マイケル・カーバー

カーバーは第一次世界大戦中の1915年4月に、綿花商人のハロルド・パワー・カーバーとウィニフレッド・アン・ガブリエル・カーバー（旧姓ウェルズリー）の息子として生まれた^{[ 2 ]} 。ウィンチェスター・カレッジとサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受け、そこで功績順位で最高位の紳士士官候補生に贈られるキングス・メダルを授与された^{[ 1 ]} 。サンドハーストから、カーバーは1935年2月1日にイギリス陸軍王立戦車隊の少尉に任官した^{[ 3 ]。}ドーセット州ボビントンの戦車隊補給廠で特殊兵科訓練を受けた後、10月にハンプシャー州ファーンバラの王立戦車隊第2大隊に加わった^{[ 1 ]}。その後、王立軍事科学大学で短期コースを受講してから大隊に戻った。彼は1938年1月31日に中尉に昇進した。 ^{[ 1 ] [ 4 ]}この昇進後まもなく、彼は所属連隊の第1（軽）大隊とともにエジプトへ赴任した。この連隊は、1939年4月に王立装甲軍団（RAC）が編成されたことにより王立戦車連隊（RTR）となり、カーバーの大隊は第1王立戦車連隊となった。^{[ 1 ]}

彼は1939年9月に始まった第二次世界大戦に従軍し、カーバーは当時まだエジプトに駐留していた。12月下旬、彼は機動師団（エジプト）本部のキャンプ司令官に任命され、同師団は1940年2月に第7機甲師団となった。3か月後、彼は大尉代理に昇進し、師団本部の参謀大尉となった。^{[ 1 ]}この役職では、師団の兵站支援の組織を担当し、主にイタリア軍と戦った西部砂漠戦役の初期段階でこの役職を務め、後に1941年4月に1回^{[ 5 ]} 、 7月にもう1回^{[ 6 ] [ 7 ]} 、殊勲報告書に名前が挙げられた。

作戦終了後、カーバーはパレスチナに派遣され、4月から8月までハイファの参謀大学に通った後、少佐代理の階級で第7機甲師団に戻り、最初は副補給総監補佐官（DAQMG）として、後に参謀将校2級（GSO2）として勤務した。^{[ 8 ]}しかし、彼の滞在期間は非常に短く、すぐにGSO2としてカイロに派遣され、新しい軍団司令部である第30軍団の創設を支援し、1942年8月まで同軍団に勤務した。この期間には、クルセイダー作戦中や、軍団が参加した北アフリカ戦線の最も重要な戦闘の多くが含まれていた。その期間中、彼は1941年11月に大尉および臨時少佐の戦時正規階級に再び昇進した。^{[ 8 ]}この期間の参謀将校としての功績が認められ、1942年9月にミリタリー・クロスを授与された。 ^{[ 9 ]}これは、比較的若い27歳で中佐の臨時階級に昇進した1か月後のことだった。 ^{[ 7 ]}また、この時期に彼は第7機甲師団の参謀長（GSO1）という新たな役職にも就任した。^{[ 10 ]}彼はこの部隊と共に、1942年10月の第二次エル・アラメインの戦いを含むいくつかの戦闘に参加し、その後のチュニジア戦役の大部分にも従軍した。1943年1月には大尉の正規階級に昇進した。^{[ 11 ]}

彼は1943年4月に第1王立戦車連隊の指揮官に任命され^{[ 10 ]} 、北アフリカ で同連隊を率いて1943年5月4日に殊勲章（DSO）を授与され^{[ 12 ]} 、イタリアでは1944年2月24日にDSOにバーが授与された^{[ 13 ]。}前任のジョン・セシル・カリー准将が戦死した後、1944年6月27日に第4機甲旅団の司令官に任命された。この新たな任命により、准将代理に昇進し、わずか29歳のカーバーはイギリス陸軍で最年少の准将となった。^{[ 10 ]}彼はノルマンディーでの残りの戦闘で旅団を率い、その後、1945年5月のドイツ降伏まで続いた北西ヨーロッパでの作戦全体を通して指揮を執った。 ^{[ 8 ]}彼はまた、1945年に大英帝国勲章コマンダーに任命された。 ^{[ 2 ]}

カーバーは1947年に補給省の技術スタッフ将校となり^{[ 8 ]} 、 1948年1月31日に少佐の正式な階級に昇進し^{[ 14 ] [ 10 ]} 、1951年5月に中央ヨーロッパ連合軍司令部で補給総監補佐官（計画担当）となり^{[ 15 ]} 、 1952年10月にはSHAPEの演習計画スタッフ長となった^{[ 2 ]。} 1954年3月27日に中佐に昇進し^{[ 16 ]} 、 1954年6月17日に大佐に昇進し^{[ 17 ] [ 10 ]} 、1954年6月に東アフリカ軍司令部の副参謀長に任命された。^{[ 15 ]}彼はケニアのマウマウ反乱への対応の最終段階に参加し^{[ 15 ]、} 1955年7月19日に戦功報告書に名前が記載された。^{[ 18 ]}その後、1955年10月に東アフリカ参謀長に昇進し、1957年3月8日にバス勲章コンパニオンに任命された。 ^{[ 19 ]} 1957年の大半を帝国国防大学で過ごした後^{[ 15 ] [ 10 ]} 、 1958年2月にロンドンの陸軍省の計画部長に任命され^{[ 15 ]} 、 1960年1月にミュンスターの第6旅団司令官^{[ 15 ]}、1962年9月4日に少将の階級で第3師団の司令官（GOC）に任命された。 ^{[ 20 ] [ 10 ]}彼の師団は2月にキプロスに派遣された。 1964年に彼は国防省の陸軍参謀長に就任し、1964年10月7日にその職に就き^{[ 21 ]}、この役職において、彼は有名なことに地方軍（TA）の規模を大幅に縮小した^{[ 15 ] 。}

1966年の女王誕生日叙勲でバス勲章ナイト・コマンダーに昇進した^{[ 22 ]}彼は、1966年7月28日に中将の階級で極東陸軍司令官^{[ 23 ]}に任命され[ ^{24][10]、1967年には極東軍の三軍統合司令官となり、1968年3月29日に大将に昇進し[25 ] [ 10} ]、1969年5月12^{日には南部軍司令官}となった^{[ 26 ] 。} 1970年の女王誕生日叙勲でバス勲章ナイト・グランド・クロスに昇進した後^{[ 27 ]}、1971年4月1日に参謀総長（CGS）に任命され^{[ 28 ]、}その役割において、北アイルランド紛争の初期段階への対応について英国政府に助言を行った。^{[ 29 ]} 1973 年 7 月 18 日に陸軍元帥に昇進し、^{[ 30 ] [ 10 ]} 1973 年 10 月 21 日に国防参謀総長(CDS)となり^{[ 31 ]} 1976 年 10 月に退役した。^{[ 32 ]} 1977 年 7 月に、サリー州シャックルフォードのカーバー男爵として一代貴族となった。^{[ 33 ]}

カーバーはまた、 1966年2月から王立電気機械工兵隊の連隊長、1968年1月から王立戦車連隊の連隊長、1972年3月からブリストル大学士官訓練隊の連隊長、1974年4月から王立装甲部隊の連隊長も務めた。 ^{[ 32 ]}

1977年8月、彼はローデシアの駐在代表に任命され、同地の独立をめぐる紛争を終結させる責任を負ったが、14ヶ月の膠着状態の後、辞任した。^{[ 2 ]}彼は軍事史に関する多くの著書を執筆し、イギリスのトライデントミサイル計画を声高に批判した。アメリカの核攻撃能力は十分に強力であるため、イギリスが独自の計画を持つことは非効率的だと考えていた。^{[ 32 ]}

彼の趣味はセーリング、テニス、ガーデニングだった。^{[ 34 ]}彼は2001年12月9日にハンプシャー州ファラムで亡くなった。^{[ 35 ]}