ナニシヴィク

ナニシヴィク
企業城下町
ナニシヴィクの航空写真
ナニシヴィク ヌナブト準州の地図を表示 ナニシヴィク カナダの地図を表示
座標: 73°02′N 84°33′W / 73.033°N 84.550°W / 73.033; -84.550 [1]
国	カナダ
地域	ヌナブト準州
地域	キキクタアルク
エリア  （2021年）[2]
• 土地	165.49 km 2 (63.90 平方マイル)
最高標高	341メートル（1,119フィート）
最低標高	0 メートル (0 フィート)
人口  （2021年）[2]
• 合計	0
タイムゾーン	UTC−05:00 ( EST )
• 夏 ( DST )	UTC−04:00 (EDT)
郵便番号	X0A 0X0
GNBCコード	オアルヒ
NTSマップ	048C01

ナニシヴィク（イヌクティトゥット語：ᓇᓂᓯᕕᒃ、直訳すると 「人々が物を見つける場所」、/ n ə ˈ n iː s ɪ v ɪ k /）は、現在は廃墟となった企業城下町で、1976年から2002年にかけて操業していたナニシヴィク鉱山の鉛・亜鉛採掘および鉱物処理事業を支援するために1975年に建設された。町はストラスコーナ湾のすぐ内陸、カナダ領ヌナブト準州のアークティックベイの町から東に約20km（12マイル）の場所にある。

廃坑跡地の北約3.7kmに港と埠頭があり、鉱山跡地からの鉱石の出荷や物資の受け取りに使用されていた（73°04′08″N 084°32′57″W / 73.06889°N 84.54917°W / 73.06889; -84.54917 ）。カナダ沿岸警備隊の訓練に使用されている。^[3]

ナニシヴィク空港は8海里（15km）南に位置し、^{[4] 2010年に拡張されたアークティック}ベイ空港が引き継ぐまで、アークティックベイの主要空港として使用されていました。この空港はアークティックベイの真南東約19km（12マイル）に位置していますが、両者を結ぶ道路は32km（20マイル）あります。^[5]

カナダ統計局が実施した2021年のカナダ国勢調査では、ナニシヴィクの人口は0人で、2016年の人口0人と変わっていない。面積は165.49 km ² (63.90 平方マイル)で、2021年の人口密度は0.0/km ² (0.0/平方マイル)であった。 ^[2]

鉱床は、ビクター湾層のドロマイト質頁岩に覆われたソサエティ クリフス層のドロマイトの中にあり、ビクター湾層のドロマイト質頁岩はウルクサン層群を形成し、シルト質頁岩の上にあります。鉱石は、ナトリウム、カルシウム、塩素、硫酸塩の金属イオンを含む熱い塩水が、炭酸塩を多く含む冷たい塩水と混ざり、天然ガスまたはメタンの存在下で硫酸塩を還元して硫化水素が発生したときに形成されたと考えられています。その後、硫化水素は金属と反応して、白鉄鉱 (FeS2)、黄鉄鉱 (FeS 2)、閃亜鉛鉱 ((Zn,Fe)S)、方鉛鉱 (PbS) の硫化物を形成しました。_{ナニシビク}鉱床にはかつて、6,000万トンの黄鉄鉱と1,200万トンの鉛亜鉛鉱石が含まれていました。^[14]

ナニシヴィク鉱山は、白鉄鉱や磁硫鉄鉱に次ぐ珍しい黄鉄鉱仮像の多様性で知られています。

アーサー・イングリッシュは、1910年にカナダ地質調査所の一員として、ジョセフ・エルゼア・ベルニエ船長の蒸気船CGSアークティック号の探鉱者であった。彼らは1910年から1911年の冬をアークティック湾（ナニシヴィクの南東20km（12マイル））で過ごした。1911年にアーサー・イングリッシュはナニシヴィクで「非常に大きな鉱石塊」を発見したと発表した。^[14]

JF ティビットと F. マッキネスは犬ぞりでマニトバ州チャーチルからナニシヴィクまで旅し(3,000 km [1,900 mi])、1937 年に鉱区を申請したが開発には至らなかった。1956 年に RG ブラックアダーと RRH レモンはカナダ地質調査所のためにこの地域の地図を出版した。その後すぐにテキサス ガルフ サルファー カンパニー(後の Texasgulf Inc.、現在はイントレピッド ポタッシュなどに分割) がこの地域を評価し、15 件の鉱区を申請した。その後 10 年間にわたる大規模な掘削と探査の結果、1970 年には重機が調達され、バルク冶金試験が実施された。アルバータ州カルガリーのミネラル リソーシズ インターナショナルは、メキシコの硫黄鉱床の権利をストラスコーナ サウンド鉱区の長期オプションと交換し、最終的にナニシヴィク マインズ リミテッドの 54% の所有権を獲得した。ストラスコーナ・ミネラル・サービス・リミテッド社が独立経営者として鉱山の運営を委託され、生産を成功裏に開始した。^[14]

鉱山は1976年に開設され、主に亜鉛を産出していたが、副産物として銀と鉛も採取されていた。鉱山は北極圏の北700 km (430 mi) 、厚さ500 m (1,600 ft)の永久凍土の中にあり、冬の間に鉱石を蓄積し、夏 (7月から11月) に出荷することで年間を通じて操業している。年間の鉱石生産量は合計125,000トンで、ベルギー経由でヨーロッパの製錬所に販売された。

最終的にコンウェスト・エクスプロレーション・カンパニー社がこの鉱山を買収した。^[14]

2002年に鉱山が閉鎖されて以来、埋め立てが続いており、町は放棄されている。アークティックベイの住民は、ヌナブト準州政府が町の跡地を職業訓練センターなど新たな用途に利用できることを期待していた。また、建物や設備の一部を自分たちのコミュニティに移設することも望んでいた。^[15] 鉛亜鉛汚染がひどかったため、これは不可能で、家屋は取り壊された。^[16] 2007年2月19日、CRTCの承認を得て、地元の電話サービスは廃止された。

2006年の国勢調査では人口は0人で、2001年の国勢調査の人口77人から減少した^{。[17] [18]}

2007年8月8日、CBCニュースは、カナダ軍の文書にこの場所を海軍基地に変える計画が記されていると報じた。この計画は、元鉱山の既存の港を深海施設に変えるもので、費用は6000万ドルと見込まれており、スティーブン・ハーパー首相がレゾリュートを訪問中に発表すると予想されていた。^[19]

2007 年 8 月 10 日、ハーパー国防長官は、航行可能な季節 (6 月から 10 月) に北極海でカナダ軍の駐留を維持するため、ナニシヴィクにカナダ軍用の新しいドッキングおよび給油施設を建設すると発表した。ナニシヴィクを建設場所として選んだのは、北西航路の東の入り口に位置し、その場所に深海停泊施設があり、近くに「ジェット機対応」の滑走路があることが理由の一部であった。

プロジェクトの詳細な計画は2007年8月に始まり、環境調査と評価は2008年夏に実施された。当初、建設は2010年夏に開始され、2012年には初期運用が可能になる予定だった。施設は2015年までに全面運用される予定だった。^[20]

完成すれば、この海軍基地はハリー・デウルフ級の沿岸警備艦の拠点となる可能性が高い。^{[21] [22]これらの艦艇は}砕氷能力 を持ち、この地域に対するカナダの主権を強化するという政府の目標に貢献する。これらの艦艇は、ビクトリア級潜水艦がカナダ北極圏を航行することを可能にする可能性が高い。

この施設は2012年に最初の運用能力を持ち、2015年に完全に完成する予定であったが、予定より遅れている。^{[23] [24]}開発が遅れているのは、Nyrstar NVが所有するBreakwater Resources Ltd.が環境浄化を可能な限り遅らせているためである^[25]。

2011年と2012年に、政府は極北での建設は費用がかかりすぎるとして、ナニシヴィク基地の改修計画を撤回し始めた。基地は主に北極海巡視船やその他の政府船舶の燃料補​​給に使用され、2013年に着工、2016年までに運用開始の予定だった。^[26]度重なる延期の後、2015年にようやく建設が開始された。^[27]基地は2019年夏に運用開始予定だった。^[28]建設中に何度も延期された後、2023年1月時点で^{[アップデート]}完成は2024年と見込まれている。国防省によると、度重なる延期の主な理由は、建設費の高騰、物流の問題、年間の建設シーズンを制限する気候である。^[29]

ナニシヴィクはツンドラ気候（ケッペンの気候区分では極地気候のサブタイプ）で、長く寒い冬と、非常に短く肌寒い夏（穏やかになることはめったにありません）が特徴です。初冬は一年で最も雪が多く降る時期で、年間降雪量の約 40% がこの短い期間に降ります。

• 政府はナニシヴィク鉱山の閉鎖による前向きな遺産を今後も追求していくと大臣が語る。ヌナブト準州政府。2002 年 10 月 1 日。最終アクセス日 2006 年 9 月 12 日。
• 北極湾とヌナブト準州のナニシヴィクの写真アルバムへようこそ。写真は Vincent K. Chan 氏によるものです。最終アクセス日: 2006 年 9 月 12 日。
• 「Arctic Bay and Nanisivik 2007」（PDF） 2007年2009年10月23日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}