ワンストップショップ

行政におけるワンストップショップ( OSS )とは、複数のサービスが提供され、顧客がさまざまな場所ではなく一元化された場所でこれらのサービスにアクセスできるようにする政府機関のことです。

この用語は、1920年代後半または1930年代初頭に米国で生まれました^{[1]。これは、多種多様な製品を提供する}百貨店や大型店^[2]のように、 1つの物理的な場所で複数のニーズを満たす利便性を顧客に提供するビジネスモデルを表すために使用されました。

このフレーズは、ウェブサイトからテレビ番組、モバイルアプリまで、情報を含め、必要なもののほとんどを 1 か所で見つけることができるあらゆるものを表す俗語としてよく使用されます。

行政

ワンストップショップは、市民への政府サービスの提供を改善することに重点を置いたニューパブリックマネジメントの要素です。 ^[3]民間部門のモデルで消費者中心のサービスを提供して顧客満足度を高めるという成功例を参考に、政府機関はワンストップショップのモデルを採用して、市民が必要なサービスに簡単にアクセスできると感じられるよう支援しています。^[4]逆に、ワンストップショップなどの情報源を通じて市民が政府の規制に簡単に従えるようになると、規制の遵守が広まります。^[5]

ブラジルのサンパウロにあるPoupatempo（Savetime）センターは1997年に初めて設立され、それ以来サンパウロ州だけでなく全国に拡大してきました。^[4]国内および世界中の他のワンストップショップのモデルとして機能し、^{[2] Poupatempoやその他の同様の事業は}、運転免許証の更新などの作業を完了するために市民が費やす時間と費用を大幅に削減しました。^[4]

オンタリオ州リッチモンドヒルのヤングストリートにあるServiceOntario の実店舗。

プパテンポのような場所の成功により、このモデルは広まりました。同じ頃、オーストラリアはワンストップモデルを使用してセンターリンク機関を開設しました。 ^[6]カナダでは、連邦レベルのサービスカナダのようなワンストップショップが定着し、サービスオンタリオやサービスケベックなどの州レベルでの同様の運営に影響を与えました。^[7] 英国の地方自治体は現在、労働力開発のためにワンストップショップをよく使用しており、ジョブセンターで職業訓練、住宅支援、その他のサービスを提供すると同時に、政府や議会のアドバイスを簡単に受けられる方法を提供しています。^[8]いずれの場合も、顧客サービスが市民サービスの統合と合理化を促進し、あらゆるレベルの政府が住民のニーズをよりよく満たせるようにしました。

米国では、ボルチモア、シカゴ、ニューヨーク市などの自治体が、1990年代後半から2000年代前半にかけて、バーチャルワンストップショップの初期バージョンとして3-1-1を開拓し、市民や訪問者が電話からさまざまな情報にアクセスできるようにしたほか、緊急ではない生活の質に関する懸念を報告する機能を一元化して簡素化しました。 ^[9]ニューヨーク市の3-1-1サービスは、1日3万件の通話を処理し、6,000の政府給付金やサービスに関する情報を180の言語で提供しており、^[7]すべて単一のソースから提供しています。3-1-1のようなバーチャルワンストップショップの使用は、電子政府の重要な信条であり、^[10]国連経済社会局は、持続可能な開発の達成を視野に入れた「効果的で透明性があり、説明責任があり、民主的な」統治の方法としてこれを強調しています。^[11]

多くの場合、ワンストップショップは、焦点や政府のアプローチが完全に一致していないが、頻繁に一緒に使用される可能性のある類似または関連サービスを人々が簡単に入手できるようにすることで、市民のアクセスを強化します。たとえば、ノルウェーでは、地方自治体が福祉給付の提供を担当し、国が年金と失業給付を処理しています。^[12]ワンストップショップにより、失業者が異なる政府機関が運営する異なる建物内の2つの異なるオフィスを訪れてすべての権利を確保する必要がなくなり、時間と労力を節約できます。

このコンセプトには摩擦がないわけではない。異なる政府レベルのサービスを統合したワンストップの場所で、上位レベルの政府レベルは、市民の利便性のためにスペースと情報を共有している上位組織とは別に、下位レベルの組織が独立して運営し決定を下す能力を脅かす可能性がある。^[12]

サンパウロのPoupatempoに対する経験は、一様に肯定的というわけではありませんでした。市民に人気があったため、サービスとその拠点数は急速に増加しましたが、一部のサービスの社会的品質が若干低下していることが指摘されています。たとえば、Poupatempoの統合前は免許取得の面倒な部分の一つであった運転免許の取得または更新時の健康診断の実施は、時間の経過とともに品質が低下しています。^[4]

インディアナ州インディアナポリスの元市長スティーブン・ゴールドスミスは、政府がワンストップショップを超えて「ノーストップショップ」に移行することを提唱している。^[13] ノーストップショップは、サービスを一元化するのではなく、市民に関するデータを一元化し、政府が個々の市民や世帯が必要とするものに基づいて積極的にサービスを提供できるようにする。このモデルは、市民が政府のサービスを求める必要性を減らすかなくすことで電子政府を強化し、代わりに特定のものを必要とする可能性が最も高いときにそれらのサービスを市民に提供する。^[14]

文献

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Prado, MM、AC da Matta Chasin (2011)。「ブラジルにおけるPoupatempoの経験はどれほど革新的だったか？制度的バイパスは制度的変化の新しい形である。」ブラジル政治学評論5(1):11–34。^[2]
Scholta, H., W. Mertens, M. Kowalkiewicz, J. Becker. 「ワンストップショップからノーストップショップへ：電子政府段階モデル」政府情報季刊誌36号1号（2019年）：11-26ページ。^[14]

参照

インポート-OSS (IOSS)
EU OSS [ドイツ語]
非EU OSS [de]
ミニワンストップショップ [de] (MOSS)

参考文献

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外部リンク

Investopediaのワンストップショップの定義
Merriam-Websterのワンストップ定義

[1] Martin, G. 「『ワンストップショップ』 - このフレーズの意味と由来」。フレーズファインダー。2022年5月8日閲覧。

[:3-2] Prado, MM; da Matta Chasin, AC (2011). 「ブラジルにおけるPoupatempoの経験はどれほど革新的だったか？制度的バイパスは制度的変化の新しい形である」（PDF）。ブラジル政治学評論。5 （1）：11–34。doi ： 10.1590 /1981-3879201100010001。

[3] Peters, BG (2018).官僚制の政治学：比較行政学入門。Routledge。p. 330。ISBN 9780415743402。

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[:5-5] OECD (2020). 市民と企業のためのワンストップショップ。OECD規制政策ベストプラクティス原則。パリ：OECD出版。doi ： 10.1787/b0b0924e- en。ISBN 9789264357099. S2CID 241431911 . 2022年4月2日閲覧。 {{cite book}}:|website=無視されました (ヘルプ)

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[:4-7] PricewaterhouseCoopers (2012 年 2 月)。「市民体験の変革: 公共サービスのワンストップショップ」(PDF)。

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