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|---|---|
| ボタールN59 | |
 ゴールウェイ州カイルモア・ラフのN59 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 298.795 km (185.663 マイル) |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 主な 目的地 | |
| 高速道路システム | |
N59道路は、アイルランドの国道 2 級道路です。この道路は、スライゴ郡のスライゴタウンの南、ベラドレヒッド インターチェンジで始まり、バリサデアの北にあるN4とつながっています。このルートはアイルランド西部を回り、スライゴから西に進んでメイヨー郡に入り、バリナを通過します。N59 はメイヨーを回り、間接的にウェストポートへと続きます。メイヨーを南に進んでゴールウェイ郡に入り、道路はリーノーン村を通過します。村の中心部にある、ラヒル川を渡る道路に架けられていた 182 年前の橋は、2007 年 7 月 18 日の洪水で崩壊しました。地元の地形と道路網のため、村の南からウェストポートへ向かう迂回ルートは 110 km に及びました。洪水の 8 日後の 7 月 27 日に仮橋が開通しました。その後、新しい橋に置き換えられました。
リーノーンの南で、N59 号線はコネマラを通って南西に進み、クリフデンに至ります。そこから東に戻り、マーム クロスを通ってオウタラードに至り、そこから南東に進んでゴールウェイ市に至ります。N59 号線は、クインセンテナリー ブリッジのN6 号線との交差点で終わります。
全長298.795キロメートル（185.663マイル）のN59は、アイルランドで最も長い番号付き道路です。
道路の長さ（2015年）
インフラのアップグレード
メイヨー州 バリナ軌道ルート プロジェクト バリナ軌道ルート プロジェクトの目的は、町の周囲に軌道リンクを提供し、町から放射状に伸びる既存および将来のすべての国道と国道、既存のすべての地方道路、および既存のすべての地方道路を接続することです。その結果、交通が町の中心部を回避できるようになるため、交通渋滞が緩和されます。また、将来の開発のためにバリナ周辺の土地を開拓するのにも役立ちます。プロジェクト ウェブページ
バリナからクロスモリナへ この計画は、既存の道路のアップグレード、またはオフラインの新しいルートのいずれかを提供し、その西端でクロスモリナの町を迂回し、クロスモリナとバリナの町を結び、最終的に東端でバリナ軌道ルートの優先ルートと統合します。プロジェクトは約13 kmの長さで、必要に応じて平面ジャンクションが設けられ、既存の道路網と相互作用する機会が提供されます。[1] [2]
ゴールウェイ州 モイカレンバイパスプロジェクト
- ゴールウェイルートの選定と予備設計は2001年に完了したが、2009年5月現在、プロジェクトは中止を視野に入れて検討中である。[3] NRAのウェブサイトには、計画されたプロジェクトとしては掲載されていない。[4]
参照
参考文献
- ^ NRAウェブサイト
- ^ 「プロジェクトのウェブページ」。2007年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月2日閲覧。
- ^ ゴールウェイ・アドバタイザー
- ^ [1] （購読が必要）
- コネマラの運転手、110kmの迂回に直面、RTÉニュース、2007年7月18日。
- リーナンに仮橋が開通、RTÉニュース、2007年7月27日。
- 1993 年道路法（国道の分類）2006 年命令 –運輸省
北緯53°46′49″ 西経9°31′47″ / 北緯53.78028° 西経9.52972° / 53.78028; -9.52972