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オラヤ・エレラ空港 オラヤ・エレラ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | Grupo Aeroportuario del Sureste | ||||||||||
| サーブ | メデジン首都圏 | ||||||||||
| 位置 | メデジン、コロンビア | ||||||||||
| オープン | 1932年7月5日 | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 1,500 メートル / 4,921 フィート | ||||||||||
| 座標 | 06°13′11″N 75°35′25″W / 6.21972°N 75.59028°W / 6.21972; -75.59028 | ||||||||||
| Webサイト | www.aeropuertoolayaherrera.gov.co | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  EOH /SKMD コロンビアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年） | |||||||||||
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出典: Grupo Aeroportuario del Sureste [1] | |||||||||||
オラヤ・エレラ空港（スペイン語：Aeropuerto Olaya Herrera）（IATA：EOH、ICAO：SKMD ）は、コロンビアのメデジンにある空港で、地域便と国内線が発着しています。また、この空港は一般航空にも使用されており、チャーター機用の格納庫もいくつかあります。
1985年8月にメデジンの東19キロのリオネグロ市に位置するホセ・マリア・コルドバ国際空港が開港する以前は、メデジン国際空港と呼ばれていました。この2つの空港を合わせると、年間350万人以上の乗客が利用しており、ボゴタに次いでコロンビアで2番目に利用者数の多い都市となっています。[1]
2016年にこの空港は831,181人の乗客を処理し、2017年には848,525人の乗客を処理しました。
歴史
コロンビアの実業家ゴンサロ・メヒアは、メデジンの空港開発に好機を見出した。市を取り囲む山岳地帯で陸上輸送が困難であること、最寄りの空港がプエルト・ベリオにあったことなどから、メデジンに空港を建設する好機だと考えた。彼は裕福な実業家から資金を確保し、現在の空港がある土地を選び、地方自治体が課した障害を乗り越えた。彼はウラバ・メデジン・セントラル航空を設立し、当時世界の航空業界で支配的な存在になる見込みがあったパンアメリカン航空[要出典]の子会社として設立した。空港は1932年7月5日に開港し、メヒアとメデジン空港建設の構想を支持していた当時のコロンビア大統領エンリケ・オラヤ・エレラにちなんで名付けられた。
1940 年代には都市が急速に成長し、当時の新型航空機にはより優れた施設が必要でした。そのため、メヒアは 1945 年に滑走路と既存の施設の拡張契約を締結し、その工事は 1947 年 5 月 1 日に完了しました。
1970年代には、空港は再び収容能力を超え需要に応えられなくなったため、近隣のリオネグロに新しくより大きなホセ・マリア・コルドバ国際空港を建設すると発表された。この結果、新空港が開港した翌年の1986年にオラヤ・エレラ空港は閉鎖され、その土地は公園に再配分された。しかし、多くの人々が空港の存続を望み、1991年にアエロシビルの裁定により国内線のみで再開された。[2]閉鎖された同じ年に、7月に教皇ヨハネ・パウロ2世が市を訪問したことにより、空港はいくらか改善された。この訪問は、空港敷地の西側に残っている公園に「アエロパルケ・フアン・パブロ2世」という名前をつけるきっかけにもなった。[3]
また、この航空機は、 ACES航空の設立当初から 2003 年 8 月の廃止まで、 同社の主力航空機の 1 つでもありました。
現在、この空港は利用者が多く、着実に成長しており（コロンビアで2番目に運航数が多い）、メデジン市とコロンビアにとっての歴史的、文化的、建築的価値により、1995年10月19日に国定記念物に指定されました。2008年、コロンビア政府はこの空港とコロンビアの他の5つの空港を運営会社エアプランに譲渡し、[4]同社はターミナルの一連の改修を行っています（執筆時点では進行中です）。
エアプランは2,700万ドル以上の投資を行い、オラヤ・エレラ空港公社との委託契約で定められた条件に従って改修を開始した。近代化計画は2009年3月に始まり、2014年に終了する。[5] [6]主な目的には、航空安全、乗客の快適性を確保し、 ICAO、Aerocivil、IATAの要件を満たすことなどがある。IATAによると、オラヤ・エレラ空港の運用スペースはカテゴリーBである。[7]
構造と容量
地方空港に分類されているため、この空港から運航する航空機の種類には制限があります。商業便は最大50人の乗客を乗せた航空機を運航できますが、Satenaは最大76人の乗客を乗せた エンブラエル 170航空機を運航しています。
旅客ターミナルには、メインの航空機駐機場（30機以上の航空機を収容可能）のそばに2つの待合室があります。また、銀行、オフィス、ショップ、フードコート、11のダブルカウンター、航空会社のチェックイン、喫煙室があり、プラザガルデルと密接につながっています。[8]
空港にはターミナルの南側に111の格納庫があり、いくつかの商業、チャーター、貨物航空会社の幹部事務所や航空学校もここにあります。アイレス航空は、航空機の整備とメデジンと空港の新しい運営拠点へのコミットメントを再確認するために、空港の北端に格納庫を建設しました[要出典]。航空学校のアビエーション・アンティオケニャ・アカデミー[9]とファルコンズ航空学校も格納庫エリアで運営されています。
オラヤ・エレラ空港は、他の5つの空港とともに、民間運営会社エアプランに管理委託された。[10]提案されている工事には、ターミナルの全面改修、貨物ターミナルの建設、線路プラットフォームの修復、新しいセキュリティシステムの導入、待合室と手荷物受取ベルトの拡張と改修、西側に新しい管制塔を建設、この種の国内線と国際線に対応するビジネス航空ターミナルの建設（国際線の空港への復帰を促す目的）、新しいショッピングエリアなどが含まれている。
アンティオキア航空は空港敷地内に本社を置き、航空機の保管と整備を行うための格納庫を6つ保有している。[11] ウエスト・カリビアン航空は、存在していた当時は空港敷地内の格納庫73に本社、運用センター、コールセンターを置いていた。[12]
航空会社と目的地
歴史ある航空会社と目的地
1985 年にホセ・マリア・コルドバ国際空港が開港する前のサービス一覧。
統計
事故と事件
- 1935年6月24日、アルゼンチンのタンゴ歌手カルロス・ガルデルと他の9人が空港でフォード・トライモーター飛行機2機の衝突事故で死亡した。 [15]
- 1950年3月1日、SAMが運航するC-47（登録記号HK-507）が悪天候に遭遇し、空港への進入中に墜落した。この飛行機は左エンジンの修理後のテスト飛行を終えて空港に戻る途中だった。しかし、進入中に悪天候のため飛行機は高度を失い、左翼が家に衝突して左エンジンが外れ、飛行機は滑走路の数百メートル手前で地面に墜落した。この衝突で、飛行機に乗っていた副操縦士と整備士が死亡した。[16]
- 1951年6月13日、SAMが運航するC-47（登録番号HK-504）がカルタヘナ行きの貨物便として空港を離陸したが、数分後に技術的な問題が発生した後、空港に戻ろうとした際に墜落した。この事故で乗員2名と地上にいた1名が死亡した。[17]
- 1991年3月31日、インターコンチネンタル航空のヴィッカース・バイカウント（登録番号HK-1708）が、ボゴタのエルドラド国際空港からカリブ海サンアンドレス島のグスタボ・ロハス・ピニリャ国際空港への貨物飛行中に計器の故障が発生し、空港に緊急着陸した。高度16,000フィート（4,900メートル）を巡航中、乱気流で両方の人工水平儀が機能しなくなり、機体の制御が回復したのは高度4,000フィート（1,200メートル）でようやくだった。着陸後の検査で、経済的に修復不可能な構造的損傷が判明したが、これはおそらく1988年2月14日に発生したギア破損が原因と思われる。[18]
- 1996年11月30日、キブド（チョコ）を経由してバイア・ソラノに向かうACES148便が離陸後に失速し、山に墜落した。搭乗していた15人のうち14人が墜落で死亡した。失速とその後の墜落の原因は、機体が過積載だったことであることが判明した。[19]
- 2004年10月15日、アエロバンガーディア航空所属のダグラスDC-3C（登録記号HK-1504）が、ビリャビセンシオのラ・バンガーディア空港からメデジンのホセ・マリア・コルドバ国際空港へ国内貨物飛行中、オラヤ・エレラ空港への進入中に電線に衝突し、メデジン近郊に墜落した。この飛行は霧のため代替便としてオラヤ・エレラに迂回されていた。乗員3名が死亡した。[20]
- 2009年2月18日、コロンビア国家警察のバスラーBT-67（登録番号PNC-0211）が、手榴弾の偶発的な爆発により破壊された。8人が負傷し、そのうち4人が重傷。この飛行機は、警察官25人を乗せてキブドのエル・カラニョ空港へ向かう予定だった。[21] [22]
- 2013年7月2日、ADAの飛行機に搭乗していた2人の乗客が、多額の現金と数キロの金を所持していたとされる人物を機外から強盗しようとした。警察は事態を把握すると、滑走路上で犯人に発砲を開始した。最終的に3人が逮捕された。この事件により、空港は約45分間閉鎖された。[23] [24]
参照
参考文献
- ^ ab 「旅客交通」(PDF) (スペイン語)。 Grupo Aeroportuario del Sureste。 2024 年 1 月。2024 年1 月 12 日に取得。
- ^ “Tejiendo historias y bendiciones – Aeropuerto Olaya Herrera” (スペイン語)。 2017 年 10 月 29 日。2021年8月29日閲覧。
- ^ “ファン・パブロ II 世航空公園”.アエロパルク ファン パブロ。コロンビア政府。2019 年5 月 20 日に取得。
- ^ ガロ・マチャド、グスタボ (2008 年 6 月 24 日)。 「Airplan llega al Olaya」[飛行機がオラヤに到着]。エル・コロンビアーノ（スペイン語）。メデジン。2015 年 1 月 6 日に取得。
- ^ メデジン・ヘラルド - 空港の近代化
- ^ スカンディア コンサルタント - ヘレラ空港の近代化
- ^ 「IATAサービスレベルコード」。Research Gate 。 2019年5月20日閲覧。
- ^ 「ガルデル広場」。オラヤ エレーラ空港。2019 年5 月 19 日に取得。
- ^ “アンティオケーニャ・デ・アヴィアシオンアカデミー”.アヴィアシオン.edu.co 。2019 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「Airplan 空港運営」Airplan . 2019年5月19日閲覧。
- ^ "Contáctenos は 2012 年 6 月 6 日にWayback Machineにアーカイブされました。"アンティオキア航空。 2011 年 1 月 26 日取得。「www.ada-aero.com Aeropuerto Olaya Herrera メデジン-コロンビア」
- ^ "プレグンタス・フレクエンテス 西カリビアン航空。"西カリビアン航空。 2003 年 8 月 11 日。2011 年 1 月 26 日に取得。「6. ¿西カリビアン航空の航空会社は何ですか? 主要な航空会社、政府機関、管理機関、航空会社、商業施設、およびコールセンターの航空会社格納庫73オラヤ・エレーラ航空公園。」
- ^ 「SATENA 2024年12月 国内路線網追加」Aeroroutes . 2024年11月27日閲覧。
- ^ 「SATENA 2024年9月ネットワーク拡大」Aeroroutes . 2024年7月26日閲覧。
- ^ 「ASN航空機事故 フォード5-AT-DトライモーターC-31 メデジン-エンリケ・オラヤ・エレラ空港（EOH）」。Aviation Safety Network 。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「GRAVISIMO ACCIDENTE SUFRIO UN AVION DE SAM AYER EN MEDELLIN」[SAMの航空機が昨日メデジンで非常に深刻な事故に遭った]。El Tiempo（スペイン語）。第13823号。1950年3月2日。 2015年1月6日閲覧。
- ^ “Cayó ayer cerca de Medellín un avión de carga” [昨日、貨物機がメデジン近郊で墜落した]。エル・ティエンポ（スペイン語）。 No. 14278、1951 年 6 月 14 日。2015 年1 月 6 日に取得。
- ^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。 2009年9月5日閲覧。
- ^ 「ASN航空機事故 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 HK-2602 Medellín」。Aviation Safety Network 。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「HK-1504 事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2010年6月21日閲覧。
- ^ 「PNC-0211 船体損失の説明」。Aviation Safety Network 。 2010年6月21日閲覧。
- ^ “Ocho heridos deja el estallido偶然 de una granada en un avión policial en コロンビア” [コロンビア警察機の手榴弾爆発事故で8人負傷] (スペイン語)。アルティマ・ホラ。 2009 年 2 月 18 日。2010 年6 月 22 日に取得。
- ^ “アサルタンテス・プリティアン・ロバー・オロ・イ・プラティーノ・エン・エル・エアロプエルト・オラヤ・エレーラ・デ・メデジン”. Vanguardia.com (スペイン語)。 2013 年 7 月 2 日。2021年8月27日閲覧。
- ^ “アサルタンテスは、オラヤ・エレーラの航空プエルトで、ロバール・オロとプラティーノを演じた”. www.elcolombiano.com (ヨーロッパ系スペイン語)。 2013-07-02 。2021年8月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエンリケ・オラヤ・エレラ空港に関連するメディア
