パワーマックスレーシング

パワーマックスレーシング

設立	2015
チーム代表	アダム・ウィーバー
現在のシリーズ	BTCC
現在のドライバー	40. アロン・テイラー・スミス 88。 マイキー・ドーブル
Webサイト	http://www.powermaxedracing.com/

パワーマックスド・レーシングは、ウォリックシャー州ビッドフォード・オン・エイボンに拠点を置くイギリスの自動車レースチームです。チームは2015年2月にBTCレーシングを買収し、2015年からイギリスツーリングカー選手権に出場しています^。[1]

2015年2月にBTCレーシングを買収した後、チームは2015年英国ツーリングカー選手権シーズンにデイブ・ニューシャムとジョシュ・クックがそれぞれNGTC シボレークルーズを運転して参戦する。^{[2] [3]}シボレークルーズでの最後のシーズンは、エマーデールのスター、ケルビン・フレッチャーがハンドルを握った。フレッチャーはシーズンであまり良い成績を残せず、チームから外された。

2016年11月22日、パワーマックスド・レーシングは、ボクスホールが2017年シーズンにアストラでBTCCに復帰することを発表しました。

2017年のドライバーはトム・チルトンとセナ・プロクターでした。セナは、シーズン残り5戦という前例のない状況で、最優秀新人に贈られる名誉あるジャック・シアーズ・トロフィーで優勝を果たしました。この車は、トム・チルトンとゲストドライバーのWTCCチャンピオン、ロブ・ハフの指揮下で、何度も表彰台を獲得しました。

2018年、2015年のジャック・シアーズ・チャンピオンであるジョシュ・クックがプロクターと共にPMRに復帰した。プロクターは、乾きつつある路面でスリックタイヤを賭けに出たブランズ・ハッチでの第2レースで、自身とチームの両方にとって初勝利を収めた。これに続き、クックは3週間後のドニントン・パークでチーム初のポールポジションを獲得し、レース1で自身初勝利を挙げた。クックはスラクストンでのレース2でも勝利を収め、プロクターはシーズンの残りでさらに2回表彰台に上った。クックは246ポイントで6位、プロクターは170ポイントで12位となり、チームにとってこのスポーツでの最高の年を締めくくった。

2019年、彼らはジェイソン・プラトーとロブ・コラードと契約し、パワー・マックスド・レーシングと共にスターリング・インシュアランスという名前で運営しました。

パワー・マックスド・レーシングは、シリーズ主催者のスチュワート・ラインズのために、2019年ツーリングカー・トロフィーの最終戦にBTCC仕様のボクスホール・アストラをエントリーした。

パワー・マックスド・レーシングは、TradePriceCars.comと提携し、 2020年シーズンにTCR UKにフルタイムで参戦することを発表した。チームはシリーズでクプラ・レオンTCRを走らせ、ドライバーはトレード・プライス・カーズのオーナー、ダン・カービー氏。^[4]

Power Maxed Racing は、プロジェクト管理のスキルで有名です。同社は、初期設計から開発、完成品に至るまで、ヨーロッパ全土で活躍する数々のレーシングカーを製造してきました。

• パワーマックスドレーシング公式サイト