メンディップ・ウェイ

メンディップ・ウェイは、ウェストン・スーパー・メアからフロームまでメンディップ丘陵を横断する全長80キロメートル（50マイル）^{[ 1 ]}の長距離遊歩道です。2つの区間に分かれています。 

西メンディップ・ウェイは1979年に開通し、ブリストル海峡のアップヒル・クリフから始まります。メンディップ断崖を登り、サマセット・レベルズの景色を眺めることができます。その後、中央メンディップ高原を横断し、チェダー渓谷を下ってウェルズへと続きます。西側の大部分はメンディップ丘陵自然景観保護地域内にあります。^{[ 2 ]}そこから東メンディップ・ウェイはシェプトン・マレットを経由してフロームへと続きます。

メンディップ・ウェイは、マクミラン・ウェイ、モナークス・ウェイ、サマリタンズ・ウェイ・サウスウエストと接続しています。ライムストーン・リンクの西側の登山口は、シップハム近郊のメンディップ・ウェイから2キロメートル（1.2マイル）以内に位置しています。 

メンディップ・ウェイは、ウェストン・スーパー・メアの南郊外にあるアプヒル村から始まります。ルートは、風車とノルマン様式の教会の遺跡が残るアプヒル崖を迂回し、ブリストルとエクセターを結ぶ線路を越え、ブレードン・レベルの北端に沿って進みます。A370号線を渡った後、ルートはブレードン村を迂回し、ブレードン・ヒルを登り始め、そこで短い距離を小さな道路に沿って進みます。南に向きを変え、 M5高速道路を横断するロクストン村まで長い下り坂が続きます。

その後、急な登りが続き、クルック・ピークの山頂（標高175mまたは574フィート）にほぼ到達しますが、山頂からわずか200m （656フィート）北を通過します。西から東へ尾根に沿って進み、南の谷間にコンプトン・ビショップ村がひっそりと佇む中、標高210m （689フィート）のウェイヴァリング・ダウンの山頂に到達します。ここからのルートは、クルック・ピークの北側の境界線に沿ってシュート・シェルブ・ヒルSSSIへと続きます。森林地帯を下った後、ルートは、かつての「ストロベリー・ライン」鉄道のトンネルの下を通るサマリタンズ・ウェイ・サウス・ウェスト長距離遊歩道と交差します。      

A38号線を渡ると、道は再び上り坂になり、メンディップ丘陵の中心部へと向かいます。シップハムの南側を迂回した後、道はロウベロウ・ウォーレンの植林地を通り抜け、その後、短い距離だけ小さな道路に出ます。すぐ南には、 1939年にフランシス・ゴダードとチャールズ・バーカーによって発見されたGB洞窟があります。これはメンディップ丘陵に数多く存在する洞窟の一つです。この地域には、円墳もいくつかあります。

谷を下ると、ルートは南西に曲がり、チェダー渓谷の頂上にあるブラックロックへと続きます。そのままこの方向へ進み、渓谷の東側の丘を登り、その後下ります。そして、チェダー村の手前で再び東へと向きを変えます。道はメンディップ丘陵の南側の断崖を登り、バットコム・ホローを経由してドレイコットへと下ります。

A371沿いの短い区間を過ぎると、ルートは丘陵地帯へと戻り、ドレイコット・スレイツ SSSIとメンディップ・グライディング・クラブの飛行場を近くで通過します。丘の頂上には古代集落の土塁があり、プリディに向かう途中にはさらにいくつかの円墳があります。プリディの村の広場は 1348 年以来羊市が開かれており、1373 年にニュー・インがそこに現れました。^{[ 3 ]}プリディから南に向かうと、ルートはエバー渓谷国立自然保護区を通過し、洞窟と魔女の伝説で有名なウーキー・ホールへと続きます。モナークズ・ウェイ長距離遊歩道がここで合流し、ウェルズに向かう途中で同じルートの一部を共有しますが、すべてではありません。

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  ドレイコット・スレイツ。
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  プリディ近郊のメンディップ丘陵地帯にある野原の中の木立。
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  エバー渓谷を見下ろした景色。
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  ウェルズ近郊にあるこの古い石灰窯は、ルート沿いで見られるいくつかの石灰窯のうちの1つです。

ルートはウェルズを出発し、ビショップス・パレスの堀を一周する小道を通って、ナショナル・トラスト所有のトー・ヒルの森に入り、使われなくなった採石場の頂上を通り過ぎます。その後、かつて馬車が幹線道路の通行料を避けるために使用していた道に合流します。この道は、サマセット野生生物トラストの保護区であり、鉄器時代の集落跡でもあるキングズ・キャッスルの森を通り過ぎます。 ^{[ 4 ]}ルートはライアットとファージー・スレイトの高台へと続きます。クロスコム村のはるか上を通過した後、道はハム・ウッズを通り抜け、南東に曲がってシェプトン・マレットに向かって下ります。町に近づくと、ルートは現在廃線となっているサマセット・アンド・ドーセット共同鉄道の線路跡にほぼ沿っています。町を迂回する鉄道を支えていた2つの大きな高架橋は、グレードII指定建造物です。^{[ 5 ] [ 6 ]}

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  ハム・ウッズ高架橋
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  メンディップ・ウェイは、シェプトン・マレットの郊外をいくつもの路地を通って通過する。
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  チャールトン高架橋

町を後にすると、道はイングスドンズ・ヒルを越えてチェリンチの集落へと続く。ウォーターリップでは、水没した採石場を通り過ぎ、メンディップ・ウェイの最高地点である標高280メートル（919フィート）まで登る。ここは、 19世紀に建てられた高さ45メートル（148フィート）のフォリーであるクランモア・タワーの跡地であり、現在はグレードII指定建造物となっている。^{[ 7 ]}アシャム・ウッドは、生物学的に特別な科学的関心のある地域であり、メンディップ丘陵にある古代の半自然林の中で最大かつ最も多様な地域である。さらに進むと、チャントリーの集落があり、ここは第一次世界大戦で犠牲者が出なかった感謝の村の一つである。道はその後、環境批判の対象となっているワットリー採石場に沿って進む。フォーベリー・ボトムでは、マクミラン・ウェイがグレート・エルムまで短い区間道を共有する。その後、道はフロームへと続き、そこでメンディップ・ウェイは終点となる。  

• ウェストン・スーパー・メア駅
• フローム駅

ウェストン・スーパー・メアとフロームへは列車とバスが運行しています。^{[ 8 ] [ 9 ]}メンディップ・ウェイと並行するルートでは、ウェストン・スーパー・メアからウェルズ、ウェルズからフロームまで定期的にバスが運行しています。^{[ 10 ]}ルート沿いには宿泊施設やキャンプ場があります。^{[ 11 ]}このルートは、英国陸地測量局エクスプローラー地図141、143、153、およびランドレンジャー地図182、183でカバーされています。このルートは、これらの地図の最新版に表示されています。

より詳しい情報は以下の2つの出版物に掲載されています。

• フロムへの上り坂：メンディップ・ウェイのガイド、デイビッド・ライト著ISBN 0-9539237-0-3全ルートを網羅したガイド（地図付き）。
• ウェスト・メンディップ・ウェイ（アンドリュー・エディ著、ウェストン・ヘリテージ・センター刊）。ウェルズまでの上り坂区間を含む西側区間の詳細なガイド（地図付き）。

• メンディップ丘陵の地質

• 英国陸地測量局の地図入手サービス