日に、下位4チームがライドインラウンドと呼ばれるエリミネーション形式のラウンドで競い合います。これはサウスポイントホテルアリーナで行われ、T-モバイルアリーナでのチームシリーズチャンピオンシップの最後の2つの出場資格を争います。[91]
チームは以下の通りです。
チャレンジャーシリーズ
2022年に新たに加わったチャレンジャーシリーズは、夏から秋にかけて開催され、チームシリーズシーズン中にライダーが個人として米国のPBRイベントに出場する手段として機能します。チームシリーズチームのメンバーであるライダーは、同じ週末にチームシリーズイベントが予定されていない場合、チャレンジャーシリーズイベントに出場できます。このツアーは、保護された名簿のライダーが負傷した場合や、ライダーが別のチームにトレードされた場合に、チームにライダーを追加しようとしているチームシリーズの管理者のための一連のスカウトイベントとしても機能します。
チャレンジャーシリーズ選手権は、ネバダ州ラスベガスのサウスポイントアリーナで開催され、その後ラスベガスのT-モバイルアリーナでPBRチームシリーズ選手権が開始される。[95]
国際ツアー
2006年、PBRはカナダ、メキシコ、ブラジル、オーストラリアでツアーを開始しました。各サーキットには、それぞれの国の年末チャンピオンを決定する決勝戦があります。2014年後半には、ニュージーランドでPBR公認イベントが開催されました。また、2014年には、PBRは中国でいくつかのイベントを主催する計画がありました。しかし、それらは実現しませんでした。[96] 3年間イベント開催に苦労した後、メキシコサーキットは2023年に正式に閉鎖されました。[a] [b]
放送
- 1993–2002
- ナッシュビルネットワーク（TNN）は、1993年にPBR公認の少数のイベントの放映を開始しました。翌年、PBRはバドライトカップシリーズ（BLC）で最初の公式チャンピオンシップシーズンを迎えました。これには年末の世界決勝イベントが含まれており、TNNは組織の公式チャンネルのままでした。TNNは2000年シーズン後半にナッシュビルネットワークからナショナルネットワークに名前が変更されました。[99] 2001年シーズンの後、特別なPBRイベントであるテキサス州オースティンでのバドライトワールドチャレンジがNBCで放送されました。[9]ナショナルネットワークは2001年後半にニューTNNにブランド名を変更しました。 [100] 2002 BLCレギュラーシーズンの最終イベントはCBSで放送されました。[101]ニューTNNは2002年のバドライトカップワールドファイナルまでPBRの主要チャンネルであり続けました。
- 2003–2011
- 2003年シーズンからビルトフォードタフシリーズ（BFTS）として知られるPBRプレミアシリーズは、主にアウトドアライフネットワーク（OLN）で放映され、一部のイベントはNBCで放送された。2003年から2006年にかけて、一部のBFTSイベントはスペイン語圏の視聴者向けにテレムンドでも放送された。OLNはオハイオ州コロンバスで開催された2004年のPBRチャレンジャーツアーファイナルも放映した。2006年シーズン後半に、OLNの名前はVersusに変更された。[102] Versusで放映されたBFTS以外のPBRイベントには、ハワイ州ホノルルで開催された2006年チーズバーガーアイランドスタイルハワイオールスターチャレンジ、[103]オクラホマ州オクラホマシティで開催された2006年チャレンジャーツアーファイナル、オーストラリアクイーンズランド州ゴールドコーストで開催された2007年ワールドカップなどがある。 2007年チャレンジャーツアーファイナルズ（オクラホマシティ）、2008年ワールドカップ（メキシコ・チワワ州チワワ）、2009年ワールドカップ（ブラジル・サンパウロ州バレトス）、2009年チャレンジャーツアーファイナルズ（ジョージア州ダルース）、2010年ワールドカップ（米国ネバダ州ラスベガス）など。2006年から2008年にかけてのBFTSレギュラーシーズン最後の数回のイベントの最終ロングラウンドとチャンピオンシップラウンドは、Foxで放送された。2008年夏には、PBRチームシュートアウトのレギュラーシーズン4イベントがESPN2で放映され、チャンピオンシップイベントはESPNで放送された。[18] 2010年、CBSはニューヨーク市のタイムズスクエアで開催されたボーナスラウンドを放送しました。このラウンドでは、その年の世界決勝の1週間前にPBRのトップ10ライダーが追加ポイントを競いました。2011年4月、ネバダ州ラスベガスで開催されたラストカウボーイスタンディングBFTSイベントは、ペイパービューで放映されました。[104] Versusは、2011年のビルトフォードタフ世界決勝までPBRの主要チャンネルであり続けました。
- 2012–2021
- 2012年、CBSスポーツネットワークがPBRの主要チャンネルとなり、CBSとNBCは15/15 Bucking Battlesの放送を開始した。これは、競技当時のPBRトップ15ライダーとPBRトップ15の雄牛が選ばれたレギュラーシーズンのBFTSイベントで対戦し、ライダーに追加ポイントを獲得する機会を与える新しい競技であった。同年、VersusはNBCスポーツネットワークとなり、選ばれたBFTSイベントも同チャンネルで放映された。[105] [106] 2013年までに、米国でのPBRイベントはCBSスポーツネットワークとCBSで独占放映されるようになった。 [107]その年の7月、PBRは、現在は廃止されたEpicentre.tvでペイパービュー経由でイベントをライブストリーミングした。それは、モンタナ州ビッグスカイで開催されたツーリングプロ部門のイベントだった。[108]同ウェブサイトは同年後半と2014年にBFTSイベントの一部をスペイン語で無料でライブストリーミング配信した。[109] [110] 2014年には、PBRツーリングプロ部門とベロシティツアーのイベント、カリフォルニア州ハンティントンビーチでのブルズオンザビーチ15/15バッキングバトル、およびワールドファイナルもPBRライブウェブサイトで無料でライブストリーミング配信された。[111] [112] 2015年、PBRライブはCarbonTVでBFTSとベロシティツアーを無料でストリーミング配信した。[113]その年の5月、PBRは再びペイパービューでイベントを視聴可能にした。それはテキサス州ディケーターでのベロシティツアーイベントだった。その年のイベントの主な魅力は、 Unfinished Businessと呼ばれるセグメントで、引退したPBRライダー8人が最後の1頭の雄牛に乗り、優勝ライダーが多額の賞金を獲得するというものだった。[114] [115] 2016年と2017年に、PBR LIVEは独自の独立したウェブサイトに戻り（最終的には廃止された）、イベントは再びそこで無料でストリーミング配信されました。PBRのウェブサイトとアプリは、カナダのアルバータ州エドモントンで開催された2017年グローバルカップをライブストリーミングしました。[116] 2018年、PBRのプレミアシリーズの名前は、Built Ford Tough Series（BFTS）からUnleash the Beast Series（UTB）に変更されました。同年、同組織はRidePassと呼ばれるサブスクリプションベースのオーバーザトップサービスを開始し、UTBイベントや下位レベルのツアーイベント、およびPBRが制作した他の西洋のスポーツ組織のイベントをストリーミングしました。[117] RidePassは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーで開催された2018年グローバルカップ、 [118]および米国テキサス州アーリントンで開催された2019年グローバルカップもストリーミング配信しました。2018年から2020年にかけて、PBRのRidePassでのイベントは、現在は廃止されたFloSportsのFloRodeoサービスでもストリーミング配信されました。 [119] 2019年、PBRは2028年までCBS Sportsを独占テレビパートナーとして契約しました。[120] CBS Sports Networkは、2020年と2022年のグローバルカップを放映しました。どちらもテキサス州アーリントンで開催されました。CBSは、2020年と2021年のカウボーイズ・フォー・ア・コーズ・イベントを放映しました。どちらもテキサス州コーパスクリスティのUSSレキシントンで開催されました。[121] [122] 2021年7月、RidePassは、パラマウント・グローバルの姉妹プラットフォームであるPluto TVで配信される無料の広告サポート付きストリーミングテレビ（FAST）サービスとして再開されました。[123]
- 2022–2023
- UTBシリーズのシーズンは、2022年以降、年間を通して開催されていたものが冬と春に凝縮されるようになりました。CBSスポーツネットワークは、レギュラーシーズンのUTBイベントとワールドファイナルを放映し続け、CBSは15/15バッキングバトルを放送しました。2022年からは、UTBイベントもパラマウント+でストリーミング配信されました。また、その年から、夏から秋にかけて開催されるPBRチームシリーズは、CBSスポーツネットワークとCBSで放映され、ライドパスとパラマウント+でストリーミング配信されました。CBSは、テキサス州キングスビルのキングランチで2022年版のカウボーイズ・フォー・ア・コーズを放映しました。[124] 2023年、PBRはTelevisaUnivisionと米国とメキシコでのスペイン語の権利について合意し、 TUDNで放映され、Vix Premiumでストリーミング配信されました。[125]
- 2024年～現在
- 2024年シーズンに向けて、PBRはCBSスポーツとの契約（当初は2025年に期限が切れる予定だった）を2030年まで更新し、年間25時間の番組に拡大した。これには引き続き、選ばれたチームシリーズとUTBイベント、およびAmerican Bucking Bull Inc.（ABBI）フューチュリティイベントが含まれる。さらに、PBRはフィル・マグロウの新しい放送およびオーバーザトップネットワークであるメリットストリートと合意に達し、チームシリーズとUTBシリーズのイベントを放送することになった（以前CBSスポーツネットワークで見られたパッケージに代わる）。[126]この契約に基づき、PBRはライブ中継を可能にする標準化された放送時間枠を採用し始めた。また、プレショーとポストショー、スタジオショーPBR Nowの導入も始めた。[127] [128] 2024年11月、PBRはメリットストリートとの継続中の紛争と権利料の未払いを理由に契約を解除した。これまでメリットストリートで放送されていた番組は、PBRのストリーミングアプリ、PBRのYouTubeチャンネル、Pluto TVのRidePassを通じて無料で視聴できるようになりました。[129]
カナダ、ブラジル、オーストラリアでの PBR イベントは、それぞれの国でテレビ放映およびストリーミング配信されます。
現在の統計
PBR ウェブサイトは、シーズン中および歴史を通じて、ブルライダーと雄牛のパフォーマンスに関する多くの統計を追跡しています。1998 年以来、90 ポイント以上を獲得した乗馬を追跡している 90 ポイント クラブがあります。また、多くのシーズンにわたって追跡されている、高得点のブル ライド統計もあります。各シーズンを通じて、ファイナルが終了するまで、ブルの最高得点を追跡します。そして、キャリアで最も多くのお金を稼いだ順にブルライダーを集計する、歴代賞金獲得者統計があります。さらに、8 秒間の乗馬の成功率は 1995 年には 46% でしたが、2012 年には 26% に低下し、その後 2017 年と 2018 年には約 3% 上昇して約 29% になりました。この現代の低い成功率は、雄牛の品種改良によるものとされています。[130]
90ポイントクラブ
2002年、US Smokeless Tobacco Companyがオリジナルの90ポイントクラブを開発した。バドライトカップシリーズのイベントで90点以上を獲得した各出場者は、90,000ドルのボーナス賞金を分け合った。賞金は世界決勝イベント後に分配され、資格を得たすべての騎乗者によって均等に分けられた。90ポイント騎乗を最も多く獲得した競技者は、さらに10,000ドルのボーナスを獲得した。その競技者は90ポイントクラブチャンピオンにもなった。[131] 2003年には、雄牛が90ポイント騎乗するごとに、ストックコントラクターが1,000ドルを受け取ることが追加されました。その1,000ドルの半分はUS Smokeless Tobacco Companyから、残りの半分はB&W Trailer Hitchesから提供されました。[132]
最初に記録された統計は、1998年以降の90ポイントライドの最多記録である。クリス・シヴァーズが94回で1位、JB・モーニーが75回で2位、ジャスティン・マクブライドが74回で3位、ホセ・ヴィトール・レメが66回で4位、ギルヘルメ・マルキが51回で5位である。[133]シヴァーズ、モーニー、マクブライド、マルキは全員引退しているため、すべての数字は同じままである。2018年の新しい記録は、年間最多の90ポイントライドと、年間の請負業者の90ポイントライドである。最後に、1998年までさかのぼる歴史的な90ポイントライドである。これらは、ライドスコアの最高から最低の順に並べられている。ライドには、ライダー、ブル、請負業者、場所、ライドスコアが記載されている。[要出典]
高い評価を受けた雄牛
これらの統計は、今シーズンのエリートツアーイベントで高得点を獲得した雄牛を追跡します。BOTはバックオフタイムの略です。各イベントには高得点を獲得した雄牛がいます。上位100頭の雄牛のスコアもここで追跡されます。[134]
最高得点の乗り物
ブルライディングのパーフェクトスコアは100点である。数年間、PBRの最高スコアは96.5点で、これは4回達成された。この記録は、1999年にフロリダ州タンパで開催されたバドライトカップイベントで、プロミスランド（テリー・ウィリアムズ所有）に乗ったババ・ダンによって最初に樹立された。この記録は、2000年に同じくタンパで開催されたバドライトカップイベントでジム・ジャム（ローガン＆ウィリアムズ所有）に乗ったクリス・シヴァーズによって並べられた。シヴァーズは2001年にネバダ州ラスベガスで開催されたPBRワールドファイナルで、ディリンジャー（ヘリントン・キャトル・カンパニー所有）に乗ったときに、このスコアを繰り返した。最も最近の96.5点の騎乗は、2004年にアイダホ州ナンパで開催されたビルト・フォード・タフ・シリーズイベントでマイケル・ギャフニーがリトル・イエロー・ジャケット（バーガー・バッキング・ブルズ所有）に乗ったときであった。[135]
2021年、PBR史上3番目、2番目、最高得点の騎乗の新記録がすべて同じ雄牛、ウーパー（バーカー・ブルズとフッキンWランチ所有）で樹立された。最高得点の騎乗の新記録はもともと夏に、ホセ・ヴィトール・レメがオクラホマ州タルサで開催されたUnleash the Beastイベントでウーパーに乗って97.75ポイントを獲得したときに樹立された。[136] [137] PBR史上2番目に高いスコアの新記録は秋に、ダルトン・カーセルがテキサス州サンアントニオで開催されたUnleash the Beastイベントでウーパーに乗って96.75ポイントを獲得したときに樹立された。[138] PBR史上最高得点の騎乗の記録は後にラスベガスで開催されたワールドファイナルでホセ・ヴィトール・レメがウーパーに乗って98.75ポイントを獲得したときに破られた。[139]
2024年9月、テキサス州フォートワースで開催されたチームシリーズイベントで、カシオ・ディアスがマン・ヘイター（ジェーン・クラークとジーン・オーウェン所有）に乗って98.25ポイントを獲得し、PBR史上2番目に高い得点を記録した記録が破られた。[140]
最高得点
ライダーは規定の 8 秒以内に雄牛から落馬した場合は得点が得られないが、雄牛は出走ごとに得点が与えられ、雄牛の完璧な得点は 50 ポイントである。数年間、PBR 史上最高の雄牛の得点は 49 ポイントであったが、これは 2 回達成されている。最初は 2000 年にオレゴン州ポートランドのバド ライト カップイベントで Hercules (Flying U / Rosser Rodeo 所有) が Gilbert Carrillo から落馬したとき、もう 1 つはコネチカット州アンキャスヴィルの 2003 年Built Ford Tough Seriesイベントで Hammer (Tony Sharp と Zaunbrecher 所有) が Cory Rasch から落馬したときである。
2024年、ミズーリ州カンザスシティで開催されたチームシリーズイベントで、マンヘイターがセージ・キムジーから飛び降り、49.5ポイントを獲得し、PBR史上最高のブルスコア記録が破られました。 [141]
歴代最高収入者
史上最高額の賞金は、PBRがブルライディングを単なるライダーの報酬以上の真のスポーツに変えたという主張を裏付けている。PBRのブルライダーは本当の意味で生計を立てており、中には億万長者もいる。2度の世界チャンピオンであるJB・モーニーは、 PBRのブルライダーの中で最も稼いだ賞金740万ドル以上である。彼に続いて3度の世界チャンピオンであるシルバノ・アウベスが660万ドル以上、3位は2度の世界チャンピオンであるホセ・ヴィトール・レメが610万ドル以上である。彼らに続いて、同じく世界チャンピオンのギリェルメ・マルキが530万ドル以上、ジャスティン・マクブライドが510万ドル以上である。[142]
これまでの課題
モッシーオークシュートアウト
2000年シーズンから、[143]モッシーオーク迷彩ブランドがスポンサーとなったこのチャレンジは、2日間の各プレミアシリーズイベントの初日の夜に行われるボーナスライドとなった。シュートアウトでは、イベントの第1ラウンドの勝者と事前に手配された暴れ牛が対戦した。ライダーは、モッシーオークシュートアウトボーナスを獲得するために、8秒間の予選ライドをしなければならなかった。失敗した場合は、賞金に5,000ドルが追加され、新しい金額は次の2日間のイベントのモッシーオークシュートアウトで提供される。[144]ボーナスは10万ドルが上限で、ライダーがホイッスルを鳴らしてボーナスを受け取ると、次のイベントで賞金が5,000ドルにリセットされた。ライダーが予選ライドをするとスコアが与えられたが、そのポイントは世界ランキングにはカウントされなかった。
バドライトカップシリーズ（BLC）時代、ジャスティン・マクブライドは2000年にノースカロライナ州グリーンズボロでフレックルズに乗って自分の雄牛を征服し、モッシーオークシュートアウトのボーナスで15,000ドルを獲得した最初の騎手でした。シュートアウトのその後の優勝者には、コッパーヘッド（ミズーリ州セントルイス、2000年）で15,000ドルを獲得したアーロン・セマス、ディリンジャー（テキサス州フォートワース、2000年）で5,000ドルを獲得したクリス・シヴァーズ、ヴァーティゴ（モンタナ州ビリングス、2000年）で10,000ドルを獲得した再びクリス・シヴァーズ、ランペイジ（テキサス州ヒューストン、2000年）で30,000ドルを獲得した再びジャスティン・マクブライド、タフ・イー・ナフ（オハイオ州コロンバス、 2000年）で100,000ドルを獲得したロス・コールマンがいます。ジム・シャープはディリンジャーに8万5千ドルを預けた（テキサス州フォートワース、2002年）。[145 ]
ビルト・フォード・タフ・シリーズ（BFTS）時代には、オーウェン・ウォッシュバーンがハンマー（ルイジアナ州ボシエシティ、2003年）で9万ドルを獲得し、[145]ワイリー・ピーターセンがエース・オブ・ハーツ（モンタナ州ビリングス、2003年）で2万ドルを獲得し、コーリー・メルトンがウェアウルフ（ネバダ州ラフリン、2003年（当初はネバダ州リノで開催される予定だった））で3万5千ドルを獲得し、[146]エドネイ・カミーニャスがレッドアラート（ワシントン州タコマ、2004年）で6万5千ドルを獲得し、[147]ジャスティン・マクブライドがブロンドボンバー（ニューメキシコ州アルバカーキ、2004年）で1万5千ドルを獲得し、ファブリシオ・アルベスがレッドアラート（ワシントン州タコマ、2005年）で4万5千ドルを獲得した。[148] コディ・ロストローはサンダーリバー（ニューヨーク州ユニオンデール、2005年）で35,000ドルを獲得しました。[149]マイク・ホワイトはリロイ（オクラホマ州タルサ、2005年）で15,000ドルを獲得しました。[ 150]ジャスティン・マクブライドは再びフロンティアジャスティス（フロリダ州タンパ、2006年）で25,000ドルを獲得しました。 [ 151]クリス・シヴァーズはボー・キャット（ネバダ州リノ、2006年）で25,000ドルを獲得しました。 [152] ギルヘルメ・マルキはシーン・オブ・ザ・クラッシュ（ノースカロライナ州グリーンズボロ、2006年）で90,000ドルを獲得しました。 [153]マイク・リーはビッグショー（オハイオ州コロンバス、2006年）で15,000ドルを獲得しました。[154]
モッシーオークシュートアウトは2006年以降中止された。[要出典]
フォードトラックの真実の瞬間
フォード・トラックがスポンサーとなり、2001年に始まり2009年まで続いたこのチャレンジでは、BLC /BFTSレギュラーシーズンイベントのチャンピオンシップラウンドに出場する平均的リーダーには5,000ドルを獲得するチャンスがあった[要出典]。このトップライダーがイベントで優勝した場合、「フォード・トラック真実の瞬間」ボーナスマネーも獲得した。平均的リーダーが優勝しなかった場合、賞金は5,000ドル増額された。ブルライダーが優勝するまでこれが繰り返された。ライダーが賞金を獲得した後、プール全体が再び開始された。[155]
ラングラーハイマークライド
2003年頃、BFTSイベントのほとんどで、ラングラージーンズが最高得点を記録したライダーに賞を与えるコンテストがありました。同点の場合は、両方のライダーに賞が与えられました。 [156]
フォード スーパーデューティ チャレンジ
2005年から2008年まで、このチャレンジでは上位45名のブルライダーに100万ドルのボーナスを競う機会が与えられました。エリートブルライダーの1人はフォードスーパーデューティピックアップトラックを獲得し、もう1人はパフォーマンスマイルストーンの達成により100万ドルのボーナスを獲得しました。ブルライダーは7つの事前に決められたBFTSイベントで競いました。これらのイベントの優勝者はインセンティブの対象となりました。2つ以上のイベントで優勝したブルライダーは100万ドルのボーナスを獲得する資格を得、PBR BFTSワールドファイナルイベントで優勝する必要がありました。イベントの合計で最高位のブルライダーがスーパーデューティトラックを獲得しました。[157] アドリアーノ・モラエスは2005年フォードスーパーデューティで走り去りました。[158]
エンタープライズレンタカーで最高ボーナスをゲット
2004 年から、前回の BFTS イベントで優勝したライダーは、次の BFTS 2 日間イベントの第 1 ラウンドで自分のブルをうまくカバーできれば、エンタープライズ レンタカーから5,000 ドルを獲得するチャンスがありました。第 1 ラウンドで自分のブルに乗れた場合は、第 2 ラウンドでさらに 5,000 ドルを獲得するチャンスがありました。
2007 年までに、このチャレンジは変更され、レギュラー シーズンの BFTS イベントで前回のロング ラウンドで優勝したライダーは、2 日間のイベントか 3 日間のイベントかに関係なく、次のロング ラウンドの雄牛に乗ることに成功した場合、5,000 ドルを獲得するチャンスが与えられました。ライダーが資格のあるライドに失敗した場合、賞金は雄牛のストック コントラクターに渡されました。このチャレンジは 2010 年以降中止されました。[要出典]
カベラの世界一の乗り物
2005年から2009年まで、Cabela'sはBFTSレギュラーシーズンの各イベントで最高得点を獲得したライダーに1,000ドルのボーナスを支払った。
PBR ワールド ファイナルでは、BFTS レギュラー シーズンで最高得点を獲得したライダーに Cabela's が 25,000 ドルを授与しました。最高得点を獲得したライダーが複数いた場合は、賞金はライダー間で分割されました。また Cabela's は、BFTS レギュラー シーズンで 2 番目と 3 番目に高い得点を獲得したライダーにそれぞれ 10,000 ドルと 5,000 ドルを授与しました。ワールド ファイナルで最高得点を獲得したライダーには、10,000 ドルのボーナスも授与されました。
セーラム ナショナルリース ハイマーク ブル ボーナス
2007年から2009年まで、セーラム・ナショナルリースがスポンサーとなったハイマーク・ブル・ボーナスが雄牛の飼育契約者に支払われた。このボーナスは、各BFTSイベントで最高のスコアを獲得した雄牛に与えられた。ボーナス額は週1,250ドルであった。PBRワールドファイナルは除外された。[159]
ザントレックス 3 インスタショット 遺恨マッチ
2008 BFTS シーズンの中盤から、前回のイベントで優勝した騎手が次のイベントで自分が選んだ別の BFTS 騎手と対戦するようになりました。各騎手は、イベントの通常の第 1 ラウンドの終了時に、当時の PBR 家畜部長Cody Lambertが選んだ雄牛に乗ります。自分の雄牛に乗ることに成功した騎手、または両方の騎手が雄牛をカバーした場合はより多くのポイントを獲得した騎手は、Zantrex-3 Insta-Shot により 5,000 ドルを獲得しました。どちらの騎手も雄牛をカバーしなかった場合、次の BFTS イベントでの賞金は 5,000 ドル増加しました。騎手が賞金を獲得した場合、次のイベントでの賞金は 5,000 ドルに戻りました。このチャレンジは 2008 BFTS レギュラー シーズンの中盤から終わりまでしか続かず、8 秒間の予選ライドで騎手が獲得したポイントは世界ランキングにはカウントされませんでした。
ロッキーマウンテンエルク財団（RMEF）トロフィーブルチャレンジ
2009年と2010年には、ロッキーマウンテンエルク財団がスポンサーとなったこのチャレンジが追加されました。これはシーズンを通してのチャレンジでした。コーディ・ランバートは、各BFTSイベントの長いラウンドごとに3頭の雄牛を選びました。雄牛がライダーを振り落とせば、ストックコントラクターは1ポイントを獲得しました。ライダーが乗馬に成功した場合、ライダーは1ポイントを獲得しました。チャレンジの勝者、最も多くのポイントを獲得した上位3人のライダーとストックコントラクターは、シーズンの終わりに、選択したRMEFアウトドアアドベンチャーを獲得しました。[160]
チャンピオンと賞
英雄伝説祝典には、リング・オブ・オナー、ブランド・オブ・オナー、シャロン・ショルダーズ賞、ジム・ショルダーズ生涯功労賞、タイ・マレー・トップハンド賞が列挙されている。ブルライダーのリング・オブ・オナーとブルのブランド・オブ・オナーは、殿堂入りに相当する。[161]
カントリーバー
PBRはPBRカウボーイバーという西部劇をテーマにしたバーのフランチャイズを所有している。 [162]このバーは、テキサス州アーリントン、ジョージア州アトランタ、メリーランド州ボルチモア、ノースカロライナ州ケーリー、オハイオ州コロンバス、ペンシルベニア州グリーンズバーグ、バージニア州ハンプトン、アラバマ州ハンツビル、ミズーリ州カンザスシティ、ケンタッキー州ルイビル、フロリダ州マイアミ、テネシー州ナッシュビル、バージニア州ノーフォーク、フロリダ州オーランド、ペンシルベニア州フィラデルフィア、ミズーリ州セントルイスなど、米国全土に数か所ある。[163]
2024年現在、フロリダ州ポンパノビーチに別の拠点が計画されている。[164]
参照
- ロデオ出演者リスト
- アメリカの暴れ牛
- ブルライディングの殿堂
- プロロデオカウボーイ協会
- プロロデオ殿堂
- 国際プロロデオ協会
- ブルライダーのみ
- チャンピオンシップブルライディング
- 女性プロロデオ協会
- カナダプロロデオ協会
- 8秒
- カウボーイアップ
- ザ・ライド（2010年の映画）
- ロンゲスト・ライド（2015年の映画）
- フィアレス（2016年テレビシリーズ）
- ザ・ライド（2023年テレビシリーズ）
脚注
- ^ 以前は、アメリカと海外のすべてのレベルのPBR競技でライダーが獲得したポイントが、PBR世界選手権の世界順位に加算されていました。しかし、2023年以降は、米国プレミアシリーズで獲得したポイントのみが世界選手権レースに加算されます。米国の下位レベルのツアーと、ヴェロシティツアーファイナルに至るまでの国際サーキットで獲得したポイントは、ヴェロシティグローバル順位と呼ばれるものにまとめられ、ヴェロシティツアーチャンピオンシップレースに加算されます。[97]チャレンジャーシリーズのシーズン中にも同様のことが行われ、チャレンジャーシリーズチャンピオンシップイベントに至るまでの前述のツアーで獲得したポイントが、チャレンジャーグローバル順位にまとめられます。
- ^ 2024年現在、プレミアシリーズ各イベントで最高得点を獲得し、プレミアシリーズ各イベントで優勝し、チームシリーズ各イベントでMVPとなった21歳以上のライダーには、ミケロブ・ウルトラから賞金が授与される。[98]
参考文献
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キーのバックルバニー。
外部リンク
- Professional Bull Riders, Inc.の公式サイト:
- 公式サイト
- チームシリーズサイト
- カナダ
- オーストラリア
- ブラジル（ポルトガル語）
- PBR カウボーイバー
- アメリカの暴れ牛
- Hossli.com の PBR に関する特集記事