Loading article…
| パトリック・パスマ | |
|---|---|
 2021年のパスマ | |
| 国籍 |  フィンランド語 |
| 生まれる | 2000年3月2日フィンランド、 オウル |
| FR 欧州選手権キャリア | |
| デビューシーズン | 2020 |
| 現在のチーム | アートグランプリ |
| 車のナンバー | 5 |
| 元チーム | KICモータースポーツ |
| 最高の仕上がり | 2020年4位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2016 2017 - 18 2017-18 2018-19 2019 | フィンランドフォーミュラフォード エイボンタイヤ フォーミュラフォード1600 F4 イギリス選手権 フォーミュラ4 UAE選手権 MRFチャレンジ フォーミュラルノー ユーロカップ |
パトリック・パスマ（2000年3月2日生まれ）は、フィンランドのレーシングドライバーです。彼は最後にフォーミュラ・リージョナル・アジア選手権のエバンスGPに出場しました。
キャリア
フォーミュラフォード
パスマは、主にイギリスで行われたが、母国フィンランドでも行われた様々なフォーミュラ・フォードのカテゴリーでシングルシーターのキャリアをスタートさせた。ウォルター・ヘイズ・トロフィー、フィンランド・フォーミュラ・フォード・ジュニア選手権、チャンピオン・オブ・ブランド、マルセル・アルバース・メモリアル・トロフィーは、彼がレースに参加したカテゴリーの一部である。パスマの最高成績は、ザントフォールト・サーキットで開催されたマルセル・アルバース・メモリアル・トロフィーでの2位で、アイルランド人のスティーブン・デイリーに次ぐ成績であった。[1]
イギリスのF4
パスマは2017年にジェイミー・キャロライン、ローガン・サージェント、ルーカス・アレコ・ロイとともにカーリンでイギリスF4初シーズンを戦う契約を交わした。5回のポイント獲得と2回の表彰台獲得で、パスマは好調なシーズンスタートを切った。しかし、ドニントン・パークで行われた第3レースの4周目に、フィンランド人でありJHRデベロップメントのドライバーであるビリー・モンガーと非常に深刻な自動車事故が発生した。[2]パスマはシュワンツ・カーブで減速したため、モンガーの視界が遮られ、カーリンの後部に激突した。モンガーはこの事故で危うく命を落としそうになったが、パスマは重傷を負わなかった。両ドライバーを車から救出するために長時間に及ぶ救出作業が行われた後、この事故によりモンガーの両足を切断し、パスマは検査のため一晩病院に入院すると発表された。彼は重傷を負うことなく退院した。パスマは次戦のスラクストンに戻り、最初のレースで13位、続く2レースで7位でフィニッシュ。さらに数回の表彰台獲得とポイント獲得レースで、パスマはシーズンを8位で終えた。
彼は2018年シーズンに復帰したが、今年はアーデン・インターナショナルに移籍した。 [3]シーズンはまずまずのスタートを切り、第2レースではジョナサン・ホガードと首位を争い、2位でフィニッシュして今年初の表彰台を獲得したが、彼自身とイギリス人がスタートを飛ばしたため、それぞれ5位と6位でフィニッシュし、セバスチャン・プリオールが優勝した。彼の最初の表彰台は、ドニントンでの最終レースで再びジョナサン・ホガードと戦い、ポールポジションからスタートした彼を破ったときだった。セーフティカーにより、後半にキールン・ジュイスからのプレッシャーが発生したが、フィンランド人は2位でフィニッシュした。[4]パスマは、最初のレースであるロッキンガムでキャリア初のレースに勝利し、ポールポジション、ファステストラップ、そしてレッドブルのコンビであるハウガーとドゥーハンを抑えてレース優勝を獲得した。パスマは2勝、11回の表彰台、315ポイントでシーズンを終え、6位となった。
MRFチャレンジ
パスマは、 2018-19年のMRFチャレンジのグリッドに立った唯一のフィンランド人でした。その週末、パスマはドバイの第4レースでリバースグリッドポールを獲得し、3勝のうちの最初の勝利をもたらしました。ベルギーのマックス・デフォーニーはパスマにプレッシャーをかけましたが、最終的には0.5秒差で敗れました。パスマは3ラウンドすべてで少なくとも1回は表彰台に上がり、最も多かったのはバーレーンでの3回の表彰台で、表彰台のすべての段に足を踏み入れました。パスマは94ポイント差でタイトルに届きませんでした。Wシリーズで3回優勝したジェイミー・チャドウィックがタイトルを獲得し、デフォーニーがそれに続きました。
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ
2019年、パスマはアーデンからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに参戦した。[5]フランク・バードとセバスチャン・フェルナンデスと組んだパスマは、ニュルブルクリンクで単独表彰台を獲得し、ランキング11位となった。
フォーミュラリージョナル
2020
フィンランド人ドライバーのパスマは、2020年にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場するため、KICモータースポーツに移籍した。 [6]シーズン前半は表彰台に1回しか上がれなかったが、後半は調子を取り戻し、4回のレース優勝を果たしてランキング4位に上り、プレマ・パワーチームに所属していないドライバーの中では最高位となった。
2021
2021年の初め、パスマはエバンスGPでF3アジアンウィンターシリーズに参加した。[7]今年前半の不振に続いて、このフィンランド人は最後の5レースで5回連続で表彰台に上がり、そのうち2回は優勝し、ランキング4位にまで昇格した。
パスマは2021年もフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアンでKICに残った。[8]しかし、ザントフォールト・サーキットでのラウンド後にトーマス・テン・ブリンケが突然の引退を表明すると、パスマはARTグランプリでオランダ人ドライバーの代わりを務めた。[9]両チームで良い点も悪い点もあり、ランキング12位で終えた。[要出典]
2022
2022年の冬、パスマはエバンスGPに戻り、フォーミュラ・リージョナル・アジアの最終3ラウンドに出場した。[10]彼は最終戦から2番目のラウンドでドバイ・オートドロームのリバースグリッドレースで優勝し、11位でキャンペーンを終えた。[要出典]
FIAフォーミュラ3選手権
パスマは2022年3月にイェンツァー・モータースポーツのプレシーズンテストに参加し、F3デビューを果たした。
カート記録
カートキャリアの概要
レース記録
レースキャリアの概要
※シーズンはまだ進行中です。
F4英国選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
フォーミュラリージョナルアジア選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ 「マルセル・アルバース・メモリアル・トロフィー 2016 順位表 | ドライバー・データベース」www.driverdb.com。
- ^ 「F4：英国人ドライバーのビリー・モンガーが両足を切断」BBCニュース、2017年4月19日。
- ^ “パトリック・パスマがアーデン・モータースポーツの英国F4ラインナップを完成 | 英国F4”. fiaformula4.com。
- ^ ウッド、エリオット（2018年4月28日）。「ジョナサン・ホガードがドニントンパークでの勝利で英国F4のタイトル争いに復帰」。
- ^ 「英国F4のトップランナー、パトリック・パスマがアーデン・モータースポーツからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに参戦」2019年2月7日。 2019年2月7日閲覧。
- ^ “Pasma ja Lappalainen KIC Motorsportin F3-tiimiin (パスマとラッパライネンが KIC モータースポーツ F3 チームに)”. 2020年3月10日。2020年7月5日のオリジナルからアーカイブ。2020 年3 月 10 日に取得。
- ^ 「パトリック・パスマがアジアF3のエバンスGPのラインナップに加わる」エバンスGP。2021年1月22日。
- ^ Wood, Elliot (2021年2月19日). 「PasmaはKIC Motorsportでタイトル挑戦のためFRECに残る」. Formula Scout . 2021年2月19日閲覧。
- ^ “ARTグランプリ - 2021年新ラインナップ”.アルピーヌフォーミュラリージョナル. 2021年7月8日. 2021年7月8日閲覧。
- ^ “Evans GP on Instagram”. Instagram . Evans GP. 2022年2月3日. 2022年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月3日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com での Patrik Pasma のキャリア概要