2023年デンマーク・ルントでのコート | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | マグナス・コート・ニールセン |
| ニックネーム | コンコルト、コンコルテン |
| 生まれる | 1993 年 1 月 16 日デンマーク、ボーンホルム島、 ロンネ |
| 身長 | 1.83メートル(6フィート0インチ)[1] |
| 重さ | 68 kg (150 ポンド; 10 ストーン 10 ポンド) [1] |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | ウノ-X モビリティ |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | パンチャー |
| プロチーム | |
| 2012 | フォルシクリング-ヒンメルラント |
| 2013–2014 | チームカルトエナジー[2] |
| 2014 | Orica–GreenEDGE (ステージ) |
| 2015–2017 | オリカ・グリーンエッジ[3] |
| 2018–2019 | アスタナ[4] [5] |
| 2020–2023 | EFプロサイクリング[6] [7] |
| 2024年~ | ウノ-X モビリティ |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
| |
マグナス・コルト・ニールセン(1993年1月16日生まれ)は、デンマークのプロロードレース選手であり、現在はUCIプロチーム Uno-Xモビリティに所属している。[8]
キャリア
オリカ–グリーンエッジ(2015–17)
2014年6月、ワールドツアーチームオリカ・グリーンエッジは、 2015年シーズンから3年間の契約でコルトと契約した。[3]彼は2016年のブエルタ・ア・エスパーニャのスタートリストに名前を連ね、[9]第18ステージ[10]と第21ステージで優勝した。 [11]
アスタナ(2018–19)
コルトは2018年にアスタナで走った。[4]彼は2018年のツール・ド・フランスのスタートリストに載った。[12] 2018年7月22日、コルトは一日の大半を逃げ集団で過ごした後、レースの第15ステージで優勝した。コルトは残り8キロ(5.0マイル)でアタックし、バウケ・モレマとイオン・イザギレとともに逃げ集団に入り、最後のスプリントで最速の男となり、キャリア初のツール・ド・フランスのステージ優勝を果たした。[13]
EFエデュケーションファースト(2020-2023)
2019年8月、コルトが2020年シーズンから2年間の契約でEFプロサイクリングチームに加入することが発表された。 [6]
2021年のブエルタ・ア・エスパーニャで、彼は3つのステージで優勝し、レースで最も戦闘的なライダーに選ばれた。[14]彼は中間ステージ6で優勝し、そこでは総合リーダーのプリモシュ・ログリッチを僅差で抑えて優勝した。ステージ11では生き残った逃げ集団を抜き去り、2度目のステージ優勝まで300メートル以内に迫ったが、ログリッチ、エンリク・マス、そして総合順位を争う他のライダーに追いつかれた。その翌日、コルトは2つの登りを乗り越えてブエルタで2度目のステージ優勝を果たし、スプリントフィニッシュに向けて完璧な準備をしてくれたチームに感謝した。[15]ステージ19では、ステージ終盤でコルトは再びレースの先頭に立った。残り1キロを切ったところで、チームメイトのローソン・クラドックが集団の先頭を走りペースをコントロールし、コルトが完璧なタイミングで攻撃できる位置につけた。コルトはスプリントでルイ・オリベイラとクイン・シモンズを破った。クラドックは5秒後にゴールラインを越え、両手を上げてチームメイトの勝利を祝った。
2022年のツール・ド・フランスのスタートでは、デンマークの小さな丘陵地帯で利用可能なすべての山岳ポイントを獲得し、レース序盤で水玉模様のジャージを獲得しました。[16]休息日の後、レースがフランスに移ると、彼は偉大なフェデリコ・バハモンテスの記録を破り、最も連続して山岳チェックポイントで1位になりました。[17]翌日の第5ステージでは、チームメイトのニールソン・パウレスとともに再び逃げに加わり、イエロージャージを獲得するチャンスがありました。彼はステージ終盤に少し遅れをとりましたが、3ステージで2度目の最も闘争的なライダー賞を受賞しました。彼は第9ステージ後に水玉模様のジャージを失いましたが、第10ステージで再び逃げに加わり、フィニッシュまで生き残り、写真判定でグランツールの8回目のステージ優勝、そしてキャリア2回目のツール・ド・フランスのステージ優勝を果たしました。[18] [19]結果的に、これは彼が参加した初めてのグランドツアーで完走できなかったものとなった。
主な成果
シクロクロス
砂利
- 2023
- 第6回UCI世界選手権
道
- 2011
- 全国ジュニア選手権ロードレース1位
- コース・ドゥ・ラ・ペ・ジュニア
総合優勝
- 第1ステージ 3b & 4
- 総合3位 クロズ・イストル
- ウッチ地方ツール 総合5位
- トロフェオカールスベルク総合8位
- ロトハウス・レギオ・ツアー・インターナショナル総合9位
- 2012
- 第2回ロードレース、全国23歳以下選手権
- 3位ポストカップオダー
- 第3回トンダーGP
- 2013年(プロ2勝)
- テューリンゲン U23 レース
- 第1ステージ1ツール・ド・ラ・プロヴィンス・ド・リエージュ
- 3位ロンデ・ファン・フラーンデレン・ベロフテン
- 3位ヒンメルラント・ラント
- 総合9位デンマーク・ラント
- 第1ステージ1&4
- 第10回ハデランドGP
- 2014年(2)
- ロンド・ド・ロワーズ
総合1位
- イストリア・スプリング・トロフィー
総合1位
- 第1ステージ1と2
- 1位ヒンメルラント・ラント
- 最初の目的地
- 第1回リンゲリケGP
- 第1ステージ 1デンマーク ラント
- ツール・デ・フィヨルド総合2位
- 第5回ヴォルタ・リンブルフ・クラシック
- 6位エシュボルン~フランクフルトシティループ U23
- 2015
- 第4回ロードレース全国選手権
- 総合10位デンマーク・ラント
- 第10回GP西フランス
- 2016年(3)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 第1ステージ 18 & 21
- 総合2位デンマーク・ラント
- 第1ステージ2
- 第4回ロードレース全国選手権
- 第5回グランプリ インパニス-ヴァン・ペテジェム
- 第7回アールガウ州グランプリ
- 第9回グラン・プレミオ ブルーノ・ベゲリ
- 2017年(2)
- アルメリア クラシカ1 位
- 1stステージ3ヴォルタ・ア・ラ・コミュニタット・バレンシアナ
- 第2回ロンドン・サリークラシック
- 第10回グラン・プレミオ ブルーノ・ベゲリ
- 2018年(4)
- ツール・ド・フランス第15ステージ
- 第1ステージ 5ビンクバンクツアー
- ツール・ド・ヨークシャー第2ステージ
- 第1ステージ4オマーンツアー
- ドバイツアー総合2位
- 8位ミラノ・サンレモ
- 2019年(1)
- ドイツツアー
山岳部門1位 - 第1ステージ 4パリ〜ニース
- 2020年(2)
- エトワール・ド・ベセージュ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ第16ステージ
- 2021 (5)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 第1ステージ8パリ〜ニース
- 第1ステージ4ルート・ドクシタニー
- 2022年(2)
- ツール・ド・フランス
- 第1ステージ 10
ステージ2~8終了後に開催
闘争心賞ステージ3と5
- 第1ステージ 1オ・グラン・カミーニョ
- 全国選手権第2回タイムトライアル
- 総合5位デンマーク・ラント
- 第6回メリーランドサイクリングクラシック
- 2023年(3)
- ジロ・デ・イタリア第10ステージ
- 総合3位デンマーク・ラント
- 第7回フィゲイラチャンピオンズクラシック
- 総合9位ヴォルタ・アオ・アルガルヴェ
- 2024年(5)
- ノルウェー北極レース
総合1位
- 第1回ヴェネトクラシック
- 1stステージ2クリテリウム・デュ・ドーフィネ
- 総合2位デンマーク・ラント
- 第1ステージ2
- 第3回ブルターニュクラシック
- 第5回ロードレース全国選手権
- ノルウェーツアー総合8位
武闘賞 ツール・ド・フランスステージ13
グランツール総合順位結果タイムライン
参考文献
- ^ ab “アスタナ - プロチーム” 2019年7月9日閲覧。
- ^ 「マグナス・コルト・ニールセン」。サイクリングアーカイブ。サイクリングアーカイブ。 2013年8月10日閲覧。
- ^ ab 「Orica- GreenEdgeが新プロのCortと3年間契約」。Cyclingnews.com。Future plc。2014年6月18日。 2015年2月11日閲覧。
- ^ ab 「コルトがアスタナと2年契約を締結」Cyclingnews.com . Immediate Media Company . 2017年8月7日. 2018年1月1日閲覧。
- ^ 「アスタナ・プロチーム、2019年の新メンバーを発表」。アスタナ。Apgrade。2018年12月16日。 2019年1月1日閲覧。
- ^ ab 「Cort NielsenがEF Education Firstと契約」。Cyclingnews.com。Future plc 。 2019年8月26日。 2019年12月11日閲覧。
- ^ “EF Education - Nippo”. UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2021年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。
- ^ 「Uno-X Mobility」。UCI.org。Union Cycliste Internationale。2024年1月14日閲覧。
- ^ “第71回ブエルタ・ア・エスパーニャ”.プロサイクリング統計。2016 年8 月 20 日に取得。
- ^ 「ブエルタ・ア・エスパーニャ:コルト・ニールセンがステージ18で優勝」。Cyclingnews.com 。イミディエイト・メディア・カンパニー。2016年9月8日。 2016年9月8日閲覧。
- ^ “Vuelta a Espana 2016: Stage 21 Results | Cyclingnews.com”. 2015年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月11日閲覧。
- ^ 「2018: 第105回ツール・ド・フランス: スタートリスト」。プロサイクリング統計。 2017年7月5日閲覧。
- ^ https://www.cyclingnews.com/races/tour-de-france-2018/stage-15/results/
- ^ “2021: Cort kåret til den mest angrebsivrige rytter i Vueltaen”.フェルトット.dk 。2021 年9 月 6 日に取得。
- ^ 「マグナス・コルトがブエルタ・スプリントで優勝…」ガーディアン紙、AP通信。2021年8月26日。
- ^ ジュリアーニ、シモーネ(2022年7月2日)。「地元のツール・ド・フランスの観客が彼の名前を叫ぶ中、コルトは水玉模様に向かって突き進む」。サイクリングニュース。 2022年7月3日閲覧。
- ^ Weislo, Laura (2022年7月5日). 「コルトがツール・ド・フランスの山岳連続優勝記録を更新」. サイクリングニュース. 2022年7月6日閲覧。
- ^ Lowe, Felix (2022年7月12日). 「ツール・ド・フランス2022 – マグナス・コルトがアルプスでステージ10を制し、レナード・カムナが総合2位に躍り出る」. ユーロスポーツ. 2022年7月14日閲覧。
- ^ スタッフライター(2022年7月17日)。「コルト・ニールセンとクラーク、COVID-19でツール・ド・フランス欠場」ロイター。 2022年7月17日閲覧。
外部リンク
- ProCyclingStatsのマグナス・コート
- CQランキングプロファイル
- サイクリング アーカイブの Magnus Cort (アーカイブ)
