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| 設立 | 1970 | ||||||
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| AOC # | 681 [2] | ||||||
| ハブ | トロント | ||||||
| セカンダリハブ | |||||||
| 重点都市 | |||||||
| 艦隊規模 | 22 [3] [4] | ||||||
| 本部 | エドモントン、アルバータ州、カナダ | ||||||
| 主要人物 | ビル・マゴイ(社長) | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
モーニングスター・エア・エクスプレスは、カナダのアルバータ州エドモントンに本拠を置く貨物航空会社である。カナダ国内でフェデックス・エクスプレスのハリファックスからバンクーバーまでの契約貨物サービスと貨物チャーターサービスを運営している。主な拠点はエドモントン国際空港である。[4]
歴史
この航空会社は1970年にエドモントンでブルッカー・ウィートン航空として設立されました。1992年1月にモーニングスター航空エクスプレスになりました。ドナルド・ウィートン(37.5%)、キム・ワード(37.5%)、ビル・マッゴーイ(25%)が所有しています。[4]
同社は 1970 年にエドモントンで、2 人のエドモントンのビジネスマン、ドン・ウィートン シニアとベブ・ブルッカーによって設立されました。同社は 1970 年代のアルバータ州の「石油ブーム」経済により急成長を遂げました。この期間に、同社はセスナの販売、サービス、部品センター、燃料販売店、フルサービスの固定基地オペレーター(FBO) センターへと拡大しました。同社の飛行活動は当初、キャビンクラスのピストンとターボプロップの双発機に関係していました。1970 年代後半には、同社はLearjet 36とHawker Siddeley HS.125 を保有機体に追加しました。[出典が必要]
1980年代初頭、同社はピストンフリートの売却、ターボプロップ機と企業ジェット機の拡大を継続し、航空機リース事業に参入した。また、この時期に、ドン・ウィートン・シニアがブルッカー・ウィートン・アビエーション社の唯一の株主となった。1980年代半ば、同社はさまざまな宅配会社の航空機の運航を開始した。ブルッカー・アビエーション社はその後、フェアチャイルド・メトロライナーとセスナ208キャラバンを追加し、この市場での事業を拡大した。1990年7月、同社はフェデックス・エクスプレス・カナダ向けにボーイング727を2機、当初は全国で運航する契約を獲得した。1991年11月には、フェデックス・エクスプレス・カナダの契約にフォッカーF-27航空機が追加された。 [要出典]ブルッカー・ウィートン・アビエーションの専門知識は、ウォードエアを売却した後、マックス・ウォード家が同社の半分を買収した1990年代初頭に大幅に成長した。当時、ドン・ウィートン・ジュニアとキム・ワードが協力し、社名をモーニングスター・エクスプレスに変更しました。2013 年 1 月、ビル・マックゴーイ (社長) が会社の 25% を買収しました。同社は、毎日定期貨物便で全米を横断する貨物専用機を 22 機保有するまでに拡大しました。
目的地
Morningstar Air Express Inc. は、ビクトリア、バンクーバー、ナナイモ、エドモントン、カルガリー、ウィニペグ、サンダーベイ、スーセントマリー、サドベリー、ノースベイ、ティミンズ、トロント、モントリオール、ケベックシティ、モンクトン、ハリファックスの各都市間で、FedEx Express の契約全貨物サービスを運営しています。
艦隊
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2024年1月現在、モーニングスターエアエクスプレスは以下の22機の航空機をカナダ運輸省に登録している。[3] [4]すべての航空機はフェデックスエクスプレスのためにリースされ、運航されている。[5]
事故と事件
- 2005年10月6日、セスナ208Bスーパーカーゴマスター(C-FEXS)が貨物輸送飛行中、マニトバ州ウィニペグから離陸直後に墜落した。機体は着氷状態に陥り、着氷状態での飛行の重量区分の上限を超えて積載されていた。パイロットは機体の制御を失い、機体はウィニペグの線路に墜落した。唯一の搭乗者であったパイロットは墜落で死亡した。[6]
- 2013年9月25日、オンタリオ州スーセントマリー空港(カナダとアメリカの国境付近)から訓練飛行中だったセスナ208Bスーパーカーゴマスターが、オンタリオ州フォートセバーンの北約110海里(200km、130マイル)のハドソン湾に墜落した。機体の下部貨物ポッドの一部は海から回収されたが、唯一の搭乗者であったパイロットは発見されなかった。[7] [8]
参考文献
- ^ ab 「カナダの航空機運航機関、航空当局、サービスのための ICAO 指定子」(PDF)。Nav Canada。2023年 5 月 4 日。p. 5。2023 年2 月 26 日閲覧。Morningstar
Air: MAL、MORNINGSTAR
- ^ カナダ運輸省(2019年9月8日)、民間航空サービス(CAS)AOC。wwwapps.tc.gc.ca。
- ^ ab 「カナダ民間航空機登録:モーニングスターエアエクスプレスのクイック検索結果」カナダ運輸省。 2024年1月29日閲覧。
- ^ abcd 「モーニングスターについて」。Morningstar Air Express Inc. 2024年1月29日閲覧。
- ^ 「ACMI Air Cargo」 。 2024年1月29日閲覧。
- ^ 「航空調査報告書 A05C0187」。2016年12月9日。 2021年2月1日閲覧。
- ^ ケリー、ブライアン(2013年10月24日)。「謎の飛行機墜落事故の新たな手がかり」。ソールト・スター。サン・メディア・コミュニティ・ニュースペーパー。 2017年6月24日閲覧。
- ^ 航空安全ネットワークにおけるセスナ 208B グランドキャラバン C-FEXV の事故概要。2017 年 6 月 24 日閲覧。
外部リンク
- モーニングスターエアエクスプレス
