第333戦闘飛行隊

第333戦闘飛行隊
グランドキャニオン上空を飛ぶ第333戦闘飛行隊のF-15Eストライクイーグル
アクティブ	1957年～1991年、1991年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	戦闘訓練
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	シーモア・ジョンソン空軍基地
ニックネーム	槍騎兵、ジョスター[1]
エンゲージメント	ベトナム戦争[1]
装飾品	大統領部隊表彰戦闘「V」章付き 空軍優秀部隊賞ベトナム共和国勇敢十字章付き空軍 優秀部隊賞[1]
司令官
現在の 司令官	テイラー・フランシス中佐
記章
第333戦闘飛行隊の紋章（1958年6月13日承認）[1]

第333 戦闘飛行隊は、ノースカロライナ州シーモア ジョンソン空軍基地の第 4 戦闘航空団第 4 作戦群に所属しています。マクドネル ダグラス F-15E ストライク イーグル機を運用し、高度な戦闘機訓練を行っています。

1957年、ノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地で第4戦闘日航空団の4番目のノースアメリカン F-100 スーパーセイバー飛行隊として活動を開始し、第448戦闘日航空団から人員と装備を引き継ぎました。定期的な訓練演習を実施しました。F-100は1960年にリパブリック F-105B サンダーチーフにアップグレードされるまで第333飛行隊に所属していました。キューバ危機の間、飛行隊はフロリダ州マッコイ空軍基地に展開し、キューバ上空での戦闘の可能性に即座に対応できるよう準備していました。

1964 年の春、第 333 飛行隊は F-105B から F-105D/F への移行を開始しました。

1965年後半、この飛行隊は東南アジアでの戦闘作戦のためタイのコラート空軍基地に配備された。しかし、第333飛行隊はその後、第335戦術戦闘飛行隊の交代のためタクリ空軍基地に転属した。1965年12月3日、第333飛行隊の配備は一時的から恒久的な配置転換に変更され、飛行隊はタクリの第355戦術戦闘航空団に再配属された。1970年10月、ベトナム戦争における米国の作戦段階的縮小の一環としてタイから撤退するまで、タイから東南アジアでの戦闘作戦に従事した。1968年3月から尾翼記号「RK」を付け始め、尾翼に赤色を装備した。

カンザス州マコーネル空軍基地に非作戦的に配属され、その後アリゾナ州ルーク空軍基地にも非作戦飛行隊として配属された。 1971年7月にデイビスモンサン空軍基地へ移動し、戦術航空軍団の第12空軍、第355戦術戦闘航空団のLTV A-7DコルセアII作戦飛行隊となった。

機体には尾翼記号「DM」が付けられ、尾翼には赤いストライプが描かれている。1976年までA-7Dで日常的な配備と訓練活動に参加し、その後新型フェアチャイルド・リパブリックA-10A サンダーボルト IIにアップグレードされ、A-10Aを飛行する最初の戦術部隊となった。当初は赤い尾翼ストライプが採用されていたが、後に赤と白のチェック柄のフィンキャップに変更された。冷戦終結後の空軍縮小の一環として1991年2月に非活性化されるまで、第355航空団で訓練と配備が行われた。1991年11月にデイビスモンサンで第333戦闘飛行隊として再活性化され、 OA-10前線航空管制訓練飛行隊として第22戦術航空支援訓練飛行隊に取って代わった。 1994年10月に 第354戦闘飛行隊に置き換えられた。

1994年10月1日、アリゾナ州ルーク空軍基地のF-15E正式訓練部隊の移管に伴い、マクドネル・ダグラスF-15Eストライクイーグル訓練飛行隊としてシーモア・ジョンソン空軍基地に復帰した。 ^[1]

• 1957年11月13日に第333戦闘機飛行隊として編成された。

1957年12月8日に発効

1958年7月1日に第333戦術戦闘飛行隊に改称

1971年3月22日に第333戦術戦闘訓練飛行隊に改称

1991年2月15日に失効

• 1991年11月1日に第333戦闘飛行隊に改称され発足した^[1]

• 第 4 戦闘航空団 (後の第 4 戦術戦闘航空団)、1957 年 12 月 8 日 (1964 年 3 月 10 日 - 1965 年 3 月 15 日頃、第 4485 混成航空団に配属)
• 第355戦術戦闘航空団、1965年12月8日
• 第23戦術戦闘航空団、1970年10月15日
• 第58戦術戦闘訓練航空団、1971年3月22日
• 第355戦術戦闘航空団（後に第355戦術訓練航空団）、1971年7月31日～1991年2月15日
• 第602航空管制航空団、1991年11月1日
• 第355作戦群、1992年5月1日
• 第4作戦群、1994年10月1日～現在^[1]

• ノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地、1957年12月8日～1965年12月4日（フロリダ州エグリン空軍基地に配備、1964年3月10日～1965年3月15日頃）
• タフリ王立タイ空軍基地、タイ、1965 年 12 月 8 日
• 1970年10月15日、カンザス州マコーネル空軍基地
• アリゾナ州ルーク空軍基地、1971年3月22日
• デイビスモンサン空軍基地、アリゾナ州、1971 年 7 月 31 日頃 – 1991 年 2 月 15 日
• アリゾナ州デービスモンサン空軍基地、1991 年 11 月 1 日
• シーモア・ジョンソン空軍基地、ノースカロライナ州、1994年10月1日～現在^[1]

• ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー (1957–1960)
• リパブリック F-105 サンダーチーフ (1960–1970)
• LTV A-7 コルセア II (1971–1976)
• フェアチャイルド リパブリック A-10 サンダーボルト II (1976–1991、1991–1994)
• F-15E ストライクイーグル (1994年 - 現在)

注記

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。