Loading article…
パトリプトラジャンクション | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 インド鉄道の駅 | |||||||||||||||||||||
 駅の正面玄関 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | ジャガット ビハール コロニー、ルカンプラ、パトナ、ビハール州– 800025 インド | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯25°37′14″ 東経85°4′6″ / 北緯25.62056° 東経85.06833° / 25.62056; 85.06833 | ||||||||||||||||||||
| 標高 | 58メートル（190フィート） | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道の東中央鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | ダナプル | ||||||||||||||||||||
| 行 | パトナ～ソネプール～ハジプール間 パトナ～ペレジャガート～チャプラ～シワン線 | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 5 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 5 [1] | ||||||||||||||||||||
| 接続 | いいえ | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | ||||||||||||||||||||
| 駅コード | PPTA | ||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | イーストセントラル鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 2015年12月16日[2] | ||||||||||||||||||||
| 電化 | 2013年[3] | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 1日あたり5万 | |||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
パトリプトラジャンクション（駅コード：PPTA）は、ビハール州パトナの西端にあるルカンプラ地区にある鉄道駅です。 [4] [5]この駅は、イーストセントラル鉄道が管轄し、ダナプル鉄道部門が管理しており、[6]パトナ・ソーネプル・ハジプル区間にあります。[7]パトナジャンクションの北西12kmに位置し、[8]主に市内の他の2つの鉄道駅の負担を軽減するために開発され、毎日約350本の列車が通過します。[ 9]パトナの重要な西側大通りであるベイリーロードの近くにあります。[10]パトリプトラジャンクションは、パトナジャンクション、ダナプル駅、ラジェンドラナガルターミナルに次ぐ、ダナプル鉄道部門の4番目のターミナルとなっています。
パトナはニューデリーとコルカタの間に位置し、インドで最も交通量の多い鉄道路線のひとつである。この都市は主要な鉄道ハブであり、パトリプトラジャンクション、パトナジャンクション、ダナプール、ラジェンドラナガルターミナル、グルザーバグ、パトナサヒブの6つの主要駅がある。2016年1月、インド最長の道路兼鉄道橋であるディガ・ソンプール鉄道道路橋の建設が近くのガンジス川のほとりで完了し、パトナとバープラ・パレジャ・ガート（ソンプール）を結んでいる。[12]この橋は長さ4.55キロメートル（2.83マイル）で、インド最長の道路兼鉄道橋であると同時に世界でも最長の橋の1つである。[13]
歴史
パトリプトラジャンクション駅は2013年に建設されました。この鉄道駅は、2015年末に完成したディガとソネプールを結ぶディガ・ソネプール鉄道道路橋[12]の一部です。この駅は、パトナジャンクション、ダナプール駅、ラジェンドラナガルターミナルの代替駅として建設され、これらの駅の過剰な混雑を緩和しました。この駅は、北ビハールから来るほとんどの列車の終点となります。[要出典]
設備
利用できる主な設備としては、待合室、コンピューター予約設備、予約カウンター、駐車場などがある。[14] [15]車両は駅構内に入ることができる。ベジタリアン用と非ベジタリアン用の飲食室、喫茶店、書店、郵便局、電信局、政府鉄道警察署がある。[16]パトリプトラジャンクションは国内空港の近くにあり、インド全土の重要な目的地への交通手段を提供している。[17]
駅での列車切符の購入待ち行列を減らすために自動券売機が設置された。[18]
プラットフォーム
4 本の線路を持つ 3 つのプラットホームがあり、すべてのプラットホームは 1 つの主要歩道橋で接続されています。さらに 2 つのプラットホームが建設中です。[引用が必要]
新たな展開
2012年2月、インド鉄道は、パトリプトラジャンクションを含む主要鉄道駅の改善に取り組む鉄道駅開発公社（RSDC）を設立する計画を立てていました。商業用レストラン、ショッピングエリア、フードプラザの建設と開発、および乗客のアメニティの向上です。 [19]パトリプトラジャンクションから北に3kmのダナプールバンキプールロードのすぐ南にある橋の南端に新しい鉄道駅（ディガブリッジハルト鉄道駅）が建設されました。これにより、ソンプール側からの移動が非常に簡単になり、ガンジーマイダンへ移動する乗客は、パトリプトラジャンクション駅で列車を降りるよりもお金と少なくとも1.5時間を節約できます。
2番目の出口ポイント
パトリプトラジャンクションには、まもなく西北端に2つ目の出口が設置される。[20] [21]パトリプトラジャンクション近くのAIIMS-ディガ高架道路（パトリパス）の下からプラットフォーム（柱番号216）に出入りするためのゲートが設置される。 [22]ルパスプールからは、線路脇の道路でジャンクションに到着する。パトリプトラ駅の歩道橋近くのディガ-ダナプール運河道路を長さ120メートル、幅7.5メートル拡張する計画がある。現在、これに2千万ルピーが割り当てられている。2023年8月、ビハール州都市開発住宅局は4千万896万ルピーの行政承認を与えた。[23]
参照
Wikivoyage のパトナ旅行ガイド
参考文献
- ^ AMIT BHELARI. 「放送局デビューは4月」 The Telegraph (カルカッタ) 2013年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月24日閲覧。
- ^ パトナ：2015年12月16日、DHNS。「B'luruからパトナまで電車で旅行しますか？終点の鉄道駅を確認してください」。Deccanherald.com。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月17日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「電化の歴史」。CORE (鉄道電化中央組織) が発行した情報。CORE (鉄道電化中央組織) 。 2012年4月1日閲覧。
- ^ “パトリプトラ・ジョン付近に不法建築物が繁茂”.
- ^ 「パトリプトラ通りへの道は夜間は危険」
- ^ “Patliputra railway station not yet functional – The Times of India”. Timesofindia.indiatimes.com. 2013年10月5日. 2018年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月17日閲覧。
- ^ “Million dreams”. 2016年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Green flag for station”. 2016年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ドリームステーションデビュー アーカイブ 2014年10月6日Wayback Machine カルカッタテレグラフ2013年8月30日閲覧
- ^ 「Lok Sabha 選挙までジャンクションは忘れろ - パトリプトラ駅は住民、州政府、鉄道会社の間で政治に巻き込まれる」。
- ^ 「パトナの疎外されたコミュニティは依然として基本的なアメニティを待っている」IBNLive。2015年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月17日閲覧。
- ^ ab 「インド最長の鉄道兼道路橋がビハール州に建設へ」Hindustan Times 2009年10月12日。2010年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月4日閲覧。
- ^ 「ディガ橋の建設費が3,000億ルピー上昇の可能性」タイムズ・オブ・インディア、2011年7月3日。2012年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Kumod Verma (2013年6月12日). 「Patliputra駅、月末までに稼働へ」。The Times of India。2013年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「コンピューター予約設備が利用できる場所（州別）のリスト」インド鉄道の公式ウェブサイト。2013年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月18日閲覧。
- ^ 「パトナ鉄道駅」。旅行、インド鉄道。makemytrip.com。2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月5日閲覧。
- ^ 「パトリプトラ駅が9月6日に開業」 2013年9月9日アーカイブ、Wayback Machine Biharprabha。2013年8月29日閲覧。
- ^ 「8 more station to be made models」The Times of India。2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「鉄道、駅の開発機関を設立へ」。タイムズ・オブ・インディア。2012年2月11日。2012年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月27日閲覧。
- ^ 「ビハール州：パトリプトラジャンクションに出口が1つ追加」The Times of India。
- ^ 「パトリプトラジャンクション第2出口の工事が進行中」。タイムズ・オブ・インディア。
- ^ "दानापुररेलमंडल:आशियाना-दीघा रोड से 「」。
- ^ "ビハール州: पटना मेट्रो और दीघा-दानापुर नहर रोड के लिए 234 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 तोहफा"。
外部リンク
ウィキボヤージュには、パトナに関する旅行ガイドがあります。