マーク・コマ

マーク・コマ
国籍	スペイン語
生まれる	( 1976-10-07 )1976 年 10 月 7 日(48 歳) アヴィア、バルセロナ
ダカールラリーのキャリア
デビューシーズン	2002
元チーム	ケトミ
開始	12
勝利	5 (ステージ優勝25回)
最高の仕上がり	2006年、2009年、2011年、2014年、2015年1位
FIMクロスカントリーラリー世界選手権キャリア
デビューシーズン	2004
元チーム	ケトミ
選手権	6 ( 2005、2006、2007、2010、2012、2014 )
勝利	31

マルク・コマ・イ・カンプス（1976年10月7日生まれ）は、スペインのラリーレースバイクライダーです。彼はKTMのバイクに乗って2006年、2009年、2011年、2014年、2015年にダカールラリーで優勝し、 FIMクロスカントリーラリー世界選手権でも6回優勝しています。彼は2016年から2018年までダカールラリーのレースディレクターを務めていました。

彼は1976年10月7日、スペインのカタルーニャ州バルセロナのアビアで生まれました。 ^[1]彼は子供の頃からオートバイに興味を持ち始めました。彼の父、リカルドはスペインモトクロス選手権のシニアカテゴリーで5位になりました。彼が初めて乗ったバイクは、8歳のときに乗ったモンテサコタ348でした。彼は自分のバイクを手に入れてから、地域、州、そして全国の選手権に参加するようになりました。^[2]

コマはエンデューロライダーとしてプロとしてのキャリアをスタートし、1995年にスペインジュニア選手権で初優勝を収めた。翌年、スペイン代表エンデューロチームに加入し、ワールドカップ・フォー・ネイションズで銀メダルを獲得。さらに1998年には23歳以下の世界選手権で優勝を果たした。同年、スペインのワールドカップ・フォー・ネイションズ優勝に貢献し、2000年と2001年には3位入賞にも貢献した。^[3]

2002年は、同胞のカルロス・ソテロの支援を受けた実績のないスズキCSVに乗って、コマにとって初めてのダカール・ラリー参加となった。コマはラリーの途中でリタイアするまでに総合順位7位まで上り詰めたが、そのパフォーマンスがレプソルが支援するファクトリーチームのKTMの目に留まり、 2003年に加入した。4つのステージで3位に入ったが、総合18位までしか上がれず、クラッシュで頭部を負傷したため、 2004年のラリーからリタイアした。 ^[4]同年、彼はバハ・エスパーニャ・アラゴンで優勝し、クロスカントリー・ラリー世界選手権で7位に入った。

2005年、コマはダカールで初のステージ優勝を果たし、KTMのチームメイトであるシリル・デプレに10分以内の差で2位に入った。同年の世界選手権にも4戦出場し、アルゼンチンのポル・ラス・パンパス・ラリーとエジプトの ファラオ・ラリーでの優勝でタイトルを獲得した。ステージ優勝は逃したものの、コマは2006年にダカールで初の総合優勝を果たし、その後クロスカントリー・ラリーで5連勝しタイトル防衛に成功した。^[5]

コマは2007年のダカール・ラリーで3つのステージを制し、最も近いライバルであるデプレに1時間近くのリードを築いたが、残り2つのステージでナビゲーションエラーとクラッシュが発生し、リタイアを余儀なくされた。^[6]それでも彼はその年さらに5回の優勝を果たし、3度目のクロスカントリー・ラリーのタイトルを獲得した。ダカールは2008年に中止され、コマは第2ステージで膝を骨折したため、代替の2008年中央ヨーロッパ・ラリーで早々にリタイアした。^{[6]その年、彼は}ダカール・シリーズの第2戦であるPAXラリーで3位に入り、バハ・エスパーニャ・アラゴンで2度目の優勝を果たした。

2009年、ダカールは南米に場所を移し、コマは最初の4つのステージのうち3つで優勝し、2位のデプレに90分近く差をつけて、イベントで2度目の快勝を果たした。2010年の挑戦は、タイヤの違法交換による6時間のペナルティで早々に台無しになったが、^[7]それでも5つのステージで優勝し、その年のクロスカントリーラリー選手権の全5ラウンドで優勝して埋め合わせをし、圧倒的な4度目のタイトルを獲得した。^{[8]その後、} 2011年に3度目のダカール優勝を果たし、コマはさらに5つのステージで優勝し、デプレにわずか15分差で勝利した。翌年の競争はさらに拮抗し、コマとデプレの差は2分未満だったが、エンジン交換のペナルティで45分を失い、コマは敗北を認めざるを得なかった。^[9]

2012年にFIMクロスカントリーラリー世界選手権で優勝した後、コマはモロッコラリーで肩を負傷したため、2013年のダカールラリーから撤退せざるを得なかった。 ^[10]彼はそこから回復し、世界選手権で3勝を挙げて準優勝し、2014年に同イベントに復帰すると、さらに2つのステージ優勝を果たして4度目のダカール優勝を果たした。同年、モロッコでの優勝で6度目の世界タイトルを獲得した。^[11]

2015年、コマはエティエンヌ・ラヴィーニュからダカールのスポーツディレクターの地位を引き継いだ。彼は次のようにコメントしている。「私の最初の反応は『わあ』でした…ショックでした！ダカールを5回制覇することはすでに私の夢でしたが、今では自分がどれほど幸運であるかを実感しています。運営チームの一員として、このレベルの責任を担うことは、ダカールが私に与えてくれたすべてをラリーに還元する機会なのです。」^[12]

2020年のダカールラリーでは、コマはフェルナンド・アロンソのコ・ドライバーとして自動車部門に出場し、13位でフィニッシュした。

• 公式ウェブサイト （カタロニア語、スペイン語、英語）