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夜間飛行制限または夜間外出禁止令[1]は、夜間飛行禁止を含む、夜間、住民の大半が就寝しようとしている時間帯に地上から感じられる航空機騒音公害への曝露を制限するために統治機関によって課される規制または法律である。このような規制には、利用可能な飛行経路の制限、離陸の禁止、離着陸の禁止、地上操作(エンジン始動または地上走行)の禁止などが含まれる場合がある。[要出典]
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ヨーロッパ

夜間飛行制限は、ヨーロッパの空港では一般的です。[要説明]ドイツのほとんどの空港では、夜間の制限や夜間外出禁止令が出されています。[要出典]空港の近くに住む住民が夜間に眠れるように、完全な夜間飛行禁止を含むいくつかの夜間飛行制限が導入されています。
- ハンガリー、ブダペスト・フェレンツ・リスト国際空港:ブダペスト市と運輸省の合意により、2019年8月に深夜0時から5時までの夜間飛行禁止が導入された。近隣住民は防音窓を設置するための政府補助金を受け取った。[2]
- ケルン・ボン空港、ドイツ:2012年4月、ノルトライン=ヴェストファーレン州政府は、深夜0時から午前5時までの旅客機の夜間飛行を禁止する規則を導入した。[3]
- フランクフルト空港、ドイツ:2011年10月、ヘッセン州最高裁判所は23:00から05:00までの夜間飛行を禁止しました。この決定は、2012年4月にライプツィヒの連邦行政裁判所によって支持されました。 [3]朝と夕方の時間帯(2200~2300と0500~0600)には、ICAO第4章の騒音規制に準拠することを条件に、限られた数の飛行が許可されます。騒音の大きい航空機には、さらなる制限が適用されます。[4]
- ロンドンの空港:ヒースロー、ガトウィック、スタンステッドの夜間制限では、 23: 00~07:00の夜間期間と、 23:30~06:00の夜間割り当て期間が定められています。夜間期間中、最も騒音の大きいタイプの航空機(割り当てカウントシステムでQC/4、QC/8、またはQC/16に分類される)は、着陸または離陸を予定することができません(緊急着陸などの最も例外的な状況を除く)。さらに、夜間割り当て期間中、他のほとんどのタイプの航空機(新しいQC/0.25カテゴリを含む)の移動は、季節ごとに設定される移動制限と騒音割り当てによって制限されます。[5]
- チューリッヒ空港、スイス:2010年7月29日より23:30から6:00まで厳格な夜間外出禁止令が施行されています。23:00から23:30までの時間は遅延便の積み残しを減らすためだけに使用できます。[1]
オセアニア
オセアニアの国際空港ではヨーロッパほど夜間外出禁止令は一般的ではないが、人口密集地の郊外にある空港では夜間外出禁止令が出ているところもある。
オーストラリア
ニュージーランド
環境とコミュニティへの影響
- 健康への配慮:夜間の航空騒音と健康や生活の質への影響との関係を調べる研究が進行中です。英国のANNE研究は、夜間の航空騒音が空港周辺に住む住民の睡眠障害にどのような影響を与えるかについての洞察を提供することを目指しています。この研究の結果は、将来の規制に役立ち、地域社会への悪影響を軽減するのに役立つことが期待されています。[27] [28]
- 経済的影響:夜間飛行は世界貿易と旅客の接続性を維持するために不可欠であるが、地域社会への影響も無視できない。利害関係者は、経済的利益と騒音公害の影響を受ける住民の福祉の両方を考慮したバランスの取れたアプローチを主張している。米国政府は、ヨーロッパでの夜間飛行の潜在的な削減に懸念を表明し、経済的影響の徹底的な評価の必要性を強調している。[29]
参照
参考文献
- ^ ab 「夜間飛行禁止」。チューリッヒ空港。 2020年10月22日閲覧。
- ^ 「ブダペスト、8月に夜間飛行禁止を導入へ」ハンガリー・トゥデイ2019年4月23日2020年10月22日閲覧。
- ^ ab 「夜間飛行禁止で騒音管理に焦点」Airport Business 2012年6月29日2020年10月22日閲覧。
- ^ AIPドイツ。バージョン06/16(2016年5月26日)。AD 2 EDDF 1-16(2.20.2.1.4)。
- ^ 「DfT声明」英国運輸省。
- ^ 「夜間外出禁止令情報」アデレード空港。
- ^ 「グリーン党、ブリスベン空港発の深夜便に夜間飛行禁止令を課す法案を発表 | オーストラリアグリーン党」2023年9月6日。
- ^ 「ブリスベンの外出制限と夜間外出禁止令がクイーンズランド州に及ぼす影響」
- ^ 「第3章: ブリスベン空港」(PDF) .ブリスベン空港(BNE) .
- ^ 「ケアンズ空港ガイド」。DriveNow.com.au。
- ^ 「航空機騒音」。キャンベラ空港。
- ^ 「ダーウィン国際空港マスタープラン」(PDF)。ダーウィン国際空港。2017年。
- ^ 「FAQ - ゴールドコースト空港」.
- ^ 「当社について」ホバート空港。
- ^ 「航空会社」メルボルン空港。
- ^ 「ニューカッスル空港 | 巡回航空機」.
- ^ 「パース空港に夜間外出禁止令は必要ない。その理由はここにある」2015年5月21日。
- ^ 「空港夜間外出禁止令は西オーストラリア州の経済にダメージを与える」2018年7月2日。
- ^ 「パース YPPH 航空交通管制業務」(PDF)。オーストラリア政府気象局。
- ^ 「サンシャインコースト空港における騒音影響の管理」。
- ^ シドニー空港の営業時間
- ^ 西シドニー空港都市の飛行経路は不公平だと議会が主張ABCニュース
- ^ 「FAQ | 西シドニー国際空港」.
- ^ 「騒音の影響の緩和 - クライストチャーチ空港」www.christchurchairport.co.nz . 2024年6月4日閲覧。
- ^ 「航空サービスと料金」クイーンズタウン空港。 2024年6月4日閲覧。
- ^ 「空港の騒音」www.wellingtonairport.co.nz . 2024年6月4日閲覧。
- ^ 「英国政府、次期夜間飛行体制に関する協議を開始」GOV.UK 2024年11月17日閲覧。
- ^ 「夜間飛行制限:ヒースロー空港、ガトウィック空港、スタンステッド空港、2025年10月から」GOV.UK。2024年11月17日閲覧。
- ^ 「欧州の空港での夜間飛行制限が貨物に影響」www.trade.gov 2024年9月11日2024年11月17日閲覧。
外部リンク
- ロンドンの空港での夜間飛行制限
- シドニー空港での夜間飛行制限
