マイク・ブシェル（レーシングドライバー）

マイク・ブシェル
2015年英国ツーリングカー選手権シーズン中のブランズハッチでのブシェル
国籍	イギリス
生まれる	( 1989-07-05 )1989年7月5日（35歳）イギリス、ケント州 タンブリッジウェルズ
英国ツーリングカー選手権でのキャリア
デビューシーズン	2013
現在のチーム	Fox TransportとのRCIB保険
車のナンバー	21
元チーム	コブラスポーツAMDオートエイド/RCIB保険、チームクラブ44、パワーマックスカーケアレーシング
開始	77
勝利	0
ポーランド人	0
最速ラップ	1
最高の仕上がり	2015年23位
昨シーズン終了	27日
前のシリーズ
2016 – 2017、2012 – 2014 2011	ルノー クリオ カップ イギリス フォード フィエスタ ST チャンピオンシップ
チャンピオンシップタイトル
2017年、2014年	ルノー クリオ カップ イギリス

マイク・ブシェル（1989年7月5日生まれ）はイギリスのレーシングドライバー。2013年、ブシェルはIPテック・レース・エンジニアリングのシボレー・クルーズNGTCカーでノックヒルに参戦し、アンディ・ニートに代わってイギリスツーリングカー選手権に初出場した。 2014年に ルノー・クリオ・カップ・イギリスで優勝した後、 2015年にAmDチューニングからシリーズに復帰した。

ブシェルは、英国ツーリングカー選手権のシートを維持するために必要な予算を確保できなかったため、2016年の ルノー・クリオ・カップ・イギリスに復帰した。

レースと並行して、Bushel 氏は熱心なプログラマーでもあり、2017 年にSteam ストアでリリース予定の新作タイトル「ARENA 3D」を単独で開発しています。

ブシェルは、父親が英国耐久カートのタイトルを獲得した後、カートから退いたため、2004年にカートでレースキャリアをスタートしました。初期の頃は、クラブレベルで競技し、時折全国レベルのイベントに出場していました。

2011年、ブシェルはサーキットレースに転向し、英国フォード・フィエスタ選手権の5ラウンドに出場し、ブランズ・ハッチでの最終ラウンドで初の表彰台を獲得した。

ブシェルは2012年にMBR（マイク・ブシェル・レーシング）からルノー・クリオ・カップ・イギリスにプライベーターとして参戦した。サーキットレース経験が限られており、競争の激しいシリーズでの車のセットアップに関する知識も不足していたため、結果を出すのは困難だった。ブランズ・ハッチでの最終ラウンドでウェストボーン・モータースポーツに移籍し、雨の中でシリーズエースのステファン・ホジェッツと激しい首位争いを繰り広げた後、2位とファステストラップを獲得した。

2013年、ルノー・クリオ・カップ・イギリスに復帰したブシェルは、ウェストボーン・モータースポーツと共にシーズンを続け、第1ラウンドでシリーズ初のポールポジションを獲得した。この序盤の好調さから、KXアカデミーはブシェルをプログラムの一員に選び、その後、長年のライバルであるアント・ウォートン・イールズとステファン・ホジェッツと組んでスクーデリア・ヴィットーリアに移籍した。意見の相違や成績不振により、このパートナーシップは短命に終わった。契約は最初の3レースで更新されず、ブシェルは最終ラウンドで現チャンピオンのチーム・パイロに移籍し、すぐに表彰台に復帰。同じチームで、最終的に2013年のチャンピオンとなった選手よりも多くのポイントを獲得した。

ブシェルは、新型ルノー クリオ Mk IV を導入した最初の年であった 2014 年シーズンもチーム パイロに所属しました。スラクストンでシリーズ初勝利を達成した後、ブシェルは合計 4 レースで勝利し、ジョシュ クックとのシーズン中にわたる戦いの末にチャンピオンシップを獲得しました。

AmD Tuning は2015 年シーズンに向けてブシェルと契約を結びました。2 月初旬の心臓病のためテストが制限され、シーズンを通して予算も少なかったため、ポイントを獲得できたのはほんのわずかで、シーズン最高はスネッタートンでの 10 位でした。スラクストンでの大事故により股関節脱臼と多額の修理費が発生し、翌シーズンの予算に影響を及ぼしました。

2016年、元チームであるチーム・パイロとともに ルノー・クリオ・カップ・イギリスに復帰しました。

ブシェルは2018年に2度目のフルシーズンでBTCCに参戦し、前年よりもチャンピオンシップで成功を収め、59ポイントを獲得しました。2019年、ブシェルはチームを離れ、ジャック・ゴフがシリーズを継続することができました。 2019年にサム・トルドフがチャンピオンシップから撤退した後、ブシェルはホンダ・シビック・タイプRに乗り、コブラ・スポーツ・AmD・オートエイド/RCIB保険で運転しました。^{[1]ブシェルは}2020年シーズンにチームHARDに復帰します。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します。最初のレースでのみ 1 ポイントが付与されます。斜体のレースはファステストラップを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます。* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしたことを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)