オグルデザイン

Ogle Design は、 1954 年にDavid Ogleによって設立され、ハートフォードシャー州レッチワースに拠点を置く英国のデザイン コンサルタント会社です。

• 1954 年に Ogle Design が設立され、工業製品や家庭用製品の多くの成功したデザインが生み出されました。
• 1959年 当社は輸送機器の設計と小型自動車の生産に携わるようになりました。
• 1962年、オーグルはSX1000の自動車事故で亡くなり、トム・カレンが同社のマネージング・ディレクター兼チーフ・デザイナーに就任し、自動車の生産は中止されました。
• 1974 製品設計と輸送設計の別々の部門が設立されました。
• 1999 年 10 月、Ogle Models and Prototypes はデザイン事業を Ogle Noor に売却しました。
• 1999年 Ogle Noor結成。

• ブッシュTR82ポータブルラジオ、1959年発売

• 1970年に発売されたラレーのチョッパー自転車
• バーミンガム小火器-トライアンフモーター サイクルズ
  • BSAロケット3
  • トライアンフトライデントT150
• リライアント・モーター・カンパニーの場合：
  • シミターGTEは1968年に発売された
  • 1970年に発売されたボンドバグ
  • ロビン、 1973年に発売
• プラクストンの場合：
  • 1964年のプラクストン・パノラマI
  • 1968年のプラクストン パノラマ エリート
  • プラクストン パラマウントコーチボディシリーズ
• 1972年に発売されたデュプル・ドミナントのコーチボディ
• ルーカス電気タクシー、1975年^[1]
• Shelvoke および DrewryおよびDennisのゴミ収集車両および消防車用のモジュラー トラック キャブ- 1978 年に発売。
• デザイン賞を受賞したトラックキャブのレイランド・ロード トレインシリーズ
  • レイランド TX450 1986 テクノロジーデモンストレータートラック
• ジョージ・ルーカスのために
  • ルーク・スカイウォーカーのXP-34ランドスピーダー
• オトサン自動車会社（トルコ）
  • 1966年に発売されたアナドルA1（FW5）
• アイルランドの聖母マリアのために
  • レイランド アトランティアン D1-D602 (1967-1974)

1959年から1962年にかけて、彼らは一連の完成車を製造しました。

最初のモデルは、BMC B シリーズ1500 cc エンジンを搭載した、拡張されたRiley 1.5 シャーシをベースにした 1.5 でした。2 ドア、4 人乗りのクーペ スタイルのボディはグラス ファイバーで製造されました。最高速度は 90 mph (140 km/h) 近くで、8 台が製造され、価格は 1,574 ポンドでした。

1962年にミニをベースにしたSX1000の方が大量に生産された。最初の車は、顧客が用意したミニにオーグル社のグラスファイバー製ボディを移植して作られた。改造費用は、顧客が用意したベース車の費用に加えて550ポンドだった。1962年後半には、コンプリートカーが発売され、997ccのクーパーバージョンが1176ポンドで購入できるようになった。ミニのエンジンはどれも、最高速度110mph (180km/h)のミニクーパーSユニットまで指定できた。車はフル装備で、安全性を高めるためにパッド入りのダッシュボードが特徴だった。 ^[2]ジャック・ブラバムが妻ベティとの結婚1周年記念に1台購入したのを含め、66台が製造されたと考えられている。 ^[3]デビッド・オーグルの死後、残りの部品を使い切ったため自動車の生産を中止することが決定された。米国向けのバッチは右ハンドルに改造され、国内市場に販売された。最後の1台が工場から出荷されたのは1964年頃だと考えられています。金型は1966年にウェストミッドランズのウェストブロムウィッチにあるボート製造業者ノーマンフレッチャーに売却され、フレッチャーは1967年のレーシングカーショーでフレッチャーGTを展示しました。

最後の車は、1962年に製造されたダイムラー SP250の改良版である SX250 でした。2台が製造されましたが、ダイムラーは興味を示さず、設計はリライアントに売却され、1964 年に発売されたシミター GTのベースとなりました。

2012年にはノスタルジア・カーズからレプリカのオグルSX1000が発売された。^[4]

• イギリスの自動車メーカー一覧

• Ogle Noor Limited 公式ウェブサイト
• Ogle Models & Prototypes 公式サイト