ノルウェー軍航空機コレクション

ノルウェー軍航空機コレクション( Forsvarets flysamling Gardermoen ) は、ノルウェーのアーケシュフース県オスロ北部のガーデモエンにある軍用航空博物館です。1967 年のノルウェー航空歴史協会の設立は、ノルウェーにおける航空機保存のアイデアに最初の弾みをつけました。コレクションのハインケル He 111や ノースロップ N-3PBは、NAHS の主導で追跡、回収、修復された航空機の一部です。1970 年代後半以降、かなりの数の歴史的航空機がガーデモエンの旧ドイツ空軍格納庫に集められ、1980 年代半ばからは、夏季には一般の人も格納庫に入ることができました。活動のほとんどは、当時も現在も、ボランティアの努力に基づいています。

1992 年にボードーにノルウェー航空博物館が設立された際、当初はガーデモエンにあるすべての物品をボードーに移す予定だったため、国内で激しい議論が巻き起こりました。数年後に妥協案が見つかり、1997 年に軍事航空博物館を収容する新しい建物にガーデモエンに資金が割り当てられました。新しい建物は 2000 年 5 月に開館しました。2015 年 1 月 1 日より、コレクションはノルウェー空軍博物館/軍事博物館の一部となっています。

• オースター (テイラークラフト) J/1 オートクラットは、第二次世界大戦中にイギリスと大陸で第 132 (ノルウェー) 航空団 (イギリス空軍戦闘機司令部第 331 飛行隊と第 331 飛行隊) が使用した航空機のタイプを表しています。博物館の例は、元民間の複合機です。
• ベル 47 D-1 は、1953 年から 1970 年までノルウェー空軍で運用されていました。
• ベル UH-1B、1963 年から 1990 年までイギリス空軍によって運用された。
• カナディア CF-104 スターファイター。1973年から1982年までノルウェー空軍第334飛行隊で使用されました。
• 博物館に展示されているセスナ O-1A バードドッグは、ガーデモエンとトルプに配備されていました。この機種は 1960 年から 1992 年までノルウェーで運用されていました。
• デ・ハビランド ヴァンパイア F.3 は、1948 年から 1955 年までノルウェー空軍で使用されていました。博物館の航空機はノルウェー初のジェット戦闘機です。
• デ・ハビランド ヴァンパイア T.55 は、1951 年から 1955 年までイギリス空軍で使用されていました。展示されている航空機は、スウェーデンから寄贈された FB.50 単座機を改造したものです。
• デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター。1967年から2000年12月31日までノルウェーで運用された軽輸送機。博物館の航空機は、1984年にカリブ海で行われたペンギンミサイルのテストでも使用されました。
• DFS 108-14 シュールグレイター SG38。第二次世界大戦末期、中立国スウェーデンのノルウェー難民から航空要員候補者を選抜するために使用されたグライダーを再現しています。博物館の航空機は元民間機で、現在も民間機のマークが残っています。
• ダグラス C-47A、1950 年から 1974 年までイギリス空軍が使用した輸送機。
• フェアチャイルド コーネル M-62、この航空機には PT-19、PT-23、PT-26 の 3 つのバージョンがありました。PT-19 と PT-26 はノルウェーで使用され、最初は1940 年 8 月からカナダのリトル ノルウェー訓練基地で使用され、その後は 1957 年までノルウェーで使用されました。博物館の PT-19 は、1940 年 8 月に就役した最初の 6 機の練習機のうちの 1 機です。

• ファーマン F.46、1921年から1925年まで陸軍航空隊で使用されていた練習機。
• ジェネラル・ダイナミクス F-16 ファイティング・ファルコン(F-16AM)
• ハインケル He 111P-2 1938 年に製造され、1940 年 4 月のノルウェー侵攻後にドイツ空軍第 4戦闘航空団で運用され、1940 年 4 月 26 日に海軍航空隊のブラックバーンスカウ2 機との戦闘の後、ディゲルヴァルデンに緊急着陸しました。1976 年に回収され、後にガーデモエンで修復されました。

  

• インターステート S.1A カデット。第二次世界大戦中はリトルノルウェーで使用され、1945 年にノルウェーに渡った。残骸は 1970 年に NAHS に寄贈され、後に協会のメンバーによって修復された。
• ユンカース Ju 52/3m-g4e。1940年4月13日、ナルビク地域のドイツ軍に山砲兵隊を輸送するために使用された13機のうちの1機。凍ったハルトヴィクヴァトネット湖に着陸し、その後氷に沈んだ。1983年に回収され、ガーデモエンで修復された。
• ユンカース Ju 88C-2。ドイツの重戦闘機。1940 年 5 月にノンスフィエレットに緊急着陸。1990 年に回収され、Ju 88A-1 の修復のスペアパーツとして使用されています。
• ユンカース Ju 88A-1。ドイツの爆撃機。1940年 4 月のノルウェー侵攻中に第30戦闘航空団に所属し、1940 年 4 月 20 日にトロンハイム近郊の凍ったヨンスヴァトネット湖に着陸。その後沈没し、2004 年に回収されました。博物館のワークショップで長期にわたる修復が行われています。
• Kjeller PK X-1、1955年にPaul Kjølseth によってKjellerで製造された実験用ヘリコプター。 ^[1]

• ロッキード C-60A ロードスター。第二次世界大戦中、スコットランドのルーカーズと中立国スウェーデンのストックホルム近郊のブロンマを結ぶ「ストックホルム航路」で使用された輸送機のタイプ。博物館の航空機は、この航路では使用されなかったが、ノルウェーの航空機と同じ生産バッチのものである。
• ロッキード C-130H ハーキュリーズ。1969年から2008年までイギリス空軍第335飛行隊で運用され、その後C-130Jに置き換えられた。
• ロッキード TF-104G スターファイター。1975 年から 1981 年まで第 331 飛行隊で使用され、その後 1982 年まで第 334 飛行隊で使用されました。
• 1953 年から 1968 年までイギリス空軍が使用したロッキード T-33A シューティング スター。
• MBB Bo 105。修復中。
• ノールドゥイン ノルスマンMk.IV。1953 年から 1954 年まで運用された軽輸送機。
• ノースアメリカン F-86F セイバー。1957 年から 1966 年まで運用されたタイプ。博物館の航空機は 1961 年から 1962 年まで第 332 飛行隊で運用され、後に教育用機体として使用されました。
• ノースアメリカン F-86 K セイバー。1955年から1967年までイギリス空軍が運用した単座全天候型戦闘機。
• ノースロップ F-5 フリーダム ファイター。1966 年以降にイギリス空軍が使用した 3 つのバージョン、F-5A 戦闘機、F-5B 練習機 (博物館の展示品は電子妨害作戦用に改造されている)、RF-5A(G) 写真偵察戦闘機がすべて展示されている。

• ノースロップ N-3PB。このユニークな航空機は、1941年から1943年までアイスランドの第330飛行隊で運用されました。1943年4月、ブダレイリからレイキャビクへの飛行中に悪天候に遭遇し、ショールスアゥ川に墜落しました。1979年に回収され、翌年カリフォルニア州ホーソーンのノースロップ社によって修復されました。
• パイパー L-18C スーパーカブ。1955年から1992年までノルウェーで使用された航空作戦機。
• リパブリック F-84G サンダージェット。1951 年から 1960 年まで RNoAF で運用されました。博物館の航空機は 1954 年から第 331 飛行隊で使用され、1958 年から 1960 年までは第 338 飛行隊で使用されました。
• リパブリック RF-84F サンダーフラッシュ。1956 年から 1969 年まで第 717 飛行隊で運用されました。
• 王立航空機工場 BE2e。博物館の航空機は 1917 年にノルウェーに到着し、1924 年まで陸軍航空隊で使用されました。
• ルンプラー タウベ スタート。1912 年 5 月に民間の手段で購入されたノルウェー初の戦闘機。1912 年 6 月 1 日、ノルウェー海軍のハンス フライシャー ドンス中尉がこのタウベを使用して、ノルウェー国内でノルウェー人によるノルウェー航空機での初飛行を行ないました。
• SAAB 91B-2 サフィール。1956年から1982年まで訓練に使用されたタイプ。
• サーブ JA 37 ビゲン。胴体前部のみ。コックピットを体験できる来場者も募集中。
• シコルスキー H-19D-4 チカソー。1958年から1967年まで運用された。
• スーパーマリン スピットファイア PR XI。このバージョンのスピットファイアは、1947 年から 1954 年 3 月 25 日まで RNoAF で使用され、ノルウェー軍におけるスピットファイアの最後の飛行は、この航空機に乗ったアムンド クレップ少尉によって行われました。
• ウェストランド リンクスMk. 86
• ウェストランド シーキングMk.43
• 博物館には、多数の銃やナイキ ハーキュリーズ ミサイル、ナイキ アヤックス ミサイルなど、対空兵器や装備品の膨大なコレクションも収蔵されています。天井の下には、実物大のファイバーグラス製スピットファイア IX レプリカが吊り下げられています。

• Ju-88A-1 Wrk No 088119、U4+TK は 2004 年にヨンスヴァトネット湖から回収されました^[2]

• 航空宇宙博物館一覧

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• 公式サイト

北緯60°11′20.95″ 東経11°4′10.39″ / 北緯60.1891528° 東経11.0695528° / 60.1891528; 11.0695528