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 国道170号 | ||||
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当時の国道170号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ニュージャージー州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 0.79マイル[1] (1,270メートル) | |||
| 存在した | 1957–1986 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  マンスフィールド タウンシップのUS 206 | |||
| 北端 | コロンバスのUS206 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | バーリントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道170号線は、アメリカ合衆国ニュージャージー州バーリントン郡にあった、全長0.79マイル (1.27 km) の短い州道である。この路線は、マンスフィールド タウンシップとコロンバスのダウンタウン部分で、かつてはアメリカ国道206号線とニュージャージー州道39号線が交差していた場所であった。国道170号線は、マンスフィールド タウンシップのアメリカ国道206号線との交差点から始まり、コロンバスのアトランティック アベニューとニューヨーク アベニューに沿って北上し、さらに北でワイ接続部でアメリカ国道206号線と合流する。
この高速道路は、1927年の州道再番号付けで国道39号線の一部として指定された。このルートはそのまま残り、1930年代半ばに米国国道206号線が割り当てられた際に、2つのコミュニティを通る共通線となった。2つのルートは、 1953年1月1日の州道再番号付けまでそのまま残り、このとき国道39号線は廃止され、米国国道206号線のみとなった。この高速道路は1957年に迂回され、国道206号線はコミュニティの外に向かうようになった。元のルートは国道170号線となり、1986年に州の管理から外されるまで続いた。州はルートをバーリントン郡に引き渡し、郡道690号線に再指定した。
ルートの説明
- このルートの説明は、現在存在するルートに基づいて書かれています。
バーリントン郡道690号線（アトランティック・アベニューとも呼ばれる）は、マンスフィールド・タウンシップのコミュニティにあるアメリカ国道206号線とのY字型交差点から始まります。このルートは北に向かい、道路の南行き部分と交差します。ルート690号線は、しばらくの間、いくつかの住宅に囲まれますが、ルートが北に向かうにつれてより商業的になり、コロンバスのコミュニティに入ります。ルート690号線はコロンバスのビジネス地区を通り、コミュニティの中心で郡道543号線（メインストリート）と交差します。 [2]
郡道543号線で郡道690号線は少し東にずれ、アトランティック・アベニューからニューヨーク・アベニューに名前が変わり、コロンバスの住宅街に戻る。西側で国道206号線と並行するこの道は、いくつかの地元企業に向かう一方通行のローカスト・アベニューと交差する。ローカスト・アベニューを少し過ぎると、国道690号線は住宅街の隙間に達し、少し行くと畑や田園地帯に変わる。この道は西側でいくつかの家と並行しているが、開発は進んでおらず、郡道678号線で別のワイ字路に入り、コロンバスで再びアメリカ国道206号線と合流する。[2]
歴史
国道170号線のルートは、 1927年にニュージャージー州道39号線のルートとして州道の番号が変更されたときに遡る。[3] [4]国道39号線が割り当てられた当時、このルートはハモントンのアメリカ国道30号線とニュージャージー州道54号線から現在のアメリカ国道206号線に沿って北上し、ハミルトン・タウンシップの郡道524号線まで続き、そこでアメリカ国道206号線から分岐してヤードリー・ウィルバーサ橋に向かうものであった。[5]国道39号線はそのまま残り、1930年代半ばに割り当てられた際にアメリカ国道206号線と広範囲に渡って交差していた。[6] 2つの道路は数年間並行していたが、[ 7] 1953年1月1日に2回目の州道番号変更が行われた。その日、ルート39は完全に廃止され、ルートの配置は完全に米国ルート206となった。 [8] [9] 1957年、ニュージャージー州道路局はコロンバスのコミュニティを囲み、コミュニティの西に向かう米国ルート206のバイパスを建設した。[10] [信頼できない情報源]
バイパスが完成すると、ルート206は、コミュニティを通るアトランティックアベニューとニューヨークアベニューに沿って走るルート170に置き換えられました。ルートは数十年間そのまま残り、[11] 1986年5月15日にルートの管轄がバーリントン郡に移管されるまで続きました。[12]ルートは1988年まで州の文書に引き続き記載されていました。 [13]ルートが引き渡されると、バーリントン郡ルート690になりました。[1]
主要交差点
全ルートはバーリントン郡マンスフィールド・タウンシップ内にあった。
参照
参考文献
- ^ abc 「County Route 690 直線図」（PDF）ニュージャージー州運輸省。2009年9月27日閲覧。
- ^ ab 郡道690号線/旧国道170号線の概要図（地図）。地図作成：NAVTEQ Incorporated。Bing Maps/ Microsoft Incorporated。2009年。2010年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月27日閲覧。
- ^ ニュージャージー州、1927年法律第319章。
- ^ ウィリアムズ、ジミー、シャロン。「1927 ニュージャージー道路地図」。1920 年代のニュージャージー州ハイウェイ。2007 年 10 月 31 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10 月 8 日閲覧。
- ^ "319"。ルート番号 39。ヤードリー橋がトレントンを迂回し、ボーデンタウンを通ってダコスタへ。ヤードリー橋から始まり、トレントンの周りを半円形に走り、トレントンジャンクション、ユーイングビル、ベーカーズビル、マーサービル付近を通り、ボーデンタウン、コロンバス、ビンセントタウン、レッドライオン、インディアンミルズ、アトシオン、ダコスタへ。ニュージャージー州議会。1927 年。
- ^ ペンシルベニア州とニュージャージー州の地図（地図）。Mid-West Map Co. 1937年。2009年3月29日閲覧。
- ^ ニューアーク、ニュージャージー州 1:250,000 地形図(地図)。米国地質調査所による地図作成。米国地質調査所。1947 年。
- ^ 1953年の再番号付け。ニュージャージー州道路局。2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月27日閲覧。
- ^ 「ニュージャージー州に新しい道路標識が完成」ニューヨーク・タイムズ。1952年12月16日。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月27日閲覧。
- ^ Alpert, Steve; Moraseski, Dan (2009). 「NJ 170」. Alps Roads . 2009年9月27日閲覧。
- ^ ルート170直線図。ニュージャージー州運輸局。1985年。
- ^ 管轄権の移管：マンスフィールド・タウンシップのルート170 （PDF） （2218（d））。1986年。 2016年1月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年7月1日閲覧。
- ^ 直線図。ニュージャージー州運輸局。1988年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニュージャージー州道170号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニュージャージー州道 170
KMLはWikidataから取得されます
- アルプスロードから見る国道206号線の写真