マリブグランプリ

マリブグランプリ（MGP）は、1970年代から1980年代にかけてフランチャイズのミニチュアインディカーレーストラックとして人気を博したエンターテイメント会社です。典型的な複合施設には、売店と屋外のレーストラックを備えた3000〜4000平方フィートのアーケードがあり、全体で約10,000〜20,000平方フィート（1,900 m ^{2 ）を占めています。1976年に}ワーナーコミュニケーションズに買収され、1983年後半にカナダの開発業者グループとチャックE.チーズなどの経歴を持つ地元の起業家に売却されました。買収当時、32のトラックと、ミニチュアゴルフ、バッティングケージ、バンパーボートなどを備えた8つの家族向けエンターテイメントセンターを含む合計40の場所がありました。買収の一環として、マリブは破産していたキャッスルエンターテインメントから7つのパークを取得しました。これらの店舗は、カリフォルニア州ノースハリウッド、シャーマンオークス、レドンドビーチ、テキサス州エルパソ、ハワイ州ホノルル、フロリダ州フォートローダーデールとマイアミにありました。1984年後半には、小さなウォーターパークとマリブのようなレース施設を含むオクラホマ州タルサの店舗が買収されました。カリフォルニアのパートナーは1986年に売却し、カナダ人は1995年に チェーンをマウンタジアに売却しました。

5400 ブルック ホロウ パークウェイ、ノークロス、ジョージア州 30071

I-25 とジェファーソンのすぐ南、パンアメリカンフリーウェイの西側沿いに位置しています。

ヴァノウェンとウィッツェットの角にあったキャッスル エンターテイメントの店舗の 1 つ。この店舗には、アーケード、ミニ ゴルフ、バッティング ケージ、ゴーカート レースがありました。ゴーカートができる前は、巨大なウォーター スライドがあり、その前は屋外トランポリン パークがありました。この店舗は 1998 年の大火事の後に閉鎖され、現在は高齢者用アパートになっています。

セプルベダ ブルバード、101 フリーウェイのすぐ北。1984 年に破産したキャッスル エンターテインメントとの合併によりマリブ グランプリに買収されました。この施設はロサンゼルス レクリエーション パーク地区からリースされ、1987 年頃に同地区が運営を引き継ぎました。マリブはキャッスル パークの名前をマリブ キャッスルに変更しましたが、市は元の名前に戻しました。

州間高速道路264号線とポプラレベルロードの交差点近く。

カリフォルニア州パサデナのこの場所は、フットヒル・ブルバードとマドレの南西角、210フリーウェイのすぐ北に位置していた。確認は不可能だが、この場所を頻繁に訪れた地元の人々は、トップラップタイムが50.0～51.5秒だったと記憶している。

アリゾナ州テンピのヘイデンロード沿い、マッケリップス ロードの南側にある敷地は、1990 年代半ばに閉鎖されました。現在、この土地には FedEx の配送施設が入っています。この敷地は、1979 年に MGP が民間の運営会社であるグランプリ オブ フェニックスから買収しました。そのため、1/2 マイルに 13 のカーブしかない、国内最速のマリブ トラックでした。トラック記録は 47 秒台でした。ピンク フロイド、ダイアー ストレイツ、エアロスミス、スコーピオンズ、フォリナーなど、多くのツアー アーティストが立ち寄ったお気に入りのコースでした。また、マイケル アンドレッティ、ダン ガーニー、アル アンサー ジュニアなどのプロ ドライバーも訪れました。

ツーソンの店舗は、アルバーノン ウェイのすぐ東、22 番街にありました。1990 年代半ばに閉店し、その後、いくつかのファーストフード レストランがオープンしました。

ワーナーとマグノリアの近くにあるこの場所は、ミニゴルフ、バッティングセンター、その他の娯楽施設を備えたブーマーズに隣接していました。この場所は 90 年代に閉鎖され、ブーマーズも 2019 年に閉鎖されました。

元々はポモナ フリーウェイのすぐ隣、キャッスルトン ストリートに位置し、最新のコイン式ゲーム、2～3 台のフルサイズのペイパープレイ ビリヤード台、そして悪名高いゴーカート トラックを備えた大型アーケードを備えていました。3 / 4スケールのインディ スタイルのレースカーと小型ゴーカートの両方がトラックでレースをしていました。MGP は、単に「ショーボート」として知られる隣の娯楽施設も所有/運営していました。ショーボートには独自のアーケード セクション、2 つの 18 ホールのミニチュア ゴルフ コース、ウォーター パークがありました。どちらの施設も現在は存在せず、代わりにスピードゾーン(元々はマリブ スピードゾーン) があり、スケール レースカー、ゴーカート、スケール ドラッグスターが展示されています。

残っている数少ない施設の 1 つ、フロリダ州タンパのマリブ グランプリは他の施設から独立し、名前がグランプリ タンパに変更されました。この施設には、池と障害物に囲まれた 18 ホールのミニチュア ゴルフコース 2 つ、ゲーム ルーム、スナック バー、3/4 スケールのインディ スタイルのフォーミュラ レース カーを備えた 1/2 マイル (800 m) のレース トラック、小さな子供向けのゴーカート トラック、最近追加されたペイントボールフィールドがあります。

マリブ トラックとアーケードとして始まり、後にキャッスル ゴルフ アンド ゲームズが隣に加わりました。I-4 のすぐそば、アメリカン ウェイのインターナショナル ドライブの「Hi Q」ホテルのすぐ後ろにありました。現在、敷地内にはホームウッド スイーツ ホテルがあります。

マリブは1979年、スターリングロードとグリフィンロードの間のI 95の隣にマリブグランプリを建設しました。この場所はアクセスが難しく、数年しか続きませんでした。近くに店舗があったグランピックスレースオラマに売却されましたが、1989年にI 595が建設されたときに移転しました。再び売却され、巨大な木製ジェットコースターを備えたブーマーズとして運営されました。ブーマーズは、土地が購入され公園が整地された2017年に閉店しました。この日現在、その場所にショッピングセンターが建設中です。これを読んで混乱する人もいるでしょう。スターリングロード出口にはアトランティスザウォーターキングダムと呼ばれるウォーターパークがあり、マリブのすぐ北にはキャッスルパークがありましたが、I 595を建設するために取り壊されました。

テキサス州ヒューストンには、かつてマリブグランプリが3店舗あった。サウスウェストフリーウェイ店は1990年代初頭に閉鎖された。この店舗は、（地元では）悪名高いマリブグランプリ殺人事件の現場だった。殺人は1983年7月1日、強盗の最中に起きた。閉店したばかりで、閉店後の清掃業務を行っていた従業員4人が殺害された。最近解雇された従業員が最後の給料を受け取る口実で建物に侵入し、2人の共犯者を連れてきた。全員が有罪判決を受けた（2人が死刑、1人が終身刑）。^{[1]この場所は1990年代初頭に取り壊され、現在は}ガルフトン地域の診療所になっている。

もう 1 つの場所は、ケイティ フリーウェイの脇、オールド ケイティ ロードのウェストループ 610の北西の角にありました(オールド ケイティの場所は、2005 年初頭に板で覆われるまで、ヒューストン地域のマリブ グランプリの場所でした)。閉鎖後、その場所は空き地のままでしたが、ゴルフ コースの石や岩の板を保管する資材会社の倉庫として使用されました。2012 年 12 月現在、その敷地は両側の建物とともに完全に取り壊され、現在はウェスト ループ/US290 管理レーン拡張の一部となっています (サービス道路は、旧マリブ グランプリ コンパウンドを通っています)。

3 番目の場所はシェパード (I-45 北) です。

オクラホマシティのマリブグランプリは、もともとファミリーファンパークとして運営されており、1979年に建設され、いくつかのウォータースライダーがありました。この場所は1985年にマリブグランプリにリースされました。マリブグランプリには、屋内スロットカートラック、ゴーカートトラック、ミニゴルフコースを備えたアーケードがありました。マリブグランプリは1993年頃に閉鎖されました。その後、この場所は1990年代半ばにアメリカズグランプリとして再オープンしました。アメリカズグランプリにはアーケードと新しいNASCARをテーマにしたゴーカートトラックがあり、ミニゴルフコースとウォータースライダーは撤去されました。アメリカズグランプリは1990年代後半に閉鎖され、2000年にグランプリの敷地の南半分にフロンティアステートバンクが建設されました。

オハイオ州コロンバスには、シュロック ロード沿いの市の北側にマリブ グランプリがあり、州間高速道路 71号線から見ることができます。コロンバスの場所は主にグランプリ トラックで、他の場所に比べて比較的小さなアーケードがありました。2001 年後半に営業が終了し、建物は現在学校になっています。トラックの一部は学校の校庭で見ることができます。

オハイオ州シンシナティのマリブ グランプリは、州間高速道路 75 号線沿いのシャロンビルのダウリン ドライブ沿い、バーバンクのリアル バーベキューの隣にありました。この場所は 1990 年代後半まで営業していましたが、その後空き店舗となり、最終的にはヒルトン ガーデン インの建設のために取り壊されました。

カリフォルニア州フレズノには、ブラックストーン通りとハーンドン通りの交差点近くに、マリブ グランプリの最初の店舗がありました。この施設は 1977 年から 1997 年まで存在し、その時点で 20 年間の賃貸契約が終了しました。この店舗は、独立した投資家に買収された後、一時的に「フレズノ グランプリ」と改名されましたが、最終的には、カリフォルニア州で最後のドライブイン映画館の 1 つを含む土地を所有者が売却しました。リバー パーク ショッピング センターの拡張工事のため、建物とトラックは取り壊されました。トラックがかつてあった土地は現在、コストコの駐車場になっています。

1970 年代から 1990 年代半ばにかけて、 オークランドのコロシアムのすぐ南でマリブ グランプリが開催されていました。この施設は閉鎖され、取り壊され、現在その場所はコロシアムの駐車場になっています。

1979 年にオープンし、2013 年 8 月に閉店しました。ハイウェイ 101 とウッドサイド ロードの交差点にあります。ミニ ゴルフ、バッティング ケージ、バンパー ボート、「キャッスル」、Virage/Roadrunner カートなどが楽しめます。メインの敷地は現在オフィス ビルになっていますが、ゴルフ コースとレース トラックの跡は雑草や草に覆われたままです。MGP の中でも最も人気のあるコースの 1 つと考えられていました。土曜の夜は特に長い行列ができることで知られています。

このアトラクションは、他のアトラクションほど長くは続かなかった。プレザント ヒルとコンコードのすぐ北、パチェコのパチェコ ブルバードに位置し、1976 年か 1977 年頃に建設され、1980 年代半ばまでしか続かなかった。680 号線南行きフリーウェイ、川、パチェコ ブルバードに挟まれた三角形の敷地にあり、特にグランプリ ライトが点灯している夜間はフリーウェイからよく見えた。実際のグランプリ ライドのチケットも購入できる大きなゲーム ルームの建物以外には、他のアトラクションはなかった。他のアトラクションほど長く続かなかったため、荒廃することはなく、むしろ突然姿を消し、なくなってしまった。すぐにはビジネスが入ることもなかったが、約 10 年後、この施設にはようやくテナントが入り、現在は公共倉庫ビジネスと機器レンタル ビジネスが入居している。

オハイオ州デイトンの店舗は、センタービルに近い州道 741 号線沿いのデイトン モールの向かいにありました。この店舗には、大きなアーケードと、アーケードの後ろにあるクラシックなマリブ スタイルのインディ カー トラックがありました。子供用のミニ ヴィラージュ、フルサイズのヴィラージュ カー、2 人乗りのグランド ヴィラージュ カーなど、3 階建ての車が使用されていました。外の窓には「モータル コンバット II 登場!」と書かれた絵が描かれていましたが、建物が取り壊されて Sun Super Savings Center 家電製品およびコンピューター ストアがオープンするまで、この絵はそのまま残っていました。この店もすぐに閉店しました。建物は今も残っており、現在はマイケルズ クラフト ストアとゴルフ ギャラクシー ストアが入っています。

ニュージャージー州南部には、マウント ローレルのフェローシップ ロードにマリブ グランプリがありました。この場所には、1/2 マイルのヴィラージュ スタイルのトラックが 2 つ、中規模のアーケード ルーム、誕生日パーティー エリア、売店がありました。南側のトラックは通常、営業時間中は常に使用されており、北側のトラックは混雑時にオープンしていました。この場所で提供されていたカートには、ミニ ヴィラージュ、ヴィラージュ、グランド ヴィラージュ (2 人乗り)、およびクラブ カーがありました。クラブ カーは、53.50 クラブ (通常のヴィラージュ車で南トラックを 2 周連続して 53.50 秒以内で完了) のメンバーのみが利用できました。クラブ カーは他の車よりも大幅に速く、より優れたタイヤ、サスペンション、エンジン、トランスミッションを備えていました。クラブ カーは、ニュージャージー州アトコの 1/4 マイル トラックで時速 70 マイルを超える速度を記録しました。営業は終了し、建物は何年も使用されていませんでした。その後、オフィス パークのために取り壊された際に、身元不明の人物の遺体が敷地内で発見されました。^[2] 2007 年 1 月現在、この事件は未解決のままです。

1999年、閉鎖されたレーストラックを車が走行し、フロントウィンドウから煙が噴出しているのが目撃された。警察が到着したが、フーリガンたちは逃走した。^[要出典] 現在、その場所にはクーパー健康センターがある。^[3]

トラックとアーケードを備えた Malibu Grand Prix は、コロラド州デンバーの北、州間高速道路 25 号線の出口 215 (58 番街)にありました。現在、この場所は Furniture Row ストアになっています。デンバー店の営業最終日は、1998 年 9 月 7 日 (労働者の日週末) の営業終了時でした。閉店時のエリア マネージャーは Robert D. Lujan でした。Lujan は 1984 年 6 月から閉店日まで Malibu Grand Prix に勤務していました。

カンザス州レネクサ (カンザス シティ郊外) にはマリブ グランプリがありましたが、1990 年代半ばに閉店しました。場所は I-35 と 87 番街の交差点でした。ビデオ ゲーム ルーム、スナック バー、Virage、Mini Virage、Grand Virage (2 人乗り) のレース カーが走る 1/2 マイルの伝統的なレース トラックで構成されていました。

オレゴン州ビーバートンのワシントンスクエアモール近くには、1979年の夏にオープンしたマリブグランプリのトラックとアーケードが建っていた。その後、1990年代に新しい所有者のもと、この場所は名前を変え、マリブレースウェイLLCとなった。この施設には、レーストラック、ビデオアーケード、スナックバーが含まれていた。バッティングケージも、レーストラックとアーケードの最初のオープンよりかなり後に追加された、第三者が所有・運営する敷地内にある。2013年4月4日、現在の所有者であるケビン・オコネルは、賃貸借紛争のため、マリブレースウェイLLCが今月末ですべての運営を終了すると発表した。現在の敷地は中古車販売店（カーマックス）に改装され、2014年9月24日にオープンした。^[4]一方、マリブレースウェイはオレゴン州ガバメントキャンプのマウントフッドスキーボウルに移転した。^[5]

最も大きな公園でした。ミニゴルフコースが 2 つ、バッティング ケージが 9 つ、120 以上のゲームを備えた城の建物、ゴーカート トラック、子供用カート トラック、ミニ トレイン、バンパー ボート、F1 カー トラックがありました。1982 年にオープンし、土地は 2000 年 12 月に売却されました。当時のゼネラル マネージャーは、マヌエル マルティネスでした。住所は 7775 NW 7 ST. Miami, Fl 33126、モール オブ ジ アメリカズ (現在はミッドウェイ クロッシングス)の近くです。現在、その場所には 3 つの大きなアパートが建っています。この場所は以前はキャッスル パークでしたが、1983 年後半に倒産しました。1984 年 4 月、マリブ グランプリがキャッスル パークのすべての場所を取得し、マリブ キャッスル パークに改名されました。

マリブ グランプリ トラックとアーケードは、ロサンゼルス郡のサンフェルナンド バレー、ノードホフとコービンの角近くにあり、当時のテレダイン カンパニー オフィス (現在のローズ ホーム インプルーブメント) の向かい側にあります。6 エーカーの敷地は 1974 年にオープンし、エンターテイメント センター チェーンで最初に建設された 3 つの施設の 1 つでした。この施設は、機能分割型ビジネスとして運営されていました。アーケードとフード サービスは、Virage と Road Runner のガレージ/トラックの運営とは別でした。ロケーション マネージャーが両方の機能を監督していました。

ショップ スーパーバイザーは、ロケーション マネージャーに報告しました。ショップ スーパーバイザーは、Virage 車両が稼働していること、2 ストローク プレミックス燃料と 4 ストローク燃料が注文されて地下タンクに積み込まれていること、修理部品の在庫が注文されて維持されていること、トラックと信号が安全で稼働していること、ショップの従業員を監督していることを確認しました。さらに、ショップ スーパーバイザーは、目標の稼働時間制限に達した Virage 車両の再構築/修復を監督しました。これらの車両は解体され、フレームがサンド ブラストされ、パウダー コーティングされて、車両が再組み立てされました。

Virage 車には、長年にわたってさまざまなエンジン タイプが搭載されてきました。空冷式の Kawasaki 440 は、1980 年から 1982 年までノースリッジで使用されました。この車は、グッドイヤー ベルトを使用したアルミニウム製の駆動/被駆動装置を採用していました。

1980 年から 1982 年のシーズン中、Virage の車のいくつかにはスポンサーがいました。黒の Armor All 車は観客に人気がありましたが、トラックで最速というわけではありませんでした。ノースリッジの Virage 車の場合、トラックタイムが 55 秒未満であれば非常に良いとされていました。

この曲は 1970 年代後半に非常に人気があり、スコット・ベイオ、アダム・リッチ、クリスティ・マクニコルなど多くの子役が頻繁に歌っていました。

会社が再編され売却されるまで、本社はカリフォルニア州ウッドランドヒルズのワーナーセンターにありました。^[6]

この場所はトヨタのディーラーに売却されたため賃貸契約を失い、1994年8月に閉店した。^[6]

カリフォルニア州パサデナにマリブ グランプリがありました。カリフォルニア州パサデナの場所は、フットヒル ブルバードとシエラ マドレ ヴィラの南西の角でした。現在、その場所はオフィス ビルと駐車場になっています。

レドンド ビーチの 2410 Marine Ave には 30 年間マリブ キャッスルがありました。2005 年 10 月に閉鎖され、現在その土地には 2 つのホテルが建っています。

マリブ グランプリのトラックとアーケードは、アナハイム スタジアムのすぐ北、イースト カテラ アベニューと 57 フリーウェイの交差点付近にありました。トラックは 2 つありました。ここが最初のマリブ グランプリの場所です。アナハイムスタジアムの大きな「A」の元々の位置の裏側にありました (スコアボードがあった当時)。現在はレストランが駐車場に入っており、背後には大きなオフィス ビルがあります。

マリブ グランプリ トラックとアーケードは、サンディエゴのミラマー海軍航空基地(現在のミラマー海兵隊航空基地)の向かい、ミラマー ブルバード沿いにありました。1970 年代後半にオープンし、長年地元の人々に人気を博しました。しかし、やがて、この地域の人々は他のことに興味を持ち始め、施設のビジネスは大幅に衰退し、すぐに荒廃しました。敷地は整地され、多目的商業施設が建設されました。

オースティン MGP は、ブラックソン アベニューのすぐ北、IH-35 ノースの 7400 ブロックの東側に位置しており、現在は Kia の中古車販売店になっています。この記事の執筆時点 (2010 年 9 月) では、Google マップの衛星画像で線路の跡がまだ確認できますが、Google ストリート ビューでは、その場所が現在の用途として表示されています。

1978 年の夏に建設され、同年 10 月にオープンしました。ループ 410 と IH-10 の交差点のすぐ北に位置するこの施設には、アーケードとトラックを備えたマリブ グランプリがあり、その隣には、より大きなアーケードとミニチュア ゴルフ コース、バンパー ボート、バッティング ケージを備えた「ザ キャッスル」がありました。この施設は「マリブ ゴルフ アンド ゲームズ」として宣伝されており、同じ敷地内にあるにもかかわらず、この 2 つの施設を行き来するにはかなりの距離を歩く必要がありました。この施設の最大の名声は、カナダのロック バンド「ラッシュ」がコンサートの後にレクリエーションのためにトラックを借りたことでした。バンドのメンバーはそれぞれ 150 枚のチケットを購入し、夜遅くまでレースをしました。このトラックは 2002 年頃まで営業していました。明らかに売買が繰り返され、車は摩耗して修理が行き届いておらず、ラップ タイマーは機能しないことも多く、そこで過ごす時間の質は大幅に低下しました。その後、アーケードがあった場所にスロットカーのトラックが作られ、「ザ キャッスル」の反対側に新しいトラックが作られました。これは楕円形/8の字型で、ホットラップの代わりにマルチカートレースが行われました。これにより、この場所に活気が戻りましたが、最終的にマリブ部分 (建物) は取り壊され、トラックは今日 (2015 年 9 月) もそのまま残っています。サンアントニオ店の営業最終日は、2015 年 9 月 7 日 (労働者の日週末) の営業終了後で、経済的な理由でリースを更新しませんでした。市内で最も視認性 (交通量) の高い、非常に価値のある土地に位置しているに違いありませんが、ここまでよく頑張ってきました。

MGP は 1980 年春、テキサス州ダラス北西部のマリブ ドライブ 11150 番地、 I-35Eとウォルナット ヒル レーンの交差点近くの土地に開業しました。メインの MGP ビルの他に、多数のビデオ ゲーム、ピンボール マシン、4 つのミニチュア ゴルフ コースを備えた独立した「キャッスル」があり、メインの MGP ビルでは「Virage」カーのレース トラックに加えてビデオ ゲームも提供されていました。

1998年春、この場所は全面的に改装され、当時の新設施設であるスピードゾーンとして再オープンしました。スピードゾーンは2020年2月18日に閉店するまで、約22年間営業を続けていました。

フォートワース都市圏のハースト・ユーレス・ベッドフォード地域にも MGP の拠点がありました。 ^[要出典]

1980 年に NE Loop 820 にオープンし、後に Putt Putt が買収して改装しました。通常よりもパワフルな褐色の Virage 車 (「The Suburban Cowboy」と呼ばれる 80 番) は非常に人気があったと言われています。この場所には長い行列ができていることがよくあり、常連客もたくさんいました。

テネシー州メンフィス、 I-40 とシカモア ビュー ロードの近くに 1 つありました。このコースはややユニークで、連続したダブル「エス」が右カーブの半径が小さくなり、最後に 45 ヤードの「直線」でタイミング/フィニッシュ ラインまで続きます。

ユニオンと 33 番ウェスト アベニューの間のウェスト 51 番街の敷地は 1984 年に建設され、グランプリ、子供用カート、および「デイトナ」カート トラックを含む 3 つのトラックを備えた独立した施設として運営されていました。1985 年に、オーナーはマリブと運営契約を結び、すべての車が MGP ヴィラージュ、子供用カート トラックのロードランナー、および「デイトナ」トラックの高性能カートに置き換えられました。1985 年後半、フランチャイザーは財政難に陥り、MGP は施設からすべての企業資産 (車、ゲーム) を引き上げ、施設はすぐに閉鎖されました。敷地の大部分は舗装され、トラック運転学校として使用されています。

マリブグランプリは80年代半ばにミレニアムゲームプロダクツという部門を設立し、独自のアーケードゲームを制作した。最終的に同社がリリースした唯一のゲームはレーザーディスクゲーム『 フリーダムファイター』で、東映アニメーションによるアニメーションは1984年に完成し、1987年に正式にリリースされた。同社は他にも多数のレーザーディスクゲームを計画しており、ルーカスフィルムや他の大手スタジオと交渉中であるとしていたが^[7]、いずれも実現せず、フリーダムファイターのリリース後まもなく部門は閉鎖された。

2002年、パレス エンターテインメントは、残っていたマリブ グランプリの3店舗を購入しました。これらの店舗は、カリフォルニア州レッドウッド シティ、ジョージア州ノークロス、テキサス州サン アントニオにあります。パレスは、カリフォルニア州ロサンゼルスとテキサス州ダラスにも店舗を運営しています。カリフォルニア州レッドウッド シティの店舗は2013年8月18日に閉店し、サン アントニオの店舗は2015年9月7日に閉店しました。

• 2012 年に Random House から出版されたKambri Crews著の『Burn Down the Ground: A Memoir』の第 12 章と第 13 章で言及されています。
• マリブ・グランプリは、アクアバッツの2005年のアルバム「Charge!! 」の曲「Demolition Rickshaw!」で言及されています。
• 1979 年の映画「ヴァン・ナイス・ブールバード」の印象的なシーンは、南カリフォルニアのマリブ・グランプリ施設のトラックとゲーム ルームで撮影されました。
• アーネスト・クラインの2015年の小説「アルマダ」に言及されている
• CHiPsシーズン 4 エピソード 4 で、ハーランドがトラック記録を破ろうとしたときに言及されています。
• ベイウォッチのシーズン 2 エピソード 20「The Big Spill」で言及されています。このエピソードでは、中毒の結果、ホビーがカートを制御できなくなります。

• マリブグランプリ：小型車が大きな魅力だった時代
• タンパグランプリ