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| 会社種別 | 非公開子会社 |
|---|---|
| 業界 | 旅行テクノロジー |
| 設立 | 1993年（PRA Solutions LLCとして） 2001年Navitaire LLCとして |
| 本部 | ミネアポリス、ミネソタ州 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | デビッド・P・エヴァンス （CEO） |
| サービス | 旅行テクノロジーソリューション |
| 親 | アマデウス |
| Webサイト | ナヴィテール |
Navitaire LLC はAmadeus IT Groupの子会社です。Navitaire は主に、航空会社や鉄道会社に、旅客予約、旅行商取引、付帯収入およびマーチャンダイジング、収益会計および収益管理のシステムを提供しています。
概要
Navitaireは、航空業界と鉄道業界に技術サービスを提供するAmadeusの子会社です。[1] [2]本社はミネアポリスにあり、ロンドン、マニラ、ソルトレイクシティ、シドニーにオフィスがあります。[3]ミネアポリス、ソルトレイクシティ、シドニーにデータセンターがあります。 [4]デビッド・エバンスが2013年からグローバルマネージングディレクターを務めています。 [5] Navitaireには約60のクライアントと750人の従業員がいます。[3] [6]通常は格安航空会社（LCC）やハイブリッド航空会社と協力し[7] [8] LCC市場における大手旅客サービスシステムプロバイダーです。[9] [10] 2014年現在、同社は週あたりの販売座席数で測定された上位100社のLCCの43％、上位30社のLCCの47％にサービスを提供しています。[10]クライアントには航空会社ウィズエアー、[11] ジェットスター、[12] スピリット航空、[6] アズールブラジル航空、[13] 香港エクスプレス、[14]ボラリス が含まれます。[15]同社はまた、鉄道会社SNCFとその子会社iDTGVとも提携しています。[1] [16]
歴史
Navitaireは1993年にアクセンチュアによってPRA Solutionsとして設立されました。[2]当初は航空会社向けの航空収益会計ソフトウェアと収益保護ソフトウェアを提供していました。[4] [3]その後、同社は航空券を販売するために旅行代理店が伝統的に使用していたグローバル配信システムに代わる、航空券予約の直接配信プラットフォーム「ワールドネットワーク」を開発しました。 [3] [17] 2000年にPRA Solutionsはヒューレット・パッカードからOpen Skies予約システムを買収し、2001年に社名をNavitaireに変更しました。[4] [3]
2002年、同社はヴァージンブルー向けにコードシェア技術を導入し、その後ジェットスターの要請で複数都市の予約も導入した。[18]ヒューレット・パッカードが2001年にオープンスカイズシステムが稼働していたHP3000ハードウェアのサポートを中止する計画を発表したことを受けて、ナビテアはニュースカイズと呼ばれる代替予約システムを開発した。 [19] [8] [20]同社は2005年に顧客を新システムに移行し始めた。[21]ナビテアは2015年にアマデウスに買収された。[22]
製品とサービス
ナビテールの旅客サービスシステムは2005年に導入されたニュースカイズである。[21] 低料金検索や複数都市予約などの機能が導入された。[23] [24]このシステムは、チケットレスモデルを使用したインターネット、コールセンター、グローバルディストリビューションシステム（GDS）を介して予約を提供し、電子チケットも可能にする。[25] [24]また、旅行保険やレンタカーなどの他の旅行サービスとの統合や、他の航空会社とのコードシェア契約も可能となっている。[2] 2010年時点で、同社はパートナー航空会社とのコードシェア接続を80件、GDS接続を9件有していた。[24] [26]
Navitaireは、Travel Commerce、付随的収益創出を支援するプラットフォーム、ロイヤルティシステムなどの追加製品とサービスを提供しています。同社はまた、リアルタイムレポート、収益会計ソフトウェア、収益管理も提供しています。[24] [2]同社は、鉄道事業者のマルチチャネル流通販売と駅チェックインを容易にする、鉄道向け予約管理システムNavitaire Railを提供しています。 [1]
受賞歴
2010年10月、Navitaireは第4回Budgies World Low Cost Airlines Awardsで最優秀販売・流通イノベーション賞を受賞しました。[27]同社は、2012年11月に開催されたMega Awardsイベントで、補助的収入とマーチャンダイジング - 最も革新的な技術部門で準優勝した後、Airline Informationの2013 Mega Awardsで補助的収入とマーチャンダイジング部門でイノベーション・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。 [28] 2013年12月、Navitaireはチケットレスシステムとその他のサービスでミネソタハイテク協会からTekne賞を受賞しました。[30] 2019年3月、Navitaireは国際航空運送協会（IATA）からONE Order（00）Capable認証を取得した最初の旅客収入会計プロバイダーになりました。[31]
参考文献
- ^ abc 「アクセンチュアとSNCF、イタリアのNTVに乗客重視のシステムを提供」ITS International 2013年4月15日. 2014年9月12日閲覧。
- ^ abcd 「Navitaire LLC の会社概要」。Bloomberg LP
- ^ abcde "Navitaire". centreforaviation.com . CAPA centre for aviation . 2014年9月12日閲覧。
- ^ abc 「PRAソリューションズがオープンスカイに進出」MyCustomer 2000年12月13日。 2014年9月12日閲覧。
- ^ 「Who's Where」。Aviation Week。2013年11月25日。 2014年9月12日閲覧。
- ^ ab 「停電により一部航空会社の発券システムが混乱、フライト遅延」CNN 2013年9月18日2014年9月12日閲覧。
- ^ Martin Cowen (2013年5月21日). 「分析: 格安航空会社がGDSに注目する理由」Flightglobal . 2014年9月12日閲覧。
- ^ ab Mark Pilling (2008年2月18日). 「航空会社の予約システム：ITは実現できるか？」Flightglobal . 2014年9月12日閲覧。
- ^ シャール、ハンナ;デリコステ、ボグダン。トゥルバッハ、ニールス。イェーガー、トーマス (2013)。 GDS とコードシェアを使用する LCC: LCC ビジネス モデルの複雑さの増大に関する研究(PDF) (レポート)。プロロジス＆chアビエーション。 p. ９．2014 年10 月 27 日に取得。
- ^ ab 「航空会社のディストリビューション：透明性とコモディティ化、テクノロジーとコンバージェンス」。Airline Leader。2014年6月。 2014年10月27日閲覧。
- ^ 「中央・東ヨーロッパ最大の格安航空会社ウィズエア、ナビテールとの契約を更新」。Journal of Transportation。2010年8月21日。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月12日閲覧。
- ^ 「ジェットスター航空、ナビテールとのアウトソーシング契約を更新」。航空業界情報。2006年5月10日。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月12日閲覧。
- ^ “Amadeus compra fornecedora de TI da Gol e Azul”.パンロータス。 2015 年 7 月 1 日。2022 年12 月 17 日に取得。
- ^ 「HK Express、Navitaireの切り替えにより付帯サービス収入が17%～20%増加すると予想」CAPA航空センター。2014年10月16日。 2014年11月5日閲覧。
- ^ Lori Ranson (2014年3月1日). 「Volaris が新たな補助収入スキームに注力」. Runway Girl Network . 2014年10月27日閲覧。
- ^ Antoine Hook (2009年7月7日). 「Antoine Fontanel」. Journal du Net . 2014年9月12日閲覧。
- ^ Jay Campbell (2003 年 6 月 9 日)。「ARC が新たな境地を発見: グローバル分散システムのバイパスを実現、ARC はデータに注目」。Business Travel News。2014年9 月 12 日閲覧。
- ^ Brendan Sobie (2007年8月21日). 「低コストの同盟：決してないと言ってはいけない」Flightglobal . 2014年9月12日閲覧。
- ^ 「Navitaire:SQL Server 2005 に導入されたミッションクリティカルな航空会社予約システム」。microsoft.com。Microsoft。2006年 11 月 2 日。2014年9月 12 日に閲覧。
- ^ Stephen Shankland (2001年11月13日). 「HP、3000番台の旧型サーバーラインを廃止へ」. CNET . 2014年10月27日閲覧。
- ^ ab 「ポーター航空、Navitaireの予約、収益管理、収益会計システムを採用」（プレスリリース）。ポーター航空。2006年8月8日。 2014年10月27日閲覧。
- ^ 「アマデウス、ナビテールを8億3000万ドルで買収と発表 - ChinaTravelNews」
- ^ 「New Skiesで予約が簡単」。New Straits Times。2010年7月12日。2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月12日閲覧。
- ^ abcd シャール、デニス (2010 年 2 月 5 日)。 「ジェットブルーがセイバーを脅した、ナビテールが反撃した」。フォーカスワイヤー。
- ^ ジリアン・ジェナー（2009年2月18日）「航空会社はビジネスモデルを拡大しているが、GDSは遅れをとっている」Flightglobal 。 2014年9月12日閲覧。
- ^ スザンヌ・ティンダル（2009年6月5日）「ヴァージン航空、NavitaireのNew Skiesにアップグレード」ZDnet 。 2014年9月12日閲覧。
- ^ 「Navitaire、RyanairがBudgiesで好調に飛行」TravelMole 2010年10月1日2014年9月12日閲覧。
- ^ 「2013 Mega Award Winners」。航空会社情報。 2014年10月27日閲覧。
- ^ 「メガアワード」。航空会社情報。
- ^ Fedor, Liz (2013 年 12 月 20 日). 「2013 年 Tekne 賞受賞者による技術革新」Twin Cities Business。
- ^ 「NavitaireはIATA ONE Order認証を取得した初の会計プロバイダー」Bloomberg.com 2019年3月6日2020年3月17日閲覧。