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| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | サンパーク クランティ エクスプレス | ||||
| ロケール | アッサム、西ベンガル、ビハール、ウッタルプラデーシュ、デリー | ||||
| 最初のサービス | 2005年3月11日 | ||||
| 現在のオペレーター | ノーザン鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | グワーハーティー(GHY) ニューデリー(NDLS) | ||||
| 停止 | 10 | ||||
| 移動距離 | 1,900 km (1,181 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 30時間45分 | ||||
| 運行頻度 | 隔週 | ||||
| 列車番号 | 22449 / 22450 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | AC 1等、AC 2等、AC 3等、寝台、一般自由席 | ||||
| 座席配置 | はい | ||||
| 宿泊設備 | はい | ||||
| ケータリング施設 | 利用可能 | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | LHBコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 平均時速62km（39mph）（一時停止あり） | ||||
| |||||
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22449 / 22450プールヴォッタール サンパーク クランティ エクスプレスは、インド鉄道のサンパーク クランティ エクスプレス列車の 1 つです。インドの首都ニューデリーとアッサムの首都グワハティを結んでいます。この列車は、ニューデリーと、ヒンディー語でプールヴォッタールと呼ばれるインドの北東部地域を結んでいるため、プールヴォッタール エクスプレスと名付けられています。 [1] [2]
サービス
グワハティ-ニューデリー 22449/22450（2020年4月1日から）Poorvottar Sampark Kranti Expressは、2284 kmの距離を約31時間で走行します。途中、ゴールパラタウン、ニューボンガイガオン、ニュージャルパイグリ、カティハール、パトリプトラジャンクション、ムガルサライジャンクション、アラハバード、カンプールに上り下りで停車し、バラウニジャンクションで技術的に停止します。この列車はインド鉄道の北部鉄道ゾーンに属しています。通常、ニューデリー駅からは遅く出発します。
コーチ
列車は、1A/2A複合客車（HA-1）1両、2A客車（A-1/A-2）2両、3A客車（B-1/B-2/B-3/B-4/B-5/B-6）6両、寝台客車（S-1/S-2/S-3/S-4/S-5/S-6）6両、パントリー車（PC）1両、一般客車4両、荷物兼発電機車（EOG）1両、荷物兼車掌兼2次座席車（SLR）1両で構成されています。総客車数は22両です。2019年11月28日に、従来の客車がLHB客車に改造されました。
ルートと停車場所
- ニューデリー
- カンプール中央
- プラヤグラジジャンクション
- ポイントディーン・ダヤル・ウパディヤヤ・ジャンクション
- パトリプトラジャンクション
- バラウニ
- カティハール
- 新しいジャルパイグリ
- ニュークーチビハール
- ニューボンガイガオン
- グワハティ
牽引力
グワハティとニューデリーの間では、列車はガジアバードを拠点とするWAP-5 / WAP-7機関車によって牽引されます。
レーキシェア
この列車は 14037/14038 Silchar-New Delhi Poorvottar Sampark Kranti Expressと同じです。
参照
参考文献
- ^ “グワーハーティー – ニューデリー プールヴォッタール サンパーク クランティ エクスプレス”.インドの鉄道情報。2021 年6 月 14 日に取得。
- ^ “ニューデリー – グワーハーティー プールヴォッター サンパーク クランティ エクスプレス”.インドの鉄道情報。2021 年6 月 14 日に取得。