| パット・オコナー | |||||||
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| 生まれる | パトリック・ジェームズ・オコナー1928年10月9日ノースバーノン、インディアナ州、米国 | ||||||
| 死亡 | 1958年5月30日(29歳) スピードウェイ、インディアナ州、アメリカ | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 7年間で36レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1952–1958 | ||||||
| 最高の仕上がり | 4位 – 1957年 | ||||||
| 最初のレース | 1953 フージャー ハンドレッド (インディアナ州立フェアグラウンド) | ||||||
| 最後のレース | 1958 インディアナポリス 500 (インディアナポリス モーター スピードウェイ) | ||||||
| 初勝利 | 1956 ピーディー 200 (ダーリントン) | ||||||
| 最後の勝利 | 1957 トレントン 100 (トレントン) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1953年– 1958年 | ||||||
| チーム | ディート、カーティス・クラフト、シュローダー | ||||||
| エントリー | 6 (5 スタート) | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 0 | ||||||
| ポールポジション | 1 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1953 インディアナポリス 500 | ||||||
| 最後のエントリー | 1958 インディアナポリス 500 | ||||||
パトリック・ジェームズ・オコナー[1](1928年10月9日 - 1958年5月30日)[2]は、アメリカのレーシングカードライバーでした。 1958年のインディアナポリス500レースの最初のラップで車が横転して炎上し、致命的な頭部外傷を負った後、15台の車が絡む玉突き事故で亡くなりました。
チャンプカー
オコナーはチャンピオンカーのキャリアで36レースに出場した。[3]彼は1956年にダーリントンレースウェイで初優勝を果たした。[3] 1957年にはインディアナポリス500でポールポジションを獲得し、8位でフィニッシュした。[3]その年の後半にはトレントンスピードウェイで優勝した。[3]
彼は1958年5月(レースの1週間前)にスポーツ・イラストレイテッド誌の表紙を飾り、 [4]スポーツ・イラストレイテッド表紙ジンクスの伝説に新たな一石を投じた。
死
1958年のインディアナポリス500では、ディック・ラスマンとエド・エリシアンが最前列からレースをスタートし、ジミー・リースが最前列の外側にいた。エリシアンは最初のラップの第3ターンでスピンし、ラスマンの車と衝突して2台とも壁に衝突し、15台の車が絡む玉突き事故が始まった。[4]
AJフォイトによると、オコナーの車はリースの車に衝突し、50フィート空中に舞い上がり、逆さまに着地して炎上した。オコナーは事故で焼け死んだが、医療関係者は頭蓋骨骨折により即死だった可能性が高いと述べた。[5] [4]レース後のインタビューで、優勝者のジミー・ブライアンは「悪夢だった。200周の間、その恐怖と共に生きていた」と語ったと伝えられている。[4]
エリシアンは事故の責任を広く問われ、事故によりUSACから資格停止処分を受け(数日後に資格が復活)、レーシングコミュニティの多くの人々から疎外された。
この事故の後、レース関係者はスタート手順を変更し、1957年と1958年に採用されていたピットレーンでの1列走行を廃止すると発表した。また、1959年のインディ500では、ドライバーの頭の後ろのフレームに溶接された金属製のロールバーが義務付けられ、ヘルメットはスピードウェイの医療関係者による安全認証に合格することが義務付けられた。[6]
受賞歴
彼は1995年に全米スプリントカー殿堂入りを果たした。 [7]
遺産
セーラム・スピードウェイはジョー・ジェームスとともに毎年恒例のタイトルイベントで彼を称えた。[7] 2020年のイベントはUSACシルバークラウンシリーズの一部であった。[7]
AAA/USAC チャンピオンシップカーの完全な結果
インディアナポリス500の結果
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
世界選手権キャリア概要
インディアナポリス 500 は、1950 年から 1960 年まで FIA 世界選手権の一部でした。その年にインディで競技したドライバーは、世界選手権ポイントと参加資格を獲得しました。パット オコナーは 5 つの世界選手権レースに参加しました。彼は 1 回ポールポジションからスタートしましたが、世界選手権ポイントを獲得することはなく、最高順位は 8 位 (2 回) でした。
参照
参考文献
- ^ “Pat O'Connor”. www.champcarstats.com . 2023年6月10日閲覧。
- ^ 「モータースポーツメモリアル - パット・オコナー」。モータースポーツメモリアル。 2023年3月21日閲覧。
- ^ abcd 「ドライバー パット・オコナー キャリア統計」www.racing-reference.info . 2020年8月16日閲覧。
- ^ abcd Ayello, Jim (2018年5月21日). 「AJ Foyt: 1958年のインディ500で起きた恐ろしい事故で友人が死ぬのを見て傷は癒えなかった」.インディアナポリス・スター. 2020年8月16日閲覧。
- ^ インディ500の致命的な事故、1958年 2013年11月10日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 負けると憂鬱になる 2007-02-02ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ abc 「USAC Joe James/PatO'Conner Memorial」。USAC Silvercrown。 2020年8月15日。 イベントは20:47に発生。FloRacing。
外部リンク
- Find a Graveの Pat O'Connor
