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ミネイロ(ポルトガル語の発音: [ minejˈɾɐ̃w̃ ] ;文字通り「ビッグ・ミネイロ」、その大きな建造物にちなんで命名)、正式にはマガリャンエス・ピント総督スタジアム(ポルトガル語: Estádio Governador Magalhães Pinto、発音は[ isˈtadʒiu ɡoveɾnaˈdoɾ ]) として知られています。マガリャエス・ピントにちなんで名付けられた「ガバナー・マガリャエス・ピント・スタジアム」は、ブラジルのベロオリゾンテにあるサッカースタジアムです。ミナスジェライス州が所有し、クルゼイロ・エスポルテ・クラブが使用している。
2013年のFIFAコンフェデレーションズカップと2014年のFIFAワールドカップの会場として使用されました。また、 2016年の夏季オリンピックのサッカー競技の一部の試合も開催されました。[ 2 ]スタジアムの収容人数は66,658人です。[ 1 ]
ミネイロン・スタジアムの建設計画は、スタジアム開場の25年以上前から始まっていた。1940年代、経営者、実業家、選手、ジャーナリストらが参加するささやかな運動が始まった。その構想は、ミナスジェライス州のサッカーの発展にふさわしいスタジアムをベロオリゾンテに建設することだった。
州都の上位3チームはスタジアムを持っていたが、狭くて不快で、ファンの需要を満たせなくなっていた。アメリカのオタシリオ・ネグラン・デ・リマ・スタジアム（フランシスコ・サレス通りのアラメダ・スタジアム） 、アトレチコ・ミネイロのアントニオ・カルロス・スタジアム（オレガリオ・マシエル通り）、クルゼイロのジュセリーノ・クビチェック・スタジアム（アウグスト・デ・リマ通り）は、いずれも1万人以上の観客を収容できなかった。ベロオリゾンテで最も裕福なメンバーを擁するアトレチコは、 1937年の州チャンピオンズカップ優勝後、3万人収容のスタジアムを建設する計画を立てた。それはほぼ実現しかけたが、その後、クラブに巨額の負債が見つかり、役員たちはスタジアム建設予定地である空港近くのアントニオ・カルロス通りの近隣にあるクラブ所有の不動産を処分して売却せざるを得なくなった。
1940年代末、ジャーナリストのカノール・シモエス・コエーリョは、ベロオリゾンテ市議会（CBD）の尽力により、ベロオリゾンテを1950年FIFAワールドカップの開催地の一つに選定することに成功した。そのためには、市議会は大会開催に合わせてスタジアムを建設する必要があった。オタシリオ・ネグラン・デ・リマ市長とCBD会長のリヴァダヴィア・コレア・メイヤーが正式な合意書に署名した。小規模クラブのセテ・デ・セテンブロが、新スタジアムの建設工事を指揮した。
インデペンデンシア・スタジアムの建設は遅々として進まず、ワールドカップに間に合わないかと思われた。しかし、CBDとFIFAの介入により、ベロオリゾンテ市が建設を引き継ぎ、即興的な対応もありながら、 1950年6月25日のユーゴスラビア対スイス戦に間に合うようにスタジアムが引き渡された。しかし、3万席では増え続けるファンを収容しきれず、新スタジアムへの当初の熱狂はすぐに冷めてしまった。インデペンデンシアは観客にとって居心地が悪く、報道陣にとっても良い環境ではなかった。
1950年代初頭、ベロオリゾンテに大規模なスタジアムを建設するための最初の動きが見られました。ジル・セザール・モレイラ・デ・アブレウの指導の下、ミナスジェライス連邦大学（UFMG）工学部の学生グループが、大学が土地を所有する市内のパンプーリャ地区に大学スタジアムを建設することを提案しました。[ 3 ] 1956年、ミナスジェライス州サッカー連盟の会長フランシスコ・デ・カストロ・コルテスは、現在BHショッピングモールがある場所に近いBR-040高速道路に隣接する場所に市立スタジアムを建設することを提案しました。この提案では、永久座席権（' cadeiras cativas）の販売によって資金を調達することが求められました。大統領の支援を受け、元ミナスジェライス州知事のジュセリーノ・クビチェックの支援もあり、コルテスはマラカナンスタジアムの建設に関わった技術者をベロオリゾンテに招き、プロジェクトを検証させた。
当時、アントニオ・アブラハオ・カラムはミナスジェライス州の地域スポーツ評議会（Conselho Regional de Desportos）の会長を務めており、後にミネイロンとなるスタジアム建設計画の最も強力な支持者の一人となった。アブラハオ・カラムは、コルテスが支持していた計画の非現実的な側面を指摘し、最終的にその計画は放棄され、現在のスタジアムを建設するための新たな計画が立てられた。この新たな計画は、ベネディクト・アダミ・デ・カルヴァーリョ率いるチームによって準備された。アブラハオ・カラムが実現可能な資金調達案の提案、建設地の選定、そしてミネイロン建設への道を開く州議会法案の作成に尽力した功績を称え、1966年、スタジアムが位置する通りは正式にアントニオ・アブラハオ・カラム通りに命名された。
設計が現実味を帯び始めると、当時州議会議員だったホルヘ・カロネ・フィリョは、ミネイロン・スタジアム建設を実現させるための州議会法案の起草を任された。その構想は、州宝くじ（ロテリア・ミネイラ）を通じて資金を調達し、チケットの売上金の10%をスタジアム建設基金に充てるというものだった。こうして、1959年8月12日付の州法案1947号に基づき「エスタディオ・ミナスジェライス」が制定され、ジョゼ・フランシスコ・ビアス・フォルテス知事によって法律として署名された。この法律では、完成したスタジアムの管理を担う行政機関AEMGの設立も規定されていた。AEMGは後にADEMG（ミナスジェライス州スタジアム管理局）となる。
元の大学スタジアムの改修は、建築家のエドゥアルド・メンデス・ギマランイスとガスパール・ガレットに任され、3万人収容の会場を最大10万人収容可能な新しい「巨大」スタジアムにアップグレードすることを目標とした。選ばれた場所はパンプーリャ地区にあり、UFMGが所有する土地だった。UFMGの学長ペドロ・パウロ・ペニードはこのプロジェクトに賛成しており、UFMGの新キャンパスの敷地にミネイロンが建設されれば、人口の少ないこの地域に人々が流入すると期待していた。クビチェック大統領の教育大臣クロヴィス・サルガドの承認を得て、1960年2月25日にUFMGとAEMGの間で協定が締結され、ブラジル連邦政府とミナスジェライス連邦大学はスタジアム建設のためにベロオリゾンテのパンプーリャ地区の土地をミナスジェライス州に提供した。
1959年にスタジアムの建設が始まったとき、完成は確実とは程遠いものだった。建設責任者のジル・セザール・モレイラ・デ・アブレウは度重なる財政危機に直面し、政治的な交渉によってプロジェクトを存続させた。支出は厳しく管理されていたが、工事はほぼすべての段階で資金不足に陥った。最初の1億ドルの融資は、最初の基礎工事中に使い果たされた。1年半の間、限られた機材と人員削減のため、建設はゆっくりと進んだ。あるグループは新たな資金調達を可能にする法律の改正に取り組み、マガリャエス・ピント知事にスタジアムへの資金提供を説得しようとしたが、AEMGは脆弱な財政状況に合わせてプロジェクトを調整しようとした。
ミネイロンは、建築家のエドゥアルド メンデス ギマランエス ジュニオールとカスパル ガレートによって設計されました。構造設計はエンジニアのアルトゥール・エウジェニオ・ジェルマンが担当し、建設作業はジル・セザール・モレイラ・デ・アブレウが監督しました。 1963 年から 1965 年 9 月 5 日の発足まで、約 5,000 人がこのプロジェクトに取り組みました。
新スタジアムはブラジルのエンジニアリングにおける基準点となり、当時国内で先進的とされていたいくつかの建設技術が採用された。ミネイロンのエンジニアリングチームはマラカナンスタジアムを詳細に調査し、ベロオリゾンテでは繰り返されてはならない構造上の弱点を探した。1964年、ジル・セザールは東京オリンピックの会場建設が進められていた東京を訪れ、スタジアム建設における新たなアイデアを視察した。チームはピッチの質、ライン引き、その他の細部に至るまで、細心の注意を払った。
主な課題の一つは、長軸が275m （902フィート）、短軸が217m （712フィート）の擬似楕円形の上部構造を、従来型の設備で建設することだった。設計を検証し、不確実性を低減するために、建設業者は実験セクター15と呼ばれる「ミニ・ミネイロン」を作り、スタンドと屋根の一部を様々な種類のテストにかけた。コンクリートプラント、コンベアベルト、グレーダー、ローダー、シャトルもテストされた。作業には、地元の産業では供給できない長さの鉄筋が必要だった。解決策は建設現場そのものにあり、技術者と作業員が鉄筋を溶接して必要な長さの鉄筋を作った。
資金がもっとあれば、プロジェクトはより多くの労働者を雇用できたかもしれないが、AEMGは熟練労働者の不足にも直面していた。労働者供給の公開入札は実行不可能であることが判明した。要求された価格1,500万ドルは、新スタジアムに対する行政の予算をはるかに超えていた。後に、企業が要求した金額は、ミネイロエスを1.5個建設するのに十分だったと主張された。最終的な会計では、「パンプーリャの巨人」の費用は約1,000万ドルだった。熟練労働者が不足していたため、AEMGは石工、大工、鉄筋工、その他の職種の訓練を組織した。クラス全体が編成され、数百人の労働者が専門的な作業の訓練を受けた。その段階で、行政はプロジェクトをより速いペースで進めるために必要な労働力を集めた。1964年8月から1965年7月にかけて、建設は実験的なセクターから国内で最も近代的なスタジアムへと進んだ。
建設を加速させ、予算危機のプレッシャーを軽減するため、ジル・セザールは3,000人の作業員を3交代制の24時間体制で働かせた。作業は止まることなく続けられた。ベロオリゾンテ中心部のエディフィシオ・アカイアカビルの屋上からは、建設現場のライトの光が、将来のミネイロン・スタジアム周辺に広がっているのが見えた。経営陣は生産性と創意工夫を発揮したチームに報奨を与え、現場の各部門間の競争を促した。この「ちょっとしたゲーム」は各作業現場で成功を収め、いくつかのセクションは予定より早く完成した。24時間体制の作業により、スタジアムは8か月で一般公開された。作業のペースとプレッシャーにもかかわらず、アリーナ建設中に亡くなった作業員はわずか1人だった。
開会式では、パラシュート降下、音楽演奏、そして記念すべきサッカーの試合が行われた。イベントには73,201人が参加した。ミネイロンでの最初の試合は、ミナスジェライス州代表チームとアルゼンチンのクラブチーム、リーベル・プレートの間で行われた。
スタジアムの最多観客動員数は、1997年のカンピオナート・ミネイロ決勝戦、クルゼイロ対ヴィラ・ノヴァ戦で記録された132,834人である。有料入場者は74,857人で、女性と子供は56,618人が無料で入場した。安全上の理由から、ミネイロン・スタジアムの収容人数は、40年の歴史の大半において制限されてきた。2004年には、FIFAの命令により、スタジアムの収容人数は72,000人に削減された。
スタジアム開場以来、ベロオリゾンテで最も重要な3チーム、クルゼイロ（常に）、アトレチコ・ミネイロ、そしてアメリカがミネイロンでホームゲームを開催してきました。また、ミネイロンはFIFAワールドカップ予選のブラジル代表の試合を毎回少なくとも1試合開催しており、2013年FIFAコンフェデレーションズカップ、2014年FIFAワールドカップ、そして2016年オリンピックの男女サッカーの試合も開催しています。
ミネイロンのピッチで地元チームが獲得した重要な試合とトロフィーには、以下のようなものがある。
このスタジアムの最多得点者は、 1973年から1984年までアトレティコ・マドリードでプレーし、144ゴールを挙げたレイナルドである。一方、クルゼイロのトスタンは1965年から1972年までプレーし、143ゴールを挙げ、年間平均得点数（17ゴール）で最多を記録した。
ミネイロンはオープン以来、音楽イベントの会場として利用されてきた。[ 5 ]
改革後、屋外の「パティオ」もコンサート会場として活用できるようになった。