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| 会社種別 | 事業部 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙および先端研究開発 |
| 設立 | マクドネル・ダグラス |
| 本部 | ワシントン DC 、アメリカ合衆国 |
主要人物 | Steve Nordlund (副社長 / ゼネラルマネージャー) [1] |
従業員数 | 2,600 |
| 親 | ボーイング |
| Webサイト | Webサイト |
ボーイング ファントム ワークスは、ボーイングの防衛および安全保障部門における先進的な試作部門です。その主な焦点は、高度な軍事製品と技術の開発であり、その多くは極秘です。
マクドネル・ダグラスによって設立されたこの研究開発グループは、ボーイングによる同社買収後も存続した。そのロゴは、マクドネル・ダグラスF-4 ファントム戦闘機に使用されているものと似ている。
範囲と責任
ファントム ワークスの組織は、ボーイングの防衛事業部門の組織を反映しており、各部門の「高度」バージョン (例: 高度ボーイング軍用機) があります。基礎となるテクノロジは、ボーイングの民間および防衛部門で使用するための新しいテクノロジ (テクノロジ レディネス レベル 1 ~ 4) を開発するボーイング研究技術 (BR&T) 組織によって提供されています。ファントム ワークスの責任は、これらのテクノロジをプロトタイプ (テクノロジ レディネス レベル 4 ~ 6) に成長させ、その後、これらのプロトタイプを事業部門に引き継いで製品 (テクノロジ レディネス レベル 7 ~ 9) にすることです。
場所
ワシントン DC に本社を置く Phantom Works は、米国内のほとんどのボーイング拠点でプロジェクトを展開しています。
さらに、国際グループが米国、[2]、英国、[3]、オーストラリア、[4] 、インド[5]のさまざまな政府のためにモデリングとシミュレーションの作業を行っています。
既知のプロジェクト

- ボーイングMQ-28ゴーストバット:有人軍用機に随伴することを目的とした戦闘機サイズの無人機[6]
- ボーイング ファントム アイ: 高高度長時間滞空偵察ドローン
- XS-1 : 再利用可能な弾道宇宙飛行機
- ボーイング ファントム レイ: 先進的な航空システム技術のための無人飛行テストベッド
- ボーイング X-51 ウェーブライダー: 極超音速機
- ボーイング コンドル:高高度長時間滞空型コンセプトドローン
- マクドネル・ダグラスYF-23 : ブラック・ウィドウ先進戦闘機コンセプト
- マクドネル・ダグラス A-12 アベンジャー II : 海軍の先進ステルス戦闘機コンセプト
- マクドネル・ダグラス X-36
- ボーイング X-32 統合打撃戦闘機
- ボーイング バード オブ プレイ: ステルス戦闘機 UAV デモ機
- ボーイング A160 ハミングバード: 無人航空機ヘリコプター
- ボーイング X-40
- ボーイング X-45 無人航空機
- ボーイング X-37 先進技術デモンストレーター
- ボーイング ペリカン ウルトラ
- ボーイング X-48 ブレンデッド ウィング ボディデモンストレーター
- X-53 アクティブエアロエラスティックウィング
- クワッド ティルトローター(ベル ヘリコプター社製)
- F/A-XX : 第6世代戦闘機コンセプト
- 自律型水中探査機「エコー・ボイジャー」
参照
- ロッキード・マーティンの類似部門であるスカンクワークス
- NASA イーグルワークス
参考文献
- ^ エグゼクティブ略歴。ボーイング。2009年6月29日閲覧。
- ^ ボーイング:ボーイングがセントルイスに仮想戦争センターを開設 アーカイブ:2011年6月28日、Wayback Machine
- ^ Boeing UK – 404 2011年7月27日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ボーイング:ボーイングオーストラリアが先進国際システム分析研究所を発表 2011年6月28日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ [1] [リンク切れ ]
- ^ 「オーストラリアの戦闘機サイズのUASが発表」。オーストラリア航空。2019年2月28日。 2019年2月28日閲覧。
外部リンク
- ボーイング ファントムワークス
