ルート60は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MassDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 14.33マイル[1] (23.06 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | マサチューセッツ州 | |||
| 郡 | ミドルセックス、サフォーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート60は、ボストンの北部郊外を通る、東西に延びる全長14.33マイル(23.06 km)の州道です。西端はウォルサムのアメリカ国道20号線(US 20)で、東端はリビアの国道1A号線と国道16号線です。
ルートの説明
ウォルサムからメドフォード
ルート 60 は、ダウンタウンのすぐ東、ウォルサムのUS ルート 20から始まります。その後東に向かい、ベルモントの中心部を通過して、アーリントンでルート 2の東行き出口 59で交差し、プレザント ストリートとして続きます。そこから、ルート 60 は、マサチューセッツ アベニューから始まり、 US ルート 3とルート 2Aに合流し、0.1 マイル (0.16 km) の短い区間を進みます。その後、そのルートから東に曲がり、ミスティック川を渡ってメドフォードに入ります。
メドフォードからリビア

メドフォードでは、ウェストメドフォード 通勤鉄道駅を通過し、ウィンスロップスクエアでルート38と交差します。そこからルート60はメドフォードのダウンタウンに向かい、メインストリート(ミスティックバレーパークウェイとルート16のすぐ北)で分岐してからメドフォード市役所で再び合流し、出口32で州間高速道路93の下を通過します。ルート60は東に進み、スティーブンススクエアでルート28(フェルズウェイウェスト)を横切ってからモールデンに入ります。モールデンでは、ルート60は西端を通り、ハイランドアベニューとダウンタウンを過ぎ、オレンジラインとヘイバーヒルラインの両方にアクセスできるモールデンセンターMBTA駅を通過します。ルート60はルート99と交差し、町の東部でリンデンスクエアを通り、リビア市に入ります。
リビアでは、このルートはコープランド サークルでアメリカ国道 1 号線と交差します。この場所では、ノースイースト エクスプレスウェイが北進して州間高速道路 95 号線を現在のルート 128 号線の北まで運ぶ計画がありました。(このルートは反対のため完成しませんでしたが、サークルの北東部を横切るランプの残骸が見えます。) コープランド サークルから、ルート 60 号線は東に進み、ラムニー マーシュ保護区の南に進みます。ブラウン サークルでルート 107 号線と交差し、ここで 107 号線は北進してリン方面へ限定アクセス ハイウェイとなります。ルート 60 号線はその後、アメリカ在郷軍人会ハイウェイとして南に曲がり、最終的にマホニー サークルでルート 1A 号線とルート 16 号線の東端の交差点で終わります。ルート 60 号線の用地はサークルを通って続き、ルート 1A の用地に直接接続します。
州は 2007 年にトラペロ ロードからブライトン ロードまでの区間を再建しました。州は 2012 年にプレザント ストリートからウォルサム市境までの区間を再建する予定です。[更新が必要]
主要交差点
参考文献
- ^ 運輸省運輸局、運輸計画局 - 2005 年道路目録、Wayback Machineで 2006 年 9 月 27 日にアーカイブ
