ノースキリングホルム

ノースキリングホルム
セント・クリスピンズ・クローズ（2006）
ノースキリングホルム リンカンシャー内の位置
人口	292（2011年国勢調査）
OSグリッドリファレンス	TA141174
• ロンドン	150マイル（240 km） 南
民事教区	ノースキリングホルム
単一統治	ノースリンカンシャー
儀式郡	リンカンシャー
地域	ヨークシャーとハンバー
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	イミンガム
郵便番号地区	DN40
ダイヤルコード	01469
警察	ハンバーサイド
火	ハンバーサイド
救急車	イーストミッドランズ
英国議会	クリーソープス
場所のリスト 英国 イングランド リンカンシャー 北緯53°38′25″ 西経0°16′30″ / 北緯53.6404° 西経0.​​2750° / 53.6404; -0.2750

ノース・キリングホルムは、イギリスのノース・リンカンシャーにある小さな村および教区です。

グリムスビーの北西、ハンバー川河口の南岸に位置するキリングホルムは、2つの行政区に分かれており、その南にはサウス・キリングホルム教区があります。

ノース・キリングホルム・ヘイブンの港とハンバー海ターミナル（2000年以降）は、教区の北部、ハンバー川河口の岸にあります。リンジー石油精製所（1968年以降）、キリングホルムA発電所とキリングホルムB発電所（1990年代以降）は、村の北東の教区内にあります。

サウス・キリングホルム村は石油精製所の南西に位置し、面積も人口も小さい村です。セント・デニス教会は中世に建てられたもので、隣接して2つの堀で囲まれた遺跡があります。この2つの遺跡は、ビクトリア朝時代までキリングホルムの領主であり、住民の保護主であったブース家が所有していました。

旧イギリス空軍ノース・キリングホルム基地は、民間教区の南部に位置し、第二次世界大戦中に建設され使用されました。

ノース・キリングホルム教区は、ハンバー川河口の海岸から南西にリンジー石油精製所、ノース・キリングホルム村、旧イギリス空軍基地を経て、スキッター・ベック運河で形成されたウルスビー教区との境界まで広がっている。教区は長さ約3.7マイル（6 km）、幅1.2マイル（2 km）で、ハンバー川の岸では幅2.5マイル（4 km）に広がっている。排水口、港、ノース・キリングホルム・ヘイブンは、ハンバー川の岸の教区の最北端にある。南東にはサウス・キリングホルム教区があり、北西にはイースト・ハルトン教区がある。^{[1] [2]}

ノース・キリングホルムは低地で、ハンバー川近くの海抜16フィート（5メートル）未満から南西端の最高標高33フィート（10メートル）以上までゆっくりと上昇しています。教区の中央にある教会の近くには、標高56フィート（17メートル）の山があります。^[2]

教区の土地面積の約50％は工業用または物流用に使用されています。工業用に使用されている土地には、ノース・キリングホルム・ヘイブンのハンバー海ターミナル、リンジー石油精製所と敷地の北西に隣接する2つの発電所（キリングホルムAとキリングホルムBを参照）、および使用されていない元RAF飛行場近くの工業団地開発が含まれます。教区の残りの土地の多くは農業用に使用されており、通常の囲い地は人工の水路で排水されています。さらに、ノース・キリングホルム・ヘイブンには自然保護区、かつての粘土採掘場、いくつかの小さな森、そしてノース・キリングホルムの小さな村があります。イミンガム・ドック（旧ハンバー商業鉄道）の支線が南の境界付近の教区を通り、側線を経由して石油精製所にも接続しています。^[2]

2001年の国勢調査では教区の人口は224人であった^[3] 。 2011年の国勢調査では人口は292人であった^[4]。教区はノースリンカンシャーのフェリー区にある。^[5]教区内で注目すべき居住地はサウスキリングホルム村のみである。^[2]

キリングホルムという名前はスウェーデン語で、「子ヤギの小島」と訳されます。スウェーデンだけでなく、フィンランド（700年間スウェーデンの一部でした）にも、「キリングホルム」や「キリングホルメン」と呼ばれる島が数多くあります。

キリングホルム地域には先史時代から人間が居住していた証拠があり、1890年代後半には村の近くで新石器時代の石斧が発見されています。 ^[6]鉄器時代/ローマ時代の石臼の一部が北キリングホルムと南キリングホルムの間の土地で発見されています。^[7]

セントデニス教会は、早くもノルマン時代に遡り、12世紀の司祭用扉と塔の基部のアーチがある。内陣は13世紀、身廊は14～15世紀のもので、16～17世紀に高窓が追加された。教会は主に石灰岩と鉄岩で建てられ、レンガ、白亜、火打ち石、砕石、一部に切石が使われている。教会は1700年代、1847年、1868年、1889年、1910年、1926年に修復され、新しい内陣のアーチとレンガの控え壁が追加された。洗礼盤は14世紀のものである。^{[8] [9] [10] [注 1]}

村の北約0.6マイル（1km）には、ノース・ガースとして知られる中世の堀のある場所があり、内側の「島」は131×66フィート（40×20m）で、堀は幅20フィート（6m）、深さ3.3～4.9フィート（1～1.5m）である。南側には、深さ3.3フィート（1m）の溝や堀が掘られた囲い地がさらにある。^{[12] [13] [注 2]}

中世の廃村ホルサム（TA 1477 1675 ）の跡地は、北キリングホルムと南キリングホルムのほぼ中間に位置していた可能性がある。^[14]

2つ目の堀のある遺跡はマナー農場の周囲に見つかり、2つのエリアから構成されています。大きい方の敷地は790×590フィート（240×180メートル）で、幅約32.8×6.6フィート（10×2メートル）の堀があり、部分的に深い静水が張られています。1つ目の敷地の北西の角には160フィート（50メートル）四方の小さな堀のあるエリアがあり、その北と西の堀は外堀によって形成されています。^{[15] [注 2]}敷地内にある赤レンガと桟瓦の農家（かつてのマナーハウスで、ブース家が18世紀まで居住していた場所^[16]）は1500年代（東翼）に建てられ、西翼は17世紀に増築されました。古い方の翼はより大きなマナーハウスの跡だと考えられています。 （ホワイト1872）によれば、古い家はヘンリー7世の治世に建てられたと考えられているが、現在ではエリザベス1世の治世に残っていると考えられている。^{[17] [18] [8]}東側には1700年代半ばに建てられた馬小屋/穀倉がある。^[19]

北キリングホルムと南キリングホルムは、ブース家が領主であった1779年に両方とも囲い込まれた。^{[20] [21]} 1821年、南キリングホルムの村落を含む北キリングホルム教区の人口は438人であった。 ^[22] 1872年までに教区の人口は770人となり、そのうち196人が北キリングホルムに住んでいた。^[23]この時期（1880年代）、教区は北キリングホルム・ヘイブン近くの小さなレンガとタイル工場を除いてほぼ完全に農業であった。ほぼすべての農地は通常の囲い地であり、村の北東にはバーキンショーズ・カバートとチェイス・ヒル・ウッドという2つの小さな森があった。 ^[24]ヘイブンのハンバーバンクの開発を除けば、教区の一般的な状況は第二次世界大戦後も変わらず、村の成長はわずかで、村の中心の南西に数軒の家が建てられ、ガーデンビレッジと名付けられた。^[25]

ノースキリングホルムヘイブンでは、1909年から1913年にかけてセメント製造用の粘土採掘が行われていました。さらに、 1912年頃にはイギリス海軍の船舶に燃料を供給するための桟橋が建設され、^[26] 近くには1914年に水上機基地が開設され、1919年に閉鎖されました。^{[27] （} RNASキリングホルムも参照）

イミンガム・ドックの開発の一環として、支線であるハンバー商業鉄道（1901年開業）がウルスビー駅近くのジャンクションから教区を北東に抜けて新しいドックまで建設されました。^{[28] [29]}

第二次世界大戦中、村の南西に飛行場が建設され、重爆撃機隊が頻繁に使用しました。（RAFノースキリングホルムを参照）飛行場の大部分は第二次世界大戦中に建設されたもので、3本のコンクリート製滑走路、格納庫、倉庫、事務所が含まれています。^{[30] [31]}さらに、第二次世界大戦中、教区内に2つの重対空砲台が設置されました。^{[32] [33]}

第二次世界大戦後、グリムズビー北西部のハンバー川近くの土地の多くは、重工業や大規模工業用に開発された。（サウスハンバー川岸の産業を参照）「リンジー石油精製所」は、1968年からトタル・オイル・アンド・フィナ社によってノース・キリングホルム村の北東に開発された。^[34]村はこれらの開発によってほとんど変化しなかったが、1970年代初頭までに住宅数はほぼ倍増し、主に一戸建て住宅や半戸建て住宅が点在していた。^[25]

1960年にCEGBはキリングホルム近くの360エーカー（146ヘクタール）の土地を取得し、1972年に4GWの石油火力発電所の建設許可を取得し、いくつかの建設工事が開始されたが、1973年の石油危機後にプロジェクトは中止された。1985年にキリングホルムの土地は低レベル放射性廃棄物のNIREX処分場候補地としてリストアップされ、地元と当時のハンバーサイド州議会の両方から大きな反対を引き起こした。1986年にCEGBはキリングホルムを石炭火力発電所の候補地としてリストアップした。^[35] 1992年にパワージェンはリンジー石油精製所の北に900MWの複合サイクルガス火力発電所を建設し、^[36]キリングホルムB発電所として知られる。1993年にナショナルパワーは石油発電所の提案地をCCGT発電所、およそ650MWのキリングホルムA発電所に選定した。^[37]

1990年代以降、ロールオン/ロールオフフェリーターミナルが港に建設されました。最初の2つのバースは2000年にオープンし、2番目のペアは 2004年頃、 3番目のペアは2006年以降にオープンしました。^[26]（ハンバーシーターミナルを参照。）

21世紀までに、村の住宅開発は衛星ガーデンビレッジの埋め立てを完了し、セントクリスピンズクローズとチャーチレーンに沿った伝統的な中心部の東近くに2列の連続した家屋を形成しました。各道路の片側に約10棟の建物があり、ほとんどが半戸建て住宅かそれ以上のステータスです。^[2]

• ウィキメディア・コモンズのノース・キリングホルムに関連するメディア