| マランビジー川 | |
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ワガワガのマランビジー川 | |
マランビジー川はマレー川の主要支流である。 | |
| 語源 | アボリジニの ウィラジュリ語:「大きな水」[1] |
| ニックネーム | ビジー |
| 位置 | |
| 国 | オーストラリア |
| 州/地域 | |
| イブラ | |
| 地区 | |
| 自治体 | |
| 身体的特徴 | |
| ソース | ペッパーコーンヒル |
| • 位置 | スノーウィー山脈、ニューサウスウェールズ州 |
| • 座標 | 南緯35度35分7秒 東経148度36分5秒 / 南緯35.58528度 東経148.60139度 / -35.58528; 148.60139 |
| • 標高 | 1,560メートル(5,120フィート) |
| 口 | マレー川との合流点 |
• 位置 | バウンダリーベンド付近、NSW / Vic |
• 座標 | 南緯34°43′43″ 東経143°13′8″ / 南緯34.72861° 東経143.21889° / -34.72861; 143.21889 |
• 標高 | 55メートル(180フィート) |
| 長さ | 1,485 km (923 マイル) [2] |
| 流域サイズ | 84,917 km 2 (32,787 平方マイル) |
| 退院 | |
| • 位置 | ワガワガ[3] |
| • 平均 | 120 m 3 /秒 (4,200 立方フィート/秒) [3] |
| 退院 | |
| • 位置 | ナランデラ |
| • 平均 | 105 m 3 /秒(3,700 立方フィート/秒) |
| 退院 | |
| • 位置 | バルラナルド |
| • 平均 | 27 m 3 /秒(950 立方フィート/秒) |
| 盆地の特徴 | |
| 河川システム | マレー川、マレー・ダーリング流域 |
| 支流 | |
| • 左 | ガッジンビー川、コッター川、グッドラディグビー川、タムット川 |
| • 右 | ヌメララ川、ブレッドボ川、モロンゴ川、ヤス川、ラクラン川 |
| 貯水池 | タンタンガラ貯水池、バリンジャック湖 |
| [4] [5] | |
マランビジー川(/ m ʌr ə m ˈ b ɪ dʒ i / [ 6])は、マレー川のマレー・ダーリング流域における主要な支流であり、オーストラリアで2番目に長い川である。オーストラリアのニューサウスウェールズ州とオーストラリア首都特別地域を流れ、スノーウィー山脈のファイアリー山脈にあるペッパーコーンヒルの麓からバウンダリーベンド付近のマレー川との合流点まで、概ね西北西方向に、1,485キロメートル(923マイル)にわたって標高1,500メートル(4,900フィート)を下る。 [2]
マランビジーまたはマランビディアという言葉は、オーストラリアの現地アボリジニ言語の1つであるウィラジュリ語で「大きな水」を意味します。[7] [8] [1] [9]川自体は、様々なアボリジニの人々が住むいくつかの伝統的なオーストラリア先住民の土地を流れています。オーストラリア首都特別地域では、川の両側は狭い土地に囲まれており、これらはマランビジー川回廊(MRC)として管理されています。[10]この土地には、多くの自然保護区、8つのレクリエーション保護区、ヨーロッパ遺産保護区、農村リースが含まれています。
流れ
この河川システムの主流は900キロメートル(560マイル)に渡って流れている。[11]川の源流は、スノーウィー山脈のファイアリー山脈内にあるロングプレーンズ沿いのペッパーコーンヒルの麓の湿原と沼地から生じ、キアンドラの北約50キロメートル(31マイル)にある。川は源流からマレー川との合流点まで流れている。川はキャンベラ近郊のオーストラリア首都特別地域を66キロメートル(41マイル)流れ、[12]グッジンビー川、クィーンビヤン川、モロンゴ川、コッター川などの重要な支流を吸収している。マランビジー川はニューサウスウェールズ州南部の大部分とオーストラリア首都特別地域全体を流れており、リビエリナ農業地域の重要な灌漑用水源となっている。
オーストラリア首都特別地域(ACT)のマランビジー川流域は、タンタンガラダムのせいで、春の大規模な雪解け水の流れが完全になくなり、年間平均流量がほぼ50%減少する影響を受けている。[13]タンタンガラダムは1960年にマランビジー川の源流に完成し、その地点の川の流れの約99%をユーカンビーン湖に転流させた。[14] [15]これは在来の魚類やその他の在来の水生生物に極めて深刻な影響を及ぼし、深刻な沈泥、川の縮小、魚類の生息地の喪失などの問題を引き起こしている。ACTに流れ込むマランビジー川は、実質的にかつての半分になっている。[15] [16]川の流れが減少し大幅に変化したことは、スクリベナーダム、コッターダム、グーゴンダムなどの支流のダムによってさらに悪化している。
ある研究によると、上流域の水路の一部は地質学的に比較的新しいもので、中新世初期(中新世は2300万年前から500万年前)に遡る。アッパー・マランビジーは、アダミナビー付近の地質学的隆起によって流れが変わった際に、トゥムット川(かつてはムッタ・ムッタ・クリークに沿って北に続いていた)の支流になったと考えられている。ガンダガイから先は、川は先祖の水路に沿って流れている。[17]
2008年6月、マレー・ダーリング流域委員会はマレー・ダーリング流域の状況に関する報告書を発表し、マレー・ダーリング流域のゴールバーン川とマランビジー川の状態は「非常に悪い」と評価され、両川の魚類資源も極めて悪いと評価され、元々22種あった在来魚種のうち、マランビジー川に生息しているのはわずか13種のみであるとされた。[18]
歴史
マランビジー川は、ンガリゴ、グンナワル、ウィラジュリ、ナリ ナリ、ムティ ムティといった先住民族の伝統的な土地を流れています。[要出典]
探検
マランビジー川は、ヨーロッパ人が初めて記録する前から知られていました。1820年、探検家チャールズ・スロスビーはニューサウスウェールズ州知事に、「(非常に雨の多い季節を除いて)塩水のかなり大きな川で、原住民はマランビジーと呼んでいます」と報告しました。探検日誌の欄外の注記に、スロスビーは「この川または小川は、原住民はイェールアムビジーと呼んでいます...」と記しています。[19]彼が偶然見つけた川は実際にはモロンゴ川であり、スロスビーが実際の川に到達したのは1821年4月でした。[20]
1823年、ジョン・オーブンズ旅団長とマーク・カリー大尉は、ジョージ湖の南を探検中にマランビジー川上流に到達した。[21] 1829年、チャールズ・スタートとその一行は頑丈な大型の手漕ぎボートでマランビジー川の下流半分をナランデラからマレー川まで漕ぎ、さらにマレー川を下って海に出た。彼らは流れに逆らって上流に向かって漕ぎ戻し、出発点に着いた。[22]マランビジー川とマレー川の合流点を通過した時のスタートの描写はドラマチックである。マランビジー川の激しい強い流れについての彼の描写は、夏真っ盛り(1830年1月14日)で流量が減少し、季節的な夏/秋の最小値に近づいていたときと、今日の真夏の合流点で見られる流量の減少とは対照的である。
男たちは不安そうに前方を見ていた。川の異常な変化から、自分たちが川の終点に近づいているという印象を彼らに植え付けられたからだ。…我々は、その暗く縮んだ岸を恐ろしい速さで流されていった。… 午後 3 時、ホプキンソンが合流点に近づいていると叫び、それから 1 分も経たないうちに、我々は広くて立派な川に流された。…モルンビジー川から押し出された勢いはすさまじく、我々は川の入口の反対側の岸まで流されそうになった。その間、我々は、自分たちが入った広大な水路 [マレー川] を驚きの声を上げながら黙って見つめ続けていた。
マランビジー盆地は 1830 年代に開拓され、すぐに重要な農業地域となりました。

アーネスト・ファヴェンクは、オーストラリアの探検について書いたとき、ヨーロッパ人がこの川を発見したのは比較的遅かったこと、そしてこの川にはオーストラリア先住民が使っていた名前が残っていることについてコメントしました。
ここで、マランビジー川が白人の目に長い間留まらなかった粘り強さについて言及しておこう。このとき、比較的容易に源流に近づくことができたミーハンとヒュームが、当時、新しい内陸河川を見て、その事実を述べなかったということはまずあり得ないが、その発見日や発見者の名前に関する記録はどこにも残っていない。1823 年に、カリー大尉とオーヴンズ少佐がジョセフ・ワイルドに導かれて川岸に沿って美しいマネルー地方に向かったとき、その川は初期の入植者たちによく知られており、マランビジー川と呼ばれていた。1821 年にヒュームが川岸のすぐそばでヤス平原を発見したときでさえ、彼はその川について特に言及していない。これらすべてから、川の位置が原住民によって牧畜民に示され、その原住民も原住民の名前を告げ、そのようにして川の正体に関する知識が徐々に一般に広まっていったという、極めてありそうな事実を推測することができます。この説は、川が原住民の名前を保っているため、より実現可能です。もし、何らかの地位のある白人がこの発見をしたのであれば、すぐに公的な影響力を持つ人物の名前が付けられたでしょう。[23]
ナビゲーション
かつてこの川は輸送路として利用され、外輪船がガンダガイまで川を航行していた。鉄道の開通とともに川での貿易は衰退した。外輪船が最後にマランビジー川を利用したのは1930年代である。蒸気船や曳航船が通行できるように、ヘイ、バルラナルド、カラトゥールには開閉可能な橋が架けられていた[24] [25]。
洪水

1852年から2010年の間に、ガンダガイで川の水位が7メートル(23フィート)を超えた回数は9回で、平均すると11年に1回弱である。1925年以降、1974年と2010年12月の洪水を除いて洪水は小規模で、この時にはガンダガイで川の水位が10.2メートル(33フィート)まで上昇した。[26] 1852年の災害では、川の水位は12.2メートル(40フィート)をわずかに上回るまで上昇した。翌年、川の水位は再び12.5メートル(41フィート)をわずかに上回るまで上昇した。 1907年のバリニャック・ダムの建設により洪水は大幅に減少したが、ダムがあるにもかかわらず、1925年、1950年、1974年、2012年には大洪水が発生した。[27] [28]
最も顕著な洪水は1852年にガンダガイの町が流され、町の人口の3分の1にあたる89人が死亡したときであった。町は高台に再建された。[29]
1925年には4人が死亡し、洪水は8日間続いた。[30] [31] [32]
洪水の減少は野生生物、特に鳥や木々に影響を与えます。鳥の個体数は減少し、ブラックボックス洪水原のユーカリ林の木々は樹冠を失い始めています。[ 33 ]
2012年3月、ワガワガを含むマランビジー川沿いで大規模な洪水が発生し、2012年3月6日には川の水位が10.56メートル(34.6フィート)に達した。 [34]この水位は、1974年の洪水位10.74メートル(35.2フィート)より0.18メートル(0.59フィート)低いものであった。[28]
湿地
マランビジー川沿いやマランビジー川流域に関連する主要な湿地には以下のものがある: [35]
- ロービジー氾濫原、モードとバルラナルドの間の2,000平方キロメートル(772平方マイル)
- ナランデラからカラトゥールまでの川沿いのミッド・マランビジー湿地
- ファイブバウとタッカービル湿地
- トムニーズプレーン
- ミカロン沼
- レイクジョージ
- ヤウク沼
- ブラック スワンプ & クーパーズ スワンプ
- ビッグバジャ沼
支流

マランビジー川には、24 の川と多数の小川や峡谷を含む、合計約 90 の支流があります。主要な支流の源流から河口までの流域の順序は次のとおりです。
人口密集地
川の渡り
以下のリストは、マランビジー川に架かる過去および現在の橋を示しています。これらの橋が建設される前には、他にも多数の橋が架かっており、その多くは今でも残っています。
ワガワガの下流
ワガワガからバリニャックへ
バリニャック上流
画像
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マランビジーの源泉と周辺の2枚目の写真
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マランビジーの源流域のヒースから染み出る水
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タンタンガラダム
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ヤウク橋
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ボラロのマランビジー
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南を望むタルワ橋。右側がタルワです
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ポイント ハット クロッシング、ACT、南を望む
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コッターとの交差点、中程度の洪水
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オーストラリア首都特別地域のウリアラ・クロッシング、中程度の洪水に見舞われる
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テマス橋へのアプローチ
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テマス橋、北から
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ジュジョン橋
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プリンス アルフレッド橋はガンダガイのマランビジー川に架かっている。1885 年頃に撮影。
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ガンダガイのマランビジー
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マンダロのマランビジー川の渡河
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ユーノレニャからガムリー・ガムリー方面を眺めたユーノニー橋
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ワガワガの新しいコンクリート鉄道橋
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ワガワガのハンプデン橋
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ウィラジュリ橋
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ゴバゴンバリン(ゴバ)橋
川沿いの距離
- ガンダガイからワガワガまで- 138 km (86 マイル)
- ワガワガからヤラガンディ – 37 km (23 マイル)
- ヤラガンディからヨルキビットまで – 77 km (48 マイル)
- ヨルキビットからグロングロンまで- 58 km (36 マイル)
- グロン グロン~ナランデラ– 21 km (13 マイル)
- ナランデラからヤンコまたはベディセラまで – 18 km (11 マイル)
- ヤンコからヤンコ駅まで – 29 km (18 マイル)
- ヤンコからゴーゲルドリーまで– 21 km (13 マイル)
- ゴゲルドリーからタッボまで - 24 km (15 マイル)
- タブボからキャラベリーまで - 55 km (34 マイル)
- カラベリーからカラトゥールまで– 66 km (41 マイル)
- カラトゥール~ブラボギー – 56 km (35 マイル)
- ブラボギーからイリリワまで- 42 km (26 マイル)
- イリリワからヘイ– 22 km (14 マイル)
- ヘイからトゥーガンビーまで – 63 km (39 マイル)
- トゥーガンビーからモードまで– 40 km (25 マイル)
- モードからラクランジャンクションまで – 71 km (44 マイル)
- ラクランジャンクションからバルラナルドまで– 137 km (85 マイル)
- バルラナルドからカナリーまで - 42 km (26 マイル)
- 運河からウェインビー、マレージャンクションまで – 61 km (38 マイル)
- ガンダガイからマランビジージャンクションまでの総距離 – 1,078 km (670 マイル) [44]
参照
- オーストラリアの川の一覧 § ニューサウスウェールズ州
- オーストラリアの河川一覧 § オーストラリア首都特別地域
- マランビジー川の距離一覧
- ダーリング川の距離一覧
- マレー川の渡河地点一覧
- マレー川の距離一覧
- マレー・ダーリング流域には便利な支流図が掲載されている
参考文献
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外部リンク
- CSIRO によるユネスコ HELP パイロット実証ステータスへの下マランビジー流域の推薦
- ニューサウスウェールズ州水道局が記録したマランビジー川の流量。2018年6月11日にWayback Machineにアーカイブされました。
- 河川水先案内地図 1880-1918 / エチューカ歴史協会
- 雪の流れの応答の監視とモデリング
- マランビジー流域管理局 2014年1月26日アーカイブWayback Machineウェブサイト
- Upper Murrumbidgee Demonstration Reach 「地図」(PDF) 。 2022年4月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年2月17日閲覧。 1.22MB
- 「マランビジー川とジョージ湖の集水域」(地図)。環境遺産局。ニューサウスウェールズ州政府。
- 「マレー川流域(ニューサウスウェールズ州)」(地図)。環境・文化遺産局。ニューサウスウェールズ州政府。
