メルリン・ハンス・デスレフセン | |
|---|---|
マーリン・デスレフセン大佐 | |
| 生まれる | 1934年6月29日、米国 アイオワ州グリーンビル |
| 死亡 | 1987年12月14日(53歳) 米国テキサス州タラント郡 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1954–1977 |
| ランク | 大佐 |
| ユニット | 第354戦術戦闘飛行隊 |
| コマンド | 第96爆撃航空団 |
| 戦闘/戦争 | ベトナム戦争 |
| 受賞歴 | 名誉勲章 殊勲飛行十字章 功労勲章(2) 航空勲章(10) |
マーリン・ハンス・デスレフセン(1934年6月29日 - 1987年12月14日)は、アメリカ空軍の将校であり、ベトナム戦争での功績によりアメリカ軍の最高勲章である名誉勲章を受賞した。
若いころ
デスレフセンは1934年6月にアイオワ州グリーンビルで生まれた。アイオワ州立大学に2年間通った後、1954年にアイオワ州ロイヤルから空軍に入隊し、1955年に航空士官候補生プログラムを通じて任官した。[1]
軍歴
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デスレフセンは、1957年2月から1959年1月までドーバー空軍基地でC-124グローブマスター輸送機のナビゲーターとして勤務し、その後ベインブリッジ空軍基地で学部パイロット訓練に参加した。1960年2月にパイロット資格を取得し、戦闘搭乗員訓練に参加した後、デスレフセンは1961年1月から1965年2月まで スパングダーレム空軍基地の第9戦術戦闘飛行隊でF-100スーパーセイバーを操縦した。
彼は1965年2月から1966年10月までマコーネル空軍基地の第560戦術戦闘飛行隊に所属し、その後東南アジアに派遣された。
1965年にネブラスカ大学オマハ校で経営学を専攻し、学位を取得した[2] [3]。
ベトナムと名誉勲章ミッション
1966年、彼は東南アジアに派遣された。デスレフセンは1966年10月から1967年6月まで、タイのタクリ王立空軍基地で第335戦術戦闘航空団の第333戦術戦闘飛行隊、次いで第354戦術戦闘飛行隊に所属し、F-105サンダーチーフ戦闘機を操縦した。 1967年3月10日までに大尉に昇進した。
1967年3月10日、デスレフセンは、3番機を操縦する下士官 ケビン・ギルロイとリンカーン飛行隊の他の3機のF-105とともに、タイグエン製鉄所に向かう72機の戦闘爆撃機(コラートとタクリからのF-105サンダーチーフとウボンからのF-4ファントム)の攻撃部隊の先頭を飛行した。
彼らの任務は、目標を守る地対空ミサイル施設、高射砲、自動小銃の輪を攻撃することだった。最初の通過で、彼の飛行隊長(F-105F 63–8335、デビッド・エバーソンとホセ・ルナが操縦、両者とも捕虜)は85mm対空砲火で撃墜され、僚機は深刻な損傷を受けて撤退を余儀なくされた。その後、デスレフセンはミグの攻撃をかわし、戦闘で損傷した自身の機体に対応しながら、飛行隊の指揮を執った。彼は機動しながら、激しい敵の対空砲火の中に飛び込み、迎撃に来たミコヤン・グレヴィッチMiG-21を回避した。彼のF-105は深刻な損傷を受けたが、彼は機体はまだ飛行できると判断した。
デスレフセンは機体がほぼ機能不全に陥っていたにもかかわらず、僚機のケネス・ベルとともに敵の防衛陣地に対して繰り返し攻撃を仕掛けた。デスレフセンは2機目のミグを回避し、視界を遮るもやの中を潜ってミサイル施設の位置を特定しようとしたが、再び高射砲に撃たれた。デスレフセンは最後の急降下爆撃と20mm機関砲による機銃掃射を行い、ミサイル施設2か所を効果的に破壊した後、500マイル離れたタクリに向けて出発した。攻撃部隊のF-4機2機が撃墜されたものの、この作戦は成功とみなされた。[4]
デスレフセンは、ミグ戦闘機の攻撃を受けたとき、彼と僚機が高射砲に当たったとき、あるいは戦煙で敵の位置がわかりにくかったときなど、何度も任務から撤退することもできた。しかし彼は、1回ごとに危険度が増す飛行を何度も繰り返すことを決意した。デスレフセンはその功績により、 1968年2月1日にリンドン・B・ジョンソン大統領から名誉勲章を授与された。彼はベトナム戦争中に名誉勲章を授与された12人の航空兵のうち3人目となった。
戦後
ベトナムでの任務を終えた後、1967年6月から1971年8月まで、 ヴァンス空軍基地の第3575パイロット訓練飛行隊と第3576学生飛行隊で教官パイロットとして勤務した。
デスレフセンはその後マクスウェル空軍基地の航空戦争大学に入学し、1972年6月に卒業した。その後、 1972年6月から1974年までカーライル兵舎の陸軍戦争大学に配属された。その後、デスレフセンはビール空軍基地のSR-71ブラックバード航空団の副作戦部長となり、その後1975年から1977年までダイエス空軍基地のB-52ストラトフォートレス航空団の作戦部長を務めた[3]。
彼は1977年に大佐の階級で空軍を退役した。デスレフセンは1987年12月14日に53歳で老衰で亡くなり、その後アーリントン国立墓地の第65区画に埋葬された。
賞と勲章
Dethlefsen の装飾には次のものが含まれます。
名誉勲章受賞

デスレフセン少佐は、地対空ミサイル(SAM)、非常に集中した高射砲、その他の自動火器を含む重要な対空防御施設を破壊するための消火任務に従事した F-105 機の編隊の 1 機でした。防御ネットワークは、デスレフセン少佐の編隊による攻撃の直後に戦闘爆撃機による攻撃が予定されていた北ベトナムの重要な産業センターへの接近を支配し、保護するように配置されていました。防御施設への最初の攻撃で、先頭の航空機は機能不全に陥り、デスレフセン少佐の航空機は激しい敵の砲火で大きな損傷を受けました。デスレフセン少佐は、差し迫った戦闘爆撃機によるセンターへの攻撃の成功は、防御砲火を効果的に抑制する能力にかかっていることを認識して、敵の圧倒的な火力と航空機の損傷を無視して攻撃を続けました。対空砲火、地対空ミサイルの猛攻、MIG迎撃機の反撃が続く中、デスレフセン少佐は爆弾と砲撃で敵の防衛陣地を沈黙させるため、何度も近距離攻撃を続けた。防衛用のSAMと対空砲の陣地を無力化した彼の行動により、その後続いた戦闘爆撃機は航空機の損失や損傷なしに重要な産業目標を攻撃することができ、敵の重要な軍事物資供給能力を著しく低下させた。デスレフセン少佐の卓越した技能とこの重要な任務に対する献身は、米国空軍の最高の伝統にかなうものであり、彼自身と祖国の軍隊に大きな名誉をもたらすものである。[5]
大衆文化において
- 『ザ・シンプソンズ』の第 298 話「スペシャル・エドナ」では、バート・シンプソンの同級生ネルソン・マンツが、デスレフセンのベトナム戦争での従軍について微妙に言及しています。
エドナ・クラバペル:「あなたの研究論文のテーマは第一次世界大戦です。」
バート: 「あれはヒトラーのものだったか、それともマーリンのものだったか?」
ネルソン:「バカ!マーリンはベトナムにいたんだ!」
参照
参考文献
- ^ 「シャドウボックス」。airforce.togetherweserved.com。
- ^ アイオワ名誉勲章受賞者達。
- ^ ab 「Veteran Tributes」。www.veterantributes.org。
- ^ クリス・ホブソン『ベトナム航空の損失』ミッドランド出版、2001年
- ^ 「名誉勲章受章者 - ベトナム (AL)」。米国陸軍軍事史センター。2009年8月3日。2009年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月21日閲覧。
