プリンドル18

プリンドル18

発達
デザイナー	ジェフリー・プリンドル
位置	アメリカ合衆国
年	1977
建造数	2,300
ビルダー	サーフグラス プリンドル カタマラン リア ジーグラー社
役割	レーサー
名前	プリンドル18
ボート
クルー	二
変位	335ポンド（152キログラム）
下書き	7インチ（18cm）
ハル
タイプ	カタマラン
工事	グラスファイバー
労働時間	18.00 フィート (5.49 メートル)
ライトブルー	17.00 フィート (5.18 メートル)
ビーム	7.92 フィート (2.41 メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプ	なし
舵	船尾に取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	170平方フィート（16m2）
ジブ/ジェノバエリア	48平方フィート（4.5m2）
総帆面積	218平方フィート（20.3m2）
レース
D-PN	74.5
プリンドル 18-2  → [Wikidataで編集]

プリンドル18は、ジェフリー・プリンドルがレーサーとして設計し、1977年に初めて建造されたアメリカのカタマラン セーリングディンギーです。 ^{[1] [2] [3]}

ジェフリー・プリンドルはサーフボード製造業者としてスタートしましたが、ホビー14カタマランでのレースでも成功を収め、プリンドル16から独自のボートのラインを立ち上げました。^[2]

この設計は当初、サーフボード製造会社サーフグラス社（後にプリンドル・カタマラン社に社名変更）によって建造された。このボートは米国のリア・シーグラー社でも建造された。合計2,300隻が建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [4] [5]}

この設計は、1983年に製造ライン上で、直線的な船体とセンターボードを備えたより従来的な設計のプリンドル18-2に置き換えられました。^{[1] [6]}

プリンドル 18 はレクリエーション用の帆船で、主にグラスファイバーで造られています。アルミ製のスパー、回転マスト、フォームとグラスファイバー製の帆バテンを使用したフルバテンのメインセイルを備えたフラクショナル スループリグを備えています。マストスプレッダーは傾斜角を調整できます。デュアル非対称船体には傾斜した船首、わずかに逆向きのトランサム、および舵輪で制御されるデュアルトランサムハンギングキックアップビーチングラダーがあります。船体は両方ともロッカーで、キールやダガーボードはありません。設計は排水量 335 ポンド (152 kg) で、船体の間にメッシュトランポリンを備えています。 ^{[1] [3]}

このビーチキャットの設計は喫水が7インチ（18cm）あり、上陸が可能です。ヒンジ付きマストはトレーラーでの地上輸送も容易にします。^[1]

帆走用に、この設計には1つまたは2つのトラピーズが装備されている場合があります。4:1の機械的利点の ダウンホール、アウトホール、マスト回転制御を備えています。ジブのラフはジッパーで取り付けられています。^[3]

この設計はポーツマスヤードスティックレース平均ハンディキャップ74.5で、通常は2人の船員の乗組員でレースに出場します。^[3]

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