ヴィンソン・マシフ

ヴィンソン・マシフ
ヴィンソン高原のヴィンソン山
最高点
標高	4,892メートル（16,050フィート）[1]
プロミネンス	4,892メートル（16,050フィート）[2] 8位
リスト	セブンサミット ウルトラ
座標	78°31′32″S 85°37′2″W / 78.52556°S 85.61722°W / -78.52556; -85.61722 [3]
地理
ヴィンソン・マシフ 南極大陸
親範囲	センチネルレンジ
クライミング
初登頂	1966年ニコラス・クリンチと一行
最も簡単なルート	雪/氷の登山

ヴィンソン・マシフ（/ ˈ v ɪ n s ən m æ ˈ s iː f / ）は、南極大陸にある長さ21km（13マイル）、幅13km（8マイル）の大きな山塊で、エルズワース山脈のセンチネル山脈内にあります。南極半島の付け根近くのローネ棚氷を見渡せます。この山塊は南極点から約1,200km（750マイル）のところにあります。ヴィンソン・マシフは1958年1月にアメリカ海軍の航空機によって発見されました。1961年、ヴィンソン・マシフは、南極探検を支援したジョージア州選出の米国下院議員カール・G・ヴィンソンにちなんで、南極名称諮問委員会（US-ACAN）により命名されました。 2006年11月1日、US-ACANはビンソン山とビンソン・マシフを別個の存在であると宣言した。^{[4] [5]ビンソン・マシフは、}南極条約体制の下でチリが主張する未承認地域内にある。

ヴィンソン山は南極大陸の最高峰で、標高4,892メートル（16,050フィート）である。^[6]ヴィンソン・マシフの山頂台地の北部、センチネル山脈の主尾根の南部に位置し、南極点から約2キロメートル（1+ビンソン山は、ホリスターピークの北約1 ⁄ 4 マイルに。 ^{[5]この山は、1966年に}ニコラス・クリンチ率いるアメリカのチームによって初めて登頂されました。2001年の遠征隊は、東ルートを経由して登頂した最初の登山隊であり、山頂の高さのGPS測定も行いました。 ^[7] 2010年2月現在、1,400人の登山者がビンソン山の頂上への到達を試みました。 ^{[8]ビンソン山は、}地形的孤立度で6位にランクされています。

ヴィンソン・マシフは、北西はグッジ・コルとブランスコム氷河、南西と南はニミッツ氷河とギルディア氷河、東はデイター氷河とその支流であるヒンクリー氷河の間に広がっています。山塊の南東部はハンマー・コルで終わり、そこからクラドック山塊と合流します。クラドック山塊の最高地点はラトフォード山(4,477 メートル (14,688 フィート)) です。山塊は、標高 4,700 メートル (15,400 フィート) を超える山がいくつかある中央の高いヴィンソン高原と、主に高原から南西または北東に伸びるいくつかの側峰で構成されています。

ビンソン山の現在の標高（4,892メートル（16,050フィート））は、オーストラリアのダミアン・ギルデア（リーダー）とチリのロドリゴ・フィカとカミロ・ラダからなるオメガ財団チームによって2004年に実施されたGPS調査によって測定されました。^[9] 1998年から2007年まで、オメガ財団は正確な衛星測定値を取得するために適切な期間、山頂にGPS受信機を設置してきました。^[9]

クラッシュサイト グループとして知られる急傾斜の地層がビンソン マシフを形成しています。この地層は、浅瀬の海成岩で、主に黄褐色、緑色、赤色の石英質 砂岩(珪岩) と粘土岩で、厚さ 3,000 メートル (9,800 フィート) に及びます。クラッシュサイト グループは、下から順に、ハワード ヌナタクス層 (1,630 メートル (5,350 フィート))、マウント リプタック層 (1,070 メートル (3,510 フィート))、マウント ワイアット アープ層 (300 メートル (980 フィート)) に分かれています。マウント ワイアット アープ層の侵食に強い急傾斜の地層は、ビンソン山を含むビンソン マシフの頂上を構成しています。クラッシュサイト群の急傾斜の地層は、エルズワース山脈内のセンチネル山脈の中核を形成する主要な向斜の西側の枝の一部である。マウント・ワイアット・アープ層にはデボン紀の 化石が含まれている。クラッシュサイト群の基部の遷移層には後期カンブリア紀の 三葉虫が含まれている。クラッシュサイト群の中間の下部には、オルドビス紀とシルル紀の地層が含まれている可能性が高い。^{[10] [11]}

マウント ビンソンの気候は、一般的に極地氷冠の高気圧システムによって制御されており、主に安定した状態を作り出しますが、他の極地気候と同様に、強風や降雪の可能性があります。マウント ビンソンの年間降雪量は少ないですが、強風によりベース キャンプに 1 年間で最大 46 センチメートル (18 インチ) の積雪が生じることがあります。11 月から 1 月の夏季には、24 時間日照があります。この期間の平均気温は -30  °C (-20  °F ) ですが、強い日差しにより暗い物体の雪は溶けます。^{[引用が必要]}

ヴィンソン・マシフに降る限られた量の雪は、何年もかけて圧縮されて氷に変わり、氷河を形成する。これらの氷河は地形に沿って山の谷を流れ下る。^[12]最上部の氷河はヴィンソン山北面のジェイコブセン渓谷を占め、西のブランスコム氷河か東のクロスウェル氷河に流れ込む。クロスウェル氷河はエレン氷河を経由してラトフォード氷河に流れ込む。^{[12]ヴィンソン山南面は}ロシェ氷河によって排水され、ロシェ氷河は西に流れてブランスコム氷河に入り、ブランスコム氷河はヴィンソン・マシフを出てニミッツ氷河に合流する。

西南極のこの地域には、長い間「ビンソン」という名で呼ばれていた高山があるのではないかと疑われていたが、^{[なぜ? ] [誰が? ] 、1958年1月に}バード基地の米海軍機によって発見されるまで、実際に目撃されることはなかった。この山は、ジョージア州選出の米国下院議員で、南極研究への資金援助の重要な支持者であったカール・ビンソンにちなんで名付けられた。 ^[4]ビンソン山塊の最初の測定は、1959年に標高5,140メートル（16,864フィート）で行われた。^[4]

1963年、アメリカ山岳クラブ（AAC）内の2つのグループ、当時ニューヨークにいたチャールズ・D・ホリスターとサミュエル・C・シルバースタイン医学博士が率いるグループと、ワシントン州シアトルのピーター・シェーニングが率いるグループが、ヴィンソン山登山の遠征を支援するよう全米科学財団に働きかけ始めた。全米科学財団とAACの要請により、1966年春に2つのグループが合併し、ニコラス・クリンチがAACによって採用され、合併した遠征隊を率いた。正式にはアメリカ南極登山遠征（AAME）1966/67と名付けられたこの遠征は、AACとナショナルジオグラフィック協会が後援し、現地ではアメリカ海軍と全米科学財団南極プログラム局が支援した。10人の科学者と登山家がAAME1966/67に参加した。クリンチ氏のほかに、バリー・コーベット氏、ジョン・エバンス氏（ミネソタ大学）、福島栄一氏（ワシントン大学シアトル校）、チャールズ・ホリスター博士（コロンビア大学）、ウィリアム・ロング氏（アラスカメソジスト大学）、ブライアン・マーツ氏、ピーター・シェーニング氏、サミュエル・シルバースタイン氏（ロックフェラー大学）、リチャード・ウォールストロム氏が参加しました。

南極に向けて出発する数か月前、この遠征隊はマスコミの注目を集めた。主な理由は、ウッドロウ・ウィルソン・セイヤーと4人の仲間がパイパー・アパッチでセンチネル山脈に飛び、ビンソン山に登る計画だという報道だった。パイロットは「空飛ぶ祖父」ことマックス・コンラッド。セイヤーは、1962年に北からエベレストに登ろうと無許可で失敗し、危うく命を落としかけたことから、問題の多い旅行で有名だった。彼が無許可でチベットに侵入したことで、中国は米国務省に正式な抗議を行った。結局、コンラッドの飛行機に問題があったため、このレースは実現しなかった。マスコミの報道によると、彼とセイヤーは、1966/67年AAMEの最初の4人がビンソン山の頂上に到達した日も ブエノスアイレスにいた。

1966 年 12 月、海軍はニュージーランドのクライストチャーチから南極のマクマード湾にある米軍基地まで遠征隊とその物資を輸送し、そこからスキーを装備したC-130 ハーキュリーズでセンチネル山脈まで移動しました。遠征隊のメンバー全員がビンソン山の頂上に到達しました。最初の 4 人の登山家グループは 1966 年 12 月 18 日に頂上に到達し、さらに 3 人が 12 月 19 日に、最後の 3 人が 12 月 20 日に頂上に到達しました。

2006年8月17日、オメガ財団のダミアン・ギルディアの推薦により、US-ACANはマウント・ヴィンソンの南にある補助峰に、AAME 1966/67 会員のニコラス・クリンチ、バリー・コーベット、福島栄一、チャールズ・ホリスター、ブライアン・マーツ、サミュエル・シルバースタイン、ピーター・シェーニング、リチャード・ワルストロムの名を冠することを承認した。センチネル山脈の他の峰は、ジョン・エバンスとウィリアム・ロングにちなんで名付けられていた。^[13]

ビンソン山の登頂は、南極旅行の通常の危険性を除けば技術的な難しさはほとんどなく、七大陸最高峰の一つとして、近年資金力のある登山家から大きな注目を集めている。^[8]複数のガイド会社がビンソン山へのガイド付き遠征を提供しており、チリから南極までの交通費を含めて1人あたり約45,000米ドルが一般的である。 ^[14] スカイランナーのフェルナンダ・マシエルは、6時間40分でビンソン山に登頂し、ベースキャンプからの往復を9時間41分で行った最速記録を達成した。

これまでの登頂のほとんどはブランスコム氷河から山塊の西側を通っていたが、東側からの初登頂は2001年1月にNOVA^{が後援した8人のチームによって成功裏に完了した。 [7]}チームの構成は以下の通り。

• コンラッド・アンカー– 探検隊リーダー
• ジョン・クラカワー– 登山家、作家
• デイブ・ハーン–ガードナー、シンを含む 34 回の登頂を達成した山岳ガイド。
• アンドリュー・マクリーン – エクストリームスキーヤー
• ダン・ストーン –氷河学者
• リーゼル・クラーク – プロデューサー
• ジョン・アームストロング – カメラマン
• ロブ・レイカー – アシスタントカメラマン兼録音担当

チームは東側から初登頂を果たしただけでなく、異なる高度での積雪に関する科学的調査を実施し、また山頂から地上のGPS測定を初めて行いました。GPS 測定では、南極大陸の最高地点の標高は 4,900 メートル (16,077 フィート) と示され、1959 年と 1979 年に記録された以前の高度を上回りました。

もう一つの初めての出来事は、ヴィンソン山の東斜面に あるアッパー・デイター氷河にツイン・オッターが着陸に成功したことだ。

NOVAはこの作品を「Mountain of Ice」と名付け、2003年2月にPBSで初放映された^。[7]

• ヴィンソン高原
• シドリー山– 南極大陸で最も高い火山
• セブンサミット

• ヴィンソン・マシフ。縮尺 1:250,000 地形図。バージニア州レストン: 米国地質調査所、1988 年。
• D. ギルデアと C. ラダ。ヴィンソン・マシフとセンチネル山脈。縮尺 1:50,000 地形図。オメガ財団、2007 年。
• 南極デジタル データベース (ADD)。縮尺 1:250000 の南極の地形図。南極研究科学委員会 (SCAR)。1993 年以来、定期的に更新されています。

• ヴィンソン・マシフ。探検家の夢
• フランスアルプスマガジン