Loading article…
.svg/500px-NJ_39_(1926).svg.png) ルート39 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| NJDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 38.89マイル[1] (62.59 km) 米国ルート206号線部分のみ | |||
| 存在した | 1927–1953 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | .svg/500px-US_30_(1926).svg.png){kind=small} .svg/500px-US_206_(1926).svg.png){kind=small} .svg/500px-NJ_43_(1926).svg.png){kind=small} .svg/500px-NJ_54_(1926).svg.png){kind=small} ハモントンのUS 30 / US 206 / Route 43 / Route 54 | |||
.svg/500px-US_130_(1926).svg.png){kind=small} .svg/500px-NJ_25_(1926).svg.png){kind=small} ボーデンタウンのUS 130 / Route 25、ハミルトン タウンシップのUS 206 / Route 37.svg/500px-NJ_37_(1926).svg.png){kind=small} | ||||
| 北端 | ウィルバーサのヤードリー・ウィルバーサ橋にあるペンシルベニア州境 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | アトランティック、バーリントン、マーサー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
国道39号線は、アメリカ合衆国ニュージャージー州南西部の主要な州道であった。ハモントンの国道30号線/州道43号線/州道54号線の南端から、ハミルトン郡区の現在の郡道524号線との交差点まで、アメリカ国道206号線と完全に並行していた。国道39号線は当初西に進み、ニュージャージー州ウィルバーサのコミュニティにある州道29号線近くのヤードリー・ウィルバーサ橋を渡っていた。
ルート 39 は、1927 年の州道再番号付けで、それまで番号が付いていなかった高速道路に指定されました。このルートから分岐したルート S39 は、1953 年の再番号付けでルート 68になりました。ルート 39 の指定は、US 206 との重複をなくすために1953 年の再番号付けで削除されました。また、トレントン周辺の北部環状道路の指定案でもありました。この環状道路は現在、州間高速道路 295です。
ルートの説明
州道39号線は、法律上、ニュージャージー州ハモントン市の米国道206号線、米国道30号線、州道43号線、州道54号線の交差点から始まることになっていた。この交差点から北に向かい、米国道206号線と完全に並行する。このルートは北に向かい、郡道536号線と交差した後、バーリントン郡に入る。バーリントン郡を通る州道39号線の一部は米国道206号線と完全に並行し、サウサンプトン郡で州道40号線と交差する。このルートはさらに進み、サウサンプトン郡で州道38号線と交差する。ルートは北に進み、マンスフィールド郡に入る。この路線はコロンバスのコミュニティでニューヨークアベニューに沿って続き、アメリカ国道206号線と並行していた。国道39号線はさらに続き、州道S-39号線（フォートディックスアクセスハイウェイ）と交差した。これはマンスフィールドタウンシップで唯一の接尾辞付きの支線である。[2]
州道39号線は北進を続け、ボーデンタウンで米国道130号線および州道25号線と交差した。4つの国道（25、39、130、206）は北進を続け、1マイル未満で並行して走った後、分岐した。州道39号線と206号線はミッションロードに沿って北進を続け、その後折れて直線道路に入り、州都トレントン郊外のコミュニティであるハミルトン・タウンシップに入る。ハミルトン・タウンシップを横切ると、州道206号線と州道39号線は州道37号線の東端と交差し、そこで州道39号線は米国道206号線から分岐する。そこから州道39号線は州都を迂回し、北にマーサー郡を通り、ニュージャージー州ウィルバーサのコミュニティに入る。そこから州道39号線はウィルバーサで州道29号線と交差し、デラウェア川に近づいた。そこでデラウェア川にかかるヤードリー・ウィルバーサ橋を渡り、ペンシルベニア州ヤードリーに入った。[2]
歴史
州道39号線は、1927年の州道の再番号付けの際に、ハモントンからウィルバーサのヤードリー・ウィルバーサ橋までの、以前は番号が付いていなかった幹線道路上に指定された。[3]州道39号線は、ほとんどの区間で米国道206号線に沿って指定され、旧州道37号線との交差点でニュージャージー州ウィルバーサ方面に曲がり、そこでヤードリー・ウィルバーサ橋[3]を渡った。この橋は、洪水で破壊された以前の木造の屋根付き橋の代わりとして1903年に建設された。[4] 1941年2月24日、米国道206号線と並行する州道39号線は、フォート・ディックスへの新しいアクセス幹線道路沿いの州道S-39号線として、州道の接頭辞付き支線を獲得した。[5 [2] 1953年にニュージャージー州道路局が行った2回目の州道再番号付けでは、国道39号線の指定が削除され、代わりに米国国道206号線が採用された。末尾に付けられた支線である国道S-39号線はニュージャージー州道68号線となった。[6] 39号線の2つの路線は国道160号線と国道170号線となり、現在は廃止されている。[7]ヤードリー・ウィルバーサ橋は2年後の1955年、ハリケーン・ダイアンの余波による洪水で破壊された。橋が完全に架け替えられることはなかった。[4]
主要交差点
参照
米国道路ポータル
ニュージャージーポータル
参考文献
- ^ ab 「US 206 直線図」（PDF）。交通工学・安全部運輸データ開発局。ニュージャージー州運輸省。2009年。 2009年12月4日閲覧。
- ^ abc ルート番号 39。現在のヤードレー橋付近のデラウェア川の中心から、トレントン、ボーデンタウン、ダコスタを通り抜ける。現在のヤードレー橋付近に建設予定の新しい橋のデラウェア川の中心地点から始まり、そこからデラウェア川のニュージャージー岸まで行き、そこからトレントン市の周りを半円形に走り、トレントンジャンクション、ユーイングビル、ベーカーズビル、マーサービル付近を通り、ボーデンタウン、コロンバス、ビンセンタウン、レッドライオン、インディアンミルズ、アトシオン、ダコスタに至る。
- ^ ab ルート番号 39。ヤードリー橋はトレントンを迂回し、ボーデンタウンを通ってダコスタへ。ヤードリー橋から始まり、トレントンの周りを半円形に回り、トレントンジャンクション、ユーイングビル、ベーカーズビル、マーサービル付近を通り、ボーデンタウン、コロンバス、ビンセンタウン、レッドライオン、インディアンミルズ、アトシオン、ダコスタへ。L. 1927、c. 319。
- ^ abデール、フランク・T. (2003)。デラウェア川にかかる橋 ：渡河の歴史。ラトガース大学出版局。pp. 35– 40。ISBN 978-0-8135-3213-4. 2009年12月4日閲覧。
- ^ ルート番号 S-39。ルート番号 39 のマンスフィールド スクエアから始まり、そこからフォート ディックスまで。L.1941、c. 13、p. 25、s. 1、1941 年 2 月 24 日発効。
- ^ 1953 年の再番号付け、ニュージャージー州道路局、2011 年 6 月 28 日時点のオリジナルよりアーカイブ、2009 年7 月 31 日閲覧
- ^ 直線図。ニュージャージー州運輸局。1980年。
外部リンク
- ルート 39 - アルプス ロード NJ ログ (Dan Moraseski 著)
- ルート S-39 アルプス ロード NJ ログ (Dan Moraseski 著)